الطبيعة غير البديهية للدراجات الإلكترونية: مورد تمرين متزايد

يعد صعود الدراجة الإلكترونية أكبر من التنقل ، حيث تحول الأفراد إلى الموضة للتوسع ... [+] قطار

REI

إهمال ، للمرة الثانية ، سحب التنقل لسوق الدراجات الإلكترونية الصاعد. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك التغاضي عن الفضول المتزايد في الدراجات الإلكترونية كخيار دراجة جبلية لمساعدة الدراجين على الصعود إلى أعلى الجبل في وقت أقرب للسماح لهم بالمرور بشكل أكبر في العادة. في حين أن جميع الدراجات لديها ثانية في عام 2020 والدراجات الإلكترونية أكثر من كل فئة ، يرى المتخصصون اعتمادًا رئيسيًا داخل المنطقة لأن الدراجة الإلكترونية للقطار. من المؤكد أن نظام مساعدة الدواسة يدفع الأفراد بالتأكيد إلى العمل بشكل أكثر دواما.

يقول إيان كيني ، رئيس الإعلان والتسويق العالمي المتخصص والمشرف السابق على برنامج TeslaTSLA: "تؤدي الدراجات الإلكترونية بعض المشكلات الرائعة وغير البديهية إلى حد ما". "بشكل عام ، الأفراد الذين يركبون دراجة إلكترونية يحصلون على قطار إضافي ، وهم يقودون أكثر من المعتاد وأبعد من ذلك. بالنسبة إلى الدراجين الجدد الذين يضربون بالعلامة التجارية ، فإن للدراجات الإلكترونية تأثير لا يمكن تخيله حيث تترك انطباعًا بناءً عن رحلتك على الفور ".

هذا هو الحال في جميع أنحاء اللوحة مع أزياء دواسة المساعدة التي تستخدم المحركات الكهربائية لتزويد الدراجين بتعزيزات إضافية تصل إلى 20 ميلاً في الساعة عند الدواسة. تقول إيزابيل بورتيلا ، نائبة رئيس قسم تقنيات المنتج والتصميم التعاوني ، إيزابيل بورتيلا ، "إننا نشهد بلا شك الأفراد يحصلون على دراجة إلكترونية للقطار" ، ويساعد التحليل في ذلك. يميل منا ممن يمتلكون الدراجات الإلكترونية إلى القيام برحلات إضافية في العادة ، ومع ذلك ، فإن شحن القلب التاجي مستمر. "

تقول مورجان لوميلي ، مديرة تغطية الدولة والتغطية المحلية في PeopleForBikes ، إنها تشهد اتساعًا ديموغرافيًا يقود الدراجات الإلكترونية ، من الارتفاع الموثق جيدًا للأشخاص الذين يرغبون في الانتقال إلى العمل ، ولكن بالإضافة إلى القطار. وتقول إنه حتى بضع سنوات في الماضي ، كان التحول الديموغرافي إلى الدراجة الإلكترونية ممكنًا أولئك الذين تم تقييدهم في القيادة بسبب الرفاهية أو الحوادث. في حين أن هؤلاء منا بالتأكيد رحلة ، استمرت التركيبة السكانية في التطور.

تنقل دورات REI Co-op الجديدة تمامًا eCTY 2.1 و eCTY 2.2 الدراجات الإلكترونية إلى النموذج للمرة الأولى.

REI

يقول لوميلي: "لا يبحث الناس بشكل أساسي عن خبرة تحمّل فعلية ، لكنهم يحتاجون إلى القوة ليكونوا في الهواء الطلق ويعيدون الإبداع". "أشعر أن هذا النمط سيتطور ببساطة والناس الذين يقودون السيارات الآن سيرحلون في وقت لاحق في الحياة."

تُظهر المعلومات الواردة من مجموعة NPD أن إجمالي مبيعات الدراجات الإلكترونية حتى تاريخه قد نما بنسبة 142 ٪ ، حيث تجاوز 330 مليون دولار وتجاوز تطوير حصة إجمالي مبيعات الدراجات التقليدية. بقيادة المصنّعين الرئيسيين Specialized و Trek ، جنبًا إلى جنب مع خط Trek's Electra ، يخلق تطوير الدراجة الإلكترونية الإنصاف في جميع أنحاء اللعبة.

يقول ديرك سورنسون ، الأنشطة الرياضية لمجموعة NPD تتبع مدير الحكومة ومحلل الأعمال: "عند التحدث مع كل منتجي الدراجات الإلكترونية وتجار التجزئة ، يتم ذكر فريقين من المتسوقين بشكل متكرر". "يبدو أن الدراجين الأكبر سنًا يستمتعون بالدراجات الإلكترونية لأنهم يخففون من اعتباراتهم حول التحديات المحتملة المتعلقة بقيادة الدراجات. يتم تقليل النقاط مثل التلال الضخمة أو مجرد الاستنزاف باستخدام الدراجة الإلكترونية. هذه المجموعة هي التي أوجدت بالفعل تطورًا أوليًا قويًا داخل الفصل. الآن ، يتم التفكير في الدراجات الإلكترونية من قبل مجموعة أكبر من المتسوقين. هذه المجموعة من مشتري الدراجات الإلكترونية هم في الواقع المشتري القياسي للدراجات. إنهم يعترفون بمساعدة دواسة الدراجة الإلكترونية كوظيفة ممتعة على دراجة نارية ويقررون تحسين شرائهم لدراجة نارية بهذه المعرفة. دفعت هذه المجموعة الجديدة في الواقع إلى تطوير الدراجات الإلكترونية التي قد تكون خاصة بركوب الدراجات في الجبال والقيادة على الطرق السريعة وتجارب قيادة مختلفة للدراجات ".

ولهذا السبب نرى تنوعًا متزايدًا هناك. ستكون الدراجات الإلكترونية الموجهة للنقل في جميع الأوقات جزءًا من المعادلة ، ولكن ركوب الدراجات الجبلية ، والقيادة بالحصى ، والقيادة على الطريق ، والقطارات قد اتخذت تركيزًا جديدًا تمامًا. يقول سورنسون: "نظرًا لأن هذه التصميمات الخاصة تتحول إلى المزيد من الأناقة ، فأنا أعول على أن المبيعات الإجمالية للدراجات الإلكترونية ستواصل تحقيق الزخم هناك."

لتحقيق هذه النهاية ، أطلقت Co-op Cycles في سبتمبر أول دراجة إلكترونية من الطراز CTY e2.1 و CTY e2.2. يفتح خيار الدراجة الإلكترونية الجديد هذا من طراز REI home فتح خيارات الطريق السريع والمسار ، مما يسمح للأفراد بالرحلة حتى عندما لا يسمح جسمهم بركوب الدراجات التقليدية ويضمن للأفراد إمكانية العيش مع أزواجهم أو زملائهم الأكثر ملاءمة. "في Co-op Cycles ، نصنع دراجات للأفراد وتسمح المعرفة الفنية بالدراجة الإلكترونية لأفراد إضافيين بالخروج على عجلتين ، أو الذهاب لمسافات إضافية ، أو حمل المزيد أو مجرد الاستمتاع بمتعة المصعد في رحلتهم" ، Portilla يقول. "نحن نحب أن يكون الأشخاص من جميع الأعمار والمهارات متحمسين للدراجات الإلكترونية ، ونتيجة للدراجات الإلكترونية فهي ببساطة ممتعة في الرحلة. قد تساعد هذه الدراجات أيضًا في زيادة سرعة التنقل ، أو تحديد مسار ممتد أو السماح لنا بمهارات متنوعة للقيام برحلة جماعية ".

تدعم الدراجة الإلكترونية دورات REI Co-op Cycles الجديدة كليًا خط CTY للنموذج باختيار مسار ناجح.

REI

ضمن خط Co-op Cycles CTY ، اشترك نموذج REI مع Shimano للمحرك والبطارية وشمل رفًا مدمجًا وتعليق مدخل وأضواء مدمجة. تقول بورتيلا إنها تتوقع المضي قدمًا في تطوير الطريق بشكل أساسي بناءً على ما يتردد صداها مع الحي التعاوني. "لمعرفة ما إذا كانت الدراجات الإلكترونية تتطابق مع خط دورات Co-op أم لا ، التقينا أولاً مع مجموعة كبيرة من أعضائنا والعاملين حول أفكارهم حول الدراجات الإلكترونية ، بالإضافة إلى ما يعتمدون عليه يجب أن يدخل في دراجة إلكترونية ". "يتم بعد ذلك تضمين الكثير من هذه الاقتراحات في دورة التصميم لدينا."

نظرًا لأن معظم الدول لديها إرشادات قانونية تحدد الدراجات الإلكترونية على أنها دراجات ، فإنه يجعل من السهل على العملاء معرفة المكان الذي سيذهبون إليه وسيزيد من القبول. وبينما تستمر الدراية الفنية بالبطارية والمحرك في التحسين والتضمين بسلاسة في الدراجة ، لا يمكن تمييز الكثير منها عن الدراجات الإلكترونية ، يرى Lommele تطورًا تكنولوجيًا "سريعًا وحيًا".

يقول سورنسون إنه مع إغلاق صالات الألعاب الرياضية ومعدات الجولف لأشهر في الكثير من المناطق ، كان من الممكن أن يكون العملاء أكثر حرصًا على إنفاق الأموال على الدراجات عالية الأداء والموجهة نحو الأداء كخيار صحي.

يقول لوميلي إن المزج بين الاستفادة من الإرادة يستمر فقط ، مع نقل المزيد إلى الترفيه. وتقول: "كل موضات جديدة في العام تبرز بقدرات جديدة". "يمكنك الاكتفاء باكتشاف مسافة أبعد على أي دراجة ، والنزول والسفر طوال اليوم ، وقد تفعل المزيد وترى المزيد على دراجة نارية ولن تخاف أبدًا من الاختلاف وعمر البطارية بسبب المعرفة التي تتغير سنويًا."