мая кошык

блог

Пра 21-хуткасны электрычны ровар

Уявіце сабе, як вы лёгка слізгаеце па маляўнічых краявідах, адчуваеце вецер у валасах і захапляецеся прыгодамі на свежым паветры. Гэта свет 21-хуткасных электронных ровараў, дзе перадавыя тэхналогіі сустракаюцца з радасцю язды на ровары. Незалежна ад таго, ці з'яўляецеся вы вопытным гоншчыкам, які шукае дадатковага штуршка, ці пачаткоўцам, які прагне зноў здабытага захаплення, гэтыя электрычныя ровары прапануюць захапляльны і экалагічна чысты спосаб даследаваць прыроду.

Большасць электрычных ровараў абсталяваны перадач, якія дапамагаюць гоншчыку пераадольваць розныя мясцовасці. Звычайныя перадачы на ​​электрычных роварах ўключаюць 1, 3, 7, 18 і 21 хуткасць, прычым кожная хуткасць адносіцца да іншай камбінацыі перадач. Змяніўшы камбінацыю гэтых перадач, вы можаце зрабіць кручэнне педаляў больш ці менш цяжкім.

Давайце пачнем – мы тут, каб расказаць вам усё, што вам трэба ведаць аб пераключэнні перадач на вашым 21-ступеністым электронным ровары!

Што такое 21-хуткасны электронны ровар?

21-хуткасным электронным роварам можа быць любы тып электрычнага ровара з 21 перадачай, няхай гэта будзе дарожны, горны, прыгарадны або гібрыдны.

Па словах вытворцаў электронных ровараў, 21-ступеністы электронны ровар звычайна забяспечвае больш хуткую і плаўную язду, чым менш хуткасны электронны ровар. Але, з улікам сказанага, яго розныя перадачы сапраўды дазваляюць ездзіць на нізкіх хуткасцях, на поўнай магутнасці або што-небудзь паміж імі.

Каб атрымаць дадатковую тэхнічную інфармацыю, 21-ступеністы электронны веласіпед мае 3 пярэднія і 7 задніх перадач. Пярэднія вінцікі размешчаны на прамой лініі з педалямі, так званыя ланцужкі. Заднія шасцярэнькі ляжаць на прамой лініі з воссю задняга кола, у сукупнасці вядомых як касетны махавік, і асобна вядомы як зубчастае кола (шасцярня).

Вялікія і малыя касетныя дыскі падыходзяць для экстрэмальных умоў: вялікіх пагоркаў або хуткай язды па дарозе. Па словах вытворцаў электронных ровараў, пераключэнне электрычных ровараў на вельмі нізкія перадачы палягчае рух у гару, а пераключэнне на высокія перадачы робіць спуск хутчэй. (Мы абмяркуем гэта больш падрабязна ніжэй.)

Не выкарыстоўвайце ў махавіку маленькі дыск з найменшай шасцярнёй або вялікі дыск з самай вялікай шасцярнёй. (З пункту гледжання абывацеля, гэта называецца «перакрыжаваным ланцугом».) Гэта прывядзе да таго, што ланцуг будзе нахіляцца занадта моцна, павялічваючы знос электроннага ровара і павялічваючы рызыку саскоку ланцуга з вінцікаў падчас язды.

5 асноўных кампанентаў 21-ступ электрычны ровар

Махавік: набор шасцярэнек (зубчастых колаў), размешчаных на заднім коле электрычнага ровара.
Ланцуг: металічная сувязь, якая злучае пярэдняе кольца ланцуга з махавіком, так што, калі вы круціце педалі, кола таксама круціцца.
Шатуны: частка электрычнага ровара, якая злучае педалі. Ён перадае магутнасць ад гоншчыка да задняга кола. 21-хуткасныя электрычныя электронныя ровары звычайна маюць тры дыскі на шатунах.
Пераключальнік: механізм, кіраваны пераключальнікам, які перамяшчае ланцуг электроннага ровара ад аднаго шасцярні да іншага. Большасць электрычных ровараў маюць задні перамыкач ззаду, але не ўсе электрычныя ровары маюць пярэдні перамыкач.
Ручка пераключэння перадач: элемент кіравання, размешчаны на рулі вашага электроннага ровара (праз трос, які кіруе ланцугом), які дазваляе вам пераключаць перадачы.

Як карыстацца 21-ступеністым электронным роварам

Цяжка атрымліваць асалоду ад язды на электронным веласіпедзе, калі вы ледзьве рухаеце педалямі або калі педалі круцяцца занадта хутка, каб вашы ногі не паспявалі. Рэгуляванне перадач на вашым электронным веласіпедзе дазваляе падтрымліваць жаданы рытм кручэння педаляў на любой хуткасці.

Для пераключэння перадач выкарыстоўваецца ланцужок. Ланцуговая штанга кіруецца пераключальнікам, усталяваным на рулі. Як правіла, левы рычаг пераключэння перадач кіруе пярэднім тормазам і пярэднім пераключальнікам (пярэдняя ланцужок), а правы рычаг кіруе заднім тормазам і заднім пераключальнікам (задняя ланцужок). Рычаг пераключэння перадач змяняе становішча тумблера, прымушаючы ланцуг сыходзіць з рэек з бягучага шасцярні і пераскокваць на наступны большы ці меншы шасцярня. Для пераключэння перадач патрабуецца працяглы націск на педаль.

Ніжэйшыя перадачы (з першай па сёмую) лепш за ўсё падыходзяць для ўздыму на пагоркі. Самая нізкая шасцярня на электронным веласіпедзе - гэта самая маленькая шасцярня спераду і самая вялікая шасцярня на махавіку. Пераключыцеся на паніжаную перадачу ў гэтае становішча, калі вам патрэбна самае лёгкае кручэнне педаляў з найменшым супраціўленнем.

Для спуску лепш за ўсё падыходзяць хуткасныя перадачы (перадачы з 14 па 21). Самая высокая перадача на электрычным ровары - гэта самая вялікая пярэдняя шасцярня і самая маленькая шасцярня на махавіку. Пераключыцеся на больш высокую перадачу ў гэтае становішча, калі хочаце круціць педалі мацней за ўсё і з найбольшым супрацівам - ідэальна для паскарэння ўніз.

Як выбраць правільную перадачу для вашага 21-ступеністага электроннага ровара

Паколькі 21-хуткасныя электронныя веласіпеды бываюць розных перадач, вам давядзецца паэксперыментаваць з тым, якая менавіта перадача лепш за ўсё падыходзіць вам на розных тыпах мясцовасці – у рэшце рэшт, усе розныя, і ні ў каго няма аднолькавых пераваг.

Выберыце перадачу, на якой вы адчуваеце сябе камфортна. Пачніце з сярэдняга дыска і сярэдняй перадачы ў махавіку, а на 21-ступеністым электравеласіпедзе - чацвёртай перадачы. Працягваючы круціць педалі, зрабіце невялікія карэкціроўкі левага рычага пераключэння перадач, каб адрэгуляваць махавік.

Каб паскорыць кадэнцыю, выберыце меншы шасцярні, напрыклад, 5, 6 або 7 на 21-хуткасным электронным веласіпедзе. Каб запаволіць кадэнцыю, выберыце вялікую перадачу, напрыклад нумар адзін, два ці тры. Калі перадача нумар адзін або сёмая для вас недастаткова хуткая або павольная, перамясціце махавік назад на перадачу нумар чатыры і адрэгулюйце шасцярню. Зноў жа, працягвайце круціць педалі, пераключаючы перадачы.

Вось яшчэ некалькі саветаў, каб атрымаць максімум ад змены перадач.

  1. Прадбачце пераключэнне перадач загадзя
    Пачніце думаць аб пераключэнні перадач да таго, як дабярэцеся да перашкоды, напрыклад, пагорка. Калі вы пачакаеце, пакуль падымецеся на палову ўзгорка, а потым ледзь націснеце на педалі, пераключэнне перадач будзе складаным. Акуратна націсніце на педаль некалькі абаротаў, пераключаючы перадачы. Занадта моцны ціск не дасць зрушэнню шасцярэнькі або прывядзе да таго, што зашчапка ланцуга будзе прапускаць перадачы, што прывядзе да зносу паміж ланцугом і зашчапкай.
  2. Не забудзьцеся пераключыцца на больш лёгкую перадачу, набліжаючыся да прыпынку
    Калі вы едзеце па роўнай паверхні або папутны вецер штурхае вас наперад, то вы, верагодна, выкарыстоўваеце адну з самых жорсткіх перадач. Гэта нармальна, пакуль вы не спыніцеся і не паспрабуеце зноў паехаць на той жа перадачы. Зніжэнне некалькіх перадач па меры набліжэння да прыпынку палягчае аднаўленне магутнасці.

Парады для палягчэння пераключэння перадач
Каб ваша перадача працавала на вас, пераключайцеся на больш лёгкую перадачу, калі вы набліжаецеся да ўздыму або пачынаеце стамляцца. Калі па якой-небудзь прычыне ваш кадэнцыя пачынае падаць, успрымайце гэта як знак пераключэння на больш лёгкую перадачу. З іншага боку, выкарыстоўвайце раўніну, спускі і папутны вецер, каб пераключыць на больш жорсткую перадачу. Гэта дазволіць вам павялічыць вашу хуткасць, захоўваючы аднолькавы кадэнцыю і ўзровень руху.

Папярэдняя:

далей:

Пакінуць каментар

дваццаць - 12 =

выберыце валюту
USDЗлучаныя Штаты Амерыкі (ЗША) долар
Эўра еўра