mi fun rira

bulọọgi

Idagba E-keke yẹ ki o gba awọn ọdun 10 - eyi ni idi ti o fi ga soke ni oṣu mẹfa ati awọn ile-iṣẹ lati nawo ninu

Idagbasoke E-keke ni ẹsun lati mu ọdun 10 - eyi ni idi ti o fi ga soke ni oṣu mẹfa ati awọn ile-iṣẹ lati fi owo sinu

Awọn ile-iṣẹ iṣowo-owo n da owo sinu e-keke ati awọn ibẹrẹ e-scooter, nitori ajakaye ati awọn igbese jijin ti awujọ mu ki idanimọ ti lilọ kiri ilu ṣe lati ṣe iranlọwọ fun awọn onijaja ati oṣiṣẹ lati gba ilu yika.

Ibẹwẹ ajumọsọrọ Deloitte ni ifoju ninu ijabọ kan ni ọdun to kọja pe ọpọlọpọ awọn keke keke e ni ṣiṣan kaakiri agbaye yẹ ki o de 300 million nipasẹ 2023 — ida 50% dara si 2019 million ti 200.

Awọn nọmba bii iwọn wọnyi ti ni ifamọra ọpọlọpọ awọn kapitalisimu iṣowo si eka, eyiti o pin si lalailopinpin ni idakeji pẹlu iṣowo afetigbọ pushbike, ti o jẹ ki o pọn fun igbeowo.

Awọn VC ti Ilu Yuroopu da $ 165 miliọnu sinu awọn keke keke ni 2019 ati 2020, ti o tobi ju ọdun mẹrin sẹyin ti o dapọ, ni ibamu pẹlu alaye lati PitchBook.

Idawọle ti owo wa bi awọn onijaja ati oṣiṣẹ pataki ti wa ni titan siwaju ati siwaju si awọn kẹkẹ, awọn keke keke ati awọn ẹlẹsẹ bi awọn ihamọ irin-ajo lori gbigbe gbigbe ọkọ ilu ni aye.

Ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede jakejado Yuroopu ti gba awọn keke keke ni kikun. Ni Jẹmánì, awọn tita nla dide nipasẹ 36% si o fẹrẹ to awọn awoṣe miliọnu kan ni 2018. O fẹrẹ to miliọnu kan afikun ti ra ni Jẹmánì laarin idaji akọkọ ti 2019, lakoko ti o tobi ju idaji gbogbo awọn keke keke gigun ti o ra laarin Fiorino ni 2018 ti jẹ itanna .

Awọn atunnkanka ni Awọn ọja CMC sọ pe ilolupo eda abemi e-keke tun le jẹ anfani lati idagba. Thule THULE, -1.04%, ile-iṣẹ Swedish kan, n rii ibeere ti o lagbara fun awọn agbeko keke keke ti o wuwo julọ ti awọn keke keke nilo, lakoko ti ẹgbẹ aabo ti a ṣe akojọ London ti G4S GFS, -1.51% ni idagbasoke ti oye ni awọn ọna ibojuwo rẹ fun awọn keke keke.

Lilo giga ti awọn keke keke kọọkan ati awọn kẹkẹ keke ti aṣa ti ni igbega nipasẹ awọn ilọsiwaju amayederun akọkọ jakejado awọn ilu ni Yuroopu, papọ pẹlu London ati Berlin, eyiti gbogbo wọn ti ṣe idoko-owo ni riro lati ṣe iranlọwọ awọn oriṣiriṣi awọn aṣayan arin-ajo fun awọn onijaja.

Ni Oṣu Kẹrin, lori oke ti ajakaye-arun na, Paris sọ pe yoo ṣẹda awọn kilomita 650 ti awọn ọna-ọna laarin olu-ilu Faranse ati awọn agbegbe agbegbe rẹ, o sọ pe yoo mu nọmba ṣi silẹ lẹhin ajalu naa ti fa.

Aarun ajakalẹ-arun ti ni afikun ohun elo onikiakia fun awọn kẹkẹ atẹsẹ ti aṣa. Awọn ijabọ keke ni ayika agbaye ni iroyin ṣe ra lati awọn ohun wọn lori oke ti ajakaye naa.

Halfords HFD, alagbata alagbata keke ilu Gẹẹsi pataki kan, mu aṣeyọri lati ajakaye-arun sibẹsibẹ ṣakiyesi idawọle ti keke keke rẹ 59% lori ipilẹ iru-fun-bii laarin awọn ọsẹ 20 si Oṣu Kẹjọ Ọjọ 21, pẹlu awọn ile-iṣẹ keke gigun to 18% ni aarin kanna. Ajọṣepọ olokiki pe awọn keke keke ati awọn ẹlẹsẹ ti wa ni 230% ọdun ju ọdun lọ.

Ni Oṣu Kẹjọ, Nla, oludasiṣẹ keke keke ti o tobi julọ ni agbaye ati ni ipilẹ akọkọ ni Taiwan, ṣii ohun ọgbin tuntun tuntun ni Hungary ti o nireti lati pese awọn awoṣe 300,000 atẹle awọn oṣu 12 atẹle. O ngbero bii lati ṣafikun laini iṣelọpọ keji ni Oṣu Kẹsan, pẹlu iṣelọpọ e-keke bẹrẹ laarin orisun omi 2021.

Botilẹjẹpe awọn tita nla ni Shimano SHMDF, eyiti o ṣe to 70% ti awọn ohun elo keke keke ati awọn idaduro ni agbaye, dinku nipasẹ 12% laarin idaji akọkọ ti 2020 ni idakeji pẹlu 2019, iye atokọ rẹ ti to 23% ọdun-si-ọjọ lori awọn ireti ti nyara ibeere fun ọjà rẹ.

Ni atokọ nibi awọn ile-iṣẹ 4 ni anfani lati idagba irinna tuntun tuntun:

FANIMOFU

SM itanna tuntun ti o da lori VanMoof S3 ati awọn keke keke X3 fẹrẹ fẹrẹ to awọn tita nla 4,400 laarin awọn wakati 24 lẹhin ifilọlẹ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 21, ati pe lati igba ti wọn ti fi awọn tita tita nla 20,000 ni gbogbo agbaye. Awọn keke, eyiti o ṣe ere idaraya ọpọlọpọ awọn aṣayan to ṣẹṣẹ, papọ pẹlu iyipada jia iyara oni-nọmba oni-nọmba ati awọn idaduro eefun ti a ṣe sinu, ṣe igbega ni isalẹ ni isalẹ $ 2000.

O da ni ọdun 2009 nipasẹ awọn arakunrin Carlier Taco ati Ties, VanMoof sọ pe o ti tẹ abala idagbasoke idagbasoke iwọn laarin ọdun meji to kẹhin, fifun owo-ori € 10 million 2018 to sunmọ € 40 million ni 2019.

Ni Ṣe, Balderton Olu ṣe akoso ifunni owo-owo 12.5 milionu kan ($ 13.5 milionu) sinu alagbata e-keke. Ile-iṣẹ naa, eyiti o ni awọn ile itaja iyasọtọ ni gbogbo Yuroopu ati AMẸRIKA ni afikun si ọwọ diẹ ni Esia, ngbero lati lo iṣowo tuntun tuntun lati dagbasoke niwaju agbaye ati idaduro akoko pẹlu ibeere giga.

“Ọrọ iyalẹnu ti Covid-19 ti fi ipa mu wa lati tun ronu awọn aṣayan lilọ kiri ilu wa,” agbẹnusọ fun VanMoof fun ni aṣẹ MarketWatch. “Awọn yiyan irin-ajo ti o baamu pẹlu awọn keke keke-e ni a ti ṣe pataki ni diẹ ti o tobi ju oṣu mẹfa lọ, nigbati o le ti gba ọdun marun 5 tabi 10 miiran,” agbẹnusọ naa fikun.

Lati Barron: Ere-ije keke keke Ilu Gẹẹsi kan ati Awọn olutaja Apakan-ara Awọn Igbesoke Awọn Iṣẹ Rẹ. Iyẹn Yẹ ki o Ṣiṣẹ Iṣura naa.

Odomokunrinonimalu

Odomokunrinmalu ti o wa ni Ilu Brussels gbe igbega owo ifunni 23 million Sequence B ti iyipo ni Oṣu Keje lati Awọn irugbin Exor, ọkọ ayọkẹlẹ ti owo-inawo ti ile Fiat Agnelli, HCVC, Olu-ilu Isomer, Olu-ilu Idagbasoke Iwaju ati Awọn iṣowo Atọka.

Ti o da ni ọdun 2017, Odomokunrinmalu ṣe awọn keke keke iwuwo ina-iwuwo ti o gba awọn aṣayan ti o baamu si awọn idamu eefun, iyipada jiaju ati yiyọ awọn batiri, ati ta wọn si awọn onijaja yika Yuroopu.

Awọn oṣu 12 ikẹhin, ajọṣepọ ṣe ajọṣepọ pẹlu Qover insurtech orisun Brussels lati pese aabo aabo aabo si awọn ẹlẹṣin rẹ.

DOTT

Ni Oṣu Keje, orisun Amsterdam ti o ni orisun Dott ni anfani ọkan ninu awọn iwe-aṣẹ mẹta, gẹgẹ bi apakan ti ipa tutu ti ibinu, lati ṣiṣẹ awọn e-scooters rẹ ni ilu Paris ni afikun si otitọ ọkan ninu awọn iwe-aṣẹ meji lati ṣiṣẹ ni Lyon.

A ti fun Dott ni afikun U.Okay. awọn ifọwọsi awọn ibeere ti o ti fi ọwọ mu wo lati ni agbara lati lo lori awọn ọna laarin orilẹ-ede naa.

Ti o da ni ọdun 2018, awọn ẹlẹsẹ Dott le lọ fun ọpọlọpọ awọn ibuso pẹlu ṣiṣiṣẹ jade kuro ni agbara, ni awọn kẹkẹ ti o tobi julọ, mimu ọna opopona ti o gbẹkẹle, ati eto fifọ ilọpo meji. Dott ṣe iyatọ ara rẹ si diẹ ninu awọn abanidije ti o lo awọn freelancers lati ṣaja awọn batiri wọn, nipa ṣiṣẹ gbogbo awọn iṣẹ rẹ ni ile.

Iyẹn gba ile-iṣẹ laaye lati ṣe ilana awọn ilana rẹ, eyiti o ṣe iwakọ eto-ọrọ ọkan ti o ga julọ. Ni pipe, Dott ti gbe € 50 million bayi o jina si awọn oniṣowo, papọ pẹlu Naspers & EQT Ventures, ti o jẹ awọn onipindoṣẹ nla julọ ti ile-iṣẹ.

ACCELL GROUP

Accell Group ti o jẹ Dutch ni awọn oluṣelọpọ ti o baamu si Raleigh, Sparta ati Haibike, o si gba owo-ori ti o tobi ju idaji owo-ori rẹ lọ lati awọn keke keke e-ikẹhin ni awọn oṣu 12 to pari, ni igbega 433,780 e-keke.

Lati mu ibeere elekeji fun awọn keke keke-oke ati awọn keke keke-e-ẹrù, Accell sọ ni Oṣu Karun pe o ti gbe iṣelọpọ lọpọlọpọ lẹẹkan si lati 30% ni Oṣu Kẹta si 70-80% ti agbara, ni iranti awọn iwulo ijinna awujọ fun awọn oṣiṣẹ inu awọn iṣẹ iṣelọpọ rẹ. Oṣu kanna, o ṣe ifilọlẹ ọmọ-ọdọ Carqon e-laisanwo rẹ ti o tẹle, eyiti o ni ọpọlọpọ awọn ibuso 120 si 140, pinpin wọn si awọn ibikeere keke Ere laarin Netherlands, Belgium, Germany, France, ati Denmark.

Ni akoko:

Next:

Fi a Reply

mẹrindilogun + meji =

Yan owo rẹ
USDOrilẹ Amẹrika (US) dola
EUR Euro