چگونه دوچرخه کوهستان را حفظ کنیم؟

همه دوست دارند کوه سوار شوند دوچرخه، بنابراین آیا به حفظ آن فکر کرده اید؟ اگر می خواهید زیبایی و عملکرد خوب آن را حفظ کنید دوچرخه کوهستان، نگهداری از آن بسیار مهم است. معمولاً نه تنها باید به نظافت به موقع توجه کنید ، بلکه باید به روش صحیح نظافت نیز توجه کنید. علاوه بر این ، نباید تعمیر و نگهداری ساده روزانه را ترک کرد ، تا بتواند تعمیر و نگهداری بهتر باشد.

پس از یک دوره سواری ، دوچرخه کوهستان کثیف خواهد شد اگر آن را برای مدت طولانی تنها بگذارید یا فقط بی رویه آن را بشویید ، ناگزیر در عملکرد خوب دوچرخه کوهستان در طول زمان. البته فقط تمیز کردن کافی نیست. نگهداری در زندگی عادی نیز بسیار مهم است ، بنابراین چگونه می توان دوچرخه کوهستان را با جزئیات حفظ کرد؟

در واقع ، این مشکلات به هیچ تکنسین حرفه ای نیاز ندارند و همچنین شما به هیچ ابزار حرفه ای نیاز ندارید. اگر روش خاصی می دانید ، می توانید از دوچرخه کوهستان در خانه مراقبت کنید. بیایید نگاهی به دو جنبه نظافت و نگهداری بیندازیم

چگونه دوچرخه کوهستان را تمیز کنیم

اگر می خواهید یک دوچرخه کوهستان خوب ، شما باید ابتدا آن را در جای خود تمیز کنید ، و همه لکه های بدن را تمیز کنید تا جنبه زیبایی از آن نشان داده شود و نگهداری بعدی نیز موثرتر باشد ، بنابراین چه کاری باید انجام دهم؟ نظافت چطور؟ به طور کلی ، می توان آن را به دو مرحله زیر تقسیم کرد.

نظافت کلی

اگر می خواهید دوچرخه کوهستان را تمیز کنید ، ابتدا باید یک تمیزکاری خشن از آن انجام دهید ، تا تمیز کردن بعدی بهتر باشد.

این کار معمولاً با تفنگ آب فشار قوی انجام می شود. مراقب باشید که آب را روی فشار زیاد تنظیم نکنید. این کار باعث شستشوی گرد و غبار سست و موارد مشابه می شود ، اما فشار آب بیشتر باعث خراشیدن رنگ و یا حتی شستشوی آن می شود. ورود به ماشین بر روی قطعات و سپس عملکرد دوچرخه کوهستان تأثیر می گذارد.

آب باید به صورت اسپری تنظیم شود و سپس کل ماشین را با اسپری بپاشید تا خاک تمیز شده روی دوچرخه کوهستان برای تمیز کردن بعدی پاک شود. برای تمیز کردن می توان آن را روی قاب ، پدال و چرخ متمرکز کرد ، اما لطفاً مراقب باشید به سمت براکت پایین یا قطعات تحمل عجله نکنید. در این مکان ها ، نفوذ آب بسیار تابو است. هنگام شستن مراقب باشید.

تمیز کردن پارتیشن

به طور کلی بعد از یک شستشوی ساده ، هر قسمت با دقت تقسیم و یکی یکی تمیز می شود تا از عدم حذف آن اطمینان حاصل شود ، به طوری که از پاکیزگی کل خودرو اطمینان حاصل می شود.

تمیز کردن قاب ماشین

پس از شستشوی کلی در قسمت جلو ، بیشتر خاک روی قاب نرم می شود. در صورت عدم نرم شدن ، می توانید با استفاده از یک پارچه یا اسفنج در آب خیسانده و روی این مکان ها بریزید و سپس با پارچه پاک کنید تا خاک به راحتی پاک شود. 

در بعضی از مکان ها مانند براکت پایین قاب ، جمع شدن گرد و غبار راحت تر است. هنگام تمیز کردن توجه ویژه ای داشته باشید. پس از شستن آب گل آلود در قسمت بالا با آب تمیز ، مقداری مواد شوینده بر روی پارچه ریخته ، آن را پاک کرده و سپس روی قاب بمالید. هنگامی که گرد و غبار وجود دارد ، فقط کافی است آن را چند بار به عقب و جلو پاک کنید.

از شوینده های قوی مانند پودر لباسشویی استفاده نکنید ، زیرا بسیاری از قاب های دوچرخه کوهستان از آلومینیوم ساخته شده اند. اجزای قلیایی موجود در پودر لباسشویی با آلومینیوم واکنش شیمیایی نشان می دهند. پس از مدت زمان طولانی ، علامت گذاری بر روی قاب ظاهر می شود ، که زیبایی را تحت تأثیر قرار می دهد. 

توپی چرخ ، توپی چرخ ، تمیز کردن کیف صندلی

پس از شستشوی اولیه ، باید بیشتر آلودگی ها و سایر لکه های لاستیک پاک شود. در صورت وجود چسبندگی محکم ، می توانید از برس برای مالش استفاده کنید. مسواک زدن می تواند کمی سخت تر باشد تا ماسه و گرد و غبار لاستیک را به طور موثر پاک کند.

هنگام تمیز کردن لبه ، از برس استفاده نکنید. برای مالش می توانید از پارچه یا اسفنج استفاده کنید. برای لکه های لجبازی می توانید از شوینده ها و مواد پاک کننده دیگر برای پاکسازی آنها استفاده کنید. لنت های ترمز روی رینگ را با دقت پاک کنید. بلندگوها به راحتی تمیز می شوند

برای توپی ، به راحتی آن را با یک پارچه تمیز پاک کنید. هنگام شستن لوله صندلی و کیف صندلی ، مراقب باشید که در طول شکاف بین لوله نشیمن ، آب گل آلود به لوله نشیمن نریزد. در زیر کیسه صندلی ، غالباً آب گل آلود بیشتر از همه بالا می رود. در هر کجا ، لطفاً گل را با دقت از بین ببرید.

شماره گیری ، شماره گیری جلو ، شماره گیری عقب تمیز است

ساختار شماره گیری انگشت هنوز نسبتاً پیچیده است. در قطعات برای روغن گیری کره بیشتری وجود دارد. هنگام تمیز کردن می توانید از یک پارچه تمیز استفاده کنید تا به آرامی آن را پاک کنید. و برای صفحات جلو و عقب ، می توانید از لوله آب یا تفنگ آب استفاده کنید تا فضای بین جلو و عقب را بشویید تا شن و ماسه گیر شده در آن را بشویید ، و سپس لکه های روغن را با یک پارچه پاک کنید + مواد شوینده.

چنگال جلو ، پدال ، تمیز کردن ترمز

هنگام تمیز کردن چنگال جلو ، سعی کنید از باقی مانده آب جلوگیری کنید. بهتر است آب روی پارچه را بیرون آورده و لوله داخلی چنگال جلو را پاک کنید. اگر بعد از مدتی استفاده روی چنگال جلوی ناخالصی وجود دارد ، می توانید آن را به آرامی با یک پنبه پاک کنید.

برای پدال ها و ترمزها می توانید به استفاده از لوله های آب یا تفنگ های فشار آب برای برافروختگی دقیق ادامه دهید. فقط خاک و ماسه روی آنها را بشویید. برای پدال ، رولت ، تعویض جلو و عقب و مقداری آلودگی کوچک روی چرخ راهنما ، می توانید از برس برای تمیز کردن استفاده کنید.

دیسک دندان ، تمیز کردن چرخ فلک

دیسک دندان ، روغن روان کننده مگس روی چنین لوازم جانبی باقی مانده است که می تواند به راحتی به گرد و غبار بچسبد. می توان گفت که این کثیف ترین و سخت ترین قسمت دوچرخه کوهستان است. بنابراین ، هنگام تمیز کردن آنها باید بسیار مراقب باشید.

برای دیسک و چرخ فلای دندان ، ژنده پوش یا اسفنج نمی تواند عمیق باشد ، شما می توانید از یک برس سخت با دسته بلند استفاده کنید. ابتدا برس را با مایع تمیز کننده آغشته کنید ، برس را بر روی دیسک دندان و چرخ دنده قرار دهید ، سپس میل لنگ را بچرخانید ، پس از چند چرخش ، ادامه سرعت را به عقب و جلو تغییر دهید ، اجازه دهید زنجیر از موقعیت اصلی دیسک دندان و چرخ دنده خارج شود ، سپس برس را روی زمین بزنید تا قسمت اصلی زیر زنجیر تمیز شود و در آخر مایع تمیز کننده باقی مانده را بشویید.

البته اگر دوچرخه کوهستان را برچینید ، می توانید چرخ عقب را نیز بردارید و چرخ دنده را تمیز کنید. هنگام جدا کردن ، به شل كردن ترمز عقب توجه كنید تا ترمز از نیشگون گرفتن چرخ جلوگیری كند.

نظافت زنجیر

این قسمت از زنجیره نیز بسیار کثیف است. علاوه بر گرد و غبار جذب شده توسط روغن روان کننده ، هنگام رانندگی شن و ماسه زیادی نیز روی آن پاشیده می شود. هنگام تمیز کردن ، ابتدا برگها و سایر آلودگی های موجود در آن را تمیز کرده و دوباره برگردید. دو روش تمیز کردن برای تمیز کردن چربی سمج در این مکان وجود دارد.

یکی این است که از نفت سفید استفاده کنید ، نفت سفید را روی پارچه بخیسانید ، زنجیر را بپیچید و آن را به عقب بکشید ، نفت سفید را به طور مساوی روی زنجیره پخش کنید ، کمی صبر کنید ، متوجه می شوید که روغن حل شده و شناور است ، سپس از یک پارچه تمیز استفاده کنید زنجیر را بپیچید ، میل لنگ را بچرخانید و زنجیر را تمیز پاک کنید.

مورد دوم استفاده از ماده تمیز کننده است. ماده تمیز کننده را روی زنجیر بپاشید. قبل از اینکه روغن تقریباً حل شود و ماده تمیز کننده خشک نشود ، فقط زنجیره را با یک پارچه بپیچید و آن را پاک کنید. به منظور جلوگیری از پاشش مواد پاک کننده بر روی لاستیک ها و مکان های دیگر ، می توان لاستیک را از قبل با پارچه پوشاند.

نحوه نگهداری دوچرخه کوهستان

اگر می خواهید عمر مفید دوچرخه کوهستان را افزایش داده و عملکرد آن را حفظ کنید ، فقط تمیز بودن کافی نیست. به طور معمول ، شما باید به حفظ آن توجه کنید ، پس چگونه آن را حفظ کنید؟

لایه آبکاری دوچرخه کوهستان باید با یک پارچه خشک پاک شود و با روغن خنثی پوشانده شود. فیلم رنگ بدنه ماشین باید با جارو پر پاک شود. با روغن پاک نکنید و در معرض نور آفتاب قرار نگیرید. برای اتومبیل های پوشش داده شده با لاک الکل ، نباید از واکس اتومبیل برای پرداخت استفاده شود ، که باعث کنده شدن رنگ می شود. علاوه بر این عملیات اساسی ، باید به روغن کاری و نگهداری خط لوله ، جلو عقب ، ترمز و زنجیر نیز توجه کنید.

تعمیر و نگهداری شماره گیری جلو و عقب

دزدگیر جلو ترکیبی است که موقعیت زنجیر را در پدال تنظیم می کند و دنده عقب عقب است که موقعیت زنجیر را در چرخ لنگر تنظیم می کند. پس از تمیز کردن اتصالات جلو و عقب از گیربکس ، بهتر است روغن روان کننده قطره قطره شود. در چرخ راهنما می توانید روان کننده را با سرنگ به آن تزریق کنید.

همچنین توجه داشته باشید که در پیچ های جلو و عقب چندین پیچ محدود وجود دارد ، H و L ، H یک پیچ بالا است ، L یک پیچ کم است ، معنی آنها جلوگیری از افتادن زنجیره از صفحه کوچک یا مگس کوچک است ، اگر می توان آن را به بزرگترین و کوچکترین تغییر داد ، از زنجیر نمی افتد ، این پیچ ها نیازی به حرکت ندارند.

اگر زنجیر از صفحه بزرگ یا پرواز بزرگ افتاد ، آن را محکم کنید. اگر نمی توان آن را آویزان کرد ، آن را شل کنید. اگر زنجیر از صفحه کوچک یا پرواز کوچک افتاد ، آن را محکم کنید. اگر نمی شود جمع شد وقتی پایین می آید ، فقط L را شل کنید. اما اگر چرخ دنده های دیگر به درستی تغییر نمی کند ، آنها را تنظیم نکنید. باید چند پیچ ​​پلاستیکی تنظیم دقیق یا کابل را محکم کنید.

تعمیر ترمز

بعد از یک دوره سواری ، لنت های ترمز کم و بیش فرسوده می شوند. در صورت شرایط بهتر است ترمزها را بردارید و آلودگی ها و سایر آلودگی های ترمز را تمیز کنید و سپس کره را به عنوان روغن کاری کنید. 

در صورت فرسوده بودن لنت ترمز ، باید ترمزها را نصب کرده و تنظیم کنید. قبل از نصب ترمز ، در محل ترمز قاب ، کمی کره به ترمزها بزنید و هنگام نصب آنها به فنرهای ترمز توجه کنید. نقطه بیرون زده باید به سوراخ دوم قاب وارد شود.

در ترمز V قاب 3 سوراخ کوچک وجود دارد. سوراخ اول بیشترین نیروی ترمز را دارد و سوراخ سوم کوچکترین است. هنگامی که هنگام رفع اشکال ترمز را می گیرید ، می توانید موقعیت لنت ترمز را روی لبه مشاهده کنید. اگر خاموش است ، آن را گیره کنید. با استفاده از میخ شش ضلعی ، لنت ترمز را در زیر حالت ترمز شل کنید ، لنت را در موقعیت مناسب تنظیم کرده و میخ شش ضلعی لنت را محکم کنید.

نگهداری زنجیر

اگر دوچرخه کوهستان عملکرد تعویض دنده کم داشته باشد ، زنجیر دارای گیربندان است ، یا زنجیر صدای غیرطبیعی ایجاد می کند ، زنجیره نیاز به نگهداری دارد. به طور معمول ، پس از استفاده از دوچرخه کوهستان باید زنجیره را تمیز کنید.

پس از تمیز کردن ، زنجیره باید روغن کاری و نگهداری شود. اگر کار با آن راحت تر است ، قبل از زنجیر زدن دوچرخه کوهستان ، زنجیره را روی کوچکترین جفت چرخ و کوچکترین حالت چرخ تنظیم کنید. به این ترتیب زنجیره شل است و کار راحت تر خواهد بود. بعد از قطع بازی آسان نیست. مراقب باشید هنگام روغن کاری به صورت تصادفی اسپری نکنید. بهتر است از یک پارچه استفاده کنید تا زنجیر زیر آن را مسدود کنید و روغن را به بالای زنجیر بمالید.

مواردی که نیاز به توجه دارند

نحوه تمیزکاری و نگهداری دوچرخه کوهستان را بدانید. هنگام استفاده از دوچرخه کوهستان ، هنوز جزئیات زیادی وجود دارد که باید به آنها توجه شود ، مانند عادت های معمول سواری ، و دفعات نگهداری و غیره ، تا دوچرخه های کوهستانی بتوانند بیشتر حفظ شوند. جزئیات زیر بیایید و نگاهی بیندازیم.

فرکانس نگهداری

به طور کلی ، دوچرخه کوهستان باید یک بار در هفته پاک شود ، و چرخ دنده ، زنجیر و چرخ فلک مجموعه انتقال باید پس از هر بار رانندگی پاک شود. روغن کاری باید هر 50-100 کیلومتر یا یک بار در هفته انجام شود. توجه داشته باشید که پیچهای هر قسمت را بررسی و محکم کرده و بلندگوهای لبه را تنظیم کنید. نوسان محوری و جریان شعاعی رینگ در عرض 0.5 میلی متر کنترل می شود و کشش بلندگو اساساً یکسان است.

هر 300 کیلومتر یک بار تمیز کنید (با استفاده از پاک کننده زنجیره ای یا نفت سفید) ، و پس از تمیز کردن روغن را نگه دارید. هنگام رانندگی 3000 ~ 5000 کیلومتر ، محورهای جلو ، وسط و عقب ، لوله های سر لوله و محورهای پدال کاملاً جدا می شوند. پس از پاک کردن و بررسی نقص ، برای نگهداری ، گریس پایه لیتیوم اضافه کنید. علاوه بر این ، به محیط مرطوب و گل آلود سواری توجه کنید ، که فرکانس نگهداری آن از جاده های خشک و آسفالته بیشتر است.

قبل از هر بار سوار شدن ، بررسی کنید که آیا ساختار جعبه دنده ، تنظیم چرخ ، براکت پایین و مکانیزم ترمز طبیعی است. در صورت مشاهده هرگونه ناهنجاری ، قبل از سوار شدن به موقع آن را برطرف کنید.

عادت های خوب سواری

هنگام مواجه شدن با جاده های ناهموار در جایی که چاله وجود دارد ، با سرعت کم سوار شوید تا از شل شدن پیچ ها و سگک های کشویی تحت لرزش شدید جلوگیری کنید. هنگام رانندگی روزانه با سرعت زیاد یا انحراف سوار نشوید. سعی کنید از عجله در هنگام سوارکاری خودداری کنید. ترمز کنید ، از سوار شدن روی زمین با براده آهن یا شیشه خودداری کنید و از سوراخ شدن لاستیک های داخلی و خارجی خودداری کنید.

نکته دیگری که باید به آن توجه شود این است که لاستیک دوچرخه های کوهستانی باید به درستی باد شوند ، زیرا اگر لاستیک ها به اندازه کافی باد نکنند ، مقاومت سواری را افزایش می دهد ، سوار شدن کار سخت تری خواهد داشت و دیواره لاستیک بیرونی نیز مستعد ابتلا به ترک خوردن.

اگر دوچرخه کوهستان بیش از حد باد شود ، چرخ ها قابلیت ارتجاعی خود را از دست می دهند. آنها در هنگام سوار شدن دست اندازهای خشونت آمیزی را احساس خواهند کرد ، که باعث کاهش تجربه سواری می شود. علاوه بر این ، لاستیک ها بیش از حد تحت فشار قرار می گیرند و باعث می شوند لایه بند ناف داخلی لاستیک متورم و کوتاه شود. عمر مفید

عادت تمیزکاری و نگهداری دوچرخه کوهستان را ایجاد کنید ، تا از عمر مفید آن اطمینان حاصل کنید. لازم به ذکر است که آب موجود در دوچرخه کوهستان قبل از بهره برداری باید خشک باشد ، به ویژه آب برخی از قسمت ها مانند زنجیر و زنجیر. پس از خشک شدن ، نگهداری را انجام دهید.

Hotebike فروش است دوچرخه های برقیاگر علاقه مند هستید ، لطفا کلیک کنید داغ وب سایت رسمی برای مشاهده