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Schlanker Derby-Radweg, der von Fahrradkunden als unsicher eingestuft wurde
Bildunterschrift Lucy Giuliano erwähnte, dass Radfahrer jetzt in der Spur gefangen sind
Radfahrer haben sich über „Verbesserungen“ an einem Radweg in der Metropole beschwert, der für einige Fahrräder unsicher und ungeeignet ist.
Der Derby Metropolis Council nutzte einen Teil eines behördlichen Zuschusses, um die Fahrspur auf dem Uttoxeter Highway zwischen dem Stadtzentrum und dem Royal Derby Hospital mit konkreten Grenzen zu trennen.
Radfahrer sagen jedoch, dass einige Abschnitte nur 1 m breit sind, verglichen mit der wirklich hilfreichen Mindestbreite der Bundesregierung von 3.6 m.
Der Rat plant, die Fahrspur zu bewerten.
Die Abteilung für Verkehr vergab im Juni 228,000 GBP an den Rat, um an kurzfristigen Programmen zu arbeiten, die zum Bummeln und Radfahren durch die Coronavirus-Pandemie inspirierten.
Das Abtrennen des Radwegs auf dem Uttoxeter Highway gehörte zu einer Reihe von Aufgaben, die die Behörde vorgeschlagen hatte.
Radfahrer haben sich jedoch darüber beschwert, dass die brandneuen Grenzen eine „bereits schlanke“ Fahrspur noch enger und weniger sicher gemacht haben.
Bildunterschrift Betongrenzen wurden hinzugefügt, um die gegenwärtige Spur zu trennen
Lucy Giuliano von der Derby Biking Group sagte: „Wir können trotzdem in einer einzigen Datei nebeneinander fahren. Da dies jedoch konkret ist, können Sie die Fahrspur nicht verlassen.
"Autos gehen jetzt davon aus, dass es sicherer ist, näher an die Radfahrer zurückzukehren, was darauf hindeutet, dass Sie besonders gefährdet sind, wenn etwas passiert."
Frau Giuliano fügte hinzu, die Enge der Fahrspur mache sie ungeeignet für maßgeschneiderte Fahrräder, Anhänger und Elektrofahrräder.
"Unser Ziel [bei der Derby Cycling Group] ist es, zusätzliche unterrepräsentierte Teams zum Radfahren zu bewegen, damit dies tatsächlich enttäuschend ist", sagte sie.
Die Abteilung für Verkehr gab im Juli Leitlinien heraus Neue Radwege müssen als „absolutes Minimum“ 1.5 m breit sein.
In einer Pressemitteilung erwähnte der Derby Metropolis Council, dass der Zuschuss festgelegt hatte, dass jedes einzelne Programm innerhalb von acht Wochen geliefert werden muss.
Darin heißt es: „Eine kurze Verbreiterung der Fahrspur auf dem Uttoxeter Highway würde nicht nur eine erhebliche Überlastung bedeuten, sondern auch Notautos auf einem wichtigen Weg zum Royal Derby Hospital behindern.
"Die gesamten Programme sind kurzfristig und können nach drei Monaten auf Verlängerung oder Änderung überprüft werden, hauptsächlich auf der Grundlage von Vorschlägen."