SPALTE: Reiten für den fünften Sommer in Folge | Meinung

Letzte Woche bin ich zum fünften Mal in Folge über die Nutzung von South Okanagan-West Kootenay gefahren. Ich nehme mir sieben Tage Zeit, um die Wege und Autobahnen zu verdecken, in Cafés und Restaurants anzuhalten und den besten Weg zu finden, um mich mit den Mitgliedsgruppen zu treffen und sie auf ihren Wegen zu erleben.

Diese 12 Monate habe ich mich darum gekümmert, den Platz, über den wir in einiger Entfernung sprechen könnten, im Freien zu erfüllen. Und sobald die Erfahrung wieder so viel gelebt hat, wie sie erwartet hatte - gute Gespräche zu allen möglichen Themen, schönes Klima und die schöne Umgebung während dieser schönen Nutzung.

Ich begann die Erfahrung mit ein paar anderen Radfahrern in Glenfir, etwa acht Kilometer nördlich von Naramata auf dem Kettle Valley Railway-Pfad. Wir kamen pünktlich zum Frühstück in Penticton an und ein Schock ging an Mike Farnworth, den Minister für öffentliche Sicherheit von British Columbia.

Aus dem Grund, dass der Kamin in Christie Mountain trotzdem brannte und das Notfall-Einsatzzentrum nur einen Block entfernt war, brachte ich den Minister zum EOC, um über die aus früheren Jahren realisierten Reaktionen und Klassen zur Verhinderung und Evakuierung von Herden zu diskutieren.

Nach einer Eispause in Okanagan Falls und einem Mittagessen in Oliver erwarb ich mich erneut im Auto in Osoyoos und fuhr nach Large White, dem nordwestlichen Winkel der Nutzung.

Am nächsten Morgen traf ich mich beim Frühstück mit einheimischen Geschäftsleuten, um mich dann wieder auf den KVR-Pfad in McCulloch zu begeben und die 60 km nach Beaverdell zu radeln. Auf dem Weg trafen wir eine Reihe von Radfahrerteams, die alle die Route lobten, während sie nachdrücklich darauf hinwiesen, dass sie für Radfahrer in einer höheren Situation gehalten wird.

In Carmi gaben wir einen BC Wildfire-Kontrollpunkt, an dem Personen aus dem Carmi Creek-Raum an der Stelle, an der ein Kamin aktiv brannte, geschützt wurden. Die Dame, die den Kontrollpunkt besetzte, war voll mit Belohnungen für den Boden und die Flugbesatzungen, die den Herd und einen anderen auf dem Solomon Mountain im ganzen Tal verhinderten.

Bei einer Pizza in Rock Creek unterhielt ich mich kurz mit dem Direktor der einheimischen Fakultät über die Wiedereröffnung der Fakultäten und sprach ausführlich mit einem Geschäftsmann aus der Region über die Verbesserung der finanziellen Aussichten für Beaverdell, wenn Einzelpersonen in das fantastische Fancle Valley übergehen und sich darin erholen .

Am nächsten Tag ging ich weiter den KVR-Weg nach Rock Creek, dem Ort, an dem ich das brandneue Riverside Center besichtigte, eine aufregende Neuerung in dem Bereich, in dem Kundeninformationen, soziale Unternehmen, ein Wanderarbeitsplatz und Bankunternehmen mit dem Osoyoos Credit Score ausgestattet sind Union.

Wir hatten Abendessen auf dem Keg and Kettle Grill in Halfway, einem brandneuen Restaurant, das in schwierigen Fällen ein florierendes Unternehmen betreibt.

Am vierten Morgen traf ich mich mit Ciel Sander, dem einheimischen Pfadkoordinator, für die Erfahrung genauso wie Eholt und bis hinunter nach Grand Forks. Ciel lieh mir sie gnädig fettmüdes E-BikeErwähnt, dass der Boden dieses Teils in schrecklicher Form ist und für normale Fahrräder wie meine hart ist.

Mitglieder der Grand Forks-Fahrradmitgliedschaft trafen uns in der Nähe von Eholt (genauer gesagt mitten im sehr dunklen Hodges-Tunnel!) Und identifizierten das Problem, felsige und sandige Elemente des Pfades zu erhalten, wenn er mit Besuchern motorisierter Fahrzeuge geteilt wird.

Aufgrund dieser Fettreifen (und der elektrischen Pedalhilfe!) Kam ich pünktlich zum Mittagessen in Grand Forks an dem Ort an, an dem sich eine andere Gruppe zu Diskussionen auf der Gehwegterrasse versammelt hatte, mit Themen, die von Themen rund um die Einführung von 5G-Zelltürmen bis hin zur Politik reichten Respektbereiche.

Ich habe beim brandneuen Fahrradhändler in der Innenstadt von Grand Forks vorbeigeschaut, um mit dem Inhaber über die Förderung des Radfahrens zu sprechen ( an jedem einzelnen Ort wurden von Unternehmen in ganz COVID überfordert), während ich heimlich E-Bikes mit Fettreifen auscheckte.

Da Grand Forks die mittlere Ebene meiner Reise markiert hat, ist jetzt eine effiziente Ebene, um diese Spalte abzuschließen, und ich werde den Bericht nächste Woche beenden. Glückselige Wege!

Richard Cannings ist Abgeordneter für South Okanagan-West Kootenay.