જીપની નવી 1,500W ફુલ-સસ્પેન્શન ફેટ ટાયર ઇલેક્ટ્રિક બાઇક શિપિંગ શરૂ કરવા માટે

1,500 શિખર વtsટ્સ શું છે અને બિલી બકરીની જેમ પર્વતની ગાડીઓ પર ચ ?ી શકે છે? દેખીતી રીતે જીપની નવી ઇ-બાઇક. અને હવે જીપ અને તેના સાથીઓ અત્યંત અસરકારક નવી offફ-રોડ, ફેટ-ટાયર ઇલેક્ટ્રિકલ સાયકલને લગતા નવા અપડેટ્સ શેર કરી રહ્યાં છે.

ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ રહી છે ઇ બાઇક બેન્ડવોગન પર જમ્પિંગ પાછલા કેટલાક વર્ષોમાં ડાબી અને યોગ્ય.

અને હવે તે ઇ-બાઇકનું વેચાણ આકાશી છે, ઇલેક્ટ્રિકલ ટુ-વ્હીલર્સ પહેલા કરતા thanટોમોટિવ કંપનીઓને વધારે નફાકારક છે.

તેથી જ્યારે જીપે મોડેલને વધારવા માટે કઠોર -ફ-રોડ ઇ-બાઇક ઉમેરવાનું નક્કી કર્યું ત્યારે તે એક મોટો આંચકો ન હતો. બંધ માર્ગ ચાર પૈડા વાહનો.

મોટો આંચકો એ હતો કે કેટલી energyર્જા જીપ ચરબીયુક્ત ટાયર ઇ-બાઇકમાં એકીકૃત થઈ ગઈ હતી. જ્યારે વિવિધ autટોમોટિવ કંપનીઓ થોડી ઓછી 250W હબ મોટર્સ સાથે અટકી ગઈ છે, 750W સતત રેટેડ અને 1,500W પીક-રેટેડ મિડ-ડ્રાઇવ મોટર જેને ઘણીવાર કહેવામાં આવે છે તેને અપનાવીને જીપ એક અનન્ય માર્ગમાં ગઈ બાફંગ અલ્ટ્રા.

ઇ-બાઇક પે .ી સાથે ભાગીદારી દ્વારા ક્વિટકેટ, અગાઉ આ યર જીપે તેની શરૂ કરી હતી શક્તિશાળી મોટરવાળી નવી -ફ-રોડ ફુલ-સસ્પેન્શન ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ.

આ બાઇક માર્ચમાં મોટું $ 5,899 પર વેચાઇ હતી. સ્ટાઇલ ચરબીયુક્ત ટાયર ઇ-બાઇકની જેમ જ તેની તુલનામાં Rad 1,499 રેડ રેવર પાવર બાઇકથી અથવા તો ઓછી કિંમતે 899 XNUMX લેકટ્રિક એક્સપી ઇ-બાઇક, તે એકદમ બેહદ વર્થ છે. જોકે જીપ દેખીતી રીતે મિશન સાથે આગળ વધારવા માટે બાઇક્સની પૂરતી ખરીદી કરી, કેમ કે હવે કોર્પોરેટરે રજૂ કર્યું છે કે દર અઠવાડિયે અંદરથી પ્રાથમિક ફેશનોનું પરિવહન શરૂ થશે.

આગામી પરિવહનને આનંદ આપવા માટે, ક્વિટકેટે વધુમાં કેટલીક નવી મૂવીઝ શેર કરી છે જે ગતિમાં જીપ ઇ-બાઇકનું પ્રદર્શન કરે છે.

તેની નીચેની વિડિઓની અંતર્ગત, ક્રૂએ તેની ખૂબ અસરકારક ચડતા કુશળતાને દર્શાવવા માટે જીપ ઇ-બાઇકને કેટલાક ખૂબ epભો પર્વત રસ્તાઓ ઉપર લીધો.

160 એનએમ (118 ફૂટ-એલબી) ટોર્ક સાથે, કે બાફંગ એક્સ્ટ્રીમ મોટર મોટર વ્યવહારીક કોઈપણ પાથનું ઝડપી કાર્ય કરે છે. હકીકતમાં, મેં તે મોટરની અકલ્પનીય ચડતા energyર્જા જાતે કુશળ કરી છે. અંતિમ વર્ષ મેં જીપ ઇ-બાઇક બનાવેલ છે તે સ્થાન પર ચાઇનીઝ ભાષા ઉત્પાદન સુવિધાની મુલાકાત લીધી હતી અને ઉતાર પર ઇ-બાઇકનો અભ્યાસક્રમ સમાન ઇ-બાઇકનો અનુભવ કરવાની તક મળી હતી. બાઇક પાર્કના મકાનમાલિકોએ જણાવ્યું હતું કે અગાઉ ફક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ સુર રોન જેવી બાઇક ગંદકી કરતા હતા અને પાછળની બાજુએ ચ climbી શક્યા હતા. બાફંગ અલ્ટ્રા સંચાલિત ઇ-બાઇક અમે સવાર એ પ્રાઇમ ચલાવવા માટે પ્રાથમિક સાયકલ રહી હતી.

તેથી તે કહેવાનું પૂરતું છે કે પ્રિય, જીપ ઇ-બાઇક ત્યાં એક છૂટક ઇ-બાઇક પર એકદમ અસરકારક મિડ-ડ્રાઇવ મોટર સાથે ભરેલી છે.

અને જ્યારે તમે ઉચ્ચ-અંતમાં રોકશોક્સ સસ્પેન્શન, 4-પિસ્ટન હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ, 10-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન, અને બાકીના ભાગો બાકીના ભાગમાં ઉમેરશો, ત્યારે તે કહેવું સુરક્ષિત છે કે પ્રારંભિક અપનાવનારાઓ એક ઉત્તેજક અનુભવ માટે છે જ્યારે જીપ ઇ-બાઇક ઝડપથી પરિવહન શરૂ કરે છે.

વિશિષ્ટ વિડિઓઝ માટે યુ ટ્યુબ પર ઇલેક્ટ્રેક પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો અને સબ્સ્ક્રાઇબ કરો પોડકાસ્ટ.