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eBikes और हार्स-ड्रोन कैरिज हमेशा मिक्स नहीं करते हैं Acadia नेशनल पार्क में

eBikes और हार्स-ड्रोन कैरिज हर समय Acadia राष्ट्रव्यापी पार्क में गठबंधन नहीं करते हैं

बाइक्स का एक क्रश - प्रत्येक मांसपेशी-संचालित और ई-बाइक - ने अकाडिया नेशनवाइड पार्क / एनपीएस फ़ाइल में घोड़े की खींची हुई गाड़ियों के साथ संघर्ष पैदा किया है।

जब जॉन डी। रॉकफेलर जूनियर एकेडमी नेशनल पार्क में गाड़ी सड़कों के एक समुदाय को विकसित करने के लिए एक सदी में काम करने के लिए गए थे, तो उन्होंने जगह जगह सवारियों और घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों की परिकल्पना की, मोटर चालित ऑटो से दूर। राष्ट्रव्यापी पार्क सेवा ने इन सड़कों को अपनाया, और वर्षों तक "मोटर ऑटो" पर प्रतिबंध लगा दिया, "विशेष रूप से नामित या निर्माणाधीन काम करने वाले वाहन चालकों के अलावा, किसी भी सड़क के लिए विशेष रूप से नामित या निर्मित मोटर वाहन"।

इस पल में, फिर भी, संदिग्ध रूप से अधिकृत पर सवार, और इन सड़कों पर निस्संदेह गैरकानूनी, मोटर चालित बाइक घूम रहे हैं और यहां तक ​​कि घोड़ों को परेशान कर रहे हैं जो मेहमानों को पार्क में खींचते हैं।

पिछले वर्षों में घोड़ों द्वारा खींची गई गाड़ियों की मांसपेशियों में चलने वाली बाइक के साथ कुछ संघर्ष हुए हैं जो कानूनी तौर पर गाड़ी सड़कों का उपयोग करते हैं, हालांकि गर्मी के अंतिम मौसम के अंत में ईकाइक्स के आगमन से इस yr के अतिरिक्त विवादास्पद बिंदु हो गए हैं। अवसरों पर कुछ eBike सवार जल्दी से आते हैं और घोड़ों से चलने वाली गाड़ियां जाते हैं, जिसके बाद घोड़ों के प्रवेश में तेजी से भागते हैं। अन्य लोग घोड़ों पर थप्पड़ मारते हैं या अपनी हथेलियों को बगल में रखते हैं, जो कि एड़िया के कैरियेज के पर्यवेक्षक एमिली कारपेंटर के साथ-साथ चलती है, जो कि मई से अक्टूबर तक गाड़ी की सवारी प्रस्तुत करता है और इसी तरह से उन पैदल यात्रियों के लिए बोर्डिंग प्रस्तुत करता है, जिन्हें गाड़ी के 45 मील के रास्तों की खोज करने की आवश्यकता होती है उनके अपने स्वयं के आरोह।

उन्होंने कहा, "घोड़ों, बाइक और अब ई-बाइक के साथ गाड़ी सड़कों पर बस एक अतिरिक्त भीड़ है," उसने अंतिम सप्ताह कहा। "हम जो समस्याएँ हैं, वे उन लोगों के साथ नहीं हैं जिन्हें अधिकृत किया जा सकता है, हालाँकि हम कई गैरकानूनी ईकाइयां देख रहे हैं, और कोई जगह नहीं है कि वे उन्हें जाँच रहे हैं। ताकि आप उन लोगों को प्राप्त कर सकें जो बाजार पर हो सकते हैं जिनके पास सटीक थ्रॉटल हैं, वे आमतौर पर हमारे द्वारा ऊपर की ओर उड़ रहे हैं। "

यद्यपि मोटर चालित ऑटो, साथ में ईगाइक्स के साथ, लंबे समय से गाड़ी के रास्तों को नेविगेट करने से प्रतिबंधित किया गया है, अगस्त 2019 के अंदर सचिव डेविड बर्नहार्ट ने नेशनवाइड पार्क सर्विस को आदेश दिया कि मोटराइज्ड बाइक्स के लिए किसी भी मार्ग पर पारंपरिक लेक्चरर ई बाइक ले सकते हैं। आदेश जारी करने में, जिसे इस आधार पर चुनौती दी जा रही है कि यह अनुचित रूप से जारी किया गया था, बर्नहार्ट ने कहा कि यह विकल्प "विभाजन द्वारा प्रबंधित संघीय भूमि पर विद्युत साइकिलों (ई-बाइक) के विनियमन को सरल और एकीकृत करता है और इसी तरह नियामक बोझ को कम करता है।"

वास्तविकता में, हालांकि, बहुत कम से कम एकेडिया में, नियम में बदलाव से लेक्चरर ई बाइक ग्राहकों की भीड़ सड़कों पर बढ़ गई है और एक ऐसे पार्क के लिए बोझ पैदा हो गया है जिसमें सभी जगह होने के लिए पर्याप्त रेंजर्स नहीं हैं। और जबकि नींव यह निर्दिष्ट करती है कि पूरी तरह से क्लास 1 ई-बाइक, ये जो केवल पेडल-असिस्ट हो सकते हैं, बिना थ्रॉटल के, और 20 मील प्रति घंटे की सबसे अधिक सहायक वेग है, गाड़ी सड़कों पर ले जा सकते हैं, बढ़ई और अन्य लोगों का कहना है कि उन्होंने क्लास देखा है 2 थ्रॉटल-असिस्टेड ई-बाइक।

उन्होंने कहा, "हमारे पास कुछ साइकिलों के साथ वर्षों से अंक हैं, चाहे वे लेक्चरर ई बाइक या (पारंपरिक) रहे हों," उसने अंतिम सप्ताह कहा। उन्होंने कहा, '' यह बाइक या ई-बाइक पर सभी लोगों के लिए अनिवार्य नहीं है, बस जो लोग खुद को नींव का पालन नहीं करते हैं। हालांकि, हमने बस एक चिह्नित अंतर देखा है क्योंकि हमने अब कुछ लोगों के लिए एक मोटर जोड़ा है जो पहले से ही आम बाइक पर झटके लगा रहे थे। "

बर्नहार्ट द्वारा अपने आदेश को अतीत में जारी किए जाने के कुछ समय बाद, लॉरेन कॉसग्रोव, नेशनल पार्क्स कंजर्वेशन एसोसिएशन के पूर्वोत्तर कार्यक्रम पर्यवेक्षक, ने संभावित मुद्दों की भविष्यवाणी की चेतावनी दी थी, जो कार सड़कों पर ईजी बाइक से हो सकते हैं।

"सही ढंग से मूल्यांकन के प्रभावों के साथ, और इस संकल्प को सूचित करने में सहायता के लिए सामान्य सार्वजनिक पाठ्यक्रम के लिए पर्याप्त समय के साथ, पार्क व्यर्थ ग्राहक संघर्षों के लिए खुद को खोल रहा है," उसने समय पर कहा। “लगातार राष्ट्र के भीतर सबसे अधिक देखे जाने वाले राष्ट्रव्यापी पार्कों के रूप में नामित, दुनिया में हर जगह से लोग यात्रा करते हैं, अकाडिया नेशनवाइड पार्क और विशेष रूप से यार की अभी विशेषज्ञता के लिए। अब एक जगह पर मेहमान एकांत में जाने, सैर करने और यात्रा करने के लिए जाते हैं और एकांत की जगहों और ध्वनियों से पलायन करने की संभावना होती है, जो संभवत: 20 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से भ्रमण करने वाली बाइक्स के साथ मिल जाएगी।

“निगरानी और ई बाइक माउंटेन बाइक के उपयोग को लागू करने की संभावना असाधारण रूप से कठिन हो जाएगी क्योंकि बबूल की पहले से ही अत्यधिक यात्रा और प्रतिबंधित स्रोत हैं। यह प्रशासन बीमा प्रबंधकों की नीतियों से गुजरने के लिए पार्क प्रबंधकों पर दबाव डालना जारी रखता है जो कि पार्क के स्रोत और ग्राहक विशेषज्ञता को ढालने वाले पुष्ट प्रशासन के साथ है। जगह का पता लगाने के लिए अतिरिक्त विश्लेषण की आवश्यकता होती है और जिस तरह से ई-बाइक का सुरक्षित रूप से उपयोग किया जा सकता है और पार्क में इन ऑटो की कीमत हो सकती है और 3.5 मिलियन से अधिक लोग जो सालाना अकाडिया जाते हैं। "

ई बाइक माउंटेन बाइक और विभिन्न मोटर चालित ऑटो - कारपेंटर ने Segways देखा है (इस घटना में अनुमति दी जाती है कि वे एडीए उपयोग के लिए हैं) और इलेक्ट्रिकल रेज़र स्कूटर - यह कैरिज ड्राइवरों के लिए परेशानी का सबब बन सकता है, आंशिक रूप से वे बहुत चुप हैं क्योंकि ड्राइवर कैरिज के साथ होने तक हर समय उन्हें नहीं सुनते हैं। पूरी तरह से अलग बाइक और स्कूटर के लिए इस्तेमाल होने वाले घोड़े एक समस्या है, भी, बढ़ई ने कहा।

"यह सब पूरी तरह से अलग-अलग क्रियाएं हैं, यह सब आम तौर पर थोड़ा खतरनाक हो सकता है," उसने परिभाषित किया। "हमारे लिए कोई तरीका नहीं है कि हम उन्हें सभी चीजों के लिए इस्तेमाल करें क्योंकि हम नहीं जानते कि हम बाजार पर क्या संतुष्ट करने जा रहे हैं।"

प्रत्येक पारंपरिक बाइक और ई-बाइक पर सवारों में से कुछ के साथ एक बड़ा बड़ा दोष है।

कारपेंटर ने कहा, "मेरे घोड़ों को साइकिल चालकों द्वारा स्मैक दिया गया है, उन्हें साइकिल चलाने वालों ने समारोह में बुलाया है।" “हमारे घोड़े शानदार हैं। उन्हें लात मारने की जरूरत है। अधिकांश घोड़ों को लात मारना या बाहर निकालना और (गाड़ी) में यात्रियों के साथ एक भगोड़ा ट्रिगर करना होगा। यही मेरी चिंता है। घोड़ों का उपयोग करते हुए, वे हिलेंगे, किक करेंगे, यात्रा करेंगे, बोल्ट करेंगे। मैंने युवाओं को घोड़ों के बाद अपनी ई मोटो बाइक पर गिरा दिया है। जाहिर है, पूरी तरह से हम बहुत कुछ करेंगे। हमने एक जोड़ी घोड़ों को लात मार दी है, हालांकि किसी भी व्यक्ति पर लात मारने के बाद उन्हें वास्तव में नहीं मारा है। "

Acadia में, सार्वजनिक मामलों के विशेषज्ञ क्रिस्टी अनास्तासिया ने कहा कि यहां तक ​​कि हाल ही में गाड़ी सड़कों पर एक मोटर साइकिल चालक था।

अनास्तासिया ने कहा, "वे (कैरिज ऑफ एकेडिया) विशेष रूप से ई बाइक माउंटेन बाइक के साथ प्रतिकूल बातचीत में एक विषम वृद्धि कर रहे हैं," अनास्तासिया ने कहा। “बातचीत (साइकिल चालकों) ने बहुत तेजी से पीछे से आकर और तेजी से गुजरते हुए, घोड़ों की शुरुआत की, जिसके बाद घोड़ों के प्रवेश द्वार में काटकर उन्हें पर्याप्त जगह दी गई, जितना कि वे बट पर घोड़े को मारते हैं, जितना कि वे जाते हैं । "

कारपेंटर को डर है कि राज्य की स्थिति बस खराब होने वाली है क्योंकि कोरोनोवायरस महामारी को कम करता है और अतिरिक्त लोगों को अकड़िया की यात्रा होती है।

“मुझे नहीं पता कि सबसे अच्छा जवाब क्या है। मेरी चिंता यह है कि जब कोई महामारी हो रही है तो हम चिंतित हैं और हम यहां तक ​​कि बस सड़कों पर सभी चीजों के साथ बहुत अधिक भीड़ होने जा रहे हैं, साथ ही अब मोटरें भी। यह कई व्यक्तियों के लिए संतोषजनक नहीं होगा। मुझे इसमें अपने घोड़े चलाने की आवश्यकता नहीं है। उसने कहा कि यह एक दुर्घटना से पहले की बात है। "कुछ मेरे गाइडों को विपरीत दिन फिर से यहाँ मिला, (अस्तबल) और जॉर्डन पॉन्ड के बीच एक संक्षिप्त खिंचाव है, यह 1.3-मील के खिंचाव की तरह है, और कई महिलाओं में से एक ने कहा कि उसने बस उस पर 100 ई मोटो बाइक देखा। "

अनास्तासिया ने बताया कि वास्तव में ई-मोटो बाइक के जुड़ जाने के कारण बहुत से बाइक साइट आगंतुकों ने इस yr को कैसे बढ़ाया है। पार्क के लिए पुलिस द्वारा सभी सड़कों पर आने-जाने वालों के लिए सड़कों पर चलने का प्रयास इस स्तर पर एक अकल्पनीय समस्या है। पूरी तरह से सड़कों के 45 मील की दूरी पर हैं, हालांकि प्रवेश और निकास के तीन-दर्जन पूरी तरह से अलग-अलग कारक हैं, उसने परिभाषित किया। जबकि पार्क को पहले एक कार्यक्रम द्वारा सहायता प्रदान की गई है जो साइट आगंतुकों को देखने के लिए कैरिज सड़कों पर स्वयंसेवकों को भेजते हैं, यह कोविद -19 के लिए काफी हद तक जिम्मेदार इस yr को निलंबित कर दिया गया था।

इस बीच, पार्क की कानून प्रवर्तन रेंजर्स, इस बीच, पार्क की सड़क के साथ-साथ भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में काम कर रहे हैं, अनास्तासिया ने कहा, "मुझे यकीन है कि वे कई टिकट लिख सकते हैं, हालांकि उन्हें यह कोशिश करने के लिए होना चाहिए। ”

पार्क सेवा के बर्नहार्ट के निर्देश के मद्देनजर, जिस स्थान पर ई मोटो बाइक यात्रा के लिए लागू हो सकती है, उस स्थान की क्वेरी को उठाया गया था, कारपेंटर ने अंतिम सप्ताह की पहचान की।

"गाड़ी सड़कों के निर्माण का संपूर्ण स्तर यह था कि आपके घोड़ों और टहलने के लिए यात्रा करने के लिए एक सुरक्षित जगह हो सकती है," उसने कहा। "तो यह थोड़ा परेशान करने वाला है कि अब हम बहुत अधिक भीड़, और संभावित दुर्घटनाओं और सामानों को देख रहे हैं जो हम अनिवार्य रूप से प्रबंधन नहीं करेंगे।"

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