هوتبايك
من جنوب كاليفورنيا ، أنشأت Lithium Cycles دراجة نارية كهربائية SUPER73 في عام 2016 بعد حملة Kickstarter الناجحة بشكل استثنائي. منذ ذلك الحين ، أصبحوا الدراجة الكهربائية الشهيرة على الإنترنت ، ويضربون على وتر حساس لدى الكثيرين.
تصميمات الدراجات النارية القديمة ذات التصميم الملهم هي مزيج مميز من الطراد الحضري وجهاز تشويش إذاعي على الطرق الوعرة. 4 إطارات عريضة تعني أنه يمكنك الركوب في أي مكان ، سواء كان ذلك في الرمال أو الثلج أو الطين أو شوارع المدينة. Super 73 ، دراجة كهربائية بسيطة تشبه دراجة نارية صغيرة ، وهي أغلى بكثير من الدراجات الإلكترونية العملية. ضربت الدراجة الإلكترونية الأنيقة وترا حساسا لدى جيل الألفية الأكثر عمقا مما كانوا يتوقعون ، لذلك تحولوا من صنع عربات كهربائية للشركات واستثمروا كل هذه الأموال في صنع Super 73.
سلسلة Z Super73
سوبر 73 يدور حول أسلوب جنوب كاليفورنيا المريح. تركز هذه الدراجات الكهربائية على تصميم الدراجة الصغيرة وتعطي إحساسًا بالتكبير حول المدينة على دراجة كهربائية أو دراجة نارية. ولكن مع العديد من الدراجات الإلكترونية Super73 كاملة الميزات التي تبدأ من 2 ألف دولار أو أكثر ، كنت أرغب في معرفة ما إذا كان بإمكانك الحصول على نفس النوع من الخبرة على 1,150 دولارًا Super73-Z1 ، وهو نموذج مستوى دخول الشركة.
المواصفات الفنية للدراجة الكهربائية Super73-Z1
المحرك: 500 واط اسمي ، 1,000 واط ذروة المحرك الخلفي
السرعة القصوى: 32 كم / ساعة (20 ميل / ساعة)
المدى: 32 كم (20 ميلاً) على الرغم من أنه أقرب إلى 12-15 ميلاً في العالم الحقيقي
البطارية: 36 فولت 11.6 أمبير مع خلايا باناسونيك (غير قابلة للإزالة)
وقت الشحن: ساعات 6-7
الوزن: 25.4 كجم (56 رطل)
الحمولة القصوى: 125 كجم (275 رطلاً)
الإطار: ستيل
العجلات: 20 بوصة مع إطارات قياس 4 بوصات
المكابح: فرامل قرصية ميكانيكية Tektro
الإضافات: مقعد الموز ، وخنق الإبهام ، ومقياس بطارية LED ، ومسند
مراجعة فيديو Super73-z1 e-bike
تحقق من مراجعة الفيديو الخاص بي أدناه لمشاهدة Super73-Z1 أثناء العمل.
العظام المجردة فقط الضروريات
أول شيء ستلاحظه هو أن Super73-Z1 تم تجريده إلى الضروريات. لا توجد مصابيح ، رفارف ، تعليق ، دواسة ، ناقل حركة ، بوق…. لا شيئ! حتى أنني قمت بتضمين المسند في قسم "الإضافات" من المواصفات الفنية أعلاه لأنني كنت أكشط قاع البرميل.
إذن أنت تدخل في هذا وأنت تعلم أنه لا يوجد الكثير من المعدات أو الميزات الفاخرة.
ولكن ما تحصل عليه هو دراجة إلكترونية صغيرة بأسعار معقولة وممتعة يمكنك شراؤها! تصل سرعة الدراجة إلى 20 ميلاً في الساعة (32 كم / ساعة) ولديها إطارات الشوارع الدهنية اللطيفة التي تتيح لك الانحناء حقًا في المنعطفات والدحرجة فوق العقبات (لا تفقد هذه الإطارات في مسارات العربة!). مقعد الموزة غير قابل للتعديل ، ولكن يمكنك التحرك للأمام أو للخلف للعثور على المكان الأكثر راحة لك. لا يهم حقًا مكان جلوسك لأنك لن تضغط على هذا الشيء كثيرًا. إنه أمر محرج للغاية للدواسة. هناك ترس واحد فقط ليس منخفضًا بما يكفي للتلال أو مرتفعًا بما يكفي للمساعدة على الدواسة بأقصى سرعة. لكن المحرك قوي بما يكفي لصعود التلال بقوة أكبر بكثير مما كنت أتوقعه من إعداد 36 فولت.
أكبر قرعة هنا هو أسلوب الدراجة. أنت بالتأكيد تلفت الأنظار على Super73 ؛ إنه تصميم لافت للنظر للغاية. والشيء الرائع في Super73-Z1 هو أنه يبدو أغلى بكثير مما هو عليه. يبلغ سعره 1,395،73 دولارًا على موقع Super250 الآن. لكنني أوصي بالتحقق من ذلك على Amazon حيث يمكنك توفير 1,150 دولارًا واستلامها مقابل XNUMX دولارًا. هذا سعر رائع لدراجة تبدو جيدة (وهذا ممتع للغاية لركوبها!). وإذا كنت تريد حقًا جذب انتباه الناس ، ففكر في اختيار طراز "Astro Orange".
على الرغم من أن الدواسة غير مجدية تقريبًا ، إلا أنني لم أفوتها حقًا. إن Super73-Z1 هي بالتأكيد نوع من الدراجات المريحة التي يمكن التجول بها والتي تشبه إلى حد كبير دراجة نارية أكثر من كونها دراجة عادية. وبما أنها دراجة إلكترونية من الفئة 2 (تقتصر على 20 ميلاً في الساعة) ، يُسمح بها في العديد من الأماكن أكثر من الدراجات الإلكترونية من الفئة 3 الأسرع.
بالطبع لن تكون خيالية مثل الدراجات الإلكترونية الأخرى من Super73. لقد كشفوا للتو عن دراجة إلكترونية رائعة بنظام التعليق الكامل مقابل 3,500 دولار وحتى S1 و S2 مع نطاق أكبر ومحركات دفع أعلى وميزات أكثر فخامة تبدأ بضعف سعر Super73-Z1. وأنا أحب Super73-S1 ، لا تفهموني بشكل خاطئ. لقد قمت بمراجعتها في العام الماضي وكان انفجارا. لكن إنفاق أكثر من 2k + هو التزام أكبر بكثير من 1,150 دولارًا لـ Super73-Z1.
بالطبع أنت لا تتخلى عن ميزات مثل الأضواء وشاشات LCD هنا ، بل تتخلى أيضًا عن النطاق. ربما يكون هذا هو أكبر تحذير لهذه الدراجة - ليس لديها نطاق كبير. تعد بطارية 418Wh أقل قليلاً من المتوسط مقارنة بالصناعة ، وهذه الإطارات الدهنية التي يبلغ عرضها 4 بوصات لا تقدم الكفاءة. تقول الشركة إنه يمكنك الحصول على 20 ميلًا من المدى ، ولكن من المحتمل أن يتم قياس ذلك بأقل من السرعة القصوى. هل 20 ميلا من المدى ممكن؟ بالتأكيد. لكن من يركب هكذا؟
في الحياة الواقعية ، عندما تقضي معظم وقتك مع ربط دواسة الوقود ، فمن غير المحتمل أن ترى أكثر من 15 ميلاً (25 كم) من المدى. تحطيم الأمر بشدة ويمكن أن تحصل على أقل. لذلك إذا كنت بحاجة إلى دراجة ذات مدى أطول للركوب لمسافات طويلة ، فهذا ليس كل شيء. ليس النطاق قصيرًا فقط ، ولكن البطارية غير قابلة للإزالة. يجب عليك شحنه على الدراجة ، مما يعني على الأرجح شحن المرآب لمعظم الناس.
ولكن بالنسبة لأي شخص يرغب فقط في التجول في جميع أنحاء المدينة ، أو تشغيل المهمات ، أو الاستمتاع بركوب الممشى المحلي أو الرصيف ، فإن Super73-Z1 هي الدراجة التي ستقوم بذلك نيابة عنك. وعلى الرغم من أنها ليست خيالية مثل بعض الدراجات الإلكترونية الأخرى ، يمكنني أن أغفر كل ذلك بسبب السعر. إذا كنت تستطيع شراء دراجة إلكترونية مربي الحيوانات ، فإن Super73 لديها دراجات عالية الجودة معروضة. ولكن بالنسبة لأولئك منا الذين يريدون تمديد كل دولار بقدر ما نستطيع ، فإن Super73-Z1 يصل إلى الحال.
سوبر 73 سيريز
مع نظرة تشبه الدراجة المصغرة الكلاسيكية من الستينيات ، فإن Scout S1960 ، بالطبع ، هي نسخة أكثر حداثة وتستخدم محركًا كهربائيًا بدلاً من محرك الاحتراق الداخلي. المحرك في العجلة الخلفية ، إنه محرك محور موجه وخزان غاز فو يحتوي في الواقع على البطارية حيث تتوقع عادة وجود خزان غاز على دراجة صغيرة.
يعزز المصباح الأمامي الكبير المظهر ، ولكن بدلاً من المصباح المتوهج الكبير المتوهج ، فهو LED مشرق وجذاب. يأتي S1 مزودًا بسرج قصير ، ولكن هناك خيار لواحد يمتد إلى نهاية الحامل.
"عندما يخرج ابنك البالغ من العمر 10 سنوات ، في بعض الأحيان عليك تجربته على أي حال."
على الرغم من أن الإطار والشوكة مصنوعان في المنزل ، فإن معظم الأجهزة المتبقية ، مثل سماعة الرأس والقوس السفلي ، هي أجزاء الدراجة القياسية إلى حد ما. يبلغ عرض المحور الأمامي 135 مم مع المحور الصلب ، وهو مصمم خصيصًا للدراجات الهوائية. إنها كلها سامة جدًا بجودة بناء شاملة يمكن تشبيهها بالدبابة. عند حوالي 70 رطلاً ، من غير المرجح أن ترفع الكثير ، ولكنه يحتوي على محرك بقوة 500 واط يعمل على تدويره بسهولة. في أي وقت تضع فيه محركًا محوريًا على عجلة صغيرة ، تحصل على الكثير من عزم الدوران ، وتثبت عجلات 20 بوصة على هذه الدراجة ذلك.
تأتي الدراجة بشكل قياسي مع مقعد أقصر ورف لسهولة نقل البضائع. يمكن للعملاء طلب مقعد يمتد بالكامل إلى الخلف. يمكنك اختيار اللون الأسود أو الأبيض المسطح ، على الرغم من إمكانية ترتيب الألوان المخصصة. يبدو مخزونهم من الزيتون (فكر في المركبات العسكرية القديمة) جيدًا حقًا ، ورأينا وظيفة طلاء مخصصة لعميل باللون الوردي الفاتح. الألوان المخصصة تضيف إلى السعر بالطبع. تأتي الدراجة بشكل قياسي مع إطارات متماسكة ، ولكن يمكنك استبدالها بإطارات ملساء ، وإذا كان طولك يزيد عن 6 أقدام ، يوصون بالترقية إلى المقعد الطويل جدًا.
يتم توصيل ترس واحد بمحرك قوي ، موجه ، 500 واط يجعل هذه الدراجة سريعة جدًا.
يأتي Scout S1 مع مجموعة أدوات جميلة لتجميع الدراجة إذا قمت بشحنها إليك ، بما في ذلك مفتاح هلال قابل للتعديل ، ومفتاح دواسة ، وعدة أحجام من مفاتيح سداسية ، ومفتاح توركس 4 مم لتثبيت وشد مسامير دوارة الفرامل. إذا كنت لا ترغب في تجميعه ، وكنت قادرًا على استلامه في Tustin ، كاليفورنيا ، فسيجمعونه بالكامل لك مقابل 75 دولارًا.
تستغرق البطارية 14.5-Ah حوالي ثلاث ساعات لشحنها بالكامل وتعد بمدى كبير. قد لا تكون هذه الدراجة هي اختيارك لدراجة سياحية ، لكنها بالتأكيد تدور حول الأسلوب وبعض الأداء. يجب أن يكون النطاق الذي يزيد عن 30 ميلًا أكثر من كافٍ للتنقلات لمعظم الأشخاص. من السهل جدًا قراءة وحدة التحكم ويتم وضعها بشكل مريح مع دواسة الإبهام المدمجة. تتوفر أيضًا دواسة المساعدة عبر مستشعر الإيقاع.
يستهدف Scout S1 مباشرة أولئك الذين يريدون دراجة كهربائية أنيقة للغاية ولا يمانعون في الحصول على الكثير من الاهتمام. سيتذكر من هم في عمر معين دراجات صغيرة كانت موجودة في الإعلانات في الكثير من المجلات ، والتي حصل عليها البعض منا وتمنى البعض منا الحصول عليها. عادة ما يتم تشغيلها بواسطة محرك جزازة العشب. هذا كهربائي نقي - لا يوجد سلك سحب لبدء تشغيله! على عكس تلك الدراجات الصغيرة القديمة ، تم تصميم هذه الدراجة بشكل أساسي للطرق المسطحة والمرصوفة. ركاب أنيق وأنيق. يبدو أن هناك اهتمامًا متساويًا بهذه الدراجة من الأجيال الأكبر سنا والأصغر سنا.
الحصول على هذه الدراجة سهل للغاية. إنه منخفض إلى حد ما وله مقعد كبير مبطن. تبدو الشاشة ووحدة التحكم والمحرك وكأنها من Bafang ، ولكن يتم الحصول عليها من خلال Lectric Cycles والعلامة التجارية الليثيوم. الخانق وجهاز التحكم مع الشاشة متينان حقًا ، ويمكنك وضعه ليسهل الوصول إليه على الجانب الأيمن. نظرًا لأن الدراجة تحتوي على مستشعر إيقاع ، فإن أي إدخال دواسة يبدأ الطاقة على الفور. يمكنك استخدام الخانق بدلاً من ذلك إذا كنت تفضل ذلك. يمكن أن تكون الدواسات العريضة محرجة قليلاً في البداية ، لذا يصبح دواسة الوقود هي الحل الأمثل. لا يبدو أن مستويات مساعدة الطاقة لديها فرق كبير بينها ، لذا فإن الخانق هو في الواقع طريقة أكثر دقة للتحكم في السرعة. تحتوي الفرامل على مفاتيح قطع ، ومع رقعة التلامس الواسعة للإطارات ، فإن التوقف السريع سهل للغاية.
كما هو الحال مع أي دراجة الإطارات الإطارات ، ضغط الإطارات أمر بالغ الأهمية. النطاق المقترح هو 20-30 رطل لكل بوصة مربعة بحد أقصى 35 رطل لكل بوصة مربعة. اقتراح جيد. كلما زاد الضغط ، قلت مقاومة التدحرج. يجب أيضًا تخفيف ذلك مع مدى صعوبة الرحلة التي تريدها حيث أن التعليق الوحيد في الدراجة هو في الإطارات وقليلًا جدًا في المقعد المبطن. يساوي الضغط المنخفض ركوبًا أكثر هشاشة وقبضة أفضل اعتمادًا على السطح.
تحتوي الإطارات على أنابيب ، وليس من السهل الحصول على هذه الأنابيب إذا حصلت على شقة. من غير المحتمل أن تجد متاجر الدراجات أنبوبًا يتناسب مع إطار 20 × 4 بوصة. قد تضطر إلى الذهاب إلى متجر للدراجات النارية للعثور على واحد. كان علينا أن نصلح أحد الأنابيب عند نقطة واحدة للحصول على بديل متاح بسهولة.
ليس هناك تعليق لرؤية هنا. لا تزال الإطارات الضخمة توفر قيادة مريحة إلى حد ما. لم يتم تصميم الدراجة للاستخدام على الطرق الوعرة ، لكن هذا لم يمنع أحد فرسان الاختبار لدينا من رؤية ما كانت قادرة عليه. أخذها على درب نستخدمه في اختبارات الدراجة الجبلية ، وبعد تسلق شديد الانحدار لمدة 20 دقيقة ، ارتفعت درجة حرارة المحرك المحوري. لقد تركه يجلس لمدة خمس دقائق ، وقد برد بالفعل بما يكفي ليبدأ من جديد ويستمر. هذا ليس ما توصي به الشركة ، ولكن عندما يخرج طفلك البالغ من العمر 10 سنوات ، عليك أحيانًا تجربته على أي حال.
سلسلة Super73 R.
تأخذ R-Series التصميم الأصلي للدراجة الكهربائية Super73 وتدفعها إلى زيادة السرعة. وهذا يعني محركًا قويًا وبطارية أكبر وتعليقًا كاملًا ومكونات عالية الجودة وميزات تقنية / ذكية متكاملة وتصميمًا قويًا.
سنبدأ مع المحرك. إنها وحدة مستمرة بقوة 750 وات ، لكنها تبلغ 750 واط اسميًا - كما هو الحال في 750 واط بالاسم فقط. من بين أربعة أوضاع للطاقة ، تسمح الأوضاع الثلاثة الأولى للمحرك بالوصول إلى الذروة عند 1,200 واط.
يشحن Super73 R-Series بإعداد قياسي للدراجة الإلكترونية من الفئة 2 بما في ذلك سرعة قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة (32 كم / ساعة) وخانق يدوي عملي. لكن هناك ثلاثة أوضاع قيادة أخرى تقدم تشغيل من الفئة 1 (دواسة مساعدة محدودة 20 ميلاً في الساعة) ، الفئة 3 (دواسة المساعدة بسرعة 28 ميلاً في الساعة) والوضع غير المحدود (قوة ذروة 2,000 واط كاملة والتحكم في دواسة الوقود حتى 28 ميلاً في الساعة). تنص Super73 صراحةً على أن Unlimited Mode ليست للطرق العامة بل للاستخدام في الملكية الخاصة. يسرد Super73 في الواقع السرعة القصوى لـ Unlimited Mode على أنها "28mph +" ، مما يعني أن الدراجين قد يفاجأون بسرعة قصوى أعلى. بالنظر إلى أن Super20 S73 "1 ميلاً في الساعة" أخذني ما يصل إلى 25 ميلاً في الساعة ، لن أكون مصدومًا عندما أجد أن سلسلة R-Series تعمل على السرعة أيضًا.
تعد بطارية 960 واط في سلسلة Super73 R واحدة من أكبر البطاريات الموجودة في صناعة الدراجات الكهربائية. تم بناؤه مع 21700 خلية بطارية Li-ion وهو كبير بما يكفي لتوفير ما يصل إلى 40 ميلاً (64 كم) من النطاق تحت عملية الخانق فقط بسرعة 20 ميلاً في الساعة (32 كم / ساعة). أضف مساعد الدواسة الخاص بك ويمكن أن تصل الدراجة إلى أقصى مدى 75 ميلاً (120 كم).
على عكس الإصدارات السابقة من Super73 e-bike ، تقدم R-Series نظام تعليق كامل. يوجد طرازان مختلفان للاختيار من بينها ، طراز R Base وطراز RX Premium ، ولكل منهما إعداد تعليق مختلف قليلاً.
يشتمل طراز RX Premium على صدمة أمامية مقلوبة قابلة للضبط و monoshock monoshock coilover في الخلف. في حال لم تكن على علم ، فإننا نتحدث هنا تقريبًا عن نظام تعليق كهربائي خفيف على مستوى الدراجة النارية. تشمل المكونات المتطورة الأخرى مكابح قرصية هيدروليكية بأربعة مكابس على دوارات كبيرة الحجم ، ومصابيح LED قوية للرأس والخلفية ، وإطارات Super4 الجديدة بعرض 73 بوصات وخيارات لميزات مثل المقعد الذي يتسع لشخصين ، وأوتاد قدم الركاب ، واتصال إنترنت الأشياء لتنبيهات الهاتف الذكي مثل تحذيرات الحماية من السرقة والبوق وإشارات الانعطاف والمزيد.