Vanmoof S3 keke keke jẹ ọjọ iwaju ti lilọ kiri ilu - Fidio

[Orin]
Nitorinaa, a n ṣe ohun kan diẹ ti o yatọ patapata ni akoko yii.
A kii ṣe BMW tuntun tabi Mazda, a jẹ ohun ti Mo lero ni ọna siwaju fun gbigbe.
O jẹ awọn eniyan yii.
[INAUDIBLE] E-keke, ati pe o jẹ suwiti to dara.
O jẹ ohun kan bii adalu Tesla kan pẹlu [INAUDIBLE] O ti kojọpọ pẹlu tack ati pe o han pe o dara dara paapaa.
Mo ti ni ifosiwewe yii fun ọsẹ kan ati pe Mo rii ọna ti o ṣe mu irin-ajo mi ni afikun si diẹ ninu awọn oke San Francisco yẹ ki o jẹ mimu-akiyesi.
Bẹẹni.
Ati pe turbo wa nibi.
Ko si ifunni ti o fi agbara mu.
Bayi ohun miiran miiran ati pe a yoo wọle si pe o jẹ idaji ti o dara julọ julọ nipa keke yii.
Dara, jẹ ki a wọle si diẹ ninu awọn alaye akọkọ Awọn idiyele Bike $ 1,998, sibẹsibẹ bawo ni o ṣe dara julọ lati dabi, iwọ yoo ro pe o le ni iye 4000.
O le rii pe awọn ẹru ti iṣaro si eroja lọ sinu ifosiwewe yii, ati pe MO mọ iyẹn.
O kan han lati dabi ẹni ti o wuyi gangan.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ watt 250 si 350 ti o wa ninu kẹkẹ ẹnu-ọna.
Batiri naa n gbe pamọ ti o wa ninu exoskeleton ti downtube ni agbara wakati 504 watt kan.
Batiri naa gba iṣẹju 18 lati jẹ iye to 30% ni awọn wakati 4 fun 100%.
Ko si finasi nibi.
Van Muth, S3 nikan ṣiṣẹ bi iranlọwọ efatelese kan.
Sibẹsibẹ o n ṣiṣẹ ati pe Mo fẹran iyẹn.
O kan nirọrun bii iwọ awọn iṣẹlẹ si iyatọ ti a pinnu si jẹ laarin 37 si awọn maili 93 ti o gbẹkẹle iru oye iranlọwọ ti o wa, ati ọna ti o maa n lo turbo.
Ifihan matrix wa lori tube ti o ga julọ ti o sunmọ awọn idari ti o fihan iduro keke, alefa iranlọwọ, aaye fifin ati iyara.
Rọrun, imọran ti o wuyi sibẹsibẹ o nira lati rii ninu sisun wa.
Mo paapaa nilo lati titu eyi laarin iboji lati rii.
Ni ikẹhin, o ti ni ibamu pẹlu ẹnu-ọna ati awọn ina LED iwaju, eyiti o tumọ si pe o ṣeto lati rin irin-ajo daradara kuro ni aaye.
Nitorinaa keke yii jẹ keke omiran ti o kọlu si awọn eniyan ti o wa 5, mẹjọ si Mefa, mẹjọ ati pe Mo wa 5, mẹwa.
O ni itumo bit lowo fun mi.
Iwọ ni ẹlẹṣin to kuru ju, Mo le ṣe laiseaniani wo oju-ọna oriṣiriṣi oriṣiriṣi wọn ti x mẹta, eyiti o jẹ.
Iṣẹtọ itura fẹ tun.
Ni ọtun nibi bayi a ni 28 inch Schwab Massive Ben, ati pe wọn jẹ igbadun.
Wọn yoo ṣe pẹlu nkan ni ita ati ni ita ita.
Gigun keke yii ṣe iwọn to kilo 42 eyiti kii ṣe eewu lati ronu pe keke keke ni.
Ni kete ti Mo gbe e lati wọ ile mi, o rọrun.
Pin ẹrù naa bakanna nitorinaa Emi ko ni awọn ọran kankan.
Nitorinaa o rọrun lati mu, ni afikun awọn ifi ni lilọ nitori wọn jẹ ohun iyanju lati wa ninu ile.
Ọna ti o dara julọ ti o ni itara gaan ni ita botilẹjẹpe, Mo ni igboya ni iyara ati ni igun.
Ni akoko kan ti o ni rilara ọna eyiti nigbakugba ti o ba nlo lo mọ nigbakugba ti o ba dide lori kẹkẹ ẹnu-ọna ibi ti motor wa, sibẹsibẹ iyẹn jẹ ohun kan ti iwọ kii yoo ṣe ni igbagbogbo.
Bẹẹni, ati pe ifosiwewe yii jẹ adaṣe adaṣe, ohun kan ti Emi yoo ni ariwo ti o dara nipa ti MO ba nlo si, sọ, fẹ 36.
Sibẹsibẹ ọtun nibi, o dara ati rọrun.
Awọn murasilẹ ti a tunṣe ni iṣiṣẹ laiseniyan.
Ni akoko kan ti Mo ni ariyanjiyan pẹlu rẹ ni lẹhin igbati mo gun oke kan, o le tẹ ki o kọlu diẹ.
Sibẹsibẹ bi Mo ṣe ṣe awari ilu mi, o ṣe awari ilu rẹ paapaa.
O le yi iyipada rẹ pada, ati pe ohun kan ni Mo ṣe, ati pe o ṣe iranlọwọ.
Ati awọn ti o ni gbogbo ti gbe jade laarin awọn app.
Kini itutu gangan nipa keke yii ni pe o le darapọ mọ foonu alagbeka rẹ nipasẹ ohun elo van Muth.
O le ṣayẹwo batiri rẹ ti o duro, ṣe iwari keke rẹ laarin ilu nla, ni afikun lati tii ati ṣiṣi keke rẹ.
n fo si awọn gigun mi o le ṣe ayẹwo bi o ṣe gun gigun iyara ti o wọpọ, batiri iyara pupọ ti o lo ni afikun si awọn iduro.
Ni ibi ọtun lori oju-iwe wẹẹbu Eto, o le tẹ ninu sisọ ẹrọ rẹ.
Yi iduro pẹlẹpẹlẹ rẹ pada ki o yi ohun iwo rẹ pada si iwo yii.
O jẹ eewu gangan.
[SOUND]
Ko dara.
O tun le ṣeto koodu ṣiṣi silẹ afẹyinti.
Iyẹn ni aaye ti o fi ọwọ lu ọwọ pẹlu koodu lati ṣii kẹkẹ keke rẹ ni idi ti o ko ba ni foonu alagbeka rẹ O le tun ṣeto itaniji rẹ.
Nitorinaa ti keke ba ni ifiyesi gbogbo itaniji yoo dun o fẹrẹ han bi cougar.
O jẹ igbadun pupọ.
O dẹruba tobẹẹ, sibẹsibẹ Mo lero pe o gbọdọ pariwo.
Nìkan ti o ba jẹ pe a ji ji keke rẹ botilẹjẹpe, o le ṣe akiyesi rẹ nipasẹ ohun elo, o rọrun ni lati fi pẹlu oparun.
Ni afikun wọn ni eto ti a tọka si bi idaabobo ole.
Iyẹn ni ibi ti vamoose yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iwari keke rẹ pẹlu idunnu ti awọn ode ọdẹ alupupu.
Iye $ 340 ni rira.
Ni iṣẹlẹ ti wọn ko ṣe iwari keke rẹ, wọn yoo paarọ rẹ pẹlu h1, sibẹsibẹ wọn yoo paarọ rẹ.
Sibẹsibẹ Emi yoo lọ kuro ni ọkunrin ni ita?
O ṣeese ko.
O n bọ pẹlu mi.
[Orin]
Ni imunadoko, nisinsinyi ni akoko ti a wọle sinu turbo, ti nbọ bii ami ifihan ti o pari pẹlu itumo oke lẹhinna.
Yiyan to dara lati gbiyanju rẹ.
Gbogbo o yẹ, bẹrẹ efatelese ni ibi gangan ki o wọn turbo.
Bẹẹni, ati pe o bẹrẹ gangan ni ọgbọn.
O fẹrẹ kan bi keke ti gba shot pẹlu diẹ ninu adrenaline.
O le gbọ gangan ọkọ ayọkẹlẹ ni ibi nigbagbogbo igbagbogbo ko le gbọ.
Mo ti sọ tẹlẹ ju pe keke yii jẹ igbagbogbo awọn iṣẹlẹ meji iwọ.
Sibẹsibẹ ọtun nibi pẹlu turbo, o dabi awọn iṣẹlẹ mẹta.
Fe ni pami nipasẹ ọna ti.
Bẹẹni, Mo fẹran rẹ.
Idaji pipe nipa keke yii.
apapọ oye pẹlu turbo ti dara.
yoo fun ọ ni bii 20 km ni wakati kan ni iyara ati pe o jẹ iru itọju pẹlu awọn alejo ilu nla, eyiti o dara.
O dara gaan gaan nigbakugba ti o ba n ba ori ori diẹ sọrọ Mo korira ori yẹn.
O buru julọ.
Sibẹsibẹ Mo nilo afikun turbo.
Jọwọ fun mi ni afikun turbo, turbo tabi bore.
Ohun ti Mo fẹran gangan nipa keke yii ni ọsẹ yii ni pe o ṣii ilu fun mi.
Mo ti ni agbara lati lọ ni afikun ati ṣe iwari afikun Awọn S3 ti kọlu awọn oke-nla daradara, Mo le fee fọ lagun kan.
Ni afikun ti o ti fipamọ nipa awọn iṣẹju 11 lori irin-ajo mi nitorinaa itumo awọn iṣẹju afikun 11 ti oorun fun ọkunrin yii.
Mo fẹran pe wọn fẹ ṣe ara kekere.
Awọn aṣa oriṣiriṣi wa.
Mannequin afikun jẹ itura sibẹsibẹ Mo fẹran aṣa yii ni itumo diẹ.
Ohun ti o duro si mi ni pataki julọ julọ ni imọ-ẹrọ imọ iye ati apẹrẹ.
Ọpẹ ni isalẹ ebike ti o dara julọ ti o dara julọ lori ọja.
Lẹhinna Muth ti ṣẹda iyalẹnu ati ẹrọ onigbọwọ ati pe o tọ owo rẹ dara julọ.
Sibẹsibẹ bayi o to akoko fun mi Ya kuro ni odi.
[Orin]