E cità giranu versu l'Educazione Virtuale Elettrica in 2020

I conducenti di vitture elettriche (EV) sò à volte estremamente colpiti da i so veiculi. Ùn guasi mantene l'aria limpida è diminuisce e emissioni di riscaldamentu climaticu lucale: si tratta in più di una diminuzione di i prezzi di a pompa è di menu manutenzioni vole, 12 mesi dopu 12 mesi. Per tutte ste cause, e cità di i Stati Uniti - inseme cù a maiò parte di e 25 cità chì participanu à e Filantropie Bloomberg di e Cità Americane Problema meteorologicu lucale - anu lanciatu sforzi per allargà l'adopzione di vitture elettriche.

Novu affettatore di nastru di carregatore EV publicu in Findlay Market in Cincinnati per Nationwide Drive Electrical Week

E cità stanu attraversendu assai ostaculi cussed in questu sforzu, cun a cuscenza chì questi veiculi esistenu. Indipendentemente da sforzi impurtanti da parte di i decisori pulitichi è di i difensori annantu à l'anni precedenti, i ricercatori anu trovu chì pochi prupietarii di case automobilistiche ponu intitulà una marca è un manichinu di vittura elettrica, presumenu chì ci sò bastanti stazioni di ricarica, o scopre fora di quì per cumprà incentivi.

Tuttavia, promettevule in più, hè una ricerca chì scopre chì e attitudini versu i VE si miglioranu mentre l'individui studia in più nantu à i so vantaghji, paragunabile à ùn avè micca bisognu di regolazioni di oliu, o uttene à una perizia guidendu unu personalmente. Finu à chì a pandemia COVID-19 chjude in occasione in persona occasioni di ogni tipu, i difensori è i praticanti s'appoghjanu nantu à l'occasioni di "viaghjà è guidà" chì invitavanu l'individui à sapè i vantaghji di un EV di prima manu. I ricercatori anu scupertu questa strategia per esse abbastanza efficiente: i sondaggi indicanu chì i membri di solitu tendenu à cumprà un EV dopu à un cuntrollu è, in California, 15% di i membri in una sola collezione ride-and-drive anu compru o affittu un EV in 6 mesi di fà una vittura di cuntrollu. In diverse frasi, vede hè crede.

A Scolarizazione Automobile Elettrica Va Digitale

Sta settimana hè generalmente cunnisciuta cum'è "National Drive Electric Week", un tempu quandu tunnellate di occasioni di vittura di verificazione EV ponu esse accadute in tuttu u paese, cù pruprietarii di case EV, rivenditori, non prufitti, cità, è diversi cumpagni chì venenu cullettivamente per assiste 1000 di i cunduttori si mettenu daretu à u volante di un EV per a prima volta. Questu 12 mesi, dopu tuttu, una occasione basata principalmente in u spartimentu di l'automobile cù stranieri hè fora di a quistione, cusì e cità è i so cumpagni anu cercatu novi approcci creativi per procedere avanzendu a cuscenza EV à pocu pressu.

Eccu cumu una serie di cità chì participanu à e Filantropie Bloomberg Città Americane Problema meteorologicu lucale è i so cumpagni anu celebratu a Settimana Elettrica di Nationwide Drive à pocu pressu:

• San Pietroburgo, FL: A campagna di cummercializazione di l'Alleanza Meridionale per a Vitalità Chjaru (SACE) hà guidatu sperienze di guida di prima trinca in EVs à l'individui attraversu a Florida è u Sud-Est da 2019. In principiu di a pandemia COVID-19, SACE hà giratu à furnisce esperienze digitali di "viaghju à fiancu" per video in più di cunsultà e di risponde à e classi cù i cunduttori. Questa Settimana Elettrica di Drive Nationwide, SACE hè cuntinua u so partenariatu cù a Metropoli di San Petesburgo da u Problema meteorologicu lucale per furnisce un passaghju virtuale longu è prumove una nova cullizzioni di video, "EVs sò per EVeryone", chì mette in risaltu u gasu è u mantenimentu finanziariu risparmiu, l'offerta di veicoli elettrici usati aduprati à un prezzu ragionevuli, è in più per arruinà a parabola chì e veicoli elettrici sò troppu costosi per tutti però i residenti più ricchi. L'occasione digitale hè stata ancu una pussibilità di mette in risaltu assai iniziative EV da a Cità, inseme cù una nova copertura di flotta inesperta è un codice di preparazione EV rimpiazzatu.
• Orlando, FL: Via u so partenariatu cù a Metropoli d'Orlando, a Coalizione di Electrificazione, è u Problema Meteo Locale, a Tariffa Utilità Orlando lancia un mudellu novu Prugramma di Rivenditori Elettrificati sta settimana. Un primariu di u so tippu per a zona, stu prugramma presenterà incentivi à a compra EV per ogni venditore è patrone. Mentre i venditori sò i ceppi d'entrata di a furmazione di i compratori per i VE, sò stati notoriamente riluttanti à u mercatu di opzioni elettriche, chì puderebbenu sparisce i patroni potenziali chì si sentenu scoraggiati. Fornendu incentivi à ognunu patroni è venditori, coaching per i venditori, è esperienze accademiche digitali, u Prugramma di Venditori Elettrificati cercherà di risolve stu prublema in a zona di Orlando. A Tariffa Utilità Orlando hà ancu introduttu una raccolta di recenti centri di ricarica sensibili per a zona, cum'è risultati di una cullaburazione chì hà guadagnatu $ 500,000 in premii da u finanzamentu di u Statu VW Settlement. A missione hè dighjà in corso, è un novu centru di mobilità di ricarica di EV pò esse situatu nantu à terreni appartenenti à l'UCU dopu à Ace Cafe, un locu di vacanze in u centru di a cità. U pusizionamentu serà caratteristicu quant'è 22 stazioni di ricarica rapida, inseme cù 16 caricatori rapidi per Teslas. Ciascunu di questi bullettini hè cumplementatu da un numeru di iniziative extra guidate da Metropolis guidate, cun l'eventu di 100 stazioni di ricarica publiche, un novu codice di preparazione EV è l'elettrificazione di a flotta di autobus di Metropolis.
• Indianapolis, IN: A Metropolis di Indianapolis-in cullaburazione cù a so Coalition Clear Cities Coalition, è Forth Mobility by the Local Weather Problem-hà furnitu un seminariu virtuale di dui ghjorni nantu à a tarifa di u postu di travagliu per i patroni è e municipalità di l'Indiana sta settimana. A ricarica di l'Uffiziu hè un ingrediente cruciale in l'ecosistema di ricarica EV, chì furnisce una alternativa chiave per i veiculi à u costu mentre i conducenti sò à u travagliu. Inizialmente deliberatu per esse una occasione in persona, l'attellu hà adupratu una piattaforma nova chì cerca di imità a perizia di cunvenzione in persona furnendu alternative di rete è un "corridor di espositori" chì i membri di u locu ponu unisce cù distributori è installatori nativi per aiutà à ottene i so compiti fora di u fondu.
• San Antonio, TX: U Metropolis of San Antonio Workplace of Sustainability hà assuciatu cù u Cunsigliu Spaziale Alamo di Governi è Forth Mobility per piazzà nantu à una serie di eventi centrati nantu à i fundamenti EV, u panorama EV in Texas, è e scelte di mobilità elettrica passate a vittura privata, paragunabile à e biciclette elettriche , veiculi, autobus. Indipendentemente chì era cumpletamente in linea, l'occasione di u lunedì era in più cum'è un Drive Electrical Day convenzionale, chì include i pruprietari di veiculi EV nativi chì parlanu di e so auto è di passeghjanu l'individui per i fundamentali di a carica. Marti hè statu centratu nantu à cume l'utilità è i guverni nativi prumove EVs in San Antonio, Austin, Houston è presentanu dinò un novu partenariatu eccitante in tuttu u statu. Infine, ghjovi hà messu in risaltu a micromubilità, i busi è i veiculi, assemi à un cunsultante di Navistar, chì hà solu introduttu un novu stabilimentu di fabricazione elettrica in San Antonio.
• Cincinnati, OH: Cincinnati hà ancu accoltu una serie di eventi, cù un'occasione ogni ghjornu di Nationwide Drive Electrical Week pensata per parlà cun udienze completamente diverse è custruisce nantu à u prugramma distintivu di Metropolis peer to peer ambasciatore EV, chì hè statu lanciatu nanzu questu 12 mesi. L'occasioni di sta settimana anu messu in risaltu novi caricatori publichi in stabilimenti culturali è emblematichi in Cincinnati, perchè u Museu di l'Arte è u Mercatu Findlay per elevà a cuscenza in quantu à u putenziale di guidà l'elettricità è i costi in e stazioni pubbliche in tutta a cità. Una occasione centrata nantu à a "rivoluzione di e-bike" di Cincinnati, mettendu in mostra un'altra scelta di mobilità elettrica à prezzi ragionevuli in più chì hè stata decollata durante i mesi precedenti.

Cum'è EVs Cambianu in Extra Economicu, un Crescente Dà attenzione à l'equità è l'entrata

COVID-19 hà messu in risaltu i ligami trà l'inquinamentu di l'aria è a salute publica in più di u pesu sprupurziunatu di l'inquinamentu di l'aria di trasportu è di i risultati di benessere publicu avversi cunnessi chì e cumunità di prima linea affrontanu. Cum'è a duttore Shelley Francis di EVHybridNoire, a più grande cumunità multiculturale di a nazione chì conta numerosi pruprietarii è amanti di veiculi EV, hà enfatizatu, "passatu l'isolamentu monetariu da vari prezzi di benzina / gasu, EV è diverse scelte di trasportu chjaru multimodale presentanu un grande benessere publicu alternativa à mitigà a publicità di e cumunità di prima trinca per l'emissioni di e vitture ". Cù u tempu, i VE sò diventati più economici è e mode usate in più sò surtite fora. In passu cù stu sviluppu, assai occasioni di questu 12 mesi si cuncentranu in più nantu à l'equità è l'ingressu crescente à i vantaghji di e scelte di mobilità elettrica:

• Seattle, WA: In Seattle, u sindicatu nativu di puntuazione di creditu ExpressCU hà assuciatu cù u gruppu nativu di giustizia ambientale ECOSS per furnisce un avvenimentu virtuale in lingua spagnola nantu à i vantaghji di i VE in tuttu è u prugramma mudernu di finanzamentu di l'EV di ExpressCU specificamente. Insemi cù e sfide famose sopra a furmazione rotonda per i putenziali cunduttori di VE è venditori, i patroni chì anu un puntu di creditu poveru o nimu sperimentanu continuamente pratiche discriminatorie quandu facenu a compra per una vittura è avè accessu à u finanziamentu. In cunsequenza, i primi piloti in Seattle, Portland, California, è in più stanu travagliendu per furnisce l'applicazioni di "finanzamentu onestu" cun diminuzione di i tassi di interessu, furmazione monetaria, furmazione EV, è aiutu di u dirittu per permettenu l'ingressu à prezzi ragiunevuli à i VE usati à e cumunità extra .
• San Jose e Los Angeles, CA: Ogni San Jose è LA si sò cullaburati cù Forth Mobility, imprese di rideshare, è sfarenti stakeholder per furnisce occasioni accademiche in lingua inglese è spagnola nantu à i VE per i conducenti di rideshare. I cunduttori di Rideshare, chì à volte diminuiscenu i guadagni è cunducenu spessu assai più chilometri cà un driver tipicu, prufittanu di u risparmiu finanziariu di i prezzi EV, significativamente in queste duie cità u benefiziu di i incentivi per l'acquistu di u locu è a carica hè abbondante.