হোটবাইক
জনাকীর্ণ শহর, দরিদ্র ট্র্যাফিক এবং গ্রাহক আপগ্রেডের পরিবেশ। সাধারণ গাড়ি, ব্যালেন্স বাইক এবং স্কুটার ছাড়াও কি এই শহরে অন্য রকমের ভ্রমণ আছে?
উত্তরটি হল হ্যাঁ. আসলে, বৈদ্যুতিক সহায়তায় সাইকেল একটি নতুন ধারণা নয়। সাধারণ লোকের ভাষায়, এগুলি হ'ল একটি সহায়ক ব্যবস্থায় সজ্জিত সাইকেল। 1990 এর দশকে, কিছু লোক প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিলেন এবং পেটেন্টগুলির জন্য আবেদন করেছিলেন। তবে, বিদ্যুৎ সহায়তা সিস্টেমগুলির উচ্চ ব্যয় এবং ব্যাটারির তুলনামূলকভাবে বড় প্রয়োজনীয়তার কারণে, সাম্প্রতিক বছরগুলি অবধি, প্রযুক্তির পরিপক্কতা তাদের আমাদের চারপাশে উপস্থিত হতে দিয়েছে।
ভ্রমণের নতুন উপায় আসছে, আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন, কেন আমি কোনওটি বেছে নেব বৈদ্যুতিক দ্বিচক্রযান পরিবর্তে যানবাহনের অন্যান্য উপায়? আপনি যা ভাবেন তা না, বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল দ্রুত এবং আরও সুবিধাজনক!
সুতরাং, যদি যানবাহনের এমন কোনও নতুন উপায় থাকে যা কিছুটা গাড়ি বা হাঁটার জায়গা প্রতিস্থাপন করতে পারে এবং এটি পরিবেশ-বান্ধব, অনুশীলন-বান্ধব পরিবহনের মাধ্যমও কি আপনার দৃষ্টি আকর্ষণ করবে? হ্যাঁ, এই সময়ে, বৈদ্যুতিক বাইসাইকেল "স্বাভাবিকভাবে" জনসাধারণের সামনে উপস্থিত হয়েছিল।
An বৈদ্যুতিক দ্বিচক্রযান প্রথম স্থানে একটি সাইকেল। এটি মোটরসাইকেল হিসাবে বিবেচিত হবে না কারণ এটি এখনও প্যাডেল এগিয়ে যাওয়ার জন্য লোকের উপর নির্ভর করে। এটি চেহারা থেকে দেখা যায়। সহায়ক সাইকেলের গতি খুব বেশি নয়, তবে এটি 30 কিমি / ঘন্টা বা আরও দ্রুতগতিতে পৌঁছতে পারে। অতএব, মোটরসাইকেলের সাথে তুলনা করা, এটি আরও বেশি ত্বরান্বিত সাইকেলের মতো, তবে অতিরিক্ত নয়।
কেন কেউ বৈদ্যুতিন মোপেডের জন্য অর্থ প্রদান করবে?
আসুন প্রথমে ব্যবহারের সহজতার বিষয়ে কথা বলি যার অর্থ প্রয়োগের সুযোগ এবং প্রবেশের অসুবিধা। আমরা জানি যে সাইকেলগুলি মূলত বাতাস এবং রোদকে ভয় পায় না এবং চার্জ দেওয়ার প্রয়োজন হয় না। এই দৃষ্টিকোণ থেকে, অশ্বচালনা শিখার পরে, সাইকেলের ব্যবহারের সহজতা অবশ্যই সর্বোচ্চ হওয়া উচিত। এর পিছনে একটি বৈদ্যুতিক সাইকেল, কারণ এটি মূলত একটি সাইকেল, তবে একটি পাওয়ার অ্যাসিস্ট সিস্টেম রয়েছে, তাই আপনি যতক্ষণ সাইকেল চালাবেন, আপনি বৈদ্যুতিক সাইকেল চালাতে পারবেন, তবে আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল বৈদ্যুতিন চার্জিং সরবরাহ করা is বাতাস, সূর্য এবং বৃষ্টি শর্তে সাইকেলগুলি বৈদ্যুতিক সাইকেলের থেকে নিকৃষ্ট হতে পারে।
কেউ বলতে পারে যে সাইকেলগুলি সর্বোত্তম বহনযোগ্যতা নয়? অগত্যা তিন ধরণের সাইকেল নেই, অবস্থানের উপর নির্ভর করে দাম 1000-2000 মার্কিন ডলার এর মধ্যে রয়েছে: প্রতিদিনের যাতায়াত, প্রবেশের অবসর এবং অ্যাডভান্সড এমেচার্স। একই দামে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলির আরও সুবিধা রয়েছে।
সুরক্ষা, আমরা ড্রাইভারের ব্যক্তিগত সুরক্ষা সম্পর্কে কথা বলছি। ধরে নিই যে আমাদের "প্রবীণ চালকগণ" এই ধরণের যানবাহনকে একটি সাধারণ অবস্থায় চালাচ্ছেন, তারপরে আমাদের অবশ্যই গতি প্রথম স্থানে রাখতে হবে, কারণ বৈদ্যুতিক সাইকেলের গতি কম এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টর তুলনামূলকভাবে কম।
শ্রোতার পরিসর। এই ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি যথাযথভাবে প্রাপ্য। প্রাপ্তবয়স্ক এবং শিশু নির্বিশেষে সাইকেলগুলি মূলত লোকদের পুরো পরিসীমা জুড়ে থাকে (এমনকি শারীরিক প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরাও সাইকেলকে ব্যবহারযোগ্য অবস্থায় রূপান্তর করতে পারে);
বর্তমান পরিস্থিতি থেকে, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি যাতায়াতের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠেছে। বৈদ্যুতিন সাইকেলগুলি সর্বদা সমাজ দ্বারা উত্সাহিত করা হয়েছে, তাই তারা ভ্রমণের অন্যান্য পদ্ধতিগুলির চেয়ে এগিয়ে।
কেউ হয়ত দেখতে পেয়েছেন যে উপরের তুলনায় পাঁচটি উপাদান গতির উল্লেখ করেনি, কারণ আমরা আজ যে থিমগুলি আলোচনা করেছি সেগুলি আসলে শহুরে পরিবহনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। জনাকীর্ণ শহুরে পরিবহন নেটওয়ার্কে, কীভাবে দ্রুত বৈদ্যুতিক সাইকেল যেতে পারে তা অজানা নম্বর। এই তুলনাটি আরও শর্তগুলিকে সীমাবদ্ধ করে, তাই এটি বিবেচনা করা হয় না।
বৈদ্যুতিন সাইকেলগুলিতে সর্বাধিক উন্নত পারফরম্যান্স রয়েছে বলা যেতে পারে। এটি কেবল সাইকেলের গতি উন্নত করে না, বৈদ্যুতিন সাইকেলের বহনযোগ্যতার অসুবিধাগুলিও এড়িয়ে চলে। শহুরে ভ্রমণে, বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি তাদের অনন্য কবজ দেখায় এবং লোকেদের একটি অংশে পরিণত হয়। নতুন পরিবহন বিকল্প।
কাজের পথে যাতায়াতের সেরা উপায় এটি হতে পারে
একটি সিরিজের তুলনা করে, বৈদ্যুতিক সাইকেলের প্রতিদ্বন্দ্বী সাইকেল এটি খুঁজে পাওয়া কঠিন নয়। একই দামে, আপনি একটি ভাল সাইকেল কিনতে পারেন, বা আপনি একটি এন্ট্রি-স্তরের বৈদ্যুতিক সাইকেলটি চয়ন করতে পারেন। পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে, হোয়াইট-কলার কর্মী এবং নগর অফিসের কর্মীরা, যাঁদের মধ্যে তারা পছন্দ করেন, আমি বিশ্বাস করি সময় আমাদের উত্তর দেবে।
আমি আশা করি যে ভাল স্বাদযুক্ত লোকেরা গাড়ি চালাবেন না, তবে আমরা যে শহরটিতে বাস করি সে সম্পর্কে যত্নশীল good “নিকাশী দেখার পরে আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে শহরগুলি আমাদের ভাবার চেয়ে অনেক বেশি ভঙ্গুর।
উন্নয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে এটি অনিবার্য বলে মনে হচ্ছে যে সাইকেলগুলি ধীরে ধীরে আমাদের জীবন থেকে পৃথক হবে। তবে, উপস্থিত হওয়ার মুহুর্ত থেকে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি দেখিয়েছে যে সাইকেলগুলিও বিকশিত হবে এবং এই সময়টি সত্যই শহরগুলির মন্থর জীবনযাত্রার সূচনা হতে পারে।
