Que lonxe podo ir por unha única carga

A bicicleta eléctrica é un problema cambiable porque depende de moitas variables, como:

Cantos pedais estás facendo?

Que altura ten o terreo?

Peso total das bicicletas con baterías, ciclistas e equipaxe?

Vento?

Unha aproximación aproximada á distancia eléctrica pura consiste en dividir a hora da batería entre 12 para obter quilómetros ou 20 para obter millas. Por exemplo, unha batería de chumbo-ácido daranos uns 84/12 = 7 quilómetros (4.2 millas). Entón, se multiplicamos a distancia por 3, obteremos un alcance de potencia neta duns 21 quilómetros (13 millas). Unha vez máis, isto é puro eléctrico, sen pedais. Se finalmente pisamos o pedal, é doado duplicar o alcance.

Se desexa máis baterías de ión-litio, pode duplicalos ou incluso triplicalos facilmente. A menos de 63 quilómetros, as baterías de ión-litio pesan 39 quilogramos e as de chumbo 3.6 quilogramos.

É fácil ver que as baterías de ión-litio son máis lixeiras e pequenas que as baterías de chumbo-ácido.

A principal desvantaxe do ión de litio é o custo. O custo das baterías de ión de litio é de dúas a catro veces o das baterías de chumbo-ácido. As baterías de ión-litio especiais e dedicadas para bicicletas adoitan estar equipadas con cargadores e BMS adecuados. Se buscas a opción máis barata en vez de ácido de chumbo é a túa resposta, pero na miña opinión, se tes cartos extra, as baterías de ión-litio son a mellor opción.