বৈদ্যুতিন বাইক মোটরটি কীভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত করবেন

 

 

 

প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

লোডের প্রয়োজনীয়তা, প্রযুক্তিগত কার্য সম্পাদন এবং কাজের পরিবেশের ক্ষেত্রে তাদের বিভিন্ন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে:

1.স্বল্প-মেয়াদী ত্বরণ বা পাহাড়ী আরোহণের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভ মোটর ওভারলোডের 4-5 বার হওয়া দরকার; শিল্প মোটরগুলির জন্য দ্বিগুণ ওভারলোডের প্রয়োজন।

2.হাইওয়েতে চলাচল করার সময় বৈদ্যুতিক যানবাহনের সর্বাধিক গতি বেসিক গতির 4-5 গুনে পৌঁছাতে হয়, যখন শিল্প মোটরগুলিকে কেবলমাত্র বেসিক গতির 2 গুণ স্থির শক্তিটিতে পৌঁছানো প্রয়োজন to

3.বৈদ্যুতিক গাড়ির ড্রাইভিং মোটরটি মডেল এবং ড্রাইভারের ড্রাইভিং অভ্যাস অনুসারে ডিজাইন করা প্রয়োজন, যখন শিল্প মোটরটি কেবলমাত্র আদর্শ ওয়ার্কিং মোড অনুযায়ী ডিজাইন করা প্রয়োজন।

4.যানবাহনের ওজন কমাতে এবং ড্রাইভিং মাইলেজ প্রসারিত করতে বৈদ্যুতিক যানগুলির একটি উচ্চ পাওয়ার ঘনত্ব (সাধারণত 1 কেজি / কেডব্লিউর মধ্যে) এবং একটি ভাল দক্ষতার চার্ট (বিভিন্ন ঘূর্ণনের গতি এবং টর্কের বিস্তৃত পরিসরে উচ্চ দক্ষতা সহ) থাকা প্রয়োজন; তবে, শিল্প মোটরগুলি সাধারণত পাওয়ার ঘনত্ব, দক্ষতা এবং ব্যয়কে বিবেচনায় নেয় এবং রেটিং কার্যস্থলের নিকটে দক্ষতাটি অনুকূল করে তোলে।

5.বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভ মোটর উচ্চ নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, উচ্চ স্থির-রাষ্ট্র যথার্থতা এবং ভাল গতিশীল কর্মক্ষমতা প্রয়োজন; শিল্প মোটর শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা আছে।

6.বৈদ্যুতিক যানবাহন ড্রাইভিং মোটর ছোট স্থান সহ মোটর গাড়িতে ইনস্টল করা থাকে এবং উচ্চ তাপমাত্রা, খারাপ আবহাওয়া, ঘন ঘন কম্পন এবং অন্যান্য প্রতিকূল পরিবেশে কাজ করে। শিল্প মোটর সাধারণত একটি স্থিত অবস্থানে কাজ করে।

 

 

সাধারণ ত্রুটি

ব্রাশহীন ডিসি মোটর সহ সাধারণ ত্রুটিগুলি তাদের তিনটি উপাদান থেকে সাধারণত পরীক্ষা করা হয়।

যখন ত্রুটির অবস্থানটি পরিষ্কার নয়, মোটর বডিটি প্রথমে পজিশন সেন্সরটির পরে পরীক্ষা করা উচিত এবং অবশেষে ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটটি পরীক্ষা করা উচিত। মোটর দেহে সম্ভাব্য সমস্যাগুলি হ'ল:

1.মোটর ঘুরানোর, ভাঙা তারে বা শর্ট সার্কিটের খারাপ যোগাযোগ। মোটরটি না ঘুরিয়ে দেবে; মোটর কিছু পজিশনে শুরু হতে পারে তবে কিছু পজিশনে শুরু করতে পারে না; মোটর ভারসাম্যহীন।

2.বৈদ্যুতিক মোটরের প্রধান চৌম্বকীয় মেরুটির ডিমেগনেটাইজেশন মোটরটির টর্কে স্পষ্টতই ছোট করে তুলবে, নো-লোডের গতি বেশি এবং বর্তমানটি বড়। পজিশন সেন্সরে সাধারণ সমস্যা হলের উপাদানগুলির ক্ষতি, দুর্বল যোগাযোগ, অবস্থান পরিবর্তন, মোটর আউটপুট টর্ককে আরও ছোট করে তোলে, গুরুতর করে তোলে মোটরটি একটি নির্দিষ্ট সময়ে সরে যায় না বা স্পন্দিত হয় না। পাওয়ার ট্রানজিস্টরটি ড্রাইভ কন্ট্রোল সার্কিটের ব্যর্থতার সবচেয়ে প্রবণতা, অর্থাৎ দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড, ওভারভোল্টেজ বা শর্ট সার্কিটের কারণে পাওয়ার ট্রানজিস্টর ক্ষতিগ্রস্থ হয়। উপরের ব্রাশহীন মোটরের সাধারণ ত্রুটিগুলির একটি সাধারণ বিশ্লেষণ, মোটরটির প্রকৃত অপারেশনে বিভিন্ন ধরণের সমস্যা হবে, পরিদর্শকগণ পরিস্থিতিটি ঠিক বুঝতে না পারার দিকে মনোযোগ দিতে হবে, এলোমেলো শক্তিতে নয়, যাতে ক্ষতি না ঘটে মোটর অন্যান্য উপাদান।

 

 

রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের পদ্ধতি

দুটি ধরণের মোটর ত্রুটি রয়েছে: যান্ত্রিক ত্রুটি এবং বৈদ্যুতিক ত্রুটি। যান্ত্রিক ত্রুটিগুলি খুঁজে পাওয়া সহজ, বৈদ্যুতিক ত্রুটিগুলি তার ভোল্টেজ বা স্রোত পরিমাপ করে বিশ্লেষণ করা হয় এবং বিচার করা হয়। নিম্নলিখিত সাধারণ মোটর ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং সমস্যা সমাধানের পদ্ধতিগুলি রয়েছে।

মোটরের হাই-লোড কারেন্ট

যখন মোটরের নো-লোড প্রবাহ সীমাবদ্ধতার ডেটা অতিক্রম করে, এটি ইঙ্গিত দেয় যে মোটরের একটি ত্রুটি রয়েছে। মোটরের বৃহত নো-লোড কারেন্টের কারণগুলির মধ্যে রয়েছে: মোটরের অভ্যন্তরে বড় যান্ত্রিক ঘর্ষণ, কয়েলের স্থানীয় শর্ট সার্কিট, চৌম্বকীয় ইস্পাত ডিমেগনেটাইজেশন। আমরা প্রাসঙ্গিক পরীক্ষা এবং পরিদর্শন আইটেমগুলি চালিয়ে যাচ্ছি, আরও ত্রুটি কারণ বা ত্রুটির অবস্থান নির্ধারণ করতে পারি।

মোটরের নো-লোড / লোড গতির অনুপাতটি 1.5 এর বেশি। বিদ্যুৎটি চালু করুন এবং মোটরটি একটি উচ্চ গতিতে ঘোরানো এবং 10s এর বেশি কোনও লোড তৈরি করতে হ্যান্ডেলটি চালু করুন। যখন মোটরের গতি স্থিতিশীল থাকে, এই মুহুর্তে মোটরের সর্বাধিক নো-লোড গতি N1 পরিমাপ করুন। স্ট্যান্ডার্ড পরীক্ষার অবস্থার অধীনে মোটরের সর্বাধিক লোড গতির এন 200 পরিমাপ করতে 2 মিটার ছাড়িয়ে যান। কোনও লোড / লোড অনুপাত = এন 2 ÷ এন 1।

যখন মোটরের নো-লোড / লোড গতির অনুপাত 1.5 এর বেশি হয়, এটি ইঙ্গিত দেয় যে মোটরের চৌম্বকীয় স্টিলের ডিমেগনেটাইজেশন বেশ তীব্র, এবং মোটরের অভ্যন্তরে চৌম্বকীয় স্টিলের পুরো সেটটি প্রতিস্থাপন করা উচিত। বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রকৃত রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়ায় পুরো মোটর সাধারণত প্রতিস্থাপন করা হয়।

মোটর গরম

মোটর উত্তাপের প্রত্যক্ষ কারণটি বৃহত কারেন্ট দ্বারা ঘটে। মোটর কারেন্ট আই, মোটরের ইনপুট ইলেক্ট্রোমোটটিভ ফোর্স E1, এবং মোটর ঘোরার প্ররোচিত ইলেক্ট্রোমোটটিভ ফোর্স E2 (এছাড়াও বিপরীত ইলেক্ট্রোমোটেভ বলও বলা হয়) এবং মোটর কয়েল প্রতিরোধের আর এর মধ্যে সম্পর্ক: I = (e1-e2) ÷ আর, আমার বৃদ্ধি ইঙ্গিত দেয় যে আর হ্রাস পায় বা ই 2 হ্রাস পায়। আর হ্রাস সাধারণত কয়েল শর্ট সার্কিট বা ওপেন সার্কিট দ্বারা ঘটে থাকে, E2 হ্রাস সাধারণত চৌম্বকীয় স্টিলের demagnetiization বা কয়েল শর্ট সার্কিট বা ওপেন সার্কিট দ্বারা ঘটে। বৈদ্যুতিক সাইকেলের পুরো যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলনে মোটর হিট রিলিজ বাধা মোকাবেলা করার পদ্ধতিটি সাধারণত মোটরটিকে প্রতিস্থাপন করা হয়।

 

 

অপারেশন চলাকালীন মোটরের ভিতরে যান্ত্রিক সংঘর্ষ বা যান্ত্রিক শব্দ রয়েছে

উচ্চ গতির মোটর বা কম গতির মোটর কোনও ব্যাপার নয়, লোড চলমান থাকাকালীন কোনও যান্ত্রিক সংঘর্ষ বা অনিয়মিত যান্ত্রিক শব্দ হওয়া উচিত নয়। বিভিন্ন ধরণের মোটর বিভিন্ন উপায়ে মেরামত করা যায়।

Tতিনি গাড়ির মাইলেজ সংক্ষিপ্ত, মোটর ক্লান্তি

সংক্ষিপ্ত ড্রাইভিং রেঞ্জ এবং মোটর ক্লান্তির কারণগুলি (সাধারণত মোটর ক্লান্তি হিসাবে পরিচিত) জটিল। যাইহোক, যখন উপরের চারটি মোটর ত্রুটিগুলি মুছে ফেলা হয়, সাধারণত বললে, গাড়ির সংক্ষিপ্ত ড্রাইভিং রেঞ্জের সাথে ত্রুটি মোটর দ্বারা ঘটে না, যা ব্যাটারির ক্ষমতার ক্ষয়ক্ষতির সাথে সম্পর্কিত, চার্জার অপর্যাপ্ত শক্তির সাথে চার্জিং, নিয়ামক পরামিতি বামন (পিডাব্লুএম সংকেত 100% এ পৌঁছায় না) এবং আরও অনেক কিছু।

Bরাশহীন মোটর ফেজ

ব্রাশহীন মোটর পর্বের ক্ষতি সাধারণত ব্রাশহীন মোটর হল উপাদানগুলির ক্ষতির কারণে হয়। হলের মৌলিক সীমার এবং হল শক্তি সরবরাহের সীসা পর্যন্ত হল উপাদানটির আউটপুট সীসার প্রতিরোধের পরিমাপ করে আমরা নির্ধারণ করতে পারি যে তুলনা করে কোন হল উপাদানটি ব্যর্থ হয়।

মোটর পরিবহনের সঠিক অবস্থানটি নিশ্চিত করতে সাধারণত একই সাথে তিনটি হল উপাদানকে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। হলের উপাদানটি প্রতিস্থাপনের আগে, মোটরটির ফেজ বীজগণিত কোণ 120 ° বা 60 ° কিনা তা অবশ্যই স্পষ্ট হওয়া উচিত ° সাধারণত, 120 ° ফেজ অ্যাঙ্গেল মোটরের তিনটি হল উপাদানগুলির অবস্থান সমান্তরাল। 60 ° ফেজ অ্যাঙ্গেল মোটরের জন্য, তিনটি হল উপাদানগুলির মাঝখানে হল উপাদানটি 180 ° অবস্থানে রাখা হয়।

আমাজনে বড় বিক্রয় !!!

36V350W ব্রাশলেস গিয়ার্স মোটর

উচ্চ গতি brushless হাব মোটর geared

উচ্চ দক্ষতা: 82% বেশি

কম শব্দ: 60db কম