אופניים חמים
[תקציר] כל עוד תשומת לב לנקודות אלה, ניתן להכפיל את חיי סוללת הליתיום של אופניים חשמליים!
בשנים האחרונות, עם התקדמות הטכנולוגיה של סוללות ליתיום והפחתת עלויות הייצור, אופני חשמל של סוללות ליתיום עם סוללת ליתיום כמקור החשמל העיקרי הוטסו גם לבתיהם של אנשים רגילים. בהשוואה לסוללות חומצות עופרת מסורתיות, לסוללות ליתיום משקל קל וחיי מחזור. צפיפות אנרגיה ארוכה וגבוהה, טעינה מהירה וכן הלאה. רוב חיי סוללת הליתיום מתוכננים בסביבות 1000 פעמים (חומר סוללת ליתיום טריני רגיל), שהם 3-4 שנים. אך אין זה אומר שלאחר 3-4 שנים של שימוש, תם חיי סוללת הליתיום. כל עוד תשומת לב לנקודות אלה, ניתן להכפיל את חיי סוללת הליתיום של האופניים האלקטרוניים!
קחו לדוגמא את סוללת הליתיום הטרנירית. היצרן המרכזי מייצר 18650 סוללות של סוללות ליתיום. המאפיינים העיקריים הם צפיפות אנרגיה גבוהה, חיי מחזור גבוהים ועלות ייצור מתונה, אך הדרישות לסביבת השימוש והטעינה גבוהות יחסית.
1. סוללות ליתיום מפחדות מחום וקור. אל תשתמש בהם בסביבות קיצוניות.
בקיץ, אנשים רבים אוהבים לשים אופניים חשמליים עם סוללות ליתיום תחת השמש, או לעצור בחצר או על הכביש בחורף. זה מאוד לא טוב למשך חיי השירות של סוללות ליתיום. נדידת יוני ליתיום באלקטרוליטים וביריעות אלקטרודה הקצב קשור קשר הדוק לטמפרטורה. בתיאוריה, ניתן להשתמש בטמפרטורה בדרך כלל בין -20 °C ו- 55 °ג. בחיי היומיום משתמשים בסוללת הליתיום בטמפרטורה שבין 5 °C ו- 35 °ג.משתמשים בצפון צריכים לקחת את סוללת הליתיום הביתה לאחסון בחורף, לא לשים אותה בחוץ, ומשתמשים בדרום נמנעים מחשיפה לקיץ בחוץ זמן רב.
2. סוללות ליתיום אינן מטעינות ופורקות עמוק לעיתים קרובות
אנשים רבים חושבים שמספר הפעמים של טעינת סוללת הליתיום במדריך האופניים החשמליים הוא ארוך ככל שמשתמשים בו פעם אחת. זו אי הבנה. המדריך מתייחס למספר הפעמים של פריקה מחודשת מוחלטת. סוללת הליתיום שונה מסוללת הניקל-קדמיום. לסוללת ליתיום אין כל אפקט זיכרון, ניתן לטעון אותה בכל זמן ובכל מקום. כאשר לסוללה יש כוח שיורי, הטעינה לא תקצר את חיי השירות, אלא גם תשמור על הסוללה ותאריך את המחזור שלה. עבור סוללות ליתיום, הדרך הנכונה היא סוללת הליתיום נטענת כשיש עדיין חשמל.
3. כדאי להשתמש במטען מתאים לטעינה, להימנע מזרם גבוה
הפעילות הכימית של סוללות ליתיום פעילה הרבה יותר מסוללות חומצות עופרת. הדרישות למטענים גבוהות יותר. ברגע שמשתמשים במטען המותג או במטען מהיר שאינו מתאים, זה לא רק משפיע על חיי השירות של סוללת הליתיום עצמה, אלא גם מתחמם יתר על המידה. פיצוץ מתרחש בגלל קצר שבור בסרעפת.
בנוסף, סוללת 18650 היא פריקה של 3C, וה- ebike שלך הוא 8000W. הסוללה בשימוש נמוכה מזרם הפריקה של הרכב החשמלי שלך. זה יגרום להתחממות יתר של סוללת הליתיום, הזרם גדול מדי והחיים התקצרו, וערכת התופים תוטל. אם האופניים החשמליים שלך חזקים מאוד ומהירים מאוד, מומלץ לבחור 18650 סוללות עם זרם 10C, ולכן ברור מאוד שיש לבחור בסוללה המתאימה!
4. אין "לטעון מלא" סוללת ליתיום "טעינה יתר"
לאחר שמשתמשים רבים קונים את סוללת הליציום החשמלית, הם עדיין פועלים לפי שיטת השימוש בסוללות עופרת. בשלוש הפעמים הראשונות לטעון את סוללת הליתיום למשך 10-12 שעות, הם חושבים שיש להפעיל את סוללת הליתיום, למעשה, הדבר משפיע מאוד על חיי סוללת הליתיום. יש אנשים שחושבים שנכון להמשיך לטעון עוד שעה לאחר טעינת האופניים החשמליים במלואה כדי לקזז את הפרעות ההתנגדות הפנימית. למעשה, הנוהג שגוי. הגישה הנכונה צריכה להיות ניתוק מלא של ספק הכוח כשהוא טעון במלואו. אין לטעון את סוללת הליתיום של האופניים החשמליים בן לילה והיא נוטה לירות.
5. אין צורך לטעון באופן מלא זמן אחסון ארוך ללא שימוש
כאשר קונים סוללת ליתיום לרכב חשמלי (סוללת 18650), מדובר בדרך כלל על 2-3 רשתות, ויש מעט מאוד כוח מלא. זמן האחסון הארוך של הסוללה המלאה יפחית את קיבולת סוללת הליתיום. בנוסף, יש גם לשים לב לבחירת לוח הגנה איכותי יותר. שימו לב לנקודות אלו, סוללת הליתיום החשמלית לרכב שלכם לא תהיה בעיה במשך חמש או שש שנים.
6. סוללת אופניים חשמליים הנמכרת ביותר בשנת 2019
(1) סוללת ליתיום-יון נסתרת(36 וולט או 48 וולט)
סוללת ליתיום-יון 36V 10AH שתוכננה במיוחד לאופניים חשמליים HOTEBIKE A6AH26. הסוללה נועדה להכנס למסגרת, מה שגורם לאופניים להראות כמו אופני הרים רגילים ללא סוללה. עם קיבולת גבוהה ועמידות פנימית נמוכה, תוכלו לטעון ולפרוק את הסוללה בכל עת.
קל להתקנה ולהסרה. הסוללה משתמשת בטכנולוגיית ליתיום הייטק, עם עיצוב עמיד למים, חיי מחזור ארוכים, גודל קטן ומשקל קל. קל להובלה ובטוח לשימוש.
עם ביצועים יציבים, ניתן לטעון ולפרוק את הסוללה כ- 800 פעמים. זמן טעינה: 4-6 שעות. הספק מנוע: 250 - 350W.
הסוללה תטען מיד, מתח הטעינה המוצע לסוללת 36 וולט הוא 42 וולט. אין לפרוק את הסוללה יתר על המידה, פריקה יתר תגרום לפגיעה קשה בסוללה. עבור סוללת 36 וולט, מתח הפריקה לא צריך להיות נמוך מ -30 וולט.
(2) ליתיום יון בקבוק סוללה 936V או 48V）
סוללת ליתיום-יון 36V 10AH עם קופסת סוללות בקבוק, קלאסית מאוד. עם קיבולת גבוהה ועמידות פנימית נמוכה, תוכלו לטעון ולפרוק את הסוללה בכל עת.
עיצוב צורה מודרני, קל להתקנה ולהסרה. הסוללה משתמשת בטכנולוגיית ליתיום הייטק, עם עיצוב עמיד למים, חיי מחזור ארוכים, גודל קטן ומשקל קל. קל להובלה ובטוח לשימוש.
עם ביצועים יציבים, ניתן לטעון ולפרוק את הסוללה כ- 800 פעמים. זמן טעינה: 4-6 שעות. הספק מנוע: 250 - 350W.
הסוללה תטען מיד, מתח הטעינה המוצע לסוללת 36 וולט הוא 42 וולט. אין לפרוק את הסוללה יתר על המידה, פריקה יתר תגרום לפגיעה קשה בסוללה. עבור סוללת 36 וולט, מתח הפריקה לא צריך להיות נמוך מ -30 וולט.
מקווה, המאמר עוזר.
שיהיה יום טוב.