वसा टायर बाइक के फायदे क्या हैं?

जब पतझड़ और सर्दियों के मौसम में बर्फबारी शुरू होती है, तो अधिकांश साइकिल चालक चुपचाप अपनी साइकिलें वापस गैरेज में रख देते हैं। क्या यह अलग होगा यदि मैं आपसे कहूं कि आप वास्तव में सवारी कर सकते हैं साइकिल बर्फीले दिन पर? जब तक मोटे टायर हैं, सब कुछ संभव है।

सटीक होने के लिए, यह एक है बिजली की साइकिल विशेष रूप से बर्फ पर सवारी के लिए डिज़ाइन किया गया, बेहद चौड़े व्यास वाले एंटी-स्किड टायरों से सुसज्जित - सामान्य बिजली साइकिल टायर का व्यास लगभग 6.35 सेमी है, और मोटे टायर 10 से 13 सेमी तक पहुंच सकते हैं। अल्ट्रा-वाइड टायरों और जमीन के बीच संपर्क सतह में वृद्धि से दबाव कम हो जाता है (मुझे लगता है कि यह 34-69 केपीए के बीच होना चाहिए), इसलिए चालक अपनी इच्छानुसार रेत, मिट्टी या बर्फ जैसी नरम जमीन पर सवारी कर सकता है।

मोटी बाइक के प्रोटोटाइप का पता 1980 के दशक में लगाया जा सकता है, जब जमीनी स्तर के बाइक उत्साही रेत और बर्फ पर माउंटेन बाइकिंग का उन्माद शुरू करते थे!

1986 में, फ्रांसीसी इंजीनियर जीन नॉड ने मिशेलिन द्वारा अनुकूलित विशेष टायरों के साथ सहारा रेगिस्तान में यात्रा की। लगभग उसी समय, इडिटाबाइक दौड़, जो अलास्का में प्रसिद्ध इडिटाबाइक दौड़ के तुरंत बाद आयोजित की गई थी, ने बड़ी संख्या में साइकिल चालकों के उत्साह को जगाया, और उत्साही लोगों ने बर्फ की सवारी के लिए आवश्यकताओं को अनुकूलित करने के लिए अपने उपकरणों को संशोधित किया।

उसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका के न्यू मैक्सिको में टिब्बा साइकिल चालकों ने बड़े-व्यास वाले टायरों से सुसज्जित स्नो बाइक का उत्पादन शुरू किया और 1990 के दशक में अलास्का तक चले। 2005 में, मिनेसोटा में सुर्ली बाइक्स नामक कंपनी द्वारा निर्मित पग्सले नामक स्टेशन वैगन को आधिकारिक तौर पर बाजार में उतारा गया था। यह पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित मोटे टायर वाली कार थी। इसके डिज़ाइनर डेव ग्रे ने इस कार की डिज़ाइन अवधारणा को इस प्रकार समझाया: "प्रतिस्पर्धा, जंगली अन्वेषण, माउंटेन बाइकिंग, कृषि या औद्योगिक उत्पादन, शिकार/मछली पकड़ने/चारा लगाने, साइकिल चलाने, आवागमन, माउंटेन बाइकिंग/कैंपिंग के लिए इलेक्ट्रिक मोटर ड्राइव ऑल-राउंड साइकिल के लिए उपयुक्त मॉडल।"

इसलिए, सही अर्थों में, मोटे टायर वाली कार कोई नई चीज़ नहीं है; लेकिन यह सच है कि हाल के वर्षों में जब तक यह लोगों की नजरों में मजबूती से वापस नहीं आया तब तक इसे दोबारा मान्यता नहीं मिली। एसोसिएटेड प्रेस ने बताया कि मोटे टायर "साइकिल उद्योग में सबसे संभावित बाजार खंड" हैं; आउटडोर पत्रिका ने इसे "साइकिल चलाने का सबसे लोकप्रिय चलन" कहा और इसकी तुलना "मानव-चालित जंगली वाहनों" से की।

साइकिल चालकों के लिए सबसे बड़ा आकर्षण यह है कि वे अंततः सर्दियों में भी साइकिल चलाना जारी रख सकते हैं। चाहे वे अपनी इच्छानुसार शहर में सवारी करना चाहें, या अधिक रोमांचक अनुभवों का आनंद लेने के लिए बर्फ या जंगल में जाना चाहें, मोटे टायर मांग को पूरा कर सकते हैं। इतना ही नहीं, यह नया खेल अन्य जिज्ञासु साइकिल चालकों को भी आकर्षित करता है, जैसे कि स्कीइंग के शौकीन, जिनके लिए साइकिल चलाना अधिक आरामदायक और आनंददायक शीतकालीन गतिविधि है।

पहले मोटे टायरों वाली इलेक्ट्रिक साइकिल ढूंढना आसान नहीं था। ऐसे कुछ ही स्टोर हैं जो ऐसे उत्पाद बेचते हैं, और स्टॉक भी बहुत कम हैं (ज्यादातर मामलों में केवल एक या दो)। अब आप मोटा टायर खरीद सकते हैं बिजली साइकिल हॉटबाइक की आधिकारिक वेबसाइट पर छूट पर। यदि आपके पास अपनी पसंदीदा मोटे टायर वाली इलेक्ट्रिक बाइक नहीं है, तो आप भी प्रयास कर सकते हैं हॉटबाइक प्रथम

अतीत में, ऐसे दृश्य साइकिल चालकों के लिए अकल्पनीय थे: बर्फ पर सवारी करना, नंगे चिनार के जंगलों से गुजरना; या हरे-भरे जंगलों के बीच बाधाओं से भरे इलाके में ढलान पर साइकिल चलाना। ऐसा लगता है कि केवल वे नॉर्डिक साइकिल चालक ही इन स्थानों को मुश्किल से नियंत्रित कर सकते हैं। लेकिन आजकल, लगभग 13 सेमी व्यास वाले मोटे टायर पर सवार होकर आसानी से बर्फ में यात्रा की जा सकती है। हम यही करते हैं, यह बर्फ की सवारी है, बहुत गर्म!

चर्बी की उपस्थिति के कारण, मोटे टायर हमेशा ध्यान का केंद्र रहे हैं। मोटे टायर हमेशा राहगीरों का ध्यान आकर्षित करते हैं। भारी स्की सूट और स्नो बूट पहनकर भीड़ में सवारी करते समय, प्रशंसा की दर बहुत अधिक होती है। आख़िरकार, हर किसी की यह धारणा है कि साइकिल चलाना एक ऐसा खेल है जिसे केवल गर्म मौसम में ही खेला जा सकता है।

व्योमिंग में ग्रैंड टार्घी स्की रिज़ॉर्ट में, स्नो बाइकिंग एक लोकप्रिय खेल बन गया है। रिज़ॉर्ट ने विशेष रूप से स्नो बाइकिंग के शौकीनों के लिए चार स्की ट्रेल्स के बगल में एक बाइक पथ बनाया है। नॉर्डिक शैली से भरपूर यह बाइक पथ 15 किलोमीटर लंबा है।

एक लंबा और पतला युवक मोटे टायरों वाली मोटरसाइकिल के आकार की इलेक्ट्रिक बाइक चलाते समय आराम से दिखाई दे रहा था। हालाँकि मैं हांफ रहा था और बहुत पसीना बहा रहा था, फिर भी मैं उससे लगभग 10 मीटर पीछे था। मेरे दिल की धड़कन इतनी तेज़ थी कि मेरा छोटा सा दिल खिंचने वाला था। विस्फोट हो गया. भले ही उपकरण हल्का हो, बर्फ पर ऊपर की ओर बाइक चलाना अभी भी एक बहुत ही शारीरिक कार्य है, इस बाइक का वजन कम नहीं है। सर्दियों के कपड़ों की कई परतें पहनने, स्की हेलमेट और भारी बर्फ के जूते पहनने के साथ-साथ एक बैकपैक पहनने से, पूरा वजन 45 किलो बढ़ गया है। यह वजन इस गतिविधि को बिल्कुल भी आसान नहीं बनाता है।

2377 मीटर की ऊंचाई पर बर्फ और बर्फबारी ने मेरी पहले से ही भारी सांस लेने में बाधा डाल दी। विलियम बार-बार रुकता था और मेरी सामान्य साँस लेने की लय को फिर से शुरू करने में मेरी मदद करने के लिए मेरे पीछे आने का इंतज़ार करता था। अपने से बहुत कम उम्र के एक सवार को हाँफते हुए और हमारे सामने से गुज़रने के लिए संघर्ष करते हुए देखकर, मेरा आत्म-सम्मान थोड़ा बेहतर महसूस हुआ।

कठिन चढ़ाई वाली सड़क का उपरोक्त विवरण बर्फ की सवारी के नए शौकीनों का दिल जीतने में मुश्किल हो सकता है। साइकिल चलाने का सबसे बड़ा आनंद हमेशा से ही स्वतंत्रता का आनंद रहा है जब पहाड़ से नीचे तेज मोड़ों का सामना करते हुए और ऊपर-नीचे उछलते हुए स्वतंत्र रूप से उतरना होता है।

सुखद सवारी अनुभव सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त कर्षण प्रदान करने के लिए, टायर बहुत अधिक भरे हुए नहीं होंगे - लगभग 35 से 103 kPa। एक बॉल चेयर पर बैठने के एहसास की कल्पना करें, जो एक मोटे टायर पर बैठने के एहसास के समान है। इसके विपरीत, सड़क बाइक चलाते समय, संकीर्ण टायर उच्च दबाव (758 केपीए) लाते हैं, और बाइक पर सवार द्वारा महसूस किया गया कंपन तदनुसार मजबूत होगा।

एंडरसन ने गाइड में इस बात पर जोर दिया कि सवारी करते समय आपको सड़क की मध्य रेखा का अनुसरण करने का प्रयास करना चाहिए। उन्होंने याद दिलाया कि सड़क के दोनों किनारों पर बर्फ नरम है और साइकिल आसानी से फंस सकती है। बाद में, एंडरसन ने व्यक्तिगत रूप से उन खतरनाक स्थितियों का प्रदर्शन किया जो बहुत तेजी से मुड़ने या बहुत दूर जाने पर हो सकती हैं।

जैसे ही उसने अपने कानों से बर्फ हटाई, वह हँसा और बोला, "सौभाग्य से यह एक नरम लैंडिंग थी।" उसने बर्फ़ में मुझ पर एक आदर्श प्रभाव डाला - एक बर्फ़ीला फरिश्ता सवार।

एंडरसन के लिए, मोटे टायर उसे सर्दियों में जंगल में अंदर जाने का एक और रास्ता प्रदान करते हैं। यदि साइकिल चलाना अपनी धीमी विकास प्रवृत्ति को जारी रखता है, तो सवार दूसरे चरम पर जा सकता है। जिस तरह पहले स्कीयर स्नोबोर्ड के शौकीनों को तुच्छ समझते थे, उसी तरह घुड़सवारी स्की के शौकीनों को भी पारंपरिक स्नो राइडिंग के सवालों और चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा। हालाँकि, अगर इन पारंपरिक स्की प्रेमियों को स्नो बाइकिंग का अनुभव करने का अवसर मिलता है, तो जो लोग स्नोमोबाइल पर सवारी करते हैं या स्लेज की मदद से बर्फ और बर्फ का आनंद लेते हैं, उन्हें साइकिल का असीम आनंद मिलेगा। फ़िलहाल, वे अभी भी उत्सुकतापूर्वक प्रतीक्षा करें और देखें की स्थिति में हैं।

हॉटबाइक बिक रही है बिजली पर्वत बाइक, यदि आप रुचि रखते हैं, तो कृपया पर क्लिक करें हॉटबाइक देखने के लिए आधिकारिक वेबसाइट