hotebike
Shimano, Campagnolo ati SRAM ti pese gbogbo iyipada itanna fun ọpọlọpọ ọdun, FSA ti darapọ mọ wọn, ati SRAM ti ṣe imudojuiwọn eto eTap rẹ si iyara 12 ati ṣe ifilọlẹ Force eTap ti ko gbowolori. Pẹlu awọn keke gigun-ẹrọ itanna pipe ti o ni idiyele lati ni ayika £ 2,400, ṣe o yẹ ki o ronu nipa ṣiṣe gbigbe?
Awọn iyipada ilọsiwaju
Elo ni kongẹ diẹ sii ju awọn iṣipopada ẹrọ le awọn iyipada itanna? O dara, pẹlu eto ẹrọ, ti o ba Titari lefa lati gbe lati keke keke kan si ekeji ni iwaju mech ṣe kanna ni gbogbo igba. Pẹlu eto itanna kan mech iwaju n ṣiṣẹ diẹ yatọ si da lori sprocket ti o wa ni akoko naa.
Mu eto eTap SRAM. Nigbati o ba gbe lati keke keke kekere si keke gigun keke nla, ẹyẹ naa kọja diẹ lati ṣe iranlọwọ fun pq naa lati fo. Lẹhinna ida kan ti iṣẹju -aaya nigbamii, ni kete ti pq ti wa nibẹ, ẹyẹ naa pada sẹhin si inu ipo si ipo boṣewa rẹ.
Wnitorinaa o n yipada lati keke keke nla si ẹwọn kekere, ẹyẹ naa gbe sinu inu ni awọn ipele meji. Ni akọkọ, o yipada ni to lati gbe pq naa si isalẹ. Lẹhinna ida kan ti iṣẹju -aaya kan nigbamii, ni kete ti ẹwọn naa ba wa ni isalẹ lori oruka inu, o lọ siwaju diẹ kọja. Ṣiṣe awọn nkan ni ọna yi yago fun iṣeeṣe ti pq ti n bọ ni inu ti keke keke.
Iwọn eyiti awọn nkan meji wọnyi ṣẹlẹ da lori sprocket ti o wa ni akoko naa. Sọ pe o ni ẹwọn lori keke keke kekere ati ọkan ninu awọn sprockets ti o tobi julọ ati pe o fẹ yipada si pq nla naa. Mech ẹhin jẹ ki mech iwaju mọ pe o nilo lati kọja diẹ sii ju ti yoo ṣe ti pq naa ba wa ni ita siwaju lori ọkan ninu awọn sprockets kekere.
Laini isalẹ ni pe o gba iyipada ti o tayọ paapaa labẹ ẹru.
Shimano sọ pe “Dura-Ace tabi Ultegra Di2 ẹrọ iyipada ẹrọ itanna n gbe pq naa ni ibi ti o nilo lati wa ni iwaju eto ti a ṣe eto tabi ipo ipalọlọ ẹhin,” Shimano sọ.
“Imọ -jinlẹ ti o wa lẹhin jẹ iwongba ti iyalẹnu ati tun ṣe eto si yiyan iyipada pato rẹ [wo isalẹ]. O ṣe aṣẹ ati pe eto naa dahun deede ni gbogbo igba. Ni ipo ere -ije igbẹkẹle ati igboya ti o ni itara le tumọ iyatọ laarin ṣiṣe isinmi tabi rara. ”
Yiyara yiyara
Ti o ba fẹ yi lọ si ọtun kọja kasẹti pẹlu eto iṣipopada ẹrọ, o nilo lati tẹ lefa naa ju ẹẹkan lọ (awọn ọna oriṣiriṣi nilo awọn nọmba oriṣiriṣi ti awọn titẹ). Pẹlu awọn ọna ẹrọ itanna o le yipada lati ẹgbẹ kan ti kasẹti si ekeji nigbati o ba tẹ ki o si mu lefa naa wọle. O rọrun diẹ diẹ.
Campagnolo sọ pe, “[Awọn akoko iṣipopada [EPS ru derailleur] jẹ bayi 25% yiyara ju ti ẹrọ iṣipopada ẹhin ẹrọ (mu 0.352 iṣẹju -aaya nikan lati paarọ awọn sprockets)”.
O le ṣe akanṣe iyipada naa
Pẹlu Shimano Di2 o le ṣe akanṣe iyara iyipada ati nọmba awọn jia eto yoo yipada nigbati o tẹ ati mu lefa naa. O tun le paarọ awọn iṣẹ ti lefa oke ati idalẹnu isalẹ, ati paapaa awọn iṣẹ ti apa osi ati apa ọtun. Eto eTap RedAM akọkọ ti SRAM ko ni agbara lati ṣe iyipada iyipada, ṣugbọn awọn ẹgbẹ iyara AXS 12 tuntun meji le ṣe adani nipasẹ ohun elo foonuiyara kan.
Ko si bi won ninu
Ni kete ti a ti ṣeto eto Shimano Di2 tabi Campagnolo EPS ni deede, laibikita iru sprocket ti o wa ninu rẹ ko nilo lati ṣatunṣe ipo ti mech iwaju lati ṣe idiwọ pq ti n pa lori awọn awo ẹgbẹ mech iwaju nitori o ti ṣe ni adaṣe.
Lẹhin ti o yi iyipo ẹhin derailleur iwọ yoo ma gbọ ariwo nigba miiran bi mech iwaju ti n lọ diẹ lati ṣe akiyesi ipo tuntun ti pq naa, imọran ni lati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ ati dinku yiya.
SRAM sọ pe eyi ko wulo pẹlu eto eTap rẹ nitori ko si eewu ti chainrub laibikita iru pq/sprocket combo ti o nlo.
Išišẹ ti o rọrun
Yiyipada jia pẹlu eto itanna nilo ọna gbigbe kikuru kukuru ju pẹlu awọn deede ẹrọ. Iwọ n tẹ bọtini kan gaan, ko nilo lati ju lefa kọja.
Gbigbe awọn lefa lori ẹrọ ẹrọ kii ṣe iṣiṣẹ ti o nira julọ ni agbaye, ṣugbọn o le jẹ diẹ ti arọwọto ti o ba fẹ yi lọ kọja gbogbo sakani ti o wa fun ọ. Awọn nkan rọrun diẹ pẹlu awọn eto itanna.
Pẹlu eto eTap ti SRAM lefa lori iṣipopada kan n ṣe awọn iṣipopada, lefa lori iyipada miiran ṣe awọn iṣipopada, ati pe o Titari wọn mejeeji ni akoko kanna lati yipada laarin awọn okun. O jẹ eto ti o rọrun gaan lati lo, paapaa ti o ba wọ awọn ibọwọ nla tabi mittens ni oju ojo tutu.
Awọn aṣayan ipo iyipada pupọ
Lori keke opopona pẹlu Shimano tabi SRAM ti n yipada itanna o maa n yi jia pada nipasẹ idapọ idapọ ati awọn asomọ jia, pupọ bi iwọ yoo ṣe pẹlu eto ẹrọ, ṣugbọn o le ṣafikun satẹlaiti satẹlaiti ni ibomiiran lori ọwọ rẹ lati jẹ ki o rọrun diẹ lati yipada jia ni awọn ipo kan, ni pataki nigbati ere -ije.
Pẹlu eto itanna kan, o le ni awọn asomọ lori awọn amugbooro aero ati lori igi ipilẹ, nitorinaa o rọrun lati yi jia pada ti o ba jade kuro ni gàárì nigba ti o ngun tabi ti n jade ni igun to muna.
Pẹlu eto itanna o wa itọju itọju kekere pupọ ati pe iwọ kii yoo nilo lati rọpo okun kan. Kekere, ti o ba jẹ eyikeyi, ṣiṣatunṣe nilo lẹhin iṣeto akọkọ.
Paapaa iṣeto ibẹrẹ yẹn rọrun pupọ pẹlu eto eTap SRAM. O jẹ alailowaya nitorinaa ko si iwulo lati awọn kebulu ipa -ọna nipasẹ fireemu rẹ.
Iṣipopada ẹrọ ti n ṣiṣẹ daradara fun ọpọlọpọ, ọpọlọpọ ọdun ati pe yoo tẹsiwaju lati ṣe bẹ, ati pe o din owo pupọ ju iṣeto ẹrọ itanna lọ. Ti o ko ba ri awọn anfani ti a ti ṣe akojọ loke ti o jẹ ọranyan to lati parowa fun ọ lati yipada si ẹrọ itanna, ko si olupese paati kan ti yoo dawọ ṣiṣe iyipada ẹrọ ni eyikeyi akoko laipẹ.
Ọkan ninu awọn atako loorekoore julọ si lilọ si ẹrọ itanna jẹ iṣeeṣe ti ṣiṣe kuro ni idiyele aarin-gigun. Iyẹn ko ṣeeṣe lati ṣẹlẹ ayafi ti o ko ba ṣojumọ gaan. Iwọ yoo gba awọn ọgọọgọrun awọn maili laarin awọn idiyele lori gbogbo eto iyipada itanna, ati ọpọlọpọ ikilọ pe o kere si oje.
Paapa ti batiri naa ba lọ pẹlẹpẹlẹ, o le fi pqlu pẹlu ọwọ sinu jia ti o fẹ ki o gùn kekeke ile.
Nitoribẹẹ, iwọ ko nilo lati ṣe iyipada si iyipada itanna.
Shimano sọ pe “O tun le gba kongẹ, yiyara ati yiyi deede lati Dura-Ace, Ultegra tabi awọn jia ẹrọ 105,” ni Shimano sọ. “Ni ori yii, bakanna bi ṣiṣe aṣẹ kan - ie titari lefa - o tun ṣiṣẹ eto nipa fifa tabi dasile okun kan.
“Iṣẹ ọna kan wa lati ṣeto ọkọ oju -irin awakọ rẹ pẹlu ọwọ lati gba ipele ṣiṣe yii. Pupọ ti awọn ẹlẹṣin fẹ lati mọ bi wọn ṣe le ṣiṣẹ gbogbo paati kọọkan laarin awakọ awakọ wọn, eyiti o rọrun pẹlu eto ẹrọ.
“Pẹlu iru iṣipopada kọọkan ti o ni awọn iteriba rẹ, ibeere naa jẹ boya o fẹ paṣẹ fun ọkọ oju -irin awakọ rẹ nipasẹ titari bọtini kan, tabi lati ṣiṣẹ ni ti ara nipa lilo lefa kan. Boya idahun ni lati ni mejeeji da lori awọn alaye ti gigun rẹ. ”
Pupọ eniyan ti a mọ ti o ti gbiyanju iyipada itanna fun akoko pataki kan fẹ lati faramọ pẹlu rẹ, ṣugbọn yiyan jẹ tirẹ.
FI USI AWỌN IKỌ