האופי הנגדי של אופניים אלקטרוניים: משקל אימונים הולך וגדל

עלייתם של האופניים האלקטרוניים היא גדולה יותר מנסיעה, שכן אנשים פנו לאופנה להרחיב אותה ... [+] רכבת

REI

הזניחו, לשנייה, את הגרלת הנסיעה לשוק האופניים האלקטרוניים העולים. בנוסף להתעלם מהסקרנות המתפתחת באופניים אלקטרוניים כבחירת אופני הרים לסייע לרוכבים לעלות במעלה ההר מוקדם יותר כדי לאפשר להם לעבור בדרך כלל בדרך נוספת. בעוד שלכל האופניים יש שנייה בשנת 2020 ואופניים אלקטרוניים נוספים מכל כיתה, מומחים רואים אימוץ מפתח באזור בגלל האופניים האלקטרוניים לרכבת. בטח, מערכת הדוושה המסייעת בהחלט דוחפת אנשים לעבוד עמידים יותר.

"אופניים אלקטרוניים עוסקים בסוגיות מרתקות ולא אינטואיטיביות למדי", אומר איאן קני, מנהל פרסום ושיווק מומחה עולמי ומפקח התוכנית לשעבר של טסלאצלה. "בדרך כלל, אנשים שנוסעים באופניים אלקטרוניים מקבלים רכבת נוספת, הם נוסעים בדרך כלל רחוק יותר. עבור הרוכבים החדשים שמותגים מותגים, לאופניים אלקטרוניים יש את ההשפעה הבלתי נתפסת הזו להשאיר לך רושם בונה מהטיול שלך באופן מיידי. "

זה המקרה בכל הלוח עם אופנות סיוע לפדלים אלה המשתמשות במנועים חשמליים כדי לספק לרוכבים תוספות של עד 20 מייל לשעה בעת הדיווש. "אנחנו ללא ספק רואים אנשים מקבלים אופניים אלקטרוניים לרכבת", אומרת איזבל פורטילה, סמנכ"לית החטיבה של יצרני ה- CO, יצרנית המחלקה של REI, טכניקת מוצר ועיצוב, "והניתוח עוזר לכך. מאיתנו עם אופניים אלקטרוניים נוטים לנסוע באופן נוסף בדרך כלל ובכל זאת להפעיל את מטען הלב הכלילי שלהם. "

מורגן לומלה, מנהלת סיקור המדינה ו- PeopleForBikes, אומרת שהיא רואה התרחבות דמוגרפית המניעה אופניים אלקטרוניים, מהעלייה המתועדת היטב של אנשים שרוצים לנסוע לעבודה, אך בנוסף לרכבת. לדבריה, אפילו רק כמה שנים בעבר הפנייה הדמוגרפית לאופניים אלקטרוניים הייתה אפשרית כאלו שהיו מוגבלות בנהיגה ברווחה או בתאונות. בעוד שאלו מאיתנו בהחלט נוסעים, הדמוגרפיה המשיכה להתפתח.

מחזורי הקואופרציה REI החדשים eCTY 2.1 ו- eCTY 2.2 החדשים מעבירים אופניים אלקטרוניים לדגם בפעם הראשונה.

REI

"אנשים אינם מחפשים למעשה מומחיות אמיתית בסיבולת, אולם הם זקוקים לכוח כדי להיות בחוץ ולברוא מחדש", אומר לומלה. "אני מרגיש שהדפוס הזה פשוט מתפתח ואנשים שנוהגים עכשיו ייסעו בהמשך החיים."

מידע מקבוצת NPD מציג כי מכירות ברוטו של אופניים אלקטרוניים עד כה צמחו ב -142%, והגיעו ל -330 מיליון דולר ועברו את התפתחות המניות של מכירות האופניים המקובלות. בהובלת היצרנים הראשיים Specialized ו- Trek, יחד עם קו האלקטרה של Trek, פיתוח האופניים האלקטרוניים יוצר הוגנות לאורך כל המשחק.

"בשיחה עם כל יצרני אופניים אלקטרוניים וקמעונאים מוזכרים לרוב שני צוותי קונים", אומר דירק סורנסון, פעילויות הספורט של קבוצת NPD עוקבות אחרי מנהל הממשלה ואנליסט עסקי. "נראה כי רוכבים מבוגרים נהנים עם אופניים אלקטרוניים מכיוון שהם מקלים את שיקוליהם לגבי אתגרים פוטנציאליים הקשורים לנהיגת אופניים. נקודות כמו גבעות ענקיות או סתם התנקשות ממוזערות באמצעות אופניים אלקטרוניים. הקבוצה הזו היא שיצרה התפתחות ראשונית איתנה בתוך הכיתה. כעת, קבוצת אופניים רחבה יותר חושבת על אופניים אלקטרוניים. קבוצה זו של רוכשי אופניים אלקטרוניים היא למעשה רוכשת האופניים הסטנדרטית. הם מכירים בעזרת הדוושות האופניים האלקטרוניים כפונקציה נעימה על אופנוע וקובעים לשפר את קנייתם ​​לאופנוע בעזרת הידע הזה. קבוצה חדשה זו דחפה את התפתחות האופניים האלקטרוניים שעשויים להיות מיוחדים לרכיבת אופני הרים, נהיגה בכבישים וחוויות נהיגת אופניים שונות. "

ובגלל זה אנו רואים מגוון עולה שם בחוץ. אופניים אלקטרוניים מוכווני תחבורה יהיו תמיד חלק מהמשוואה, אולם רכיבה על אופני הרים, נהיגת חצץ, נהיגת שבילים ורכבת קיבלו מוקד חדש לגמרי. "כאשר העיצובים הספציפיים הללו משתנים לאלגנטים במיוחד", אומר סורנסון, "אני סומך על כך שמכירות ברוטו של אופניים אלקטרוניים ימשיכו להשיג מומנטום שם בחוץ."

לסיום זה, Co-op Cycles השיקה בספטמבר את האופניים האלקטרוניים הראשונים של הדגם CTY e2.1 ו- CTY e2.2. בחירה חדשה זו באופניים אלקטרוניים ממודל הבית של REI פותחת אפשרויות בחירה בכבישים ובדרך, ומאפשרת לאנשים לנסוע גם כאשר מבנה גופם אינו מאפשר רכיבה על אופניים קונבנציונליים ומבטיח שאנשים יכולים לקיים עם בני זוג או מקורבים מתאימים יותר. "ב- Co-op Cycles אנו יוצרים אופניים ליחידים וידע האופניים האלקטרוניים מאפשר לאנשים נוספים לצאת על שני גלגלים, לנסוע נוספים, לשאת תוספת או פשוט ליהנות עם מעלית מהנה בטיול שלהם," פורטילה אומר. "אנו אוהבים שאנשים בכל הגילאים והמיומנויות מתלהבים מאופניים אלקטרוניים, וכתוצאה מכך אופניים אלקטרוניים פשוט מהנים לטיול. אופניים אלה עשויים גם לסייע במהירות בהסעה, למיין שביל מורחב או לאפשר לנו מיומנויות שונות לנסוע באופן קולקטיבי. "

האופניים האלקטרוניים של REI Co-op Cycles החדשים מחזקים את קו ה- CTY של הדגם עם אפשרות מוצלחת בשביל.

REI

בתוך קו CTY של Co-op Cycles, דגם REI שותף עם Shimano למנוע ולסוללה וכלל מתלה מובנה, מתלי כניסה ונורות מובנות. פורטילה אומרת שהיא מצפה להמשיך ולפתח את הכביש בעיקר על סמך מה שמהדהד עם שכונת הקואופרציה. "כדי לברר אם אופניים אלקטרוניים תואמים את קו האופניים Co-op או לא, נפגשנו לראשונה עם הרבה מאוד חברים ועובדים בנוגע לרעיונות שלהם על אופניים אלקטרוניים, בנוסף למה שהם סומכים עליו להיכנס אליו. אופניים אלקטרוניים, "היא אומרת. "הרבה מההצעות האלה מובנות אז במהלך העיצוב שלנו."

ברוב המדינות יש הנחיות חוקיות המגדירות אופניים אלקטרוניים כאופניים, זה מקל על הלקוחות לדעת את המקום בו הם יטיילו ויגביר את הקבלה. וככל שמומחיות הסוללה והמנוע ממשיכה להשתפר ולהשתלב בצורה חלקה באופניים, כל כך הרבה לא ניתן להבחין ביניהם כמו אופניים אלקטרוניים, לומלה רואה פיתוח טכנולוגי "מהיר ומלא".

סורנסון אומר כי עם מכוני כושר וציוד גולף רווחים הסגור במשך חודשים בהרבה אזורים, הלקוחות היו יכולים להוטים במיוחד לבזבז כסף על אופניים במחירים גבוהים יותר ומכווני ביצועים כבחירה בריאותית.

הערבוב של השימושים יימשך אך ורק ויעביר תוספות לבילויים, אומר לומלה. "כל אחת מהאופנות החדשות צצות יכולות חדשות", היא אומרת. "אתה יכול פשוט לגלות רחוק יותר על כל אופניים, לצאת ולנסוע כל היום ועשוי לעשות תוספת ולראות תוספת על אופנוע ולעולם לא להיות מפוחד מהשינוי ומחיי הסוללה בגלל הידע המשתנה בשנה."