vélo d'hôtel
5 règles pour faire du vélo en groupe
Faire du vélo avec les amis et la famille est une grande partie du cyclisme et un grand avantage de conduire une voiture électrique. Dans un sens, le vélo de loisir est une activité sociale. C'est l'occasion de sortir, de faire de l'exercice et d'être avec des personnes qui vous sont chères.
De plus, vous pouvez faire du vélo pour rencontrer de nouvelles personnes. Vous pouvez trouver des groupes de vélos dans votre région sur MeetUp ou sur des sites Web similaires. Vous pouvez vous inscrire à un tour et être présenté à de nombreuses personnes intéressantes et actives. C'est une excellente façon de se faire des amis.
Voici 5 conseils pour vous apprendre à faire du vélo traditionnel ou électrique en équipe.
1. Apprenez des autres conducteurs
Il existe des différences significatives entre rouler avec votre famille, comme votre enfant ou vos petits-enfants, et faire du vélo avec une équipe de MeetUp ou des organisations similaires.Votre famille est plus susceptible de vous pardonner, mais franchement, elle n'est peut-être pas aussi en sécurité. Et un groupe de cavaliers adultes voudra peut-être que vous respectiez au moins au minimum l'étiquette de conduite. Dans cet esprit, pour les pilotes de groupe ayant relativement peu d'expérience, il peut être judicieux de passer un peu plus de temps derrière l'équipe, d'observer le comportement des autres pilotes et de poser des questions.
Par exemple, un groupe relativement important de cyclistes est généralement composé de 2 par 2, en gardant vos roues avant et votre guidon alignés avec les personnes à côté de vous. Parmi un grand groupe de cyclistes, vous voulez également vous tenir trois à quatre pieds derrière le vélo devant vous pour avoir de la place pour le freinage. Lorsque vous roulez, ou peut-être avant le début de la randonnée, expliquez à vos compagnons comment vos nouveaux compagnons s'associent et demandez leur avis.
Des flottes relativement petites peuvent être alignées dans les zones à fort trafic et se rassembleront lorsque la route sera dégagée. Regarder et apprendre est une bonne idée, même dans ces manèges de groupe plus décontractés.
2. modéré et prévisible
Lorsque vous conduisez un vélo traditionnel ou électrique avec un groupe de personnes, vous voulez être aussi fluide et prévisible que possible. Alors, essayez d'éviter les mouvements brusques, ne réagissez pas de manière excessive aux dangers tels que le stationnement ou les nids-de-poule, suivez l'équipe et suivez le rythme de chacun.
Les vélos électriques peuvent grandement vous aider à suivre le rythme d'un groupe. «Pour de nombreuses personnes, les vélos électriques leur permettent de passer plus de temps avec leurs amis et leur famille et de leur faire rejoindre le vélo de loisir. Si vous êtes un nouveau motard, il est difficile de suivre le rythme. Les tendances, puis les vélos électriques peuvent être la clé pour sortir et profiter de la conduite de loisirs avec les gens que vous aimez.
«L'aide apportée par les motos électriques permet aux conducteurs de vélos électriques d'aller plus loin. Par exemple, la force physique nécessaire à un vélo traditionnel pour parcourir 10 miles, plus la puissance générée par un moteur de vélo électrique, permet au cycliste de parcourir près de 20 miles. «De cette façon, tout le monde peut participer à des courses de groupe intéressantes en toute sécurité et facilement.
3. faites attention à votre environnement
La conduite en groupe vous rendra moins conscient des routes qui vous entourent. Parfois, vous vous perdez dans de grandes conversations et parfois vous êtes trop concentré sur les roues devant vous.
Lorsque vous faites du vélo, faites attention à l'environnement qui vous entoure. Vous voulez être en mesure de voir et d'éviter les dangers potentiels, vous voulez identifier, peut-être, vous voulez prédire quand vos compagnons bougeront et freineront.
4. S'il s'agit d'un tel groupe de personnes, allez au premier plan
Les cyclistes expérimentés vont souvent de pair car c'est plus rapide et plus facile. Les avantages de déplacer un vélo ensemble dans un sac sont la traction et la réduction de la résistance au vent. En fait, sur un vélo traditionnel, s'asseoir devant un groupe de personnes peut coûter plus cher que s'asseoir derrière. Par conséquent, un groupe de cyclistes se relaient souvent assis devant.
Voici un exemple. Imaginez que vous faites du vélo avec un groupe de cyclistes occasionnels qui sont très sérieux au sujet de leur tour à l'avant. Le groupe a roulé à côté du vélo. Vous êtes assis dans la première rangée, la première rangée sur le côté gauche (comme le siège du conducteur d'une voiture nord-américaine). Vous pouvez conserver cette position pendant environ cinq minutes. Ensuite, le groupe tournera. Le chevalier à votre droite et toute la colonne de droite reculeront. Vous tournerez vers la droite (imaginez le côté passager de la voiture) et la personne assise derrière vous marchera vers l'avant. Toutes les cinq minutes, le groupe tournera à nouveau.
Soyez prudent lorsque vous conduisez un vélo électrique. Vous ne voulez pas accélérer simplement parce qu'il y a un moteur. A l'inverse, lorsque vous vous tenez au milieu ou derrière l'équipe, faites attention à la vitesse moyenne de l'équipe. Si vous êtes devant l'équipe, gardez cette vitesse. Pour certains groupes de pilotes, une telle rotation est très courante, alors que d'autres groupes s'en moquent. Préparez-vous simplement à tourner devant si c'est ce que votre équipe de vélo attend.
5. Communiquer le trafic et le danger
Lorsque vous vous tenez devant l'équipe, vous aurez une meilleure vue sur la route et l'environnement environnant que les personnes qui se trouvent au milieu de l'équipe. Votre travail consiste donc à communiquer avec l'équipe sur les virages à venir, le stationnement et les dérapages.
Vous pouvez le faire avec votre voix et vos gestes. Par exemple, placer votre main gauche sur le côté gauche du bas du dos peut signifier un danger à venir.
Par conséquent, faire du vélo électrique est vraiment une chose très rafraîchissante, dépêchez-vous d'avoir votre propre vélo électrique à rejoindre.
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