Battre les pieds ou l'assistance de la batterie: les règles du vélo électrique sont nuageuses au moment de la chasse

Le Service des forêts, qui relève de la Division de l'agriculture, envisage un transfert identique. Alors que la déclaration d'Inside n'avait pas de cours public ni d'évaluation de la Nationwide Environmental Coverage Act, le Service forestier passe par un intervalle de remarques publiques et une évaluation cet automne. Sous l'administration Obama, il avait conclu que les vélos électriques étaient des voitures motorisées autorisées uniquement là où différentes voitures motorisées avaient été autorisées. Cette direction pourrait très bien être modifiée sous la toute nouvelle évaluation.

Le 24 septembre, le Service des forêts a publié sa proposition de couverture de vélo électrique dans le Federal Register. Il «mettra en place la promotion de l'utilisation du vélo électrique sur les terres du NFS (Nationwide Forest Service) comme couverture», ajoutera les vélos électriques à la définition de «vélo» et encouragera la prise de décision spécifique au site pour permettre l'utilisation du vélo électrique sur terres fédérales. La proposition doit faire l'objet d'une évaluation publique d'ici le 26 octobre.

«Les directives juridiques à travers le pays sont tout simplement floues», a déclaré Peter Kern, propriétaire de Bicycle Hangar. Cependant, la curiosité pour les vélos électriques ne cesse de croître depuis qu'il a commencé à les porter une décennie dans le passé. Et les alternatives qu'ils fournissent aux coureurs ont été appréciées aussi efficacement, a-t-il déclaré.

«J'en ai acheté un à un homme il y a six ou sept ans qui chasse à l'arc avec un permis d'entrée pour handicapés», a déclaré Kern. «Il a la permission de passer par les portes, mais quand il le fait, tous les animaux sont partis. Il en a donc reçu un avec un corps traversant, donc il n'a pas besoin de porter sa jambe, et il a reçu un fourreau personnalisé. Les individus les utilisent de nombreuses autres manières. »