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राइड्ड: रेड पावर बाइक्स से रेडमी 4 फोल्डिंग फैट ई-बाइक

राइड्ड: रेड एनर्जी बाइक्स से रेडमी 4 फोल्डिंग फैट्स ई-बाइक

मिनी शीर्षक को बेवकूफ न बनने दें: रेडमिनी कुछ अन्य रेड एनर्जी ई-बाइक की तरह ही समान दक्षता प्रदान करती है, और भरोसेमंद, त्वरित और टिकाऊ होती है, जो अच्छे व्यवहार के साथ, इसे हर किसी के लिए सही साथी बनाती है। साइकिल चालन के प्रकार, यहां तक ​​कि शुरुआती साइकिल चालकों के साथ भी।

जबकि रेडमीनी अमेरिकी बाजार में कुछ समय के लिए रहा है, चौथी पीढ़ी की पुतला केवल यूरोप में 2020 के वसंत के भीतर लॉन्च किया गया था। इस पुतले पर हाइलाइटिंग फोल्डिंग तंत्र हैं, लंबाई बदलती हैं और 5-स्तरीय पेडल मदद करते हैं, और वसा टायर है कि यह सब इलाके succesful रेंडर।

संक्षेप में, RadMini 4 लक्ष्य प्रत्येक दुनिया के परिपूर्ण को एक मोटरसाइकिल के रूप में जहाज करने के लिए है जो शहर के लिए पर्याप्त छोटा और फुर्तीला है, लेकिन टक्कर ट्रेल्स या अपहिल सवारी के लिए मजबूत है। इसी समय, € 1,599 (यूएस के भीतर $ 1,499) के मूल्य टिकट के साथ, यह एक सस्ती कीमत के साथ मध्य-खंड उत्पाद के रूप में खुद को तैनात करता है। ऐसा लगता है कि ए पूरा होना ई-बाइक के लिए मिशन, हालांकि रेडमिनी ड्यूटी के लिए तैयार है। मैदान के भीतर
जैसे RadRhino फैट टायर बाइक के साथ, RadMini प्राप्त करना अपने आप में एक विशेषज्ञता है। दूसरे दिन से आपका ऑर्डर आपूर्ति के दिन के लिए तैनात किया जाता है, आपका स्वागत रेड ग्रुप में किया जाता है, प्रत्येक को रेड एनर्जी और ग्रुप का सटीक उपयोग करके, सोशल मीडिया पर कई तरह के बोर्ड के माध्यम से। मामले में जब आप अपग्रेड या मॉड के लिए सूची में उपयोगी होते हैं तो इन्वेंट्री पुतला बनाने के लिए कुशल ग्राहक और लंबे समय तक संभावनाओं को प्राप्त करने में मदद करते हैं।

जैसे ही क्षेत्र आता है, आपको दो निर्णय मिल गए हैं: दोनों सभी ट्यूटोरियल (वीडियो और पाठ्य सामग्री) से गुजरते हैं और बाइक को सामूहिक रूप से अपने पास रखते हैं, या इसे एक क्षेत्र बाइक स्टोर (एलबीएस) पर ले जाते हैं। यहां तक ​​कि अगर आप पिछले का चयन करते हैं, तब भी यह सबसे अच्छा है कि इसे LBS में पहले चेकअप के लिए ले जाया जाए, जो कि अधिक समय तक चलता है, बस सुरक्षित पहलू पर होना चाहिए।

उत्तरार्द्ध के लिए, बाइक में एक शामिल टूलबॉक्स आता है; यह बहुत कुछ नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से काम पूरा करने के लिए पर्याप्त है। अनुभवहीन ग्राहकों के लिए भी बैठक में कुछ घंटे लगते हैं, यह मानते हुए कि आप अपने सभी विश्लेषण पिछले ड्यूटी पर ही करते हैं।

इलेक्ट्रॉनिक्स ने बैटरी को अपनाया, जो 800 लागत चक्र, चार्जर, 250W ब्रशलेस बाफंग गियर मोटर (अमेरिकी मॉडल एक अतिरिक्त अत्यधिक प्रभावी 750W है, के लिए रेट किया गया है, हालांकि यूरोपीय पुतला यूरोपीय संघ के नियमों के अनुकूल है), महत्वपूर्ण आँकड़ों के साथ एलसीडी शो ओडोमीटर, बैटरी की लागत, वेग, पेडल हेल्प डिग्री) और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, 5-लेवल पेडल हेल्प (पीएएस), ट्विस्ट एनर्जी हेल्प जो एक तेज पलायन के लिए 6 kph / 3.7 mph थ्रस्ट प्रदान करती है या एक तेज गति से प्रवेश करती है, प्रवेश द्वार बिल्ट-इन ब्रेक लाइट के साथ कोमल और टेललाइट। 250W मोटर 25 kph / 15.5 mph का मुख्य वेग प्रदान करता है, और उसके बाद, आप अपने आप से होते हैं, इसका मतलब है कि बाइक उतनी ही जल्दी जाएगी जितनी आपके पैर आपको ले जा सकते हैं।

बैटरी को पूरी तरह से लागत में 5 से छह घंटे लगते हैं, और 55 और 88+ किलोमीटर / 34-54.6 मील के बीच अनुमानित अंतर के साथ आता है। स्पष्ट रूप से, यदि आप नीचे PAS का उपयोग करते हैं, और बाइक पर पेलोड पर भरोसा करते हैं, और बाहरी परिस्थितियों जैसे कि जलवायु और इलाके में अनिवार्य रूप से सबसे भिन्न होते हैं। पेलोड की बात करें तो पूरा 125 किलोग्राम / 275 किलोग्राम का है, जो कि बस अच्छा है: इसे रैक, पैकिंग कंटेनर या पैनिएर बैगेज के साथ मिलाएं और साथ ही आपने किराने के रनों और कामों के लिए अपनी यात्रा भी खरीदी है।

अकेले बैटरी का वजन 3.5 किलोग्राम / 7.7 किलो है और इसे फिर से सीट के नीचे रखा गया है। खुद के समान एक औसत ऊंचाई वाले राइडर के लिए, इसका मतलब है कि सीट को ऊपर उठाने से स्टोरेज के लिए बैटरी को दूर करने की क्षमता है - एक आसान लेकिन नियमित नौकरी जो मैंने पूरी कर ली है।

बाइक के पुर्जे सामान्य हैं और कभी भी उच्च गुणवत्ता वाले नहीं होते हैं। ऐसा नहीं है कि यह एक मामला है: आपको 7-पेस शिमानो एसेरा डेरेलेलुर और 7-स्पीड शिमैनो एसएल-TX50-7R थंब शिफ्टर, टेक्ट्रो ब्रेक मैकेनिज्म, वेलगो पेडल और आरएसटी सस्पेंशन के साथ मिलता है। वेलो प्लश सीट कम्फर्टेबल है और व्यक्तिगत रूप से, मैंने इससे खूंखार खट्टा बाइक बट की विशेषज्ञता नहीं ली है।

रेडमी 4 रेडी बाइक पर केंडा ओके-रेड 20 ″ x 3.3, टायर्स पर आसानी से सवारी करता है, ओके-डिफेंड पंचर-प्रतिरोधी लाइनर के साथ। टायर रेडरिनो की तुलना में काफी छोटे और पतले हैं, हालांकि मिनी आश्चर्यजनक रूप से बस ऊबड़ राह पर आसान है क्योंकि यह महानगर के भीतर है। इसी तरह के समय में, शरीर मिनी को आदर्श रूप से छोटी सवारियों के लिए अनुकूल बनाता है, जबकि महानगर के भीतर गतिशीलता को बढ़ाता है, यहां तक ​​कि भीड़-भाड़ वाली सड़कों पर भी। जो मिनी (गुना)
रेडमिनी 4 का सबसे लोकप्रिय प्रचार स्तर, निश्चित रूप से, सच है कि आप संभवतः इसे आधे में मोड़ सकते हैं। यह कल्पना करने की सबसे अधिक संभावना है कि मानव प्रकृति {कि} एक तह बाइक अपने गैर-तह समकक्षों की तुलना में किसी तरह से बहुत कम मजबूत है, जिसके परिणामस्वरूप वहाँ टिका है जहां जगह बहुत अच्छी तरह से हो सकती है।

रैडमिनी 4 को इस तरह के विचार रखने चाहिए, यह मानते हुए कि आप उन्हें प्राप्त कर चुके हैं। महानगर के भीतर इस्तेमाल किए जाने की कल्पना करते हुए, रेड एनर्जी बाइक ने इन सवारियों पर विचार किया, जिन्हें संभवतः चोरों के लिए अपनी बाइक बाहर जाने की ज़रूरत नहीं है, उन्हें चोरी करने की कोशिश करने के लिए, और घर के मालिक जिन्हें अपनी बाइक को अंदर भंडारण के लिए कदम रखना पड़ता है एक घर। यद्यपि पहली नजर में बड़ा प्रतीत होता है, मिनी अपने आप में आधे आयामों पर मोड़ती है, जिसके बाद सही ढंग से बालकनी के एक नुक्कड़ या शायद एक छोटे से ऑटोमोटिव ट्रंक के अंदर एक प्लास्टिक के टब में सूट करता है।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु शरीर में 4 रिडंडिसेस के साथ एक काज तंत्र है, जो पूरे सवारी में अनपेक्षित अनलॉकिंग को रोकने के लिए है। हैंडलबार स्टेम कम हो जाता है जिसके बाद चेहरे (2 अतिरेक) के साथ सिलवटों, शो या वायरिंग को नुकसान पहुंचाने के साथ सामान्य आयाम को कम करना। पैडल अतिरिक्त रूप से मोड़ते हैं, जिसके बाद आपकी पूरी बाइक एक धातु के स्टैंड पर बैठती है, जो बाद की यात्रा के समय तक दूर होने में सक्षम है। सभी कुंडी और टिका मजबूत हैं; बाइक को मोड़ने और अनफॉलो करने की आपकी पूरी रणनीति में कुछ मिनट लगते हैं।

जैसे ही बाहर, मिनी जल्दी है, चुपचाप पहाड़ियों, नीचे भीड़ वाली सड़कों और साइट विज़िटर की अपनी पीएएस में ज़ूम आउट के साथ चुपचाप ज़ूम कर रहा है। आप बस इसे सपाट फर्श पर, यहां तक ​​कि सपाट फर्श - और यहां तक ​​कि छोटे झुकावों के साथ बाहर की यात्रा के साथ यात्रा कर सकते हैं, जब तक कि आप एक पसीने को रोकने और गियर-शिफ्टर के पर्याप्त उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए उत्सुक हों।

5 प्रकार की पैडल की मदद मिनी को हर प्रकार की सवारियों के लिए एक अच्छा चयन बनाती है, जिसमें कुशल से लेकर नए-नए, स्पोर्टी प्रकार और हममें से कुछ निश्चित बीमारियों और स्थितियों के साथ बड़े होते हैं जो उन्हें "पारंपरिक" बाइक की सवारी के साथ मज़ेदार बनाते हैं।"व्यापार के भीतर सबसे अच्छी मदद में से एक"
जैसा कि ऊपर कहा गया है, आपको अपने मिनी को सामूहिक रूप से रखने की दो विधियाँ मिली हैं, और जो भी आप चुनते हैं, आप संभवतः रेड एनर्जी में सहायता कार्यबल पर भरोसा कर सकते हैं। मैंने मिनी को अकेले ही इकट्ठा किया, लेकिन फिर भी इसे एक एलबीएस में ले जाना समाप्त कर दिया, जो कि एक डिरेलर समायोजन समस्या के कारण था, जिसका मैं केवल उपाय नहीं कर सकता था। इसलिए कार्यबल की मदद से अलग बिंदु की आवश्यकता।

रेड एनर्जी मिलने का दावा करती है "व्यापार के भीतर सही मदद" और जब तक मैं बाजार पर सभी विपरीत ई-बाइक निर्माताओं के लिए मना नहीं कर सकता, मैं उसके संकेत या मदद के लिए वाउच कर सकता हूं। यहां तक ​​कि उनके सबसे व्यस्त उदाहरणों में (जो अब हो सकता है, प्रेस के समय के रूप में, दुनिया भर में लगातार हो रही आपदा के साथ), उत्तर तेजी से आते हैं और सभी अनिवार्य विवरणों के साथ, आपको कोई बात नहीं मिली अंक के माध्यम से।सोचने के मुद्दे
हर अलग-अलग खरीदारी के साथ, केवल ई-बाइक्स के साथ नहीं, यह सभी सुविधाओं पर विचार करना चाहिए जो पहले डुबकी लेने से पहले थीं। यहाँ सूचीबद्ध कुछ कारक हैं जिनके बारे में सोचना सबसे अच्छा है जैसे कि रेडमी 4, जैसे ही लायक और आकार देना सबसे अच्छा तरीका है।

- सुरक्षा

रेडमिनी 4 की मदद से प्राइम वेलोसिटी यूरोप में 25 kph / 15.5 मील प्रति घंटा (अमेरिका में 20 मील प्रति घंटे, 32W मोटर की वजह से) हालांकि, जैसा कि ऊपर प्रसिद्ध है, आप संभवतः जितना चाहें उतना जल्दी जा सकते हैं - और हैं करने की स्थिति में। साइट विज़िटर या डाउनहिल में, आप संभवतः यूरोपीय इन्वेंट्री पुतला पर 750 kph / 35 मील प्रति घंटे की गति से प्राइम कर सकते हैं और इस वेग से कोई भी दुर्घटना गंभीर हो सकती है।

गियर, विशेष रूप से हेलमेट की रक्षा में पैसा लगाएं, और यह सुनिश्चित करें कि आप हर समय ड्राइवरों को देखे। ट्रिप रक्षात्मक रूप से और अपने क्षेत्र में साइट विज़िटर दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए, ताकि आप चाहें जब तक #RideRad की क्षमता हो।

- वजन

साधारण भंडारण के लिए मोड़ने के लिए बनाया गया, मिनी विभिन्न रेड एनर्जी बाइक की तुलना में मुश्किल से हल्का है। जिसमें कहा गया है, 27 किलोग्राम / 60 किलोग्राम, जिसमें आप तीन.5 किलोग्राम / 7.7 किलोग्राम बैटरी जोड़ते हैं, आपको एक भारी बाइक मिलती रहती है। छोटे शरीर का मतलब है कि कदमों को चुनना और उठाना सरल है, इसलिए जब तक आप कर्तव्य के रूप में हैं।

मैं यह सुनिश्चित कर सकता हूं कि यह उल्लेखनीय है और कभी भी इतना कठिन नहीं है, हालांकि यदि आप फॉर्म से बाहर हैं या अन्य चिकित्सा बिंदुओं का उत्पादन करते हैं, तो आप इसे ले जाने की क्षमता रखने में मदद चाहते हैं। गहन पहलू पर, यदि आप केवल कुछ हफ्तों में ही फॉर्म से दूर हो जाते हैं, तो आपके पास निश्चित रूप से - बहुत कम-से-अधिक मजबूत हथियार हैं, जो सभी उठाने से हैं। बंद करने वाला मुहावरा
रेडमिनी 4 का लक्ष्य ई-बाइक है जो शहर के लिए पर्याप्त फुर्तीला है, लेकिन अतिरिक्त विश्वासघाती इलाकों, फोल्डेबल लेकिन मजबूत, प्रमुख गुणवत्ता के लिए मजबूत है लेकिन बहुत महंगा नहीं है। कागज पर, यह सब एक विरोधाभास की तरह लग रहा होगा, लेकिन वास्तविकता यह है कि मिनी एक ठाठ के रूप में आती है, जाहिरा तौर पर असंगत धारणाओं की समझदार राशि।

मिनी ड्राइविंग आराम से है, कलाई पर कोई तनाव नहीं है, फिर से दर्द या दर्द होता है। एक ही लागत पर भिन्नता, घूमने के पूरे दिन या लंबे समय तक हर दिन आवागमन के लिए पर्याप्त है। इसी तरह के समय में, मिनी महानगर उपयोग के लिए पर्याप्त आधुनिक है, और जब आप बाहरी इलाके में होते हैं तो एक जानवर। भंडारण बस एक समस्या नहीं है तह शरीर, और चालाक पेडल हेल्प रेंज किसी भी राइडर की सहायता करेगी, चाहे एथलेटिक हो या न हो, पहाड़ियों, पगडंडियों और लंबी दूरी पर विजय प्राप्त करना।

रेडमिनी 4 एक फंडिंग है, हालांकि एक ऐसा ब्रांड जो आपको एक नया बेहतरीन दोस्त और हर दिन का साथी बना सकता है। अनपढ़ करने के लिए: मिनी शीर्षक को आप बेवकूफ न बनने दें।

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