Nire Saskia

Bloga

Bizikleta elektrikoen baterien oinarriak ulertzea

Bizikleta elektrikoak, bizikleta elektrikoak ere ezagunak, garraiobide ezaguna bihurtu dira hiriko bidaiarientzat eta kanpoko zaleentzat. Motorrak bizikleta aurrera eramateko ahalmena ematen duen bitartean, bateria da distantzia luzeak nekatu gabe ibiltzea ahalbidetzen duena. Blog honetan, bizikleta elektrikoen baterien oinarriak aztertuko ditugu.

Bateriaren iraupenerako onak diren iradokizun batzuk.
1. Erreparatu kargatzeko metodoari. Bateria berria lehen aldiz kargatzen denean, mesedez, hartu 6-8 ordu guztiz kargatuta dagoela ziurtatzeko.
2. Erreparatu kargatzean beroa xahutzeari. Saihestu eguzki-argia zuzenean kargatzea, mesedez kargatu barrualdean neguan. Bateria ezin da tenperatura altuko bero-iturri hurbiltzen. Bateria kargatzeko ingurunearen tenperatura -5 ℃ eta +45 ℃ artekoa da.
3. Ez utzi bateria leku hezeetan edo uretan. Ez aplikatu kanpoko indarrik bateriari edo ez ezazu buruaren gainean erori.
4. Ez desmuntatu bateria edo aldatu baimenik gabe.
5. Kargatzeko kargagailu dedikatu bat erabili behar da. Ez da zirkuitu laburrik egon behar bateriaren interfazean.
6.Ez erabili bizikleta elektrikoa mendi-maldetan denbora luzez, saihestu berehalako korronte deskarga handiak.
7. Ez gidatu gainkargatuta. Neurgailuak gidatzerakoan bateria nahikoa ez dela erakusten duenean, erabili pedalak ibiltzen laguntzeko, deskarga sakonak bateriaren iraupena asko agortuko duelako.
8. Bateria erabiltzen ez denean, leku fresko eta lehor batean gorde behar da, eta isolatuta egon behar da presio handia eta haurrak ukitzea saihesteko, eta guztiz kargatu behar da bi hilabetez behin.

BIZIKLETA ELEKTRIKOA-bateria-aldagarria-samsung-ev-zelulak
Bizikleta elektrikoen bateria motak

Hiru mota nagusi daude bizikleta elektrikoaren bateriak: berun-azidoa, nikel-metal hidruroa (NiMH) eta litio-ioa (Li-ioi). Berun-azido bateriak bateria mota zaharrena eta merkeena dira, baina astunenak eta eraginkorrenak ere badira. NiMH bateriak arinagoak eta eraginkorragoak dira berun-azidozko bateriak baino, baina garestiagoak ere badira. Li-ioizko bateriak bateria mota aurreratuenak eta eraginkorrenak dira, energia-dentsitate handiena eta iraupen luzeena dutenak.

Tentsioa eta Ampere-orduak

Tentsioa eta ampere-orduak bizikleta elektrikoen bateriaren ahalmena zehazten duten bi faktore nagusiak dira. Tentsioa motorraren bidez korrontea gidatzen duen presio elektrikoa da, eta ampe-orduek baterian gordetako energia elektrikoa neurtzen dute. Tentsio handiagoak potentzia gehiago esan nahi du, eta ampere-ordu handiagoak, berriz, irismen handiagoa.

Zure bizikleta elektrikoaren bateria zaintzea

Zaintza eta mantentze egokiak zure bizikleta elektrikoaren bateriaren iraupena luzatzen lagun dezake. Hona hemen kontuan hartu beharreko zenbait aholku:

Saihestu bateria muturreko tenperaturetara jartzea, horrek zelulak kaltetu ditzake eta

Litio-ioizko bateriak 20 eta 25 °C arteko tenperaturan mantendu behar dira (68 eta 77 °F) errendimendu eta iraupen onena lortzeko. Tenperatura-baldintzek, beroak edo hotzak izan, zelulak kalte ditzakete, bateriaren iraupen orokorra murriztuz.

Gorde bateria leku fresko eta lehor batean erabiltzen ez duzunean

Bizikleta elektrikoa erabiltzen ez denean, garrantzitsua da bateria kendu eta leku fresko eta lehor batean gordetzea. Egokiena, biltegiratze eremuko tenperatura 20 eta 25 °C artekoa izan behar da (68 eta 77 °F). Bateria ingurune heze edo beroegia batean gordetzeak zelulak kaltetu ditzake eta bateriaren iraupena murrizten du.

Saihestu deskarga sakoneko zikloak, horrek bateriaren iraupena laburtu dezakeelako

Litio-ioizko bateriak ez dira guztiz agortu behar. Izan ere, hobe da deskarga sakoneko zikloak guztiz saihestea zelulak kaltetzeko arriskua murrizteko. Egokiena, bateria kargatu behar da % 20 baino lehen. Era berean, bateria denbora luzez kargarik gabe uztea saihestea gomendatzen da, horrek bateriaren ahalmen orokorra murriztu dezakeelako.

Negua iristen denean, garrantzitsua da kontu handiz ibiltzea bizikleta elektrikoaren bateria erabiltzean eta gordetzean. Tenperatura hotzek bateriak bere ahalmenaren zati bat gal dezake eta zelulak ere kalte ditzakete denbora gehiegi erabiltzen ez bada. Hona hemen neguko hilabeteetan bizikleta elektrikoaren bateria zaintzen laguntzeko aholku batzuk:

1. Kargatu bateria barrualdean: Ahal izanez gero, kargatu bateria barrualdean tenperatura moderatua dagoen tokietan. Tenperatura hotzek karga-prozesua moteldu dezakete eta baliteke bateriari ahalmenera iristen ez uztea.

2. Mantendu bateria epela: tenperatura hotzetan bizikleta elektrikoan ibiliko bazara, mantendu bateria berotuta manta batean bilduta edo bateriaren estalki batekin isolatuz. Horrek bere errendimendua eta iraupena mantentzen lagunduko du.

3. Gorde bateria toki epel batean: neguko hilabeteetan bizikleta elektrikoa erabiltzeko asmorik ez baduzu, gorde bateria leku epel batean, hala nola armairuan edo garajean. Ziurtatu bateria gutxienez % 50 kargatuta dagoela eta egiaztatu aldian-aldian karga mantentzen duela ziurtatzeko.

4. Saihestu bateria hotzean uztea: bateria denbora luzez hotzean uzteak, adibidez, autoko maletarrean edo kanpoan, ahalmena gal dezake eta zelulak honda ditzake. Bizikleta elektrikoa kanpoan utzi behar baduzu denbora laburrean, kendu bateria eta eraman ezazu zurekin barruan.

Neurri hauek hartuta, zure bizikleta elektrikoaren bateriaren iraupena luzatzen lagun dezakezu eta ondo funtzionatzen jarraitzen duela ziurtatzen duzu, tenperatura hotzetan ere. Kontsultatu beti fabrikatzailearen jarraibideak eta gomendioak zure bateria-modeloaren zainketa-argibide zehatzetarako.

Aurrekoa:

Hurrengoa:

Utzi erantzun bat

hamabi - 9 =

Aukeratu zure moneta
USDEstatu Batuetako (AEB) dolarra
Euro Euro