साइकिल टायर कैसे खरीदें

 

क्या आप एक अकेला रोड वॉकर हैं? या एक क्रॉस-कंट्री राइडर? या सामयिक नौसिखिया साइकिल चालक? सवारी के विभिन्न तरीकों का सामना करते हुए, आपको विभिन्न प्रकार की बाइक चुनना सीखना होगा। इसके अलावा, सही टायर उठाना आपके लिए आवश्यक कौशल में से एक है। आपके वाहन को किस आकार के टायर की जरूरत है, यह जानने के अलावा, कई अलग-अलग प्रकार के टायर हैं।

कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस प्रकार के चालक हैं, अत्यधिक टायर पहनने से बचना बहुत आवश्यक है। फ्लैट बाहरी टायर सवारी के दौरान टायर फटने की संभावना को बढ़ाएगा। टायर पहनने की समय पर जांच करें और गंभीर रूप से पहने हुए बाहरी टायर को बदल दें, इससे आपके सवारी के अनुभव में सुधार होगा।

टायर के विनिर्देशों - व्यास और चौड़ाई

मैं आपके टायर विनिर्देशों को कैसे जान सकता हूं? बहुत आसान। टायर की साइड की दीवार को देखें।

 

माउंटेन बाइक: एक माउंटेन बाइक के बाहरी टायर पर, आपको 27.5 × 2.0 शब्द दिखाई देगा, जो टायर की चौड़ाई (2.0 इंच) और पहिया के व्यास (27.5) को इंगित करता है। सामान्य तौर पर, एक सामान्य माउंटेन बाइक की टायर की चौड़ाई 1.9 और 2.25 के बीच होती है। स्कूटर और ऑल-टेरेन माउंटेन बाइक में टायर होते हैं जो 2.25 और 2.4 के बीच चौड़े होते हैं, और निश्चित रूप से व्यापक, DH बाइक में टायर होते हैं जो 2.5 इंच चौड़े होते हैं

सड़क बाइक: सड़क बाइक के बाहरी टायर पर, आपको एक पहाड़ बाइक के बाहरी टायर की तुलना में एक अलग संख्या दिखाई देगी, जैसे कि 700 × 23। पहला नंबर (700) पहिया के पहिया व्यास का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे मिलीमीटर में मापा जाता है। दूसरी संख्या (23) वास्तविक टायर की चौड़ाई का प्रतिनिधित्व करती है, फिर से मिलीमीटर में।

अपवादों में 650S शामिल है, एक गेज जो सामने के पहियों को तेजी से या छोटे ड्राइवरों के लिए बदलना आसान बनाता है, और 27in, जो ज्यादातर पुरानी कारों द्वारा उपयोग किया जाता है।

आपको शायद हाईवे कार के बाहरी टायर पर 700 सी दिखाई देगा। अंत में c का क्या अर्थ है? अतीत में, फ्रांसीसी मानक में, उन्होंने विभिन्न कार रिम व्यास को चिह्नित करने के लिए अक्षरों ए, बी, और सी का उपयोग किया था। आज, कोई भी size००-आकार का आउटटायर मूल रूप से अतीत के t०० सी आउटटायर के समान आकार का है, और आपने ६५० बी देखा होगा, जो कि वर्तमान में २ -.५ इंच की माउंटेन बाइक के आउटलेट के समान है, और ६५० सी है, जिसका आकार 700b आउटरीयर की तुलना में थोड़ा छोटा आंतरिक व्यास, जो आपको कुछ सड़क कारों पर मिल सकता है

अधिकांश सड़क कारें अब 700c टायर का उपयोग करती हैं, जिनकी चौड़ाई 18 से 23 मिलीमीटर तक होती है। स्टेशन वैगन की सवारी करने वालों के लिए, बाहरी टायर आमतौर पर स्थिरता और आराम के लिए 25-28 मिमी चौड़े होते हैं।

आमतौर पर, आज कोई भी 700 टायर पुराने 700c टायर की तरह ही है। आप 650b को देख सकते हैं, जो कि आज के 27.5 “माउंटेन बाइक टायर, और 650c के समान है, जिसमें 650b टायर की तुलना में थोड़ा छोटा आंतरिक व्यास है और कई सड़क बाइक पर पाया जा सकता है।

रोड-बाइक: रोड-बाइक में माउंटेन टायरों के समान निशान होते हैं, लेकिन फ्रेम को समायोजित करने के लिए आकार में 700 होना चाहिए।

29ers: ऑफ-रोड की तुलना में, 29 इंच की माउंटेन बाइक के बाहरी टायर में टायर की चौड़ाई और बनावट में अधिक विविधता है, लेकिन आम तौर पर सामान्य माउंटेन बाइक के बाहरी टायर के समान ही दिखता है। 29 इंच के बाहरी टायर की डिजाइन अवधारणा तकनीकी सड़क अनुभाग और गाद सड़क की सतह पर रोलिंग प्रतिरोध को कम करना है। सड़क की सतह के साथ संपर्क सतह के बढ़ने के कारण, 29 इंच की पर्वत बाइक मोड़ और चढ़ाई पर वाहन को नियंत्रित करने के लिए अधिक सुविधाजनक है।

बीएमएक्स: बाहरी ट्यूब का व्यास आमतौर पर 20 इंच है

आपके टायर का व्यास आपके वाहन के आकार (रिम व्यास) से निर्धारित होता है। यह एक सरल "काला या सफेद" सवाल है जो ज्यादातर लोग नहीं समझते हैं। इसके विपरीत, एक और पैरामीटर के टायर विनिर्देश - टायर की चौड़ाई, अधिक ज्ञान है। अन्य चीजें बराबर हैं, बस टायर की चौड़ाई में अंतर सवारी के लिए एक बड़ा अंतर बना सकता है। चलो एक पल के लिए उस में नहीं मिलता है।

चलने का चयन

कॉम्प्लेक्स ट्रेडेड पैटर्न का अर्थ है बेहतर ग्रिप, लेकिन साथ ही अधिक से अधिक ड्रैग। इसलिए आपको गति के लिए जाने और बेहतर पकड़ के बीच संतुलन बनाने की जरूरत है।

नंगे टायर: आम तौर पर सड़क वाहनों, शहर / कम्यूटर वाहनों, स्टेशन वैगनों और कुछ पर्वत बाइक के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। चिकनी चलने में लगभग कोई चलने वाला पैटर्न नहीं है, जो कम रोलिंग प्रतिरोध ला सकता है। चिकनी सतहों को चिकनी सतहों, जैसे कि टरमैक, साफ और सपाट सतहों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आपकी सवारी को तेज और आसान बना देगा। कुछ नंगे टायरों को मोड़ने के दौरान ग्रिप को बेहतर बनाने के लिए किनारों पर खांचे होते हैं, खासकर यदि आप पानी से भरे मार्ग पर सवारी कर रहे हों।

सेमी-स्मूथ टायर्स: ऑल-स्मूथ टायर्स की तुलना में इस तरह के टायर को साइड में रबर ब्लॉक के साथ डिजाइन किया गया है। बीच में चिकनी चलने से त्वरण को सुविधाजनक बनाते हुए टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम किया जाता है। इस तरह के आउटटायर का उपयोग आमतौर पर हल्के ऑफ-रोड सतहों पर किया जाता है।

 

उथला दांत टायर: उथले दांत टायर में कम रोल प्रतिरोध और पकड़ होती है। इस तरह के टायर डिजाइन विभिन्न प्रकार के साइकिलिंग दृश्यों के अनुकूल हो सकते हैं। यह शुरुआती लोगों के लिए सबसे उपयुक्त बाहरी टायर में से एक है।

गियर टायर: विभिन्न ऑफ-रोड सतहों के लिए अलग-अलग विकल्प हैं। छोटा गियर ब्लॉक रोलिंग प्रतिरोध को कम कर सकता है और हल्के ऑफ-रोड सड़क की सतह के लिए उपयुक्त है। बड़े-दांतेदार टायर बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं जब फुटपाथ के चारों ओर हवा के बहुत सारे जड़ होते हैं। बड़े दांत वाले टायर बारिश से लड़ने के लिए एकदम सही है, और यह आपको टायर पर चिपके कीचड़ से छुटकारा पाने में मदद करता है, जिससे आप आसानी से फिसल सकते हैं और आपकी तरफ गिर सकते हैं। स्रोत बेहतर कार।

आगे और पीछे के टायर के लिए चयन का चयन करें

फ्रंट और रियर टायर के अलग-अलग संयोजन के माध्यम से, आप अधिक अलग सवारी अनुभव ला सकते हैं। माउंटेन बाइक के लिए, फ्रंट टायरों का उपयोग मुख्य रूप से नियंत्रण में सुधार के लिए बेहतर पकड़ प्रदान करने के लिए किया जाता है, जबकि पीछे के टायर सबसे अच्छा पॉवर ट्रांसमिशन प्रदान करते हैं। बाहरी टायर खरीदने के बाद, पहिया रोलिंग दिशा के अनुसार बाहरी टायर को सही ढंग से स्थापित करें। रोलिंग दिशा आमतौर पर बाहरी टायर की दीवार पर अंकित होती है।

माउंटेन बाइक की तुलना में, रोड बाइक आमतौर पर जोड़े में बेची जाती है, इसलिए लगभग कोई फ्रंट और रियर टायर नहीं हैं, और चूंकि रोड बाइक माउंटेन बाइक के रूप में विविध नहीं हैं, इसलिए आप शायद ही बाइक बाइक के चलने के पैटर्न में बहुत भिन्नता देख सकते हैं।

एयर नोजल चयन

जैसा कि हम सभी जानते हैं कि साइकिल के भीतरी ट्यूब में दो प्रकार के वायु नलिकाएं होती हैं, अर्थात् सुंदर मुंह और फ्रांसीसी मुंह।

नोजल की विशेषता लंबी और पतली होती है, और इसे वाल्व के साथ कड़ा किया जा सकता है, नोजल ट्यूब आमतौर पर उच्च-अंत साइकिलों में दिखाई देती है, खासकर सड़क कारों का अधिक उपयोग किया जाता है। यदि आप विनिर्देश के मुंह हैं, तो मुंह की नली को पैक करने की कोशिश न करें, क्योंकि अलग-अलग छेद के आकार के कारण, मुंह की नली का उपयोग कई मोबाइल गैस मुंह की जगह को जन्म दे सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गैस मुंह की जगह में दरार पड़ सकती है, लेकिन ऐसा करें आप वास्तव में संयुक्त राज्य अमेरिका में मुंह की ट्यूब के शब्द का उपयोग करने के लिए विशिष्टताओं का सामना करना चाहते हैं, फिक्स्ड ट्यूब में रूपांतरण सिर का उपयोग करने का प्रयास कर सकते हैं।

 

मुंह को रूखेपन की विशेषता है और यह आमतौर पर सस्ती और मध्य-अंत वाली बाइक पर पाया जाता है। यदि आपके पास केवल नोजल-आकार का पहिया सेट है, तो कृपया नोजल-ट्यूब ट्यूब का उपयोग करें, क्योंकि ट्यूब कार रिम के वाल्व छेद में फिट नहीं होती है।

विभिन्न टायरों की विशेषताएं क्या हैं?

तह टायर

 

 

साधारण बाहरी टायर से भिन्न, फोल्डिंग टायर का टायर लिप साधारण बाहरी टायर द्वारा उपयोग की जाने वाली कठोर सामग्री को सामग्री के साथ मजबूत कठोरता (जैसे केवलर सामग्री) से बदल देता है, जो बाहरी टायर के वजन को भी कम करता है और इसे बनाता है गुना और ले जाने के लिए आसान है। फोल्डिंग टायर सड़क और पर्वत बाइक दोनों पर उपलब्ध हैं, जो बेहतर सवारी के लिए एक हल्के आउटरीयर की अनुमति देता है। नुकसान यह है कि तह टायर सामान्य बाहरी टायर की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं।

 

वैक्यूम टायर

हाल के वर्षों में, वैक्यूम टायर सभी द्वारा अधिक से अधिक सम्मानित है, और यहां तक ​​कि कुछ समय पहले विश्व दौरे के क्षेत्र में भी दिखाई दिया। अतीत में, वैक्यूम टायर का इस्तेमाल ज्यादातर माउंटेन बाइक के लिए किया जाता था। वैक्यूम टायर और वैक्यूम व्हील ग्रुप का संयोजन वाहन के वजन को और कम कर सकता है। इसके अलावा, टायर भरने वाले तरल पदार्थ को भरने के कारण, छोटे नुकसान को मूल रूप से सवारी में अनदेखा किया जा सकता है।

कमजोरियों? इसे स्थापित करना मुश्किल हो सकता है, और यदि आप वैक्यूम टायर सिस्टम का उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको वैक्यूम टायर का समर्थन करने के लिए मिलान पहियों को खरीदने की आवश्यकता है, निश्चित रूप से, आप कुछ निर्माताओं के संशोधित भागों को भी खरीद सकते हैं।

कीलक का टायर

ये टायर आमतौर पर बर्फ और बर्फ पर सवारी करते समय पकड़ में सुधार के लिए कठोर मिश्र धातु से बने रिवेट्स के साथ फिट होते हैं।

पंचर-प्रूफ टायर

एक सपाट टायर की समस्या आपके पूरे जीवनकाल में हमेशा आपके साथ रहेगी, और टायर निर्माता समाधान के साथ आए हैं। एंटी पंचर मटीरियल (आमतौर पर केवलर फैब्रिक) की एक लेयर को तीखे पिंडों से पंचर होने से बचाने के लिए टायरों में जोड़ा जाता है।

समग्र रबर खोल

सामान्यतया, साइकिल के टायर एक प्रकार के रबर से बने होते हैं। नरम रबर टायर एक अधिक आरामदायक सवारी अनुभव प्रदान करते हैं, लेकिन वे टिकाऊ और महंगे हैं। कठोर रबर बाहरी टायर बहुत टिकाऊ है, लेकिन सवार को आरामदायक सवारी का अनुभव देना बहुत कठिन है। कुछ उच्च-अंत के खिलाड़ी एक ही समय में राइडिंग कम्फर्ट और ग्रिप को बेहतर बनाने के लिए कम्पोजिट रबर टायर्स का उपयोग करते हैं, जो विभिन्न कठोरता के रबर से बने होते हैं।

टीपीआई क्या है?

 

एक साइकिल टायर का tpi मान टायर की लंबाई प्रति इंच लाइनर की संख्या, या लाइनर घनत्व है। टीपीआई मूल्य जितना अधिक होगा, टायर का वजन हल्का होगा, लोच और आराम उतना ही अधिक होगा, और स्लाइडिंग प्रतिरोध कम होगा। आम साइकिल टायर 30tpi से 120tpi तक भिन्न होते हैं, और उनके बीच सबसे स्पष्ट अंतर वजन और मोटाई है। 30tpi टायर बहुत मोटे हैं, 60tpi टायर 30tpi टायर की तुलना में हल्के और हल्के हैं, और 120tpi टायर 30tpi टायर की तुलना में हल्के और हल्के हैं। एक ही समय में पतली और हल्की कीमत बहुत बढ़ जाएगी। एक उच्च टीपीआई संख्या का मतलब है कम रोलिंग प्रतिरोध। टायर के रोलिंग प्रतिरोध का अधिकांश हिस्सा रबर विरूपण के कारण होता है। क्योंकि हाई-टीपी जैकेट में कम रबर होता है, यह राइडर की ऊर्जा को आगे की गति में परिवर्तित करता है।