hotebike
Ti n wo pada si ọdun 2020, awọn keke keke oke-nla igbalode ti di “eyiti a ko le mọ” fun igba pipẹ, ati pe ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ ti n yọyọ lẹẹkọọkan. Eyi ti iranlọwọ ina tabi keke oke-nla ibile ti o yẹ ki o yan, eyi ti awoṣe iwọn ila opin kẹkẹ yẹ ki o yan, iru awoṣe agbara yẹ ki o yan, awọn ayanfẹ jiometirika igbalode tabi Konsafetifu… Awọn yiyan oriṣiriṣi wọnyi ni a gbe si iwaju awọn keke bike. Bawo ni o yẹ ki n yan?
O dara, jẹ ki a ma sọ ọrọ isọkusọ pupọ, jẹ ki a sọrọ nipa oke keke ati iranlọwọ agbara ina loni. Ọpọlọpọ eniyan sọ pe iranlọwọ iranlọwọ ina jẹ “alaini ẹmi”, ati pe alailera nikan nilo iranlọwọ agbara ina electric Ṣugbọn ni otitọ, oke keke ati iranlọwọ iranlọwọ ina jẹ o dara julọ.
Ṣaaju ki o to bẹrẹ nkan yii, jẹ ki a wo ipilẹ data kan. Lati ọdun 2014, ọja didan ti o wuyi julọ ni ọja kẹkẹ keke ti Europe jẹ awọn kẹkẹ keke ina. Mu “Bike Kingdom” Fiorino bi apẹẹrẹ. Ni ọdun 2014, awọn titaja ti awọn mopeds ina jẹ awọn ẹya 223,000, eyiti o ni ilọpo meji ni 2018 si awọn ẹya 409,000, ṣiṣe iṣiro fun 40.9% ti awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun.
Gigun keke oke jẹ idagbasoke pupọ ati ere idaraya ti o wọpọ pupọ. Pupọ julọ awọn itura keke gigun keke ni awọn ibi isere ọjọgbọn ti pari. Ni afikun si awọn orin alamọdaju ati imọ-jinlẹ, ohun ti o jẹ ilara julọ nipa awọn ibi isere wọnyi ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ kebulu pipe wọn. O le de ibi ibẹrẹ laisi eyikeyi igbiyanju.
Gẹgẹbi gbogbo wa ṣe mọ, apakan ti o nifẹ julọ ati italaya ti gigun keke oke ni isalẹ, ati ọpọlọpọ awọn ere ti a ṣe apẹrẹ fun isalẹ (bii Enduro ati DH). Nitorinaa, nini awọn ohun elo ti o wa ni oke yoo gba awọn ẹlẹṣin laaye lati lo akoko diẹ sii ni igbadun awọn ere idaraya isalẹ, eyi ti yoo jẹ ki gigun kẹkẹ diẹ dun.
Iranlọwọ agbara le ṣe iranlọwọ fun ẹlẹṣin lati lọ si oke ni iyara ati irọrun, jẹ ki ẹlẹṣin naa dojukọ diẹ si isalẹ, gba igbadun diẹ sii, ati imudarasi ṣiṣe gigun. Ni ipele oke, o tun le “ṣere pẹlu awọn iṣura” bii apakan isalẹ. Eyi ni anfani ti iranlọwọ ina
Afikun ti iranlọwọ ina kii yoo mu iyipada pupọ lọ si gigun keke oke funrararẹ
Lẹhin gbogbo ẹ, gigun keke oke jẹ nipa gbigbe bi sare bi o ti ṣee lori orin naa. Ifa pataki julọ ninu eyi ni awọn ọgbọn ati imọ-ẹrọ ti ẹlẹṣin. Afikun ti iranlọwọ ina kii yoo yi eyi pada. Yoo ṣe ki ẹlẹṣin diẹ sii fifipamọ iṣẹ lakoko ilana oke, ati pe kii yoo mu pupọ julọ si oke gigun kẹkẹ funrararẹ. Iyẹn ni, igbadun ẹlẹṣin ti lilo imọ-ẹrọ ti ara wọn lati kọja yiyara lakoko ilana isale kii yoo ni ipa.
Ni apa keji, gigun opopona gbarale diẹ sii lori amọdaju ti ara ẹni, agbara ti ara, ati bẹbẹ lọ Afikun ti iranlọwọ ina yoo ni ipa lori ara rẹ, eyiti o jẹ deede si nini “ohun itanna”. Iru gigun bẹ jẹ itẹwẹgba fun ọpọlọpọ awọn ẹlẹṣin.
Ẹrọ itanna keke oke-iranlọwọ iranlọwọ itanna funrararẹ ni ipa kekere lori oke keke
Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn keke keke oke-nla, awọn keke keke-iranlọwọ iranlọwọ ina ni iwuwo ti o ga julọ ati aarin isalẹ walẹ. Ni ipele oke, nitori ilowosi ti iranlọwọ iranlọwọ ina, alekun iwuwo ara ẹni kii ṣe iṣoro, lakoko ti awọn iyatọ miiran bii aarin walẹ ati geometry ni ipa diẹ lori gigun. Ni ipele isalẹ, ipa iwuwo iwuwo iwuwo nla tun jẹ itẹwọgba (o kere ju laarin awọn awoṣe ti Mo ti kan si), ati pe paapaa yoo jẹ iduroṣinṣin diẹ nitori iwuwo iwuwo ti o pọ sii. Ni akoko kanna, nitori ilọsiwaju ti ilọsiwaju ti geometry keke keke oke ni awọn ọdun aipẹ, iṣakoso ti iranlọwọ iranlọwọ ina ti ni ilọsiwaju pupọ ni akawe pẹlu igba atijọ. Nitoribẹẹ, o nira diẹ diẹ nigbati o ba nkọju awọn iyipo didasilẹ.
Afikun ti iranlọwọ ina n jẹ ki gigun oke jẹ diẹ ti o sunmọ
gigun keke oke. Afikun iranlọwọ iranlọwọ ina yoo jẹ ki gigun kẹkẹ rọrun, ati agbara ti ara kii ṣe iṣoro, nitori iranlọwọ ina yoo fun ọ ni iranlọwọ to.
Jẹ ki o gun siwaju
Pẹlu agbara ara kanna, lilo iranlọwọ ina le ṣe iranlọwọ fun ọ lati gun siwaju. Eyi rọrun lati ni oye. Ni akoko kanna, ina tun le ṣe iranlọwọ fun ọ lati di “ọjọgbọn”. Pẹlu ipese agbara, o rọrun lati tọju pẹlu “awọn eniyan buruku” ti o fẹ ọ lilu ni ibinu, ati paapaa o le ni irọrun yọ wọn kuro. Fọn wọn. Ṣugbọn, maṣe ṣere pupọ, nitorinaa ki o maṣe lọ kuro ni batiri, ninu ọran yii, opopona yoo di pupọ, pupọ julọ (maṣe beere bawo ni MO ṣe mọ, ti o ba gun batiri egbin 30 kg, iwọ yoo mọ lẹhin ṣiṣe. Lori awọn ibuso 20).
Awọn ofin ati ilana ofin ni ibatan ni ibatan
Diẹ ninu eniyan yoo sọ pe gbogbo agbara ni a lo fun iranlọwọ, kilode ti emi ko wa (alupupu ina) tabi alupupu ti ita-opopona? Ni otitọ, awọn ofin ati ilana ni awọn ibeere alaimuṣinṣin fun awọn kẹkẹ keke ina. A le sọ awọn keke keke ina to jẹ “awọn nkan isere nla” ti o le dun ni awọn oke-nla, ati pe wọn rọrun julọ lati gba awọn ere “buff” ni awọn ofin ati ilana.
Awọn keke keke oke-iranlọwọ ti ina ṣe idagbasoke iyara ati siwaju sii
Ti a ṣe afiwe pẹlu awọn keke keke ti a ṣe iranlọwọ fun ina, awọn keke keke ti a ṣe iranlọwọ ina jẹ irọrun ni irọrun gba, nitorinaa awọn olupese ṣe imurasilẹ siwaju sii lati dagbasoke lori awọn keke keke ti iranlọwọ iranlọwọ ina. Awọn keke keke oke-iranlọwọ ti ina ni laini ọja to pari diẹ sii. O fẹrẹ to gbogbo ami keke keke oke ni awọn keke keke ti a ṣe iranlọwọ ti ina tirẹ, ati pe ọpọlọpọ awọn aṣayan wa nigbati rira. Ẹlẹẹkeji, ni awọn ọdun aipẹ, imọ-ẹrọ keke keke oke-iranlọwọ ti tun ti ni ilọsiwaju nla. Igbesi aye batiri gigun, iwuwo fẹẹrẹfẹ, ipo iranlọwọ iranlọwọ ọlọgbọn julọ, ati bẹbẹ lọ, gbogbo eyiti o jẹ ki awọn keke keke iranlọwọ iranlọwọ-ina diẹ lagbara ati ogbo.
Hotebike n ta awọn kẹkẹ keke, ti o ba nifẹ, jọwọ tẹ hotebike oju opo wẹẹbu osise lati wo