داغ
بررسی دوچرخه برقی Genze و بررسی دوچرخه برقی HOTEBIKE مسافربر
بررسی دوچرخه برقی Genze
دوچرخه برقی سری 200 GenZe
موتور دوچرخه الکترونیکی سری GenZe 200 از یک موتور توپی عقب بهره می برد که اسمی معادل 350 وات دارد ، هرچند حدس من این است که نزدیک به 500 وات اوج قدرت را تولید می کند.
این نیرو توسط یک باتری 36 ولت و 350 وات تامین می شود که در قاب نصب شده و از کنار آن قابل جدا شدن است. باتری دارای یک شکل کاملاً شگفت آور کوچک است ، اما در محدوده 30-50 مایل (48-80 کیلومتر) تحت کمک پدال یا 15-18 مایل (25-30 کیلومتر) با گاز خالص ارائه می دهد. من باتری را به واقعی ترین شکل "به اندازه جیب" صدا نمی کنم ، اما به معنای واقعی کلمه می توانم آن را در جیب شلوار جین قرار دهم. اگر دو دست پر از مواد غذایی داشته باشم و بخواهم باتری را به آپارتمانم برسانم تا داخل آن شارژ شود ، به درد شما می خورد.
پس از بازگشت به دوچرخه ، به سختی می توانید باتری را در آنجا بیابید. این فقط با دسته کوچک گرفتن در نزدیکی بالا و درگاه شارژ در پایین داده می شود. در غیر این صورت ، فقط به نظر می رسد که بخشی از خود قاب است.
برای آن دسته از شما (مانند من) که دریچه گاز را ترجیح می دهید ، دوچرخه الکترونیکی سری GenZe 200 نیز این ویژگی را دارد. می توانید از طریق 5 سطح کمک پدال را انتخاب کنید ، یا آن را در سطح 0 بیندازید تا دریچه گاز را فعال کنید. همچنین می توانید دوچرخه را کاملاً آنالوگ و بدون کمک الکتریکی اداره کنید.
GenZe بسیار سرگرم کننده است و شتاب خوبی را ارائه می دهد. دارای ترمز دیسکی مکانیکی است ، که یکی از معدود مواردی است که دوست دارم ارتقا یافته آن را ببینم. ترمزهای دیسکی هیدرولیک برای کاهش تعمیر و نگهداری آنها خوب بود.
خوشبختانه به نظر می رسد ترمزهای مکانیکی GenZe کاملاً خوب کار می کنند و در هنگام سوار شدن من به تنظیمات زیادی احتیاج ندارند. به علاوه ، باید به خاطر داشته باشید که این یک دوچرخه الکترونیکی 2 هزار دلاری (یا بیشتر با لوازم جانبی اضافه شده) است و ویژگی های فانتزی مانند ترمزهای آب میوه دستیابی به این قیمت را دشوار می کند.
دوچرخه فاقد سیستم تعلیق است ، بنابراین بهترین استفاده در خیابان است. این بدان معنا نیست که شما نمی توانید آن را در یک مسیر یا دو مسیر دنبال کنید ، همانطور که اخیراً دوچرخه شن برقی یاماها به من آموخت.
در حقیقت ، لاستیک های بزرگتر Apple Schwalbe Big Apple در GenZe به این معنی است که مسیرهای شن باید حتی نرم تر ، حتی بدون سیستم تعلیق نیز احساس شوند.
کمبود سیستم تعلیق عقب برای دوچرخه های برقی مشابه است. گاهی اوقات شرکت ها یک چنگال تعلیق ارزان قیمت می اندازند تا بتوانند شما را با حیله های بازاریابی "راحت" فریب دهند. در پایان ، چنگال های تعلیق ارزان باعث کم کاری رکاب زدن می شوند و اغلب اولین چیزی هستند که از هم می پاشد. به نوعی دیدن یک چنگال سفت و سخت با کیفیت خوب در دوچرخه ای از این دست باعث طراوت می شود. لاستیک ها برای جذب لرزش طبیعی جاده کافی هستند و هر سوار با وزن خود در لوله های داخلی تمام تلاش خود را می کند تا به هر حال از سوراخ گلدان جلوگیری کند.
صفحه نمایش در GenZe روشن و واضح است ، اگرچه روی دوچرخه نسبتاً کم نصب شده است. یکپارچه بودن در لوله فوقانی ، هرگز نگران نخواهید بود که شخصی صفحه نمایش را از دوچرخه بدزدد. اما همچنین به این معنی است که برای بررسی سرعت ، باتری ، میزان کمک به انرژی و غیره باید بیشتر به پایین نگاه کنید.
با 8 نسبت دنده ، دوچرخه الکترونیکی سری GenZe 200 از رکاب بیشتری نسبت به بسیاری دیگر از دوچرخه های برقی ارزان قیمت برخوردار است و برای شما از طناب کوهنوردی تا انفجار از جاده ها با سرعت کامل ، چرخ دنده ای کامل ارائه می دهد.
خود دوچرخه کاملاً محکم ساخته شده و نسبت به دوچرخه های الکترونیکی ارزان قیمت بسیار مقاوم تر است. همه چیز در مورد دوچرخه کیفیت بالایی دارد ، دقیقاً همانطور که می خواهید در یک موتورسوار روزانه ببینید. هیچ پدال پلاستیکی یا اهرم ترمز ارزان وجود ندارد - GenZe فقط تجهیزات مناسب دوچرخه سواری سنگین را برای این دوچرخه انتخاب کرده است. این شامل مواردی است که در عملکرد دوچرخه تفاوتی ایجاد می کند اما هنوز هزینه زیادی را ایجاد نمی کند ، مانند پایه ایستاده دوتایی قوی یا گنجاندن روسای بطری آب. باور کنید یا نه ، توانایی حمل یک بطری آب در بسیاری از دوچرخه های برقی بسیار دشوار است.
اصولاً کل دوچرخه کاملاً خوب فکر شده و محکم ساخته شده است. و این هم اتفاقی نیست. GenZe به یک دلیل آنها را به این روش طراحی می کند. دوچرخه های این شرکت اغلب در مصارف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. برنامه های اشتراک دوچرخه شهر مانند GoBike فورد از دوچرخه های GenZe به عنوان بستر خود استفاده می کنند ، با برخی تغییرات برای استفاده مشترک.
در حقیقت ، GenZe به تازگی سرویس جدید ناوگان دوچرخه الکترونیکی کلید در دست را بر اساس دوچرخه های برقی خود اعلام کرد. دوچرخه های الکترونیکی تا حد زیادی مشابه نسخه مصرف کننده است ، مانند نمونه ای که من در آن سوار شده ام. با این حال ، آنها با ویژگی هایی از جمله فناوری IoT طراحی شده اند که به اپراتورهای مستقل کمک می کند ناوگان اجاره ، شرکتی یا اشتراکی ناوگان دوچرخه الکترونیکی را به راحتی راه اندازی و نگهداری کنند.
شرکت هایی که خدمات تحویل از جمله Postmates و Doordash دارند ، از دوچرخه های الکترونیکی GenZe در ناوگان تحویل دوچرخه های برقی خود استفاده می کنند و اکنون GenZe این امکان را برای سایر شرکت ها فراهم می کند تا از فناوری خود استفاده کنند.
دلیل اینکه این شرکت ها از دوچرخه های الکترونیکی ارزان قیمت موجود در آمازون استفاده نمی کنند وجود دارد. شرکت هایی که برای تحویل از دوچرخه استفاده می کنند ، به چیزی ناهموارتر نیاز دارند که بتواند در تمام روز و هر روز استفاده از آن را تحمل کند. این چیزی است که من در مورد دوچرخه الکترونیکی GenZe دوست دارم ، این یک ماشین محکم است که می توانم با آن رفت و آمد کنم و هر روز آن را سخت فشار می دهم بدون اینکه نگران نگه داشتن دوچرخه باشم.
برنده واقعی برنامه گوشی های هوشمند است
اما همانطور که به نظر من دوچرخه چشمگیر است ، برنامه همراه حتی شاید خنک تر باشد. بخشی از آن با استفاده از آنچه از ناوگان بزرگ اسکوتر GenZe 2.0 شرکت آموخته شد ، توسعه یافت.
در بررسی اسکوتر GenZe 2.0 ، من از برنامه قدرتمند و مناسبی که از اسکوتر پشتیبانی می کند تمجید کردم. بنابراین می توانید هیجان مرا تصور کنید که متوجه شدم دوچرخه GenZe از یک برنامه تقریباً یکسان استفاده می کند!
از طریق برنامه می توانید کارهای مختلفی انجام دهید ، از تنظیم تنظیمات دوچرخه گرفته تا بررسی موقعیت آن روی نقشه تا دریافت هشدار در صورت دستکاری شخصی در دوچرخه. حتی می توانید دوچرخه را از راه دور خاموش کنید تا یک سارق احتمالی را از بین ببرید.
این برنامه همچنین جهت یابی GPS را با جهت گیری به نوبه خود ارائه می دهد. و این اطمینان حاصل می کند که فقط در جاده های مناسب دوچرخه سوار می شوید.
من اغلب از آن برای کارهای ساده استفاده می کنم ، مانند بررسی میزان باتری. ترک آپارتمان و بررسی میزان شارژ باتری آزار دهنده است. با استفاده از این برنامه ، من می توانم بدانم که چقدر باتری مانده و آیا می توانم بدون راحتی کاناپه خودم به مقصد برسم.
HOTEBIKE بررسی دوچرخه برقی مسافربر
EBike 36V 350W باتری مخفی دوچرخه برقی بزرگسالان A6AH26
لاستیک: لاستیک Kenda 26 * 1.95
ترمز دیسکی: ترمز دیسکی Tektro 160 جلو و عقب
باتری: 36V 10AH باتری لیتیوم پنهان است
صفحه نمایش: صفحه نمایش چند منظوره LCD
موتور: 36V 350W موتور دنده ای بدون برس
حداکثر سرعت: 30 کیلومتر در ساعت (20 مایل در ساعت)
چرخ دنده: Shimano 21 سرعت با دریل
کنترل کننده: کنترل کننده 36V 350W هوشمند بدون برس
Fork Fork: چنگال جلو آلیاژ آلومینیوم تعلیق
طراحی خوب A6AH26 با باتری پنهان ، و در نگاه اول مانند یک دوچرخه کوهستان عادی به نظر می رسد!
1. باتری ضد آب قابل جابجایی پنهان
2. قاب دوچرخه ثبت اختراع مستقل R&D
3. چشم انداز: دوچرخه برقی که شبیه یک دوچرخه معمولی است
قاب ebike:
قاب دوچرخه کوهستانی آلومینیوم کلاسیک ، قالب خود ، توسعه مستقل ، طراحی ثبت اختراع.
باتری ebike:
مخفی کردن باتری لیتیوم در قاب قابل جدا شدن است و شارژ آن به طور جداگانه از دوچرخه آسان می شود. شیک تر و راحت تر است.
سیستم کنترل دوچرخه الکترونیکی
طراحی و تولید توسط خودمان. صفحه نمایش ال سی دی صفحه نمایش بزرگ با چند کاره داده های زیادی مانند فاصله ، مسافت پیموده شده ، دما ، ولتاژ و غیره را نشان می دهد. همراه با یک درگاه شارژ تلفن همراه 5V 1A USB در چراغهای LED برای شارژ راحت تلفن در هنگام سوار شدن.
قسمت مکانیکی دوچرخه:
ترمزهای دیسک مکانیکی 160 دیسک جلو و عقب قدرت قابل اطمینان تر از همه شرایط آب و هوا را فراهم می کند که شما را از هرگونه اضطراری در امان نگه می دارد. دنده دنده Shimano 21 باعث افزایش قدرت کوهنوردی ، تغییر بیشتر دامنه و قابلیت انطباق بیشتر زمین می شود. چنگال جلو آلیاژ تعلیق alumimun ، سواری خود را راحت تر کنید.
36V 350W چرخ دنده بدون برس موتور دوچرخه برقی توپی
دوچرخه برقی لیتیوم پنهان 36 ولت A6AH26
کنترل کننده EBIKE موج سینوسی قدرتمند گشتاور تقلیدی
صفحه نمایش LCD ضد آب چند منظوره ضد آب بزرگ
ارائه یک صفحه نمایش دیجیتالی و ظاهری زیبا تمام عملکردهای موجود در ebike شما را کنترل می کند
اهرم ترمز مشترک و تعویض دنده شیمانو
جابجایی آسان ، سرعت برقی در هنگام ترمزگیری