Le HOTEBIKE A7AM20 apporte la qualité à un prix abordable

Révélé le Septembre 9th, 2020 | par Hotebike

HOTEBIKE lance un tout nouveau vélo pas-à-pas pliant qui semble être le bon mélange de compact sans sacrifier la haute qualité du voyage pour les personnes de taille normale.

S'appuyant sur le succès de l'A7AM20 avec un toit à dégagement réduit pour faciliter la montée et la descente. Les cadres surbaissés sont complètement embrayés lorsqu'ils portent du poids sur les racks, et ils sont tout simplement plus simples à monter et à démonter. En parlant de capacité de transport, l'A7AM20 pourrait être plus court et plus transportable que la plupart des vélos électriques, mais il pourrait éventuellement garder son caractère personnel avec une puissante capacité de transport du pilote de 120 kg et une capacité de chargement du porte-bagages arrière de 55 kilos (25 kg).

«Nos prospects demandent un mannequin comme celui-ci depuis un bon moment», déclare Marry. «Pour le moment, nous sommes en mesure d'accueillir des personnes qui ont toujours souhaité un vélo électrique, mais qui ont hésité à en acheter un en raison de considérations sur leur potentiel à simplement monter sur le vélo.

Les vélos électriques A7AM20 ont attiré mon attention pour la première fois lorsque j'ai remarqué ce qui ressemblait à un vélo pliant compact transportant un tour d'adulte sans le faire passer pour un numéro de cirque. Ce qui fait que tout cela fonctionne, ce sont les pneus de 20 ″ x 4 ″ qui donnent au vélo une base solide et un peu d'amortissement sans avoir à aller à fond avec la suspension. Les gros pneus du tout nouveau step-through, qui sera lancé en septembre pour une valeur de lancement de 1299 $, sous-tendent une carrosserie pliante robuste mais compacte.

À un peu moins de 1500 $, la haute qualité est la requête la plus importante en ce qui concerne les vélos HOTEBIKE, mais elle semble avoir des problèmes de verrouillage. Les batteries au lithium sous-tendent l'aspect électrique du sport, tandis que les éléments Shimano et Tektro traitent de l'aspect humain de la contribution.

À un peu plus d'un mois, les vélos électriques Lectric sont nés, vu une place disponible sur le marché pour un vélo électrique à prix raisonnable construit avec des éléments de haute qualité. Apparemment, les acheteurs ont également remarqué ce trou, car ils ont afflué vers le modèle.

• Poids: Poids total de la moto avec batterie: 48 lb
• Poids de la batterie6 kg
• Capacité de transport de poids: Poids de la plupart des cyclistes: 264 lb; charge maximale sur le porte-bagages arrière: 55 lb
• Batterie: Lithium Ion 48v 13ah, les rendements varient de 25 à 50 miles La variation précise variera en fonction principalement de la charge de poids, du terrain, du climat et des différents composants.
• Temps de coût: 5-7 heures de coût
• Moteur: 75Moyeu arrière à engrenages sans balais 0W
• Freins: Freins à disque mécaniques Tektro 180 mm
• pneus: Pneus Fats 4 ″ x 20 ″ 
• Classification du vélo électrique: Vélo électrique de classe sur le fret (limité à 25 mph)

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Batterie amovible