هوتبايك
تتمتع مكابح القرص الهيدروليكي بملمس يدوي ممتاز ، وعمل مستقر ، وخطي جيد ، وقوة كبح قوية ومزايا أخرى ، لذلك يفضلها العديد من لاعبي الجبال ، ولها شعبية كبيرة للغاية. في عالم الدراجات الجبلية ، أصبحت الفرامل الهيدروليكية ميزة قياسية في كل سيارة ، ودائمًا ما يكون الأمر غريبًا عندما لا تستخدم الفرامل.
على الرغم من أن فرامل القرص الهيدروليكي كاملة ومستقرة ، ولكن إذا كان القرص ملتويًا ، فمن السهل إنتاج صوت غير طبيعي ويؤثر على العمل الطبيعي للمكبس ، يجب أن يكون تأثير الفرامل عرضة للخطر بشكل كبير. هنا ، سأوضح لك كيفية تصحيح القرص غير المشوه (هذه الحيلة تعمل فقط مع الأقراص المشوهة قليلاً ، ولا يُنصح بها مع الأقراص المشوهة بشدة.
هناك عدة أسباب شائعة لصوت القرص غير الطبيعي:
ترتد المكابس بشكل غير متساو على كلا الجانبين
الفرجار غير متمركز
القرص مشوه (القرص أو لعمل قرص الزيت)
ارتفاع مقعد الفرامل القرصية والإطار غير متسق عند كلا الطرفين
إذا كان ارتداد المكبس غير ثابت على كلا الجانبين ، فيمكننا استخدام أداة إعادة ضبط المكبس أو حشية المكبس لإعادة ضبط موضع المكبس. إذا كان موضع المكبس على جانبي العملية المذكورة أعلاه لا يزال غير منتظم ، يوصى بتنظيف جدار المكبس مرة واحدة ، إذا لم يكن له تأثير ، يوصى باستبدال حلقة ختم المكبس وإعادة تزويد الفرامل بالوقود.
يمكن أن يتسبب وضع الفرجار بعيدًا عن المركز في دفع المكبس للخارج في مواضع مختلفة ، وهو أحد أسباب ضوضاء الفرامل غير الطبيعية. أعلاه ، الفرجار في الموضع الصحيح بحيث يجب أن يكون القرص والقرص مستويين ومتساويين عن بعضهما البعض.
إذا لم يكن موضع الفرجار في الموضع المركزي ، فيمكننا فك البراغي الموجودة على طرفي الفرجار لضبطها بشكل متكرر حتى يتم توسيط موضع الفرجار أفقيًا.
بيئة عمل الفرامل سيئة للغاية ، سيبقى جدار المكبس العديد من الحطام والغبار والأوساخ ستلتزم أيضًا بما سبق ، إذا لم يتم تنظيف هذه البقع في الوقت المناسب ، فسيكون للوقت تأثير على ارتداد المكبس.
إذا ظهر المكبس غير المستوي في حالة ارتداد ، يمكنك إزالة الفرجار أولاً ، ثم لف المكابح برفق ، والسماح للمكبس الأربعة للخارج بدرجة معينة (لم يتم تشغيل المكبس بالكامل ، أو سوف يسقط المكبس ، فقط تحتاج إلى ملء الزيت) ، ثم استخدم قم بتنظيف قطعة قماش أو منشفة ورقية لتنظيف جدار المكبس ، وعودة المكبس إلى موضعه الأصلي ، ووضع الفرجار في السيارة مرة أخرى ، ثم لاحظ ما إذا كانت عودة المكبس إلى وضعها الطبيعي.
لا يزال هناك نوع من الظروف الأكثر شيوعًا ، وهو ظهور القرص خارج الشكل ، والجانبين الأيسر والأيمن المائل يؤدي إلى الفرامل لإرسال صوت غير عادي. من الطبيعي أن يتحرك القرص قليلاً بعد وقت طويل ، طالما أنك لا تحك القرص ، فلا داعي للتشابك أكثر من اللازم. ولكن إذا كان الانعراج أكثر حدة ، فإن الحاجة إلى التدخل اليدوي لضبطها.
العلامة التجارية التي تصنع الكثير من أدوات صيانة الدراجات لديها الأداة الخاصة التي تطرح قرص التعديل ، لكن الفرد يشعر أن هذه الأداة ليست بالضرورة مذاق ، وتكرار الاستخدام ليس طويلاً ، ويمكن شراء لا تشتري. بدلاً من ذلك ، استخدم مفتاح ربط ، والذي يمكن استخدامه لأكثر من مجرد ضبط القرص.
لتصحيح القرص ، تحتاج أولاً إلى العثور على موضع الانحراف ، وتدوير العجلة ومراقبة موضع تشوه القرص بعناية ، ثم استخدام قلم زيت أسود لتمييز التشوه.
بعد العثور على مكان التأرجح ، استخدم القرص لتصحيح الأداة لتأرجح المكان إلى الاتجاه المعاكس للكسر ، والقوة برفق ، وتجنب بكل الوسائل القوة بشدة ، وإلا فإن القرص سوف ينكسر أكثر فأكثر ، ويصعب أخيرًا بصلح.