וואָס איז אַ פאָלדינג עלעקטריק וועלאָסיפּעד

מען קען זאָגן אז די היינטצייטיקע געזעלשאפט איז די תקופה וואָס רופט צו גרינע ענווייראמענטאלע שוץ, וועלכע פאָדערט אז מען זאל מער אכטונג געבן אויף ענערגיע קאנסערוואציע, לעבנס סביבה און גרינע ענווייראמענטאלע שוץ. שטיצן אַ נידעריק-טשאַד לייפסטייל צו דערגרייכן סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג פון דער געזעלשאַפט. E- בייק איז ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך, נידעריק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, איז דער בעסטער מיטל פֿאַר גרין טראַנספּערטיישאַן. דיזיינינג אַ פאָלדאַבלע עלעקטריש וועלאָסיפּעד קענען מאַכן די מענטשן 'ס לעבן גרינגער און מאַכן זיי בעסער הנאה פון לעבן.

פאָלדינג עלעקטריק בייסיקאַלז (פאָלדינג עלעקטריק בייסיקאַלז; פאָלדס די עלעקטריק אַפּערייטאַד וועלאָסיפּעד). פאָלדינג עלעקטריק וועלאָסיפּעד, מיטן נאָמען YikeBike אין ענגליש, איז אַ פאָלדאַבלע מיניאַטורע עלעקטריק בייק ינווענטאַד דורך וועלאָסיפּעד ענטוזיאַסץ אין ניו זילאַנד.

עלעקטריק פאָלדינג וועלאָסיפּעד איז אַן ינאַווייטיוו עלעקטריק וועלאָסיפּעד. דער פּלאַן באַגריף איז דערייווד פון די אַלט וועלאָסיפּעד מיט גרויס פראָנט און קליין דערציען ווילז, וואָס גיט אַ יינציק געפיל. דער רידער קענען זיצן אַרויף גלייך מיט זיין הענט אויף זיין זייַט בשעת סטירינג, זיין פינגער אַפּערייטינג די אַקסעלעראַטאָר און בראַקעס און זיין פֿיס פעסט פּלאַנטיד

די שפּיץ ספּידז איז 12 מייל פּער שעה. די רידער סאַוועס אַ פּלאַץ פון ענערגיע דורך נישט פּעדלינג שווער. די עלעקטריש פאָלדינג מאַשין ווייץ וועגן £ 20 און ניצט אַ ליטהיום פאַספייט באַטאַרייע וואָס קענען זיין טשאַרדזשינג אַרויף צו 80 פּראָצענט אין 20 מינוט. די מאַשין איז אַ נייַע טיפּ פון עלעקטריק בייק, וואָס קאַמביינז די טאָפּל אַדוואַנטידזשיז פון אַ פאָלדינג וועלאָסיפּעד און אַן עלעקטריש וועלאָסיפּעד. די ערשטע 100 עלעקטריש פאָלדינג קאַרס זענען געווען גרייט אין מיטן 2010 פֿאַר נוצן אין ניו זילאַנד און אין בריטאַן און אנדערע אייראפעישע לענדער.

פאַרשידן בראַנדז זענען בארעכטיגט אויף די כינעזיש מאַרק. די ווייַטערדיקע איז אַ בילד פון HOEBIKE פאָלדינג עלעקטריק וועלאָסיפּעד:

עס זענען אויך עטלעכע פאָלדינג E- בייקס אויף די מאַרק:

ינסטרוקטיאָנס: צו באַקומען אויף די בייק, זיצן אַרויף גלייַך, שטעלן דיין הענט אויף די זייַט פון די סטירינג ראָד, נוצן דיין פינגער צו אַרבעטן די אַקסעלעראַטאָר און טאָרמאָז און האַלטן דיין פֿיס פעסט אויף די פאָאָטרעסט. די פּלאַן און ספּעסאַפאַקיישאַנז פון אַוועקזעצן זענען זייער באַניצער-פרייַנדלעך, רידערס טאָן ניט דאַרפֿן צו טרעטלען שווער, שפּאָרן אַ פּלאַץ פון גשמיות שטאַרקייַט. פון פראָנט, די רידער איז געווען זיצן אויף אַ באַר בענקל אין 17 קילאמעטער פּער שעה, אַן אויג-עפן דערזען ווי אַ מענטש פלאָוט דורך אָן מאָווינג זיין לעגס. עס האָט געדויערט די ינווענטאָר פינף יאָרן צו אַנטוויקלען און רימאַדאַל די מאַשין, און ינלענדיש זיין ינלענדיש מיט עלעקטריק מאָטאָרס און ינקריסינג זייער גיכקייַט. די מאַשין האט אויך געמאכט קליין ראַש, און ווען עס סטאַרטעד, עס סאָונדס ווי אַ פּראָסט עלעקטריש מילך טראָק.

די ינווענטאָרס געזאגט אַז זיי טכילעס פּלאַננעד צו פּלאַן אַ וניסיקלע, אָבער עס איז אויך שווער פֿאַר פּראָסט מענטשן צו פאָרן, אַזוי זיי ענדיקט זיך מיט אַ גרויס פראָנט ראָד און אַ קליין דערציען ראָד. כאָטש פּראָוטאַטייפּס פון בייסיקאַלז מיט גרויס פראָנט ווילז און קליין דערציען ווילז ארויס אין וויקטאָריאַן לאָנדאָן, זיי זענען אויך גרויס פֿאַר רידערס צו פאַלן און באַקומען שאַטן. זיין נייַ עלעקטריש פאָלדינג מאַשין, קאַנטראַסט, איז קלענערער און סאַפער פֿאַר ווער עס יז צו פאָר. אין זייער דערפאַרונג לערנען סייקאַליסץ, קיינער איז קיינמאָל געפאלן אויף אַן עלעקטריש פאָלדינג בייק.

טראַוועלינג מיט פערזענלעכע סייקלינג מכשירים איז געווארן איינער פון די וועגן צו באַפרייַען דרוק פֿאַר מער און מער שטאָטיש. איר טאָן ניט פאָר צו דיין דעסטיניישאַן, איר נעמען עס צוזאמען דעם וועג. ווען איר אָנקומען, פּלאַן אַ פאָר אין אַ געוויסע צייט צו פילן נאָענט צו נאַטור. עלווייַ האט קומען אַרויף מיט אַ נייַ באַקפּאַק בייק וואָס פאָולדז אַזוי גוט אַז איר קענען רוק אין עס בישטיקע און לייכט.

עס מיינט בלויז נאַטירלעך פֿאַר יחיד שטאָט טריפּס צו גרייכן צו לאַנג און קורץ טריפּס. די ימערדזשאַנס פון קלוג קאַרס אין טעגלעך לעבן איצט אָפפערס אן אנדער וועג פון טראכטן. אויב איר האָט אַ מאַשין, אַזוי לאַנג ווי דער קלוג מאַשין קענען זיין פאָולדיד אין דעם שטאַם, פירן די פּראָבלעם סאַלווד; אויב איר האָט גאָרנישט אָבער חלום פון אַ פאָלדינג בייק אויף דיין יאַזדע, איר קענען.

די ריידינג פאָרשטעלונג איז ינסעפּעראַבאַל פון די מאָטאָר, באַטאַרייע און ינאַגרייטיד סיסטעם. דאָס איז אַלע סופּער געזונט געטאן מיט האָטביקע פאָלדינג עלעקטריק בייק. די 250 וו הוב מאָטאָר גיט שטאַרק מאַכט בעשאַס מאָווינג, און די קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן סיסטעם אין פראָנט און הינטער די פאָרמיטל גיט אַ סטאַביל און פּראַקטיש געפיל. די פאָרמיטל קאָנטראָל סיסטעם עמבאַדיז די ינטעללעקטואַליזאַטיאָן פון האָטעביקע, וואָס איז נישט די בעקאַבאָלעדיק טאָרמאָז, אָבער ניצט די גרויס דאַטן אַלגערידאַם צו גענוי פּראָדוקציע הויך-קוואַליטעט מגילה און פאַרשטיין די וואָג פון ענערגיע קאַנסאַמשאַן און פּאַסאַביליטי אין אַ קורץ צייט. די דיטאַטשאַבאַל מאָדע פון ​​די באַטאַרייע ראַדוסאַז די קאָנפליקט פון טשאַרדזשינג. ימפּאָרטיד ליטהיום באַטאַרייע איז געראַנטיד אין קוואַליטעט און זיכערקייַט, און די קאַפּאַציטעט און טשאַרדזשינג ווירקונג קענען אויך באַפרידיקן איר.

1. עס איז שווער צו פאַרלייגן די ווילז פון פּראָסט עלעקטריק בייסיקאַלז ווייַל פון זייער גרויס גרייס. אין עטלעכע ספּעציעל ערטער, עלעקטריש בייסיקאַלז זענען פארלאנגט צו אַרייַן און אַרויסגאַנג, אַזאַ ווי עלאַווייטערז, בוסעס און רעזידענטשאַל בנינים. די פאָלדינג עלעקטריק מאַשין וועט נעמען ספּעציעלע צושטאנדן אין באַטראַכטונג, לויט די פאַרשידענע צושטאנדן פון דער מאַשין גוף צו טייל אָדער אַלע פאַרלייגן, לויט צו פאַרשידענע צושטאנדן צו סטרויערן, ניט מער דאַרפֿן צו פירן די עלעקטריק מאַשין אין די ליפט, ווען עס איז נייטיק צו דורכפירן די מאַשין גוף פאַרלייגן, פאַרגרעסערן די קאַנוויניאַנס. אויב מען דאַרף אַרײַנלייגן דעם עלעקטרישן אויטאָ אין דעם שטאַם פֿונעם פריוואטן אויטאָ, דאַרף מען אים אינגאנצן פארלייגן, און די רעדער קענען ווערן צונויפגעלייגט צו דער שטעלע פאראלעל צו די רעדער.
2. אין דערצו, די פעסטקייַט פון די וועלאָסיפּעד ווילז זאָל אויך זיין גענומען אין באַטראַכטונג. אויב די דרייווינג גיכקייַט איז פּאַמעלעך, אויך גרויס ווילז זענען נישט קאַנדוסיוו פֿאַר די פאָלדינג פון די מאַשין גוף און אַקיאַפּייז אַ גרויס פּלאַץ נאָך פאָלדינג. דעריבער, דעם פאָלדינג עלעקטריק פאָרמיטל, צו פֿאַרבעסערן די קאַנוויניאַנס, אַ 16-אינטש ראָד פּלאַן, וואָס ניט בלויז ימפּרוווז די פעסטקייַט, ימפּרוווז די גיכקייַט פון די מאַשין גוף, אָבער אויך קאַנדאַקטיוו צו פאָלדינג.
3. די פאָלדינג אופֿן קענען זיין געוויינט אין צוויי סינעריאָוז. דער ערשטער איז די גיין קעריינג פאָלדינג. די רגע פאָלדינג און סטאָרידזש פאָרעם, ווייַל די דערציען טייל פון דער פּלאַן רוק און די מאַשין אין די מיטן פון די גרויס צאָן טעלער טייל פון די קשר, די ראָד קענען זיין סליידינג פאָלדינג, סליידינג צו פּאַראַלעל שטעלע מיט די ראַם, אַזוי אַז די גאנצע בייק פאָולדיד צו די ראַם גרייס פֿאַר גרינג סטאָרידזש.
4. באַטראַכטן די פּאָרטאַביליטי און ינסטאַלירונג פּראָבלעמס, די באַטאַרייע אַדאַפּט די קעט באַטאַרייע מאָדולע באַטאַרייע. עס איז קיין ריסטריקשאַן אויף די ינסטאַללאַטיאָן מאָדעל, און בלויז גענוג מאַכט פּלאַץ איז פארלאנגט פֿאַר קיין אָרדענונג. ווייַל די באַטאַרייע האט אַ געוויסע וואָג, עס וועט נישט זיין סטאַביל אויב עס איז געשטעלט צו הויך. דעריבער, די באַטאַרייע איז געשטעלט אויף די ראַם העכער די פֿיס טרעטלען, און די שעפּן איז פּולד אויס פֿאַר קאַנוויניאַנס.
5. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון אפגעשיידט סאַדאַלז, די זאָטל שטעלע קענען זיין אַדזשאַסטיד צו באַפרייַען די מידקייַט פון סייקאַליסץ. די פאָלדינג אופֿן קענען זיין געוויינט פֿאַר צוויי סינעריאָוז% 3 אַ. דער ערשטער איז די גיין קעריינג פאָלדינג. די דערציען ראָד איז ראָוטייטיד און פאָולדיד צו די פּאַראַלעל שטעלע פון ​​די פראָנט ראָד, און דאַן די שעפּן קענען זיין דראַגד צו גיין. די שטעלע פון ​​דער ראַם קענען זיין פשוט געניצט צו שטעלן צייַטווייַליק סכוירע. די רגע פאָלדינג און סטאָרידזש פאָרעם, ווייַל דער דערציען ראַם טייל פון דער פּלאַן פון די רוק און די מאַשין אין די מיטן פון די גרויס צאָן טעלער טייל פון די קשר, די ראָד קענען זיין סליידינג פאָלדינג, סליידינג צו די פּאַראַלעל שטעלע מיט די ראַם, אַזוי אַז די גרייס פון די פול פאָלדינג ראַם איז גרינג צו באַקומען.

דריקט צו זען מער