Jende askok, aldiz, garajean botatzen ditu autoak. Baina asko ibiltzen zarenak bizikleta zikintzen den bakoitzean garbitzeaz gain, alferrikako zikinkeria, traba (eta dirua) aurreztuko dituzu. Gaur etxean oinarrizko garbiketa nola egin kontatu nahi dizuet.

Prestaketa:

Autoa garbitzen edo tuneatzen ari zaren ala ez, onena aparkatzeko egitura eta leku asko edukitzea da onena. Horrek asko erraz dezake autoa garbitzeko eta arazteko prozesua. Aparkatzeko markoa ez baduzu, aparkatu autoa hankaz gora.

Muc-off kate garbitzailea (gomendagarria), erabilera anitzeko aparra garbitzailea (mugatua bada, garbitu ontzi garbitu diluitu ordez, garbigailurako likido kopa txiki bat ur-arroarekin nahastuta), 2 eskuila eta eskuoihal 1.

Autoa garbitu: hasi transmisio-sistema zikinena eta gero mugitu balazta-sistema, gorputza eta gurpilak. Prozesu egokiena eta arazorik gabea da.

 

1. Transmisio sistema

Isuri katearen garbiketa agenteari katean eta hegan, itxaron une bat, utzi garbiketa agenteak eta katearen euli olioa eta zikinkeria erabat harremanetan jarri eta desegin eta, ondoren, erabili bi hortzetako eskuila kateatzeko (hortz-zapirik ez badago, erabili eskuoihala, baina eskuoihala ez da katearen barruko zikinkeria garbitzeko), biratu biradera katea garbitzeko.

(disolbatutako hegan dagoen zikinkeria ikus dezakezu.)

 

Garbitu bolantea eskuoihalarekin eta eskuilarekin. Gurpil eskuila tresna osagarri gisa erabil dezakezu. Oso erraza da erabiltzeko. Bestela, erabili eskuoihala. Sartu eskuoihalaren ertza ezkerreko eta eskuineko bolantearen arteko tartean. Bolantea garbitzerakoan, ez ihinztatu WD40 zuzenean bolantearen orrira, WD40 oinarrian barneratzea eta lore-danborra kaltetzea saihesteko.

(aparra garbitzeko agenteekin garbitu ondoren eta aurretik)

Balazta garbitu. Hobe da balazta botak kendu eta garbitzea, erabiltzen ditugun eskuoihalak edo eskuilak koipe orbanak dituztelako, eta horrek balazta zarata anormalak sor ditzake. Zuntz zatiak eskuoihal ertz adarra erabil dezake tiratzeko txertatzeko, hortzetako makila ere erabil dezake.

 

Transmisio sistema garbitzerakoan, ez ibili presarik atzeko gurpila kentzeko. Katearen eta bolantearen garbiketa transmisioarekin batera egin behar denez, biradera biratu behar da katea eta bolantearen palak garbiagoak izan daitezen.

 

2.Markoa

Transmisio sistema garbia dagoenean, kendu aurreko eta atzeko gurpilak eta utzi gorputza.

Markoa garbitzea oso erraza da, mahaia garbitzea bezala, eskuan duzun lokoa + eskuoihala erabiliz, garbiketa osoa izan daiteke. Orain, batez ere, karbono zuntzen markoa moldaketa integrala da, juntadura berezirik ez, mantentze garbiak erosoagoak dira.

Aparra garbitzen jarraitzen du (oso polifazetikoa eta oso erraza da erabiltzeko).

Biradera, hortz erretilua, eskulekua, euskarria, eserlekuko hodia, kuxina. Biradera erretiluaren eta bost norabidearen arteko zinta, eskuoihala sartu eta biratu.

 

 

Dena den, autoa zeure burua garbitzen duzunean, araua da ahal duzun neurrian igurtzea, eskuoihalarekin, eskuilarekin edo kotoizko zapi batekin.

3.Multzoa

Autoen gorputza garbitu ondoren, instalatu gurpila taldea (errotazio garbiketa egokia).

Oraindik spray apar garbigailua, gurpilaren ertza, zerrenda, lore danborra, dena garbia. Lore danborra eskua eta eskuoihala sartzea zaila bada, bildu eskuoihala horrela eta igurtzi gora eta behera.

 

 

Zorionak, auto osoa garbituta dago! Egiaztatu berriro falta diren eremuak.

Azkenean, abiadura doitu, gurpila ponpatu, kateatu olioa eta listo!

Jakina, zure autoa lurrezko bide gurutzaldi handi batek jo badu edo euria ari badu, dutxarekin garbitu dezakezu lokatza dutxarekin garbitu aurretik.