আমার কার্ট

ব্লগ

করোনাভাইরাস আরও বেশি সাইক্লিস্ট রেখেছিলেন ইলিনয় ট্রেলগুলিতে - খবর - দ্য রোলা ডেইলি নিউজ - রোল্লা, এমও

করোনাভাইরাস ইলিনয় ট্রেলগুলিতে অতিরিক্ত সাইকেল চালক রাখেন - তথ্য - দ্য রোলা প্রতিদিনের তথ্য - রোল্লা, এমও

পরিবেশগত সমস্যাগুলি দ্বারা উনিশ সত্তরের দশকের বৃদ্ধির পরে দোকানগুলি মোটরবাইক সংকট নিয়ে এই সমালোচনার মুখোমুখি হয়নি, এবং মেট্রো-ইস্টের ট্রেলগুলি আগের চেয়ে ব্যস্ত।

বিলেভিল, অসুস্থ - পরিবেশ সমস্যার কারণে নব্বইয়ের সত্তরের দশকের বৃদ্ধির পরে দোকানগুলি মোটরবাইক সংকট নিয়ে এই সমালোচনার মুখোমুখি হয়নি, এবং মেট্রো-ইস্টের ট্রেলগুলি আগের চেয়ে ব্যস্ত।

এই বছরের মার্চ মাসে সাইকেলের মোট বিক্রয় বেড়ে যায়, যখন করোনাভাইরাস জিম, খাওয়ার জায়গা, ফিল্ম থিয়েটার, হেয়ার সেলুন এবং বিভিন্ন সংস্থাগুলি বন্ধ করে দেয়। রাজ্য অফিসাররা বাইক খুচরা বিক্রেতাকে পরিবহন ব্যবসায়ের "গুরুত্বপূর্ণ" উপাদান হিসাবে মনোনীত করে এবং তাদের উন্মুক্ত থাকতে দেয়।

“(বাইক চালানো) প্রাণবন্ত সংরক্ষণের একটি কৌশল, এবং আমাদের অনেকেরই তাদের তালুতে এই নতুন সময় এসেছে,” বলেছেন ও'ফ্যালন বাইকের স্টোরের সহ-মালিক জোন গ্রিনিস্ট্রিট।

গ্রিন স্ট্রিট বলেছে যে এপ্রিল থেকে অনেক বড়-বড় শপ সাইকেল ছাড়াই অফার করা হয়েছে যার ফলে তারা কেবলমাত্র কম মূল্যের মৌলিক ফ্যাশন বহন করে যা নতুনদের সাথে ফ্যাশনেবল হতে পারে, গ্রিনস্ট্রিট জানিয়েছেন। একজন সরবরাহকারী তাকে জানিয়েছিলেন যে পুরো বছরের জন্য তার স্টক প্রতি সপ্তাহে হ্রাস পেয়েছে।

যাইহোক বাইক খুচরা বিক্রেতাদের মোট বিক্রয় মেঝেতে সাইকেলগুলি সাধারণত বৈদ্যুতিক বা উচ্চ-প্রান্তের রাস্তায় এবং পর্বত বাইকগুলি হয় যার মূল্য $ 1,500 থেকে 3,000 ডলার। বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন ফ্যাশন একবারে মাত্র কয়েকটিতে ট্র্যাক করে চলেছে।

গ্রিনস্ট্রিট বলেছিলেন, "আমরা আবার অর্ডার করে পুরো একগুচ্ছ বাইক পেয়েছি এবং বাইক পেলে তারা কয়েক দিনের মধ্যে না হলেও কয়েক দিনের মধ্যেই অফার দেওয়া হয়।"

সহ-মালিক কেটি পার্কস জানিয়েছেন, এডওয়ার্ডসভিল, শিলোহ এবং অল্টনের বাইক শপগুলি কিছু বাইক খুচরা বিক্রেতাদের চেয়ে কিছু বড় সাইজের ইনভেন্টরিয়ায় বিভিন্ন ধরণের সাইকেল সংরক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছে বলে সহ-মালিক কেটি পার্কস জানিয়েছেন।

চক্রটি অতিরিক্তভাবে COVID-19 মহামারীর সময়ে স্বাস্থ্য গিয়ারের ঘাটতির মুখোমুখি হয়েছিল।

"কিছু লোকেরা ফিটনেস সেন্টারে যেতে অস্বস্তি বোধ করেন না, তবে সাধারণত তাদের অস্বাস্থ্যকর জলবায়ুতে প্রশিক্ষণের প্রয়োজন হয়," পার্কস জানিয়েছেন। "... সম্ভবত তাদের বোঝার জন্য কোনও বাড়ির ফিটনেস সেন্টার বা গিয়ার নেই, তবে এখনই তাদের এটি প্রয়োজন।"

চালানের ডেন্টোবাইস, ফেনটন, মিসৌরির বাসিন্দা, যিনি ইদানীং ম্যাডিসন কাউন্টি ট্রানজিটের নিকেল প্লেট পাথে চড়েছিলেন, স্বাস্থ্য গিয়ারের জন্য অতিরিক্ত চাহিদা প্রমাণ করতে পারেন।

এই গ্রীষ্মের শুরুতে, তিনি বারবার ব্যবহৃত ট্রেডমিলের জন্য এফবি মার্কেট এবং ক্রেগলিস্ট পরীক্ষা করে যাচ্ছিলেন ফলস্বরূপ, একটি শীতকালীন নতুন পুঁতে 1000 ডলার} ব্যয় করে এই শীতকালীন অনুশীলনের জন্য একটি কিনে নেওয়া প্রয়োজন।

"প্রতিবার আমি যখন কোনও প্রার্থীকে লক্ষ্য করেছি, তখন আমি ইমেল করতে পারি বা পাঠ্য বিষয়বস্তুতে এবং এটি ইতিমধ্যে চলে গিয়েছিল," ডুবুইস বলেছিলেন, যিনি শেষ পর্যন্ত একজন অন্য ক্রেতাকে ব্যাকআপ করার পরে এবং ব্যবহৃত বিক্রেতা তার নামে পরিচিত হওয়ার পরে একটি ব্যবহৃত ট্রেডমিল পেয়েছিলেন।

অতীত সাইকেল এবং স্বাস্থ্য গিয়ার, দোকানে এমনকি উপাদানগুলির ঝামেলা ছিল।

"আমাদের অন্য একটি বাইকের স্টোরের নাম ছিল এবং তাদের আমাদের কয়েকটি অভ্যন্তরীণ টিউব প্রচার করতে হবে," পার্কগুলি জানিয়েছিল। "তারা কিছুই পেতে পারেনি।"

উন্নত মেট্রো-পূর্বের পাথ ব্যবহারের পর্যালোচনাগুলি অবিচ্ছিন্ন হলেও ধ্রুবক।

পার্কস, একটি উত্সাহী সাইকেলের মালিক বলেছেন, ম্যাডিসন কাউন্টি ট্রানজিট ট্রেইলগুলি "ইতিবাচকভাবে" এই গ্রীষ্মে আরও ব্যস্ত হয়েছে। এডওয়ার্ডসভিলে নিকেল প্লেট গাড়ি পার্কিং অঞ্চল থেকে পুরো রাস্তা জুড়ে বসবাসরত অ্যাডাম লিটার্স তার রুমমেটের কাছ থেকে অভিন্ন কারণটি শুনেছিলেন।

"তিনি বলেছিলেন যে যখন তিনি মাইকেলে বাইক চালানো শুরু করেছিলেন যে পথগুলি প্যাক হয়েছে, তখন এতটা বাড়তি যে তিনি এখানে দু'বছরের মধ্যেই আমরা বাস করেছি, তার চেয়ে বেশি কখনও সেগুলি দেখেছিল।" “আরও অনেক বাইক চালক রয়েছেন, তবে সাধারণত লোকেরা সাধারণত হাঁটছেন, কাজ করছেন এবং বাইকে যাচ্ছেন। আমি বিশ্বাস করি যে ব্যক্তিরা কয়েক মাস ধরে পড়াশোনা করেছিলেন তারা কেবল বহিরাগত হতে এবং একটি কাজ করার জন্য আগ্রহী। "

জেনিফার আইরেস, যিনি এডওয়ার্ডসভিলের নিকেল প্লেটের পাশে বাস করেন, তিনি বাড়ির লোকেরা অতিরিক্ত প্যাডেলিং পর্যবেক্ষণ করেছেন। বুধবার, তিনি এবং তার মেয়ে, ইসাবেলা এবং আদেলিন, বাইসাইকেল চালিয়ে ডেইরি কুইনের কাছে গিয়েছিলেন।

"প্রথম যখন শাটডাউনটি হয়েছিল, তখন এটি ছিল লুপি (পথে), তবে এটি নিচে মারা যায়, এবং এখন অনুষদ শুরু হয়েছে," আইরেস বলেছিলেন।

বেলভিলি অপারেটিং সদস্যপদ সদস্য লিসা জামফির তার পশ্চিম বেলভিল পাড়ায় রাস্তা ও ফুটপাত ছাড়াও মেট্রোবাইকিংক পাথের অতিরিক্ত সাইক্লিস্টদের দেখেছেন। এতে বাচ্চারা তাদের মা এবং বাবার সাথে বাইক ব্যবহার করছে, এটি COVID-19-র তুলনায় একটি অস্বাভাবিক দৃশ্য features

সেন্ট ক্লেয়ার কাউন্টি ট্রানজিট জেলার জন্য ল্যান্ডস্কেপিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ঠিকাদার যশ হুবার্ড বলেছিলেন যে জেলা ট্রেলগুলির ব্যবহার ধাপে ধাপে আগের কয়েক বছরের তুলনায় উন্নীত হয়েছে, তবে এই বছরে সেখানে বিশাল বাউন্স ছিল।

জেলার ব্যবস্থাপনা পরিচালক কেন শার্কি তথ্যটিকে স্বাগত জানিয়েছেন।

"(পাথ সিস্টেম) করদাতাদের নগদ দ্বারা সমর্থিত, এবং আমরা এটির পুরোপুরি ব্যবহার করতে পছন্দ করি," তিনি বলেছিলেন। "আমরা এটিকে বজায় রাখতে এবং এটি ভাল পরিস্থিতিতে সংরক্ষণের জন্য অনেক কাজ করি” "

ইলিনয়ে নতুন সাইকেল ক্রয়ের সন্ধানকারী ব্যক্তিরা মিসিসিপি নদীটি মিসৌরিতে প্রবেশ করানোর ক্ষেত্রে একই ধরণের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হন।

বুধবার ডুবুইসের সাথে নিকেল প্লেটে চড়ে আসা জিম লিচ-রস জানিয়েছেন যে তার ছেলে এই গ্রীষ্মের সময় সেন্ট লুইস বাইকের দোকানে থামে, আরও 25 বছর বয়সী ট্রেক সাইকেলটি আরও পরিমিতরূপে বানানোর জন্য প্রত্যাশী।

"তিনি ভিতরে গিয়ে বললেন, 'আমাকে মোটরবাইক কিনে round 500 ডলার খরচ করা দরকার' এবং (কেরানি) কেবল হেসেছিল," মিসৌরির ক্রেও কোয়ারের লিচ-রস বলেছেন। "তিনি বলেছিলেন, 'আপনি যদি ৩,০০০ ডলার ব্যয় করতে চান তবে আমি আপনাকে সাহায্য করতে পারি। অন্য যে কোনও ক্ষেত্রে, না। '

মাইটে, বাইক সার্জন "রিসাইকেল" হিসাবে পরিচিত একটি অনুষ্ঠানটি পুনরুত্থিত করেছিল, যাতে পুনরায় বিক্রয়ের জন্য অনাকাঙ্ক্ষিত সাইকেল চালানোর সম্ভাবনাগুলিকে আমন্ত্রণ জানায় যাতে এটি অন্যদের জন্য কম দামের পছন্দ সরবরাহ করতে পারে।

এমনকি বাইক খুচরা বিক্রেতারা দেখেছেন যে এই গ্রীষ্মের সময় একই দিনের সাইকেল মেরামত এবং অ্যাকসেন্টের মোট বিক্রয় বৃদ্ধি পাবে। নিয়মিত পরিস্থিতিতে, বাইক সার্জন সম্ভাবনাগুলি প্রতি সপ্তাহে অতিরিক্ত পরিশীলিত মেরামত করতে পারে। এখন প্রস্তুত চেকলিস্টটি অক্টোবরে চলে।

গ্রিনস্ট্রিট বলেছিলেন যে তিনি বিভিন্ন ছোট ছোট সংস্থার জন্য অস্বাস্থ্যকর বোধ করছেন যা করোনাভাইরাসের কারণে লড়াই করতে পারে, তবে অতিরিক্ত লোকেরা বাইক চালানো দেখে তিনি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন।

তিনি বলেন, “আমরা আমাদের এই দক্ষতা থেকে দক্ষতা অর্জনের জন্য যতটা সম্ভাবনা অর্জন করতে পারি তার পক্ষে চেষ্টা করার চেষ্টা করছি, তারা সাধারণত এগিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে একটি স্বাস্থ্যকর ও প্রাণবন্ত জীবন রক্ষা করে,” তিনি বলেছিলেন। "… বাহ্য এবং বাইক চালানো আপনার পক্ষে করা স্বাস্থ্যকর সমস্যাগুলির মধ্যে একটি সন্দেহ নেই।"

___

সরবরাহ: বেলভিলি তথ্য-গণতন্ত্র, https://bit.ly/3j7WCzY

পূর্ববর্তী:

পরবর্তী:

নির্দেশিকা সমন্ধে মতামত দিন

11 - চার =

আপনার মুদ্রা নির্বাচন করুন
আমেরিকান ডলারমার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (ইউএস) ডলার
ইউরো ইউরো