Idées fausses courantes sur l'entraînement en force pour les amateurs de vélo électrique

 
La musculation, pour la poursuite des passionnés de vélo électrique est un cours obligatoire. Dans le gymnase, vous pouvez améliorer efficacement la force du tronc et la stabilité du tronc, équilibrer le développement de différents groupes musculaires et avoir un effet positif sur la prévention des blessures.
Il y aura différents cours pour différents passionnés de vélo électrique. Certaines personnes ne font que des exercices de poids propre, tandis que d'autres aiment utiliser du matériel. Peu importe que le chat soit noir ou blanc, s'il attrape des souris, il n'est pas nécessaire que ce soit sous forme d'exercice. Mais en tant que cyclistes, nous avons des objectifs spécifiques et faisons souvent des erreurs qui nuisent à l'efficacité de l'exercice. Mythe # 1: charge élevée et basse fréquence Soulever des haltères (poids lourds) fonctionne, mais ils ne conviennent que pendant une courte période avant la saison. Si vous continuez à faire cela pendant longtemps, cela se retournera probablement contre vous.
La forme physique de la musculation pour les athlètes d'endurance est depuis longtemps une question controversée. Oui, soulever des poids vous permet de rassembler plus de muscles, de renforcer les ligaments et les tendons et d'améliorer la force du tronc. Mais l'inconvénient évident de l'haltérophilie est qu'elle exerce principalement votre capacité anaérobie. Le cyclisme est un exercice aérobie. Le cyclisme a aussi ses parties sans oxygène, mais c'est une histoire différente de celle des haltérophiles. De ce point de vue, l'effet du levage de poids sur le conducteur est limité. Prenez le squat et la traction dure, où vous atterrissez sur vos pieds et ne répétez que quelques fois sous de lourdes charges. Sur un vélo, concentrez votre puissance sur la plante de vos pieds avant et pédalez entre 80 et 100 fois pendant plusieurs heures.
 
Vous devez faire de la musculation de manière «aérobie». En termes simples, réduisez le poids et augmentez le nombre de répétitions. Développez votre cours sur la base de deux à quatre séries de 15 à 25 sessions.
  Mythe n ° 2: la musculation trop souvent Trop de musculation peut vous fatiguer dans la voiture. Un entraînement en mauvais état pendant une longue période réduira votre puissance. Il faut être en forme pour s'entraîner au cyclisme, c'est votre travail principal.
Un entraînement musculaire deux ou trois fois par semaine suffit. Arrangez-vous pour un point de charge d'un jour, l'autre jour est un point facile, à l'endurance, à la flexibilité. Si vous souhaitez ajouter des difficultés, vous n'avez pas besoin d'augmenter le montant. Au lieu de cela, planifiez l'entraînement en force et l'entraînement à vélo le même jour.
    Mythe 3: ce n'est pas bon pour un vélo  
Vous devez être plus efficace au gymnase. Soulever des haltères et abaisser le dos sont tous de bons exercices, mais pas pour un vélo. Si vous travaillez sur vos bras et votre dos, un push-up d'aviron est un meilleur moyen. Le vélo se fait en alternance avec vos jambes, en se concentrant sur la zone métatarsienne. Des fentes, des tirages durs sur une jambe et autres sont appropriés. Voici quelques exemples supplémentaires:
 
Exécutez les étapes
Cela se fait à tour de rôle avec les jambes, en contact avec le sol sur les boules des pieds avant. C'est aussi aérobie. Ajoutez un peu de poids si nécessaire.
 
Squat en place
Faites une fente avec vos pattes arrière sur le sol. Sautez sur place, vous pouvez balancer votre bras pour aider. Échangez les jambes avant et arrière en l'air. Répétez rapidement le saut après l'atterrissage, en gardant l'intervalle aussi court que possible.
 
Montez les marches
Trouvez une boîte ou un avion qui AGIT comme une étape. Être assez grand, environ 30 à 50 centimètres, pour mettre une jambe et plier le genou à un angle de 90 degrés. Utilisez cette jambe pour pousser vos pieds sur les marches. Répétez avec les jambes en alternance.
 
Faites des pompes avec des haltères / faites de la randonnée en place
C'est les pompes / escalade sur place habituelles, mais au lieu de tenir le sol avec vos mains, trouvez une paire d'haltères qui tiennent le sol et maintenez la barre avec les deux mains.
   
N'oubliez pas, définissez vos objectifs. L'entraînement en force est conçu pour améliorer les performances cyclistes. Ressentez les changements dans votre corps, en particulier lorsque vous faites du vélo, pour voir si votre entraînement en force fonctionne vraiment.