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Piste cyclable Slender Derby marquée comme dangereuse par les clients à vélo
Légende de l'image Lucy Giuliano a mentionné que les cyclistes étaient maintenant coincés dans la voie
Les cyclistes se sont plaints que les «améliorations» apportées à une piste cyclable métropole l'ont rendue dangereuse et inadaptée à certains vélos.
Derby Metropolis Council a utilisé une partie d'une subvention des autorités pour séparer la voie sur l'autoroute Uttoxeter, entre le centre-ville et l'hôpital Royal Derby, avec des limites en béton.
Cependant, les cyclistes disent que certaines sections ne mesurent que 1 m (3.6 pi) de largeur, comparativement à la largeur minimale vraiment utile du gouvernement fédéral de 1.5 m (4.9 pi).
Le conseil prévoit d'évaluer la voie.
La Division des transports a attribué 228,000 £ au conseil en juin pour travailler sur des projets à court terme qui ont inspiré la promenade et le vélo à travers la pandémie de coronavirus.
Le tronçonnage de la voie cyclable sur la route Uttoxeter faisait partie des tâches proposées par l'autorité.
Cependant, les cyclistes se sont plaints que les nouvelles limites avaient rendu une voie «déjà mince» encore plus étroite et moins sûre.
Légende de l'image Des limites en béton ont été ajoutées pour séparer la voie actuelle
Lucy Giuliano, de Derby Biking Group, a déclaré: «Nous sommes néanmoins capables de rouler ensemble en file indienne, mais grâce à cela, c'est concret, vous ne pourrez pas sortir de la voie.
«Les automobiles supposent maintenant qu'il est plus sûr de revenir plus près des cyclistes, ce qui suggère que vous êtes plus en danger si quelque chose se produit.»
Mme Giuliano a ajouté que l'étroitesse de la voie la rendait inadaptée aux vélos sur mesure, aux remorques et aux vélos cargo électriques.
«Notre objectif [chez Derby Cycling Group] est de faire rouler des équipes sous-représentées supplémentaires, ce qui est en fait décevant», a-t-elle déclaré.
La Division des transports a publié des directives en juillet disant que les nouvelles pistes cyclables doivent avoir une largeur de 1.5 m comme un «minimum absolu».
Dans un communiqué de presse, Derby Metropolis Council a mentionné que la subvention avait stipulé que chacun des programmes devait être livré dans un délai de huit semaines.
Il mentionnait: «Élargir brièvement la voie sur la route Uttoxeter n'impliquerait pas uniquement de créer une congestion importante, mais entraver les voitures d'urgence sur un chemin essentiel vers l'hôpital Royal Derby.
"L'ensemble des programmes sont à court terme et peuvent être revus après trois mois pour prolongation ou modification principalement sur la base de suggestions."