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Der Bau der Fahrrad- und Fußgängerbrücke Bayfront Expressway im Menlo Park beginnt

wie man ein Elektrofahrrad baut

Die Metropole Menlo Park hat die Entwicklungsgenehmigung für Ihre gesamte Fahrrad- und Fußgängerbrücke über den Bayfront Expressway erteilt, die ein wesentlicher Bestandteil der zulässigen Herausforderung zur Erweiterung des Fb-Campus ist. Die Fahrrad- und Fußgängerbrücke wird den Bay Path mit dem öffentlich zugänglichen Tag der offenen Tür südlich von Constructing 22 verbinden und eine Fahrrad- und Fußgängerverbindung zur Chilco Road herstellen.

Die brandneue Fahrrad- und Fußgängerbrücke soll die Fahrrad- und Fußgängerverbindung vom Stadtteil Belle Haven und der Challenge-Website zum Bay Path verbessern, zusätzlich zu verschiedenen Standorten, die dem Bedwell Bayfront Park und der Dumbarton Bridge entsprechen.

Zu den vorläufigen Entwicklungsmaßnahmen gehörten die Errichtung von Kurzzeitzäunen, die Einführung von Maßnahmen zur Verhinderung der Luftverschmutzung durch Regenwasser, die Mobilisierung und Bereitstellung von Pfählen und Werkzeugen sowie die Installation von Kranen vor Ort. Der Rammvorgang ist erforderlich, um sich an die Caltrans-Anforderungen für die Brückenentwicklung anzupassen. Die Rammarbeiten innerhalb des Caltrans auf dem Bayfront Expressway begannen am 10. September und sollten innerhalb von 4 Wochen abgeschlossen sein. Die Vor-Ort-Entwicklungsmaßnahmen für Rammarbeiten beginnen am 14. September und werden voraussichtlich bis zum 4. November zunehmen.

Normalerweise sollten zwei Pfähle pro Tag eingelegt werden, und die Rammvorgänge würden den ganzen Tag über ungefähr 1-2 Stunden dauern. Die Rammaktionen vor Ort können montags bis freitags auf 8:30 bis 5:30 Uhr beschränkt sein. Rammaktionen und verschiedene Facetten der Brückenentwicklung erfordern möglicherweise Spursperrungen und kurzfristige Neukonfigurationen der Fahrspuren. In diesem Teil der Entwicklung werden minimale Fahrbahnsperrungen erwartet. Möglicherweise sind vollständige Autobahnsperrungen erforderlich, um das Brückendeck zu einem späteren Zeitpunkt einzubauen. Für zukünftige Schließungen des Bayfront Expressway wird möglicherweise eine weitere Benachrichtigung angeboten.

Die Brücke wird voraussichtlich bis 2021 voll und offen sein.

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