Comment fabriquer un vélo électrique et quelles pièces sont nécessaires pour un vélo électrique

Les accessoires nécessaires à l'assemblage de véhicules électriques comprennent principalement un cadre de vélo électrique, un boîtier de vélo électrique, un moteur de vélo électrique, un contrôleur de vélo électrique, un convertisseur CC de vélo électrique, une roue de vélo électrique, une batterie de vélo électrique, un instrument de vélo électrique, une partie de frein de vélo électrique, des accessoires tels que lampes, rétroviseurs, etc.

 

Les principaux composants:

 

(1) Chargeur

Le chargeur est un dispositif permettant de recharger la batterie et est généralement divisé en un mode de charge en deux étapes et un mode en trois étapes. Mode de charge en deux étapes: tout d'abord, charge à tension constante, le courant de charge diminue progressivement avec l'augmentation de la tension de la batterie. Une fois la puissance de la batterie reconstituée dans une certaine mesure, la tension de la batterie augmentera jusqu'à la valeur définie du chargeur, et à ce moment, elle sera convertie en charge d'entretien.Mode de charge en trois étapes: lorsque la charge commence, le courant constant est chargée en premier et la batterie est rapidement remplie; lorsque la tension de la batterie augmente, elle est convertie en charge à tension constante. À ce moment, l'énergie de la batterie est lentement reconstituée et la tension de la batterie continue d'augmenter; la tension de fin de charge du chargeur est atteinte. Lorsque la valeur est modifiée, il passe en charge d'entretien pour maintenir le courant d'autodécharge de la batterie et de la batterie d'alimentation.

 

(2) Batterie

La batterie est l'énergie de bord qui fournit l'énergie du véhicule électrique, et le véhicule électrique utilise principalement la combinaison de batterie au plomb et acide. En outre, des batteries nickel-hydrure métallique et des batteries lithium-ion ont également été utilisées sur certains véhicules électriques pliables portables.

Conseil d'utilisation: la carte de commande principale du contrôleur est le circuit principal des vélos électriques, qui a un courant de travail important et générera une grande quantité de chaleur. Par conséquent, ne garez pas le véhicule électrique au soleil et ne l'exposez pas à la pluie pendant une longue période pour éviter un dysfonctionnement du contrôleur.

 

(3) Contrôleur

Le contrôleur est le composant qui contrôle la vitesse du moteur et est le noyau du système électrique du véhicule électrique. Il a sous-tension, limitation de courant ou protection contre les surintensités. Le contrôleur intelligent dispose également d'une variété de modes de conduite et de fonctions d'autocontrôle pour les composants électriques du véhicule. Le contrôleur est le composant central de la gestion de l'énergie des véhicules électriques et du traitement de divers signaux de commande.

 

(4) Virage et frein

La poignée, le levier de frein, etc. sont les composants d'entrée de signal du contrôleur. Le clignotant est un signal d'entraînement pour la rotation du moteur du véhicule électrique. Le signal du levier de frein est un signal électrique que le circuit électronique interne du levier de frein délivre au contrôleur lorsque le véhicule électrique freine; après avoir reçu le signal, le contrôleur coupe l'alimentation électrique du moteur, mettant ainsi en œuvre la fonction de mise hors tension du frein.

 

(5) Capteur de puissance

Le capteur d'appoint est un dispositif qui détecte la force de la pédale de conduite en retour au signal de vitesse de la pédale lorsque le véhicule électrique est en état d'assistance. Le contrôleur fait automatiquement correspondre la main-d'œuvre et la puissance électrique en fonction de la puissance d'entraînement électrique pour entraîner conjointement le véhicule électrique à tourner. À l'heure actuelle, le capteur à assistance électrique le plus puissant est un capteur de couple bilatéral à axe médian. Ses caractéristiques de produit sont capables de collecter les forces de pédalage des deux côtés, et adopte une méthode d'acquisition de signal électromagnétique sans contact, améliorant ainsi la précision et la fiabilité de l'acquisition du signal.

 

(6) Moteur

L'accessoire le plus important pour un vélo électrique est le moteur électrique. Le moteur électrique d'un vélo électrique détermine essentiellement les performances et la qualité du vélo électrique. Les moteurs électriques utilisés dans les vélos électriques sont pour la plupart des moteurs à aimants permanents en terres rares à haut rendement, parmi lesquels il existe trois types de dents brossées à grande vitesse + moteurs réducteurs de roue, moteurs de brosse à basse vitesse et moteurs sans balais à basse vitesse.

Un moteur est un composant qui convertit la puissance de la batterie en énergie mécanique et entraîne la rotation de la roue électrique. Il existe de nombreux types de moteurs utilisés dans les véhicules électriques, tels que la structure mécanique, la plage de vitesses et la forme de mise sous tension. Les plus courants sont: le moteur de moyeu à engrenages brossé, le moteur de moyeu sans engrenage sans balais, le moteur de moyeu sans engrenages sans balais, le moteur de moyeu à engrenages sans balais, le moteur à disque haut, le moteur monté sur le côté, etc.

 

 

Accessoires nécessaires:

Un contrôleur.

Un moteur de 350w.

Un ensemble de piles.

Un tour.

Interrupteurs d'alimentation et fils sur le câblage électrique.

Matériel qui doit être utilisé lors de la fixation.

 

STEP1 Installation du guidon et du tableau de bord:

 

STEP2 Installation de l'amortisseur de moyeu de roue

 

STEP3 La pédale centrale, le système de transmission et les pièces extérieures en plastique sont fixes: la roue avant est installée au milieu du cadre et le pied plat doit d'abord être fixé avec des vis et des clés. Ensuite, installez le pignon d'entraînement et la chaîne. Les pièces en plastique extérieures doivent être légèrement chargées et les lumières doivent être installées avant l'installation, puis les pièces en plastique doivent être chargées;

STEP4 Assemblage d'accessoires de décoration gauche: feux avant, freins, miroirs, selles, boîtes de rangement, ces accessoires doivent également être installés lentement, ces pièces peuvent être installées dans n'importe quel ordre, vous devez faire attention à la carte à fente pour carte En place, le câblage de les lumières doivent être disposées;

Informations complémentaires:

Le vélo électrique se réfère à l'utilisation de batteries comme énergie auxiliaire sur la base de vélos ordinaires, et à l'installation d'un moteur, d'un contrôleur, d'une batterie, de poignées de direction et d'autres composants de commande et d'un système d'instrumentation d'affichage du transport personnel mécatronique.Selon les données de la «Chine Forum sur l'innovation de l'industrie du vélo électrique »en 2013, les vélos électriques chinois ont dépassé les 200 millions d'unités en 2013, et la« nouvelle norme nationale »pour les vélos électriques, controversée, sera également introduite. La nouvelle norme nationale devrait déclencher une révolution majeure dans l'industrie du vélo électrique. La phase initiale des vélos électriques est également connue sous le nom de première phase expérimentale de production de vélos électriques, en termes de temps, de 1995 à 1999. Cette étape est principalement sur les quatre principales parties des vélos électriques, la recherche technologique clé du moteur, de la batterie, du chargeur et du contrôleur.

 

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