لماذا لن أستبدل دراجتي الهجينة التي يبلغ عمرها 15 عامًا

في المرة الأخيرة التي شعرت فيها بهذه الموضة حول دراجتي كنت في التاسعة من عمري ؛ لقد كان شوين أزرقًا متعبًا كثيفًا ، وتظاهرت سراً أنه حصان. ليس مجرد حصان: كان شوين هو جودلفين أربي من مارجريت هنري ملك الرياح، كتابًا قمت بفحصه بشكل نموذجي لدرجة أن أمين مكتبة الجامعة أخيرًا كان عليه أن ينزعها من أصابعي ويبلغني للبحث عن شيء آخر لتعلمه.

في ليالي الصيف ، كنت أتجول إلى طرف الكتلة ، متخيلًا أنني تخلفت وراء الكرة في سباق خيول قد يقرر الطريق إلى الأمام للسلالة. اقلب بشكل صحيح على الزاوية ، مرة أخرى على طريق واحد ، وبعد ذلك ، متجهين إلى الامتداد ، ركلنا بسرعة أكبر. ركضت أنا وحصاني مرة أخرى نحو شارع Ewing في ميل ضار حيث وصلت العصابة إلى أصابع قدميها ، وهتفوا بالتسديدة الطويلة الصغيرة حتى وصلنا إلى خط النهاية ، منزل عائلتي ، منتصرًا.

قد تكون الدراجة الأساسية شيئًا تحتاجه.

بعد ذلك بوقت طويل ، كانت رحلتي عبارة عن Trek 7300 Multitrack ، وهي عارضة أزياء تم إيقافها في عام 2012 ، على الرغم من أنني أفكر في أحفادها ، حتى لأن الخط العربي يحمل الفرسان إلى النصر ، في مكان ما. يبدو أن "Multitrack" هو تعبير ملطف ليس لشيء معين ، بل إنه حاضر: فهو يفتقر إلى السلالات اللامعة لدراجات السباق التي يفضلها الذكور في القمصان الإيطالية وسراويل الدراجات ، وهي ليست ذكية مثل الدراجات الكهربائية التي تتحول إلى وضع الطاقة إذا كنت ترغب في الإبحار بدون بدالات. إنها ليست نوعًا من الدراجات الهوائية الصديقة للبيئة التي تم تجريدها من شيء قد يؤدي إلى تدريجيها ، كما أن ركوب الدراجات يساوي ملابس السباحة من Armani وبنفس التكلفة.

اعتدت أن يكون لدي متسابق ذو عجلات رفيعة ، وفي بعض الأحيان كنت أمسك بالمقود المتساقطة ، وأعيد تسويتي مرة أخرى ، وأتذكر سباقات الخيول الاصطناعية هذه. لكن في الواقع ، شعرت طوال الوقت أن المتسابق كان أعظم مما أريد. اعتدت أن أكون متسابقًا في المدينة من حين لآخر ، وصاحب دراجات لطيف وقوي. الرحلة عبارة عن دراجة ممتعة وقوية ؛ نحن على عبارات جيدة.

تركتها ورائي عندما انتقلت إلى نيويورك متروبوليس من لوس أنجلوس 11 عامًا في الماضي ، كنتيجة لذلك افترضت أنني سأذهب لأشهر ، وليس سنوات. ومع ذلك ، اعتدت أن أكون معيبًا ، وأخيرًا كان المسكن العمودي يؤثر على روحي ، لذا فقد تفاخرت وشحنت الدراجة شرقًا. في وقت مبكر من صباح يوم الأحد ، وصلنا إلى مسار دراجات West Aspect للتأكيد على أنني قد أركب الدراجة ما يقرب من 100 كتلة من تشيلسي إلى حرم كلية كولومبيا ، المكان الذي درست فيه ، إذا اخترت ذلك ، وبعد ذلك العودة إلى الإقامة.

بمجرد أن انتقلت مرة أخرى إلى لوس أنجلوس في الماضي ، وحصلت على الحنين إلى الوطن ، أكملت الدراجة الرحلة الكروية معي. يجب أن يكون قد عفا عليه الزمن حوالي 15 عامًا ، ولكن هذا هو العمر الرئيسي لخيول المتعة ، وهناك شيء واحد يجب ذكره للولاء.

لقد تجاهلت ذلك بمجرد شرائي مرة أخرى لأول مرة ، حيث صرفت انتباهي عن عملية النقل ووظيفة جديدة ؛ كان بها إطاران مسطحان ومضخة في غير مكانها أثناء النقل. ومع ذلك ، في شباط (فبراير) الماضي ، قمت أخيرًا بالسير إلى متجر دراجات قريب - لقد أوعز الرؤساء الأكثر برودة من رأسي أنه ربما يكون من غير الحكمة فرز مسارات الدراجات في لوس أنجلوس في وقت أبكر مما قد يؤكد الخبراء أن الفرامل قد نجت من النقل. شعرت بوخز في الدفاع: كانت الدراجات داخل النافذة مربي الحيوانات في كل وسيلة ، مع وجود علامات قيمة تتناسب. لقد طلبت من الرجل الذي يقف خلف المنضدة في حال كانوا يفكرون في إعطاء رحلتي مرة واحدة.

أطلق لي ابتسامة داخل البيسبول. قال ، "إنها دراجة جميلة" ، بصوت عالٍ يكفي أن يستمع إليها الجميع داخل المتجر. "ستنتهي بلا توقف." بعد 4 أيام ، تمكنت أنا ودراجتي الجميلة من الوصول إلى الطريق السريع بفرامل وتروس عملية وإطارات منتفخة بالكامل وجسم متطور.

ضع جانبًا الجملة المبتذلة التي تدور حول عدم نسيان كيف يمكنك ركوب دراجة نارية ، نتيجة لوجود حقيقة أكبر هنا: تتذكر دائمًا ما تشعر به أثناء ركوبك لدراجة نارية ، ولا تفقد الذكريات المرتبطة بذلك بأي حال من الأحوال الخبرة العابرة لكونك خلويًا إضافيًا مما أنت عليه بالفعل. إن امتلاك القدرة على الدواسة والتوجيه ليس إنجازًا كبيرًا ، ولكن مع القدرة على استدعاء نفسك البالغة من العمر 9 سنوات ، لتشعر حقًا ليس فقط عندما نتحدث بالنسيم ولكن نسماتك السابقة؟ هذا شيء واحد.

في غضون أسابيع ، أغلق العالم كما عرفناه بسبب الوباء ، وباستخدام تحولت إحدى المشكلات القليلة التي قد أفعلها بأمان ، وهي شواطئ وممرات دراجات مهجورة سابقة ، في شوارع لم تكن بأي حال من الأحوال أكثر أمانًا نتيجة عدم وجود أحد كان يقود. انتقلت من الرحلة العرضية التي تستغرق 20 دقيقة إلى 4 أميال ، إلى 6 ، تقريبًا كل يوم. عند النقطة التي أعيد فتح المسارات فيها في Might ، اعتدت أن أستخدم رحلة 10 أميال كروية ، بسيطة ، ونتيجة لذلك فقط كانت الفجوة من مكاني لبدء النهاية الشمالية لمسار الدراجة. عاجلاً أم آجلاً سأضيف الأميال بالطريقة الخاطئة ؛ ربما سأفعل الحجم الكامل.

الآباء الذين يذهبون معي على مسار الدراجة لديهم حكاياتهم الداخلية الخاصة بهم لإبلاغها. من الواضح أن الأشخاص الذين يرتدون قمصانًا فاخرة في خضم سباق عبر ريف توسكان. إن راكبي الدراجات الإلكترونية ، على الأقل في حي سانتا مونيكا الذي أعيش فيه ، يقضون إجازة عالية السرعة ، ويلتقطون صورًا لأفلام كما يهدرون سابقًا. من بين الأفراد الذين يركبون دراجات فاخرة ، هناك شهرة كافية لإفادة المصورين - الدراجة المتميزة التي تساوي رداء السجادة الحمراء في الوقت الحالي.

ويبدو أن الأفراد في الطرادات البحرية ذات السرعة الواحدة ، دعونا لا نتغاضى عنهم ، يتوقون إلى المشاعر الساحلية في الماضي ، وبساطة الدراجات بدون تروس ، ومكابح كوستر ، والبرغر ، والبطاطا المقلية ولوح التزلج على الماء.

أنا ببساطة بحاجة إلى النقل عبر منطقة في مقطع ، كما فعلت في طريق العودة ، على دراجة نارية تفعل ما أطلبه ، أكبر من كافية بشكل صحيح. إن الريح في شعري - حسنًا ، داخل شرائح تدفق الهواء على خوذتي - والإحساس بأنني بالكاد أقل ارتباطا بالأرض من المعتاد أمر جيد بشكل خاص اليوم ، بعد أن حفرنا فيه. ومع ذلك ، فإنني أسير بسرعة كبيرة ، بشكل عام ، الإرث من أهدافي المبكرة ، ومع ذلك ، فإن Trek يتعامل معها كثيرًا مثل التذبذب ، ولا تسخر بمجرد أن أهدأ أخيرًا إلى وتيرة معقولة.

بدأ استخدامي الأخير بشيء حاسم: أردت شيئًا واحدًا يتعلق بالحركة ، لأنني غير قادر على الجلوس مع ذلك طوال اليوم ، إلا أنه سيسمح لي بتجنب الغرباء عند اكتشاف ثانية. ثم بدأت المشاعر التي عفا عليها الزمن ، وباستخدام بضع مرات كل أسبوع تحولت إلى استخدام كل يوم تقريبًا ، سواء كانت استراحة لتناول القهوة أم لا إلى رصيف سانتا مونيكا أو تلك الرحلة الكروية إلى طرف مسار الدراجة ومرة ​​أخرى. لوازم القيادة إطلاق غير دائم ، عندما يكون هناك القليل منها.

الشيء الذي تم إصلاحه ، بغض النظر عن المسار الذي أسلكه ، هو انعكاس مناسب في Pico Boulevard بالقرب من طرف الرحلة. طرق بيكو المسدودة على شاطئ البحر ، لذا فهي انعطاف من كتلة واحدة لإلقاء نظرة على المحيط الهادئ ومعرفة لونه في هذه الثانية بالتحديد. يتم تعديله على أساس منتظم. أود أن أنتبه.

ثم أقوم بالدوران إلى الطريق الرئيسي ، ونسيم المحيط مرة أخرى ، وأتسابق مرة أخرى في محل إقامتي.