motorkerékpár
Az elektromos kerékpár farának felemelése mindig is kihívást jelentett a kerékpáros körben. Ha ezt a technikát meg tudja mutatni a barátai előtt, akkor a barátai mindenképpen megdicsérhetik.
Az oktatás megkezdése előtt emlékeztetnünk kell a kerékpárosokat, hogy biztonságosak legyenek, és a sürgősség haszontalan. Ugyanakkor a kerékpár végének felemelése a legjobban egy sík talajon. Mivel ez lehetővé teszi, hogy jobban megértse saját súlypontját, kényelmesebb beállítani.
Vessünk egy pillantást a hegyikerékpár hátsó farának edzésére!
1. A fékekkel kissé emelje fel az elektromos kerékpár farokát
Először kérjük, lassan haladjon járási sebességgel, majd nyomja meg az első fékeket, hogy teljesen megállítsa a hegyikerékpárját. Ebben a folyamatban kissé megdöntheti testének súlypontját, de ne vigye túlzásba, különben könnyű lesz felborulni.
Ebben a lépésben csak a hátsó kereket enyhén emeljük fel. Tehát mozgathatja egy kicsit a súlypontját, hogy érezze, hol dől az elektromos hegyikerékpár súlypontja.
2. lépés: lenyomva a pedált, hogy az elektromos kerékpár farok magasabbra dőljön
Az első lépés gyakorlása után képesnek kell lennie a hátsó gumiabroncsok kissé emelt helyzetben történő stabilizálására. Akkor leteheted az pedált az elülső lábon.
Ha összehasonlítjuk a forgattyúst egy órával, és a forgattyú egy mutató, akkor a forgattyújának 6 órás irányban kell lennie. Ugyanakkor a lábát maga mögé is lendítheti, és az első kerékre helyezheti a lehető legközelebb az első villához.
3. Oldja ki a féket és használja a lábát, hogy az első kerekek hátragörghessenek.
Ez a lépés megköveteli a fékek elengedését és a lábak használatát az első kerekek hátragörgetéséhez. Ehhez az első fékekhez és a lábakhoz együtt kell működniük, és az e-motor hátrafelé mozog.
4. ábra: a lábával húzza a kereket a földre
Először állítson be egy kis céltáblát - a lábunkkal húzzuk hátra az első kereket 10-14 hüvelykkel. Ha sikeresen elmozdítja a lábat a mozgatni kívánt helyzetbe, tartsa újra az első féket, és emelje vissza a lábat az első villa közelében lévő helyre. Készüljön fel a művelet megismétlésére.
Ennek a műveletnek az a célja, hogy fordítsa el az első kereket hátra, hogy felemelje az elektromos kerékpár hátulját, és a gravitáció miatt a kerékpár farka leesik, hogy elérje az egyensúlyt és a stabilitást.
5, az egyensúlyi pontoknak gyakorolniuk kell többet
Nem nehéz egyensúlyi pontot találni, amikor az elektromos kerékpár farka még mozog. De mindaddig, amíg a kerékpár mozog egy kicsit, úgy érezheti, hogy leesik, és az előre csapkodó vagy nehezen megemelhető farok ismét leesik.
De erről a helyzetről nincs mit mondani, azaz többet gyakorolni az érzés megtalálásához.
6, befejező munka
Ha már gyakorolta a fenti lépéseket, akkor azt hiszem, hogy a végén irányíthatja a kerékpárt. A záró munka valójában nagyon egyszerű, csak a fékeket kell tartania, a kerékpár hátsó kerék visszaes a földre.
Végül csatoljon néhány apró tippet:
Mint fentebb említettük, az instabil súlypont miatt, ha a hegyi e-bicikli előremozdul a gyakorlat során, akkor úgy fogja érezni, hogy a súlypontja előre esik, sőt szinte a markolat felett is.
De kérjük, ne essen pánikba ilyenkor, ne feledje, hogy amíg tartja a féket, a megdöntött gumiabroncsok könnyen visszaesnek a földre.
És ha a teste átlépte a markolatot, és ezt nehéz fékekkel ellenőrizni, kérjük, gyorsan tegye szabadon mozgó lábát a földre.
Végül jobb, ha a kerékpárokkal gumiabroncsok burkolata nélkül, például sárvédő nélkül edzünk, ami megkönnyíti a gyakorlást.
Reméljük, hogy az ebben a cikkben említett tippek segíthetnek. Készen állsz a barátaid előtt megjelenni?
Itt van két stílusos és klassz elektromos kerékpár, amelyek hasonlítanak a kerékpárokhoz (A6AH26: 26 ”vagy 27.5” vagy 29 ”).
