Mənim Cart

blog

Çox insan Li-ion batareyalı elektrikli velosipedin yaxşı olduğunu söyləyir, sonunda nə yaxşıdır?

Nədir Li-ion batareyalı elektrik velosiped?

Li-ion batareyalı elektrikli velosiped, Li-ion batareyasını köməkçi bir enerji mənbəyi kimi istifadə edən bir elektrik velosipedidir və motor, nəzarətçi, batareya, sükan qapısı və digər manipulyasiya hissələri və ekran cihazları sistemi ilə təchiz olunmuş mekatronik şəxsi nəqliyyat sistemidir. .https://www.hotebike.com/

Li-ion batareyalı elektrikli velosiped

Tərkibi Li-ion batareyalı elektrik velosiped

1, Batareya

Batareya, velosipedin enerjisini təmin edən müşayiət edən enerji mənbəyidir və Li-ion batareyalı elektrikli velosiped ən yeni lityum-ion batareyadan istifadə edir. İstifadəyə dair göstərişlər: Elektrikli velosipedinizi günəşin altında saxlamayın və nəzarətçinin sıradan çıxmaması üçün uzun müddət islanmayın.

Li-ion batareyalı elektrikli velosiped

HOTEBİKE Gizli sürətli buraxılış batareyası:

Suya davamlı lityum batareya
Çıxarıla bilən, kilidli
Ayrı bir şəkildə doldurmaq asandır
Uzun məsafə
Uzun həyat

2,Daraq

Şarj cihazı, batareyanın elektrik enerjisini doldurmaq üçün bir cihazdır, ümumiyyətlə iki mərhələli şarj rejimi və üç mərhələ rejiminə bölünür. İki mərhələli şarj rejimi: ilk sabit gərginlikli şarj, batareyanın gərginliyinin artması ilə şarj cərəyanı tədricən azalır, batareyanın gücü müəyyən dərəcədə doldurulduqdan sonra, batareya gərginliyi şarj cihazının təyin olunmuş dəyərinə qədər yüksələcək, sonra damlama şarjına çevrilir . Üç mərhələli şarj rejimi: şarj başladıqda əvvəlcə sabit cərəyan doldurma, enerjini batareyaya sürətlə doldurun; batareya gərginliyinin artmasını gözləyin və sonra sabit gərginlik doldurma rejiminə keçin, batareyanın enerjisi yavaş-yavaş dolduqda, batareyanın gərginliyi artmağa davam edir; şarj cihazının şarj sona çatma gərginliyi dəyərinə çatdıqda, batareyanı qorumaq və batareyanın öz-özünə boşalma cərəyanını təmin etmək üçün damlama şarjına keçin.

3, nəzarətçi

Nəzarətçi, motor sürətini idarə edən və elektrik velosipedinin elektrik sisteminin özəyini təşkil edən, aşağı gərginlikli, cərəyanı məhdudlaşdıran və ya artıq cərəyan edən qoruma funksiyaları olan bir hissədir. Ağıllı nəzarətçi eyni zamanda avtomobilin bütün elektrik hissələri üçün müxtəlif sürmə rejimlərinə və özünütən test funksiyasına malikdir. Nəzarətçi, elektrikli velosiped enerji idarəetməsinin və müxtəlif idarəetmə siqnallarının işlənməsinin əsas hissəsidir.

4, dönmə sapı, qapı sapı

Dönüş tokası, qapı və s. Nəzarətçinin siqnal giriş hissələridir. Dönüş siqnalı elektrikli avtomobil mühərrikinin fırlanmasının sürücülük siqnalıdır. Qapı siqnalı, elektrikli avtomobil əyləc edərkən qapının içindəki elektron dövrədən nəzarətçiyə elektrik siqnalı çıxışıdır; nəzarətçi bu siqnalı aldıqdan sonra, əyləcin söndürmə funksiyasını həyata keçirmək üçün mühərrikə enerji təchizatı kəsəcəkdir.

qatlama elektrikli velosiped

5, Sensorlara kömək edin

Güc sensoru, velosiped pedalının gücünü pedalın sürət siqnalına, elektrikli velosiped gücə dəstəklənmiş vəziyyətdə olduğu zaman algılayan bir cihazdır. Elektrik sürücüsü gücünə görə nəzarətçi, insan gücü və elektrik enerjisinin avtomatik uyğunlaşmasını təmin etmək üçün birlikdə elektrikli avtomobilin fırlanmasını idarə etmək.

elektrikli velosiped rəyləri

6, Motor

Elektrikli velosipedin ən vacib aksessuarı mühərrikdir və elektrikli velosipedin mühərriki əsasən avtomobilin performansını və dərəcəsini təyin edir. Günümüzdəki elektrik velosipedlərində istifadə olunan mühərriklərin əksəriyyəti, əsasən yüksək sürətli fırça + dişli reduktor motoru, aşağı sürətli fırça mühərriki və aşağı sürətli fırçasız motor üçə bölünən yüksək effektiv nadir torpaq daimi maqnit mühərrikləridir. -sürətli fırça + dişli reduktoru motor performansı ən yaxşısıdır, qiyməti də bahalıdır; aşağı sürətli fırça mühərriki daha ucuz olsa da, performans daha pisdir; Fırçasız motor, nəzarətçi keyfiyyəti tələblərinə görə son dərəcə yüksəkdir, çox sayda marka yoxdur, adi İstehlakçılar markanı satın alarkən ən yaxşısıdır.

HOTEBIKE-nin Arxa Hub Fırçasız Motoru:

Li-ion batareyalı elektrikli velosiped7,Lampalar, metr

Lampalar və sayğaclar hissəsi işıqlandırma təmin edən və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin vəziyyətini göstərən komponentlərin birləşməsidir. Sayğac ümumiyyətlə batareya gərginliyi ekranını, bütün nəqliyyat vasitəsinin sürət göstəricisini, sürmə vəziyyətinin göstərilməsini, lampa vəziyyətinin göstərilməsini və s. Təmin edir. Ağıllı sayğac bütün ebikenin hər elektrik komponentinin nasazlıq vəziyyətini də göstərə bilər.

Li-ion batareyalı elektrikli velosiped

Yeni Arka Lights

Atlı işıqlar, yanan əyləc işıqları

ktm elektrik kir velosipedLi-ion batareyalı elektrikli velosipedin üstünlükləri və mənfi cəhətləri nədir.

Üstünlüklər:

Li-ion batareyalı elektrik velosipedinin ən böyük üstünlüyü uzunömürlülükdür. Qlobal Li-ion batareyasının qiyməti yalnız görünüşünü görmək üçün baha başa gəlir, əslində maya dəyəri və qurğuşun turşusu batareyasının ehtiyatla hesablanması eynidır, indi ümumi Li-ion batareyası zəmanəti 2 il, qurğuşun turşusu batareyası zəmanəti 1 il

Li-ion batareyalarının istifadəsində batareyanın bir müddət hərəkətsiz vəziyyətə gətirildiyini, tutumu normadan aşağı olduqda, vaxtın istifadəsinin qısaldıldığını qeyd etmək lazımdır. Ancaq Li-ion batareyasını aktivləşdirmək asandır, yalnız 3-5 normal şarj və boşaltma dövrü sonra batareyanı aktivləşdirə bilər, normal tutumu bərpa edir. Li-ion batareyasının xüsusiyyətlərinə görə demək olar ki, geri çağırma təsiri yoxdur. Bu səbəbdən aktivasiya prosesində yeni Li-ion batareyaları istifadəçiləri, xüsusi metod və avadanlıqlara ehtiyac duymur.

Dezavantajları:

İndi qiyməti Li-ion batareyalı elektrikli velosiped, ümumiyyətlə qurğuşun turşusu batareyalı elektrik velosipedindən bir neçə yüz ilə min yuandan yüksək olduğundan müştəri müştərilərinin bazarda tanınmasını təmin etmək çətindir. Li-ion batareya yüngül, ekoloji cəhətdən təmizdir və atılandan sonra ətraf mühitin çirklənməsinə səbəb olmaz. Tətbiq texnologiyası inkişaf etdikdən və satış həcmi artdıqdan sonra qiyməti Li-ion batareyalı elektrikli velosiped enəcək.

Li-ion batareyanın doldurma müddəti çox uzun olmamalıdır. Li-ion Batareya dolduqdan sonra batareya və ya şarj cihazı avtomatik olaraq şarjı dayandıracaq və “damlama” deyilən bir nikel şarj cihazı yoxdur, 10 saatdan çox davam edir. Yəni, əgər Li-ion batareya doldu, şarj cihazına qoyulması da ağ bir şarjdır. Batareyanın doldurma və boşaltma baxım dövriyyəsinin xüsusiyyətlərinin heç vaxt dəyişməyəcəyini və tam zəmanət keyfiyyətini təmin edə bilmərik, beləliklə batareyanız uzun müddət gəzib dolanacaq. Uzun şarj edilməsinə qarşı olduğumuz bir başqa səbəbdir.

HOTEBIKE elektrik velosipedimizlə maraqlanırsınızsa, daha çox məlumat əldə etmək üçün linki vurun.https://www.hotebike.com/


Əvvəlki:

Next:

Cavab yaz

2 × 5 =

Valyutanı seçin
ABŞ dollarıABŞ (ABŞ) dolları
Avro Euro