ই-বাইকের পাল্টা প্রকৃতি: একটি ক্রমবর্ধমান অনুশীলন সংস্থান

ই-বাইকের উত্থান যাতায়াতের চেয়ে প্রায় বেশি, কারণ ব্যক্তিরা ফ্যাশনে প্রসারিত হয়েছে … [+] রেলগাড়ি

আরইআই

অবহেলা, দ্বিতীয়টির জন্য, উঠতি ই-বাইক বাজারের ক্রম অঙ্কন। রাইডার্সকে পর্বতমালার উপরে উঠতে সাহায্য করার জন্য পর্বতমালার বাইকের পছন্দ হিসাবে ই-বাইকগুলিতে বর্ধমান কৌতূহলটিকে এড়িয়ে চলা খুব তাড়াতাড়ি অতিরিক্ত বাড়িয়ে যেতে দেয়। যেখানে ২০২০ সালে সমস্ত বাইকের সেকেন্ড রয়েছে এবং ই-বাইকগুলি প্রতিটি ক্লাসের তুলনায় অতিরিক্ত, সেখানে বিশেষজ্ঞরা এই অঞ্চলে একটি মূল অবলম্বন দেখেন কারণ ট্রেনের জন্য ই-বাইক রয়েছে। অবশ্যই, সেই প্যাডেল-সহায়তা সিস্টেমটি অবশ্যই ব্যক্তিদের আরও টেকসই কাজ করার জন্য চাপ দিচ্ছে।

"ই-বাইকগুলি বেশ আকর্ষণীয় এবং বিপরীতমুখী সমস্যাগুলি করে," বিশ্বে বিজ্ঞাপন এবং বিপণনের প্রধান এবং টেস্লাটিএসএলএর প্রাক্তন প্রোগ্রাম সুপারভাইজার ইয়ান কেনি বলেছেন says “সাধারণভাবে, যে ব্যক্তিরা ই-বাইকে ভ্রমণ করেন তারা অতিরিক্ত ট্রেন পান, তারা সাধারণত অতিরিক্ত এবং আরও বেশি চালিত হন। ব্র্যান্ড স্প্যানিং নতুন রাইডারগুলির জন্য, ই-বাইকগুলির তাত্ক্ষণিকভাবে আপনার ভ্রমণের গঠনমূলক ধারণা নিয়ে আপনাকে ছেড়ে যাওয়ার এই অভাবনীয় প্রভাব ফেলে। "

এই পেডাল-সহায়তা ফ্যাশনগুলির পুরো বোর্ড জুড়েই এটি রাইডার্স সরবরাহ করতে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে এবং পেডেলিংয়ের সময় প্রতি ঘন্টা 20 মাইল বেড বাড়িয়ে তোলে। “আমরা অবশ্যই নিঃসন্দেহে দেখতে পাচ্ছি যে ব্যক্তিরা ট্রেনের জন্য একটি ই-বাইক পাচ্ছেন,” আইইআই কো-অপ-ম্যানুফ্যাকচারার্স পণ্য কৌশল এবং ডিজাইনের বিভাগীয় ভাইস চেয়ারম্যান বলেন, “এবং বিশ্লেষণ এটিকে সহায়তা করে। আমাদের মধ্যে ই-বাইকগুলি সাধারণত অতিরিক্ত ট্রিপ করতে ঝোঁক থাকে এবং তবুও তাদের করোনারি হার্ট চার্জ চালু রাখে ”"

পিপলফোর্ডবাইক্স অফ স্টেট ও নেটিভ কভারেজের পরিচালক, মরগান লোমেল বলেছেন যে তিনি কাজ করার পথে যাত্রা করতে ইচ্ছুক লোকের প্রশংসাপত্রযুক্ত উত্থাপন থেকে ট্রেনের পাশাপাশি একটি বিস্তৃত ডেমোগ্রাফিক ই-বাইক দেখছেন seeing তিনি বলেন যে এমনকি কয়েক বছর আগেও জনসংখ্যার পক্ষে একটি ই-বাইকের দিকে বাঁকানো সম্ভব ছিল যেগুলি গাড়ি চালানো বা দুর্ঘটনার কারণে সীমাবদ্ধ ছিল। যদিও আমাদের মধ্যে অবশ্যই এই ট্রিপ, জনসংখ্যার বিকাশ অব্যাহত রয়েছে।

একেবারে নতুন আরআইআই কো-অপ সাইকেল ECTY 2.1 এবং ECTY 2.2 প্রাথমিক সময়ের জন্য মডেলটিতে ই-বাইক সরবরাহ করে।

আরইআই

"লোকেরা মূলত প্রকৃত সহনশীলতার দক্ষতার সন্ধানে নয়, তবে তাদের বাইরে বাইরে থাকতে এবং পুনরায় তৈরি করার শক্তি প্রয়োজন," লোমেল বলেছেন। "আমি অনুভব করি যে এই প্যাটার্নটি কেবল বিকাশ করতে চলেছে এবং লোকেরা এখন ড্রাইভিং পরবর্তী জীবনে ভ্রমণ করবে।"

এনপিডি গ্রুপের তথ্য থেকে জানা যায় যে বছর-তারিখ থেকে, ই-বাইকটির মোট বিক্রয় 142% বেড়েছে, 330 মিলিয়ন ডলার শীর্ষে এবং প্রচলিত বাইকের গ্রস বিক্রয়ের শেয়ারের বিকাশকে ছাড়িয়ে গেছে। প্রধান নির্মাতারা বিশেষায়িত এবং ট্রেকের নেতৃত্বে, ট্রেকের ইলেক্ট্রা লাইনের সাথে একসাথে, ই-বাইক বিকাশ পুরো গেম জুড়ে সুষ্ঠুতা তৈরি করে।

এনপিডি গ্রুপের ক্রীড়া কার্যক্রম সরকারী পরিচালক এবং ব্যবসায় বিশ্লেষককে অনুসরণ করে "প্রতিটি ই-বাইক প্রযোজক এবং খুচরা বিক্রেতাদের সাথে কথা বলার ক্ষেত্রে দুটি ক্রেতা দলের প্রায়শই উল্লেখ করা হয়," ডর্ক সোরেনসন বলেছেন। “বয়স্ক রাইডাররা বাইক চালনার সাথে সম্পর্কিত সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জগুলি সম্পর্কে তাদের বিবেচনা প্রশমিত করার সাথে সাথে তারা ই-বাইকগুলি নিয়ে মজা করছে বলে মনে হচ্ছে। বিশাল পাহাড়ের মতো পয়েন্ট বা স্রেফ ড্রেন হওয়া ই-বাইকের সাহায্যে হ্রাস করা হয়। এটি এই গোষ্ঠীটিই ক্লাসের মধ্যেই দৃ pre় প্রাথমিক বিকাশ ঘটায়। এখন, ই-বাইকগুলি একটি বিস্তৃত ক্রেতার গোষ্ঠী দ্বারা চিন্তা করা হচ্ছে। ই-বাইক ক্রেতার এই গ্রুপটি আসলে স্ট্যান্ডার্ড বাইক ক্রেতার ser তারা মোটরবাইকটিতে একটি আনন্দদায়ক ফাংশন হিসাবে ই-বাইকের প্যাডেল সহায়তা স্বীকার করে এবং এই উপায়টি কীভাবে একটি মোটরবাইকের কাছে তাদের কেনা উন্নত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই নতুন গোষ্ঠীটি আসলে ই-বাইকে উন্নয়নের দিকে এগিয়ে গেছে যা মাউন্টেন বাইক, হাইওয়ে ড্রাইভিং এবং বিভিন্ন নির্দিষ্ট বাইক চালনার অভিজ্ঞতার ক্ষেত্রে বিশেষ হতে পারে। "

এবং সে কারণেই আমরা একটি উত্থিত বৈচিত্র্য দেখছি। পরিবহনমুখী ই-বাইকগুলি সর্বদা এই সমীকরণের অংশ হয়ে উঠবে, তবে মাউন্টেন বাইকিং, কংকর ড্রাইভিং, পাথ ড্রাইভিং এবং ট্রেন একেবারে নতুন ফোকাস নিয়েছে। "এই বিশেষ ডিজাইনগুলি অতিরিক্ত মার্জিত হয়ে ওঠার পরে," সোরেনসন বলেছেন, "আমি বিশ্বাস করি যে ই-বাইকের মোট বিক্রয় সেখানে গতি অর্জনের জন্য এগিয়ে যাবে” "

এই সমাপ্তির জন্য, সেপ্টেম্বরে কো-অপ্ট সাইকেলগুলি মডেলটির প্রথম ই-বাইকটি সিটিওয়াই ই 2.1 এবং সিটিওয়াই ই 2.2 চালু করেছিল। আরআইআই হোম মডেলের এই নতুন ই-বাইকের পছন্দটি হাইওয়ে এবং পাথের পছন্দগুলি উন্মুক্ত করে, ব্যক্তিরা তাদের ভ্রমণের অনুমতি দেয় এমনকি যখন তাদের শারীরিক প্রচলিত বাইক চালানোর অনুমতি না দেয় এবং স্বামী বা আরও ফিট-সহযোগীদের সাথে ব্যক্তিরা টিকিয়ে রাখতে পারে তা নিশ্চিত করে। "কো-অপ্ট সাইকেলগুলিতে আমরা ব্যক্তিদের জন্য বাইক তৈরি করি এবং ই-বাইকটি কীভাবে অতিরিক্ত ব্যক্তিকে দুটি চাকাতে উঠতে অনুমতি দেয়, অতিরিক্ত যায়, অতিরিক্ত বহন করে বা তাদের ভ্রমণে একটি লিফট উপভোগ করার সাথে মজাদার হয়," পোর্টিল্লা বলে। “আমরা ভালবাসি যে সমস্ত বয়সের লোকেরা এবং দক্ষতাগুলি ই-বাইক সম্পর্কে উত্সাহী এবং এটি ই-বাইকের ফলস্বরূপ কেবল ভ্রমণে উপভোগযোগ্য। এই বাইকগুলি যাত্রা গতিবেগ করতে, একটি বর্ধিত পথ বাছাই করতে বা বিভিন্ন দক্ষতার আমাদের সম্মিলিতভাবে ভ্রমণের অনুমতি দেওয়ার ক্ষেত্রে সহায়তা করতে পারে। "

নতুন নতুন আরআইআই কো-অপ সাইকেল ই-বাইকটি একটি সফল সাফল্যের পছন্দ সহ মডেলটির সিটিওয়াই লাইনকে উত্সাহ দেয়।

আরইআই

কো-অপ্ট সাইকেলস সিটিওয়াই লাইনের মধ্যে, আরআইআই মডেলটি শিমানো সাথে মোটর এবং ব্যাটারির জন্য অংশীদার হয়েছিল এবং এতে অন্তর্নির্মিত র্যাক, প্রবেশদ্বার স্থগিতকরণ এবং বিল্ট-ইন লাইট অন্তর্ভুক্ত ছিল। পোর্তিলা বলেছিলেন যে তিনি আশা করছেন রাস্তাটি মূলত কো-অপ-পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে যা ঘটেছিল তার ভিত্তিতেই এই রাস্তাটি বিকশিত হতে এগিয়ে যায়। “কো-অপ সাইকেল লাইনে ই-বাইকগুলি মিলছে কি না তা জানতে, আমরা প্রথমে আমাদের সদস্য এবং কর্মীদের সাথে ই-বাইকের বিষয়ে তাদের ধারণাগুলি নিয়ে মিলিত হয়েছিলাম, তারপরে তারা কী বিবেচনা করে তা অবশ্যই প্রবেশ করা উচিত একটি ই-বাইক, "সে বলে। "সেই পরামর্শগুলির অনেকগুলি তখন আমাদের ডিজাইন কোর্সে অন্তর্নির্মিত হয়।"

বেশিরভাগ রাজ্যের আইন-নির্দেশিকা থাকার সাথে ই-বাইকগুলি বাইক হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, গ্রাহকদের পক্ষে তারা যে জায়গাটি বেড়াবেন এবং তা গ্রহণযোগ্যতা বাড়বে তা জানা সহজ করে তোলে। এবং যেমন ব্যাটারি এবং মোটর জেনে রাখে কীভাবে বাইকটিতে নির্বিঘ্নে বিল্ট-ইন বাড়াতে ও চালিত করা যায় তাই অনেকগুলি ই-বাইক হিসাবে পৃথক নয়, লোমলে একটি "দ্রুত এবং পছন্দসই" প্রযুক্তিগত বিকাশ দেখে।

সোরেনসন বলেছেন যে জিম এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে বেশ কয়েক মাস ধরে গল্ফ সরঞ্জাম বন্ধ থাকায় গ্রাহকরা স্বাস্থ্য পছন্দ হিসাবে বেশি দামের, পারফরম্যান্স-ভিত্তিক বাইকগুলিতে অর্থ ব্যয় করতে অতিরিক্ত আগ্রহী হতে পারতেন।

লোমেলে বলে, মিশ্রণটি পুরোপুরি ইচ্ছামতো কাজ করবে এবং বিনোদনের জন্য অতিরিক্ত রাখবে। "প্রতিটি একক বছর নতুন ফ্যাশনগুলি নতুন ক্ষমতা নিয়ে পপআপ করছে," তিনি বলে। "আপনি যে কোনও বাইকে কেবল আরও দূরে আবিষ্কার করতে পারেন, বেরিয়ে এসে সারাদিন ঘুরে বেড়াতে পারেন এবং একটি মোটরবাইকে অতিরিক্ত কিছু করতে এবং অতিরিক্ত দেখতে পেতে পারেন এবং বার্ষিকভাবে কীভাবে পরিবর্তন ঘটে তা জানার কারণে পরিবর্তিত এবং ব্যাটারির জীবন সম্পর্কে কখনই ভীত হন না।"