hotebike
Ang pag-alsa sa ikog sa usa ka elektrisidad nga bisikleta kanunay nga usa ka mahagiton nga proyekto sa siklo sa pagbisikleta. Kung mapakita nimo kini nga pamaagi sa atubangan sa imong mga higala, siguradong mahimo ka nga dayegon sa imong mga higala.
Sa wala pa magsugod ang tutorial, kinahanglan naton pahinumduman ang mga nagmaneho sa bisikleta nga luwas una, ug ang pagkadinalian wala’y kapuslanan. Sa parehas nga oras, ang praktis sa pagbayaw sa katapusan sa bisikleta labing usab gihimo sa usa ka patag nga yuta. Tungod kay ang paghimo niini nagtugot kanimo nga mas masabtan ang imong kaugalingon nga sentro sa grabidad, labi ka dali mag-adjust.
Atong tan-awon kung giunsa ang pagbansay sa likod nga ikog sa mountain bike!
1. Gamita ang preno aron gamay nga makataas ang ikog sa de-koryenteng bisikleta
Una, palihug hinayhinay nga magsakay sa tulin nga paglakaw, pagkahuman igkurot ang preno sa atubangan aron mahunong gyud ang imong mountain bike. Sa kini nga proseso, mahimo nimong ikiling ang atubangan sa kinatung-an sa gravity sa imong lawas gamay, apan ayaw kini palabi, kung dili kini dali nga magligid.
Sa kini nga lakang gihangyo namon nga ang gamay nga ligid pagabayawon sa gamay. Mao nga mahimo nimong ibalhin ang sentro sa grabidad aron mabati kung diin ang sentro sa grabidad sa electric mountain bike nga gitagik.
2, paglugsong sa pedal aron mahimo nga taas ang ikog sa de-koryenteng bisikleta
Pagkahuman sa una nga lakang mahimo’g kahanas, mahimo’g nakahimo ka sa pagpalig-on sa mga ligid sa likud sa usa ka gamay nga gipataas. Pagkahuman mahimo nimo nga laktod ang pedal sa tiil sa atubangan.
Kung gitandi namon ang crankset sa usa ka orasan ug ang crank usa ka pointer, nan ang imong crank kinahanglan nga naa sa direksyon sa 6:XNUMX. Sa parehas nga oras, mahimo ka usab mag-swing ang tiil sa likud nimo ug ibutang kini sa atubang nga ligid kutob sa mahimo sa atubang nga tinidor.
3. Ipagawas ang mga preno ug gamita ang imong mga tiil aron pabalikon ang mga ligid sa unahan.
Kini nga lakang nagkinahanglan kanimo nga buhian ang mga preno ug gamiton ang imong mga tiil aron pabalikon ang mga ligid sa unahan. Kini nga aksyon nanginahanglan ang mga preno sa unahan ug ang mga tiil nga magtinabangay sa usag usa ug ang e-bike mobalhin sa ulahi.
4, gamita ang imong tiil aron maibug ang ligid sa yuta
Una nga pagtakda usa ka gamay nga target - gigamit namon ang tiil aron iguyod ang atubang nga ligid nga paatras sa 10-14 pulgada. Kung malampuson nimo nga gibalhin ang tiil sa posisyon nga gusto nimo nga lihok, kupti pag-usab ang preno sa atubangan ug iisa ang tiil pabalik sa dapit nga duul sa atubang nga tinidor. Pag-andam aron masubli ang aksyon.
Ang katuyoan sa kini nga aksyon mao ang pagpabalik sa imong ligid sa atubang aron makabangon sa likod sa electric bike, ug ang grabidad hinungdan nga mahulog ang ikog sa bisikleta aron makuha ang balanse ug kalig-on.
5, ang mga punto sa balanse kinahanglan nga magpraktis sa labi pa
Dili lisud nga makit-an ang usa ka punto nga balanse kung ang elektrisiko nga ikog sa bisikleta pa. Apan samtang ang biseklita gamay nga molihok, mahimo nimo mabati nga mahulog ka, ug ang ikog nga nag-irog sa unahan o lisud nga ibayaw nahulog usab.
Apan wala’y isulti bahin sa kini nga kahimtang, kana mao, nga magpraktis sa labi pa aron makapangita ang gibati.
6, paghuman sa buluhaton
Kung nabuhat na nimo ang mga lakang sa ibabaw, nan ako nagtuo nga makontrol nimo ang bisikleta hangtod sa katapusan. Ang pagsira sa trabaho sa tinuud yano ra kaayo, kinahanglan nimo nga kuptan ang mga preno, ang ligid sa likod sa bisikleta mahulog sa yuta.
Sa katapusan, ilakip ang pipila ka gagmay nga Mga Tip:
Ingon sa nahisgutan sa ibabaw, tungod sa dili lig-on nga sentro sa grabidad, kung ang imong e-bike nga bukid nagpadayon sa panahon sa pagpraktis, imong mabati ang imong sentro sa grabidad nga nahulog sa unahan, ug bisan sa hapit sa paggapos.
Apan palihug ayaw kalisang sa kini nga oras, palihug hinumdumi nga samtang naghupot ka sa mga preno, ang mga ligid nga gikutay dali nga mahulog sa yuta.
Ug kung ang imong lawas nakaagi sa gunitanan ug lisud nga kontrolon kini pinaagi sa mga preno, palihug ibutang dayon ang imong tiil nga gawasnon sa paglihok sa yuta.
Sa katapusan, mas maayo nga magpraktis sa mga bisikleta nga wala’y takup nga mga ligid, sama sa mga fender, nga labi ka sayon nga magpraktis.
Gihangyo namon nga ang mga tip nga gihisgutan sa kini nga artikulo makatabang kanimo. Andam ka ba nga magpakita sa atubangan sa imong mga higala?
Ania ang duha ka estilo ug cool nga mga bisikleta nga de kuryente nga ingon og biseklita (A6AH26: 26 "o 27.5" o 29 ").
