आमतौर पर हमारी उत्कृष्ट इलेक्ट्रिकल बाइक का चयन करने से संबंधित थोड़ा सा समझौता हो सकता है। हाँ, आप सभी अत्यधिक और भव्य रूप से जा सकते हैं और बेहतर की तरह एक बहुत ही कट्टरपंथी ई-माउंटेन बाइक के लिए मोटा हो सकते हैं विशेष रूप से टर्बो लेवो , फिर भी यह सबसे अधिक संभावना है कि आपके सुबह के आवागमन पर बहुत अच्छा कम्पैडरे नहीं है।
बार वसा होते हैं, टायर भी मोटे होते हैं और प्रो-स्पेक सस्पेंशन का मतलब है कि पैडल द्वारा ऊर्जा स्विच को बर्बाद किया जाता है। समान समय पर, आपके विशिष्ट बैटरी-संचालित प्रत्येक दिन हैक जंगल में एक सा सप्ताहांत सप्ताहांत के लिए आवश्यक क्रूरता की कमी कर सकते हैं।
Haibike, एक संगठन कुछ काफी उपद्रवी ऑफ-रोड मशीनों को बनाने में माहिर है, यह मान लें कि उसने अपने SDuro ट्रेकिंग के साथ एक कैंडी, erm, कैंडी स्पॉट को अलग-अलग हिट किया है - पर्वत बाइक-प्रभावित फ्रेम का एक संग्रह जो नियमित रूप से बस कुछ ही पैक करता है उनकी उपयोगिता बढ़ाने के लिए आधार की आवश्यकताएं।
SDuro ट्रेकिंग 4.0 विनिर्देश ब्रैकेट के मध्य बिंदु पर है और एक हार्डी, साहसी शरीर और कुछ काफी स्नैज़ी स्टाइल को इंगित नहीं करने के लिए शांत विकल्पों और सस्ते मूल्य टिकट के एक आकर्षक मिश्रण को चिपकाता है।
हैबाइक sduro ट्रेकिंग 4.0: जैसा प्रतीत होता है
ग्रे और चमकदार पीले सभी सही पैकिंग कंटेनरों को टिक करते हैं
भव्यता देखने वाले की आंखों के भीतर होती है, लेकिन हम मान लेते हैं कि हाइबाइक ने इस मशीन के साथ इसे पाला है। मुख्य रूप से, यह समूह के भीतर काफी थका देने वाली पूंछ माउंटेन बाइक के साथ एक ही शरीर साझा करता है, जो कि एक बीफियर हेड ट्यूब, मजबूत सीट रखने और {विद्युत} तत्वों के नीचे एक बैश प्लेट का तात्पर्य करता है।
हालाँकि, इन साहसिक भागों को घटिया उच्च ट्यूब (एक स्टेप-थ्रू पुतला, जिसमें उल्लेखित ट्यूब भी कम हो जाता है, बाहर देखते हैं) के द्वारा नरम किया गया है, पीछे की तरफ पैनीयर कैरी रैक, जबरदस्त स्क्विशी सैडल और कुछ शहर के अनुकूल अपस्वर हैंडलबार हैं।
कुछ लोग यह तर्क दे सकते हैं कि यहाँ बहुत कुछ हो रहा है, जिसके परिणामस्वरूप हो सकता है, हालाँकि यह सब वास्तव में पैकेज डील और पुर्जों के रूप में काम करता है, जो इनर केबल रूटिंग के बराबर है, इसे प्रीमियम वास्तव में महसूस करते हैं।
हैबाइक sduro ट्रेकिंग 4.0: द टेक
एक नियमित आधार आवश्यकताओं पर ले जाने के लिए रियर रैक
इस मुख्य रूप से सड़क पर चलने वाली मशीन की खोज की जाने वाली मोटर को ऑफ-रोड साइकिलों की बड़ी ई-बुक से सीधे उठाया जाता है। एक यामाहा पीडब्लू मोटर यूनिट, क्रैंक पर स्थित है और इसकी फीड को अर्ध-इंटीग्रल 400Wh लिथियम-आयन बैटरी पैक से डाउनटाइम पर मुहैया कराया गया है।
यह शहर के कम्यूटर (बाद में उस पर अतिरिक्त) के लिए बमुश्किल संदिग्ध प्रणाली है, फिर भी जब यह चाहता है तो एक मजबूत पंच प्रदान करता है और विश्वसनीयता और दक्षता के प्रकार की पुष्टि करता है जो केवल जब भी आप थोड़ा गहरा खोदते हैं तब आता है।
इसके उच्च पर एक विशाल एलसीडी डिस्प्ले है जो बैटरी की लागत, वेग, दूरी और हेल्प रेंज पर रीड-आउट प्रदान करता है, जबकि अत्यधिक प्रभावी AXA रोशनी सिस्टम में हार्डवेर की जाती है, इसका मतलब है कि आपको ट्रिपल के सेट के एक जोड़े को झल्लाहट नहीं करनी है के रूप में जिस रास्ते पर निवास में बाहर conking।
ट्रांसमिशन-वार, यह एक 10-स्पीड शिमैनो देओर डेरीलेउर सेटअप है, जो पहाड़ी बाइक तत्वों के भार को खींचता है, साथ में एक अत्यंत व्यापक अनुपात 11-42T कैसेट है जो पर्वतों के सबसे स्थिर भाग को समतल करने के लिए चाहिए।
एक SR Suntour NEX कांटा निलंबन यात्रा के 63 मिमी की पुष्टि करता है, जो कि हमारे झुलसे हुए यूके की सड़क की सतहों को नरम कर देता है, हालांकि वास्तव में कभी-कभी वास्तविक सजा की तुलना में सामयिक bobbly B-road का विरोध करने के लिए निर्मित होता है।
Haibike sDuro ट्रेकिंग 4.0: अनुभव
क्रूज के लिए सरल और सीधा रखने के लिए
ये केवल फिर से बैठने की आशा करते हैं और बाइक को सभी काम करने देते हैं, शायद यह थोड़ा सा मोहभंग हो जाएगा, क्योंकि यह ई-मोटर सिस्टम उन लोगों को पुरस्कृत करता है जो प्रयास के भीतर डालते हैं। केवल क्रैंक को स्पिन करें और यह पूरी तरह से मोटर से एक छोटी सी कुहनी की आपूर्ति करेगा, बेहतर होने में मदद करेगा क्योंकि यह अतिरिक्त टोक़ को होश में लाता है।
उस कारण से, यह एक सामान्य साइकिल चलाने की तरह अतिरिक्त लगता है, जो कि एक चार्ज के नर्क में उगता है, भले ही आगे के रास्ते के अंदर की परवाह किए बिना, स्कूटर के एक छोटे से पैडल के सेट से टकराया हो।
हो सकता है कि कम या बिना बाइकिंग की विशेषज्ञता वाले ये हाइबाइक sDuro ट्रेकिंग 4.0 की खोज कर सकते हैं, अपनी अत्यधिक प्रभावी मोटर की क्षमता को पर्याप्त रूप से नहीं छोड़ता है, लेकिन हम रैखिक ऊर्जा वक्र और {इलेक्ट्रिकल} की आसान आपूर्ति से काफी प्यार करते थे।
फिर भी, उच्च कंजूस मदद का मतलब है बैटरी पूरी तरह से उम्र के लिए रहता है। ज्यादातर बस एक ही लागत पर भेजे गए आवागमन के हर हफ्ते के मूल्य को देखेंगे।
ड्राइविंग की जगह भी जगह-जगह पर है, जहाँ ऊँची-ऊँची पट्टियाँ हैं जो प्रबंधन और स्थिरता का भार प्रदान करती हैं, हालाँकि किसी भी तरह से "सिट-अप-एंड-बेग" सिटी बाइक की अत्यधिक मात्रा महसूस नहीं होती।
हमने बाइक को किसी भी देशी ट्रेल्स या डाउनहिल रूट पर ले जाने में परेशानी नहीं की, क्योंकि इसके लिए संभवत: डिज़ाइन नहीं किया गया है, हालांकि अत्यधिक प्रभावी डिस्क ब्रेक और आसान शिफ्टिंग गियर्स जैसे कि उन्हें कभी-कभार पिटाई का सामना करना पड़ सकता है। गुस्सा लेता है। बस बहुत लंबे समय तक अंतिम प्रवेश द्वार के कांटे पर भरोसा मत करो।
हाइबेक sDuro ट्रेकिंग 4.0: निर्णय
हार्डी बॉडी शहर के कम्यूटर एंडिंग पैकेज से मिलती है
हम इस बाइक को बाइक चलाने के लिए एक दिलचस्प के साथ देखेंगे, हालांकि केवल एक चीज की जरूरत है जो प्रत्येक दिन के अनुभव पर बहुत कम प्रयास की आवश्यकता होती है और एक देहाती पब में इन लंबे सप्ताहांत हैक के लिए भी अच्छा हो सकता है।
यदि आप बैटरी और मोटर्स को प्रत्येक दिन के आवागमन के लिए भेजना चाहते हैं, तो यह अनिवार्य रूप से सबसे अधिक स्वीकार्य कारक नहीं है, हालांकि, उल्टा एक शक्तिशाली भिन्नता है, जिसके लिए प्रत्येक रात के समय में इसे कम करना पड़ता है।
रैक, रोशनी, सम्मानजनक डिस्क ब्रेक और मजबूत तत्वों की एक लंबी चेकलिस्ट अतिरिक्त रूप से इसे समझदार और भरोसेमंद बनाती है, जिसमें वास्तव में केवल प्रवेश द्वार कांटे और टायर पहलू को बमुश्किल नीचे देते हैं।