הסל שלי

בלוג

מה יואן מקגרגור וצ'רלי בורמן רואים במראה האחורית ...

מה שרואים יואן מקגרגור וצ'רלי בורמן בתוך המראה האחורית ...

שני גברים נהנים עם יום שיער טוב, נחושים לצאת למסע השלישי שלהם בחיים. לאחר שיטה ארוכה כדורית ב2004, שיטה ארוכה למטה בשנת 2007 הגיע הזמן ל שיטה ארוכה למעלה. יואן מקגרגור וצ'רלי בורמן נוסעים ברחבי דרום ומרכז אמריקה על גבו של הארלי-דוידסון החשמלי עם הכבישים שמטיחים בהם אתגרים מספקים. הפעם הם עוטפים 13,000 מיילים לאורך 100 יום על ידי 16 מעברי גבול ו -13 מדינות, החל מהעיירה אושואיה על קצה דרום אמריקה. הנה מה ששני הזכרים יעצו ל- t2 על שם וידאו.

שניכם נסעתם מאות קילומטרים לאורך השנים. מה לימד אותך המסע על חברות?

יואן מקגרגור: עכשיו דיברנו תמיד להיות מהימנים אחד עם השני וקל אחד עם השני, ואני מרגיש שקודם לכן עשינו את המסע העיקרי שלמדנו במקום כלשהו שחשוב שתהיה אמיצה להיות אמינה ואם דבר אחד פשוט לא ' נכון, תגיד שזה לא תקין, ובדרך כלל קשה לעשות זאת, אחרי הכל. עם זאת אני מרגיש שהבנו שאין שום ישיבה בישיבה, להחמיר זה עם זה. הכי טוב פשוט להוציא את זה בשטח פתוח ולהגיד דבר אחד וכל אחד מנסה את זה. אני מרגיש שיש לנו את העליות והמורדות, ולו גדולים יותר ממשהו, אנחנו פשוט שם זה לזה.

אני מרגיש שיש מקרים שבהם נוכל ללמוד אחד את השני. זו ידידות טובה מאוד; אני מרגיש שאנחנו פשוט לומדים אחד את השני כמו שצריך. לאורך מסע אופניים של שלושה חודשים או 4 חודשים, אתם נמצאים זה עם זה באופן קבוע; אתם משתמשים זה אחר זה, אתם נכנסים ישר לאתר נופש באופן קולקטיבי וגם אתם מציבים אוהלים באופן קולקטיבי. לא משנה שזה, אתה קולקטיבי על בסיס קבוע. אתה מבצע את כל הבחירות באופן קולקטיבי, כמו 'המקום זה הולך אחר כך'. אז אחרי הכל, יהיו רגעים אם אתה פשוט צריך להיות לבד ואתה. אנו מסוגלים לחוש זה את זה ... כשהוא חזק ואנחנו משתמשים וזה קריר ולח או כשמשתמשים בלילה ... זה המקרים הקשים האלה, אנו מסייעים זה לזה; אנחנו פשוט משמרים אחד את השני. זו ידידות ייחודית באמת.

צ'רלי בורמן: אני מתגעגע אליך, גבר. נפגשנו בסבב 25 שנה בעבר על סט סרט. הופענו כל אחד בסרט ... לכולנו היינו פשוט ילדינו הראשונים. אני זוכר את הדיאלוג הראשון שלנו ... על אופניים וכעבור 25 שנה, אנחנו בכל זאת שולחים זה לזה הערות כמו: "לא היית רוצה לרכוש את האופנוע הזה?" ואנחנו פשוט מספקים לך שלושה חודשים של שימוש משותף על אופנועים ובכל זאת אנו שולחים זה לזה תמונות של אופנועים שאנחנו מאחלים.

אני מרגיש שזה חיוני לאנשים שיש להט ... עניין ... להשתמש בסוסים או לטפס או להשתמש באופניים או לא משנה שזה. זה מעולה לנשמה. ואם היית יכול למצוא חבר נפש איתו תוכל לחלוק חוויות קשורות עם ... אחד שנהנה מהם כמוך, אז זה סוג של התאמה שנעשתה בשמיים. לאחר מכן יש את היכולת לצאת ולעשות מסע גדול שלישי ביחד ולמחות אומות, אנשים ותרבויות לפי ארוחות ושפות .... כמו שציינתי, זה די נהדר; זו מערכת יחסים ממש ייחודית וייחודית. אני מרגיש שכולנו ברי מזל.

האם היה מידה מסוימת אם הייתם מהססים לגבי הארלי חשמל, במידה מסוימת אם הייתם צריכים לשנות את הפורמט?

יואן מקגרגור: זה היה דרך ממושכת להחליט להמשיך אופניים חשמליים. לקח לנו זמן לשקול את זה. ראס מלכין, המפיק שלנו, ריחף את המחשבה. אני מרגיש מוקדם מאוד ברגע שקבענו לעשות את המסע זה היה אולי אולי נלך על אופניים חשמליים. אתה מבין שזו הטווח הארוך, וזה יכול להיות כתוצאה מכך שראס יכול לחשוק מאוד בנושאים שלא הושלמו לפני ... הוא סוג של דחף מספיק. אז הוא ריחף את המחשבה ואנחנו פשוט סוגים אותה והתחלנו לרצות לתוכה. צ'רלי הוא חבר טוב מצוין שעשה הרבה מאוד אופנוע סיור על אופני חשמל באוסטרליה. עם זאת כן, הוא פנה אלינו די מועיל בכל הנוגע לדבר על הדרך בה אתה עושה את זה ושחשוב להניח בדרך אחרת. זו חשיבה מובהקת ... לגבי טעינת האופניים .... אולם כשדיברנו על זה, זה הפך להיות עובדה מוגמרת ... היינו פשוט צריכים לעשות את זה על אופניים חשמליים.
ברגע שקבענו לחשמל, היינו צריכים לגלות את האופניים שעליהם אנו יכולים לנסוע. בדקנו רק כמה אופניים שונים לגמרי והארלי ... אנחנו פשוט נרגשים מאוד להיות מודאגים מהארלי דוידסון כתוצאה מכך שזה מודל כל כך עצום. ואת מודל שלא היית חושב על להיות בקצה המוביל של משהו חשמלי, אתה מזהה; מדובר במנועי וי-טווין גדולים פועמים. התלהבנו כתוצאה מכך שהם כל כך התלהבו שנראה שהם בדרך כלל דוחפים לזה.

ואז היינו צריכים ללמוד לעשות את זה ועשינו את זה, קצת על הפרסה ... אני רומז שהאופניים היו אב-טיפוס וביקשנו מהם להראות אותם לאופני נסיעה על ידי הנחת מתלים גבוהים יותר. צ'רלי היה מאוד מודאג מהם ושירת כדי לקבוע מה היינו רוצים ומתלים גבוהים יותר מאחור ומקדימה, מה שהופך את האופניים לעלות מסך תצוגה גבוה יותר, עיצוב מחדש של המושב .... הם שלחו את האופניים שאחריהם היינו צריכים ללכת, היינו צריכים ללמוד להשתמש בהם ... כמו שיטות להתמודד עם חיי הסוללה, שהיו ממש מגניבים. רוכבי אופניים יזכו לראות אותנו נאבקים עם זה ואחריהם מגיעים לביטויים איתו. אני מרגיש שזה קשת סיפור נעימה.

זה הכרחי לפגוש הרבה אנשים במהלך המסע. כל שנייה שעומדת גאה וגורמת לך להסתפק ברצון שוב?

צ'רלי בורמן: אה כן, יש כל כך הרבה רגעים. בכל פעם שאתה נוסע אופניים חשמליים, אתה מזהה את השטח שאתה פשוט משתמש בו הופך לאלמנט ורוח רוח צומחת להיות אלמנט. אז אולי יש רוח אחורית, שמאחוריך ... זה עושה הבחנה כזו בירידה ודברים כאלה .... היינו בבוליביה וזה היה מספר הקשים ביותר שעשינו ... כמה כבישים איומים וגלי גדול על הכבישים וחצץ וחול עמוקים. אתה מבין את כל הנושאים שרוכבי האופניים שונאים והיה אמבטיה תרמית רוחשת זו עם שלושת החבר'ה האלה (כולם רוכבי אופניים) בתוכה. הגענו למים. זה היה קריר למדי בגובה המוגזם ואנחנו שוחחנו משם וכבר בכחול הבנו שלכל אחד מאיתנו יש את הנקודות הזהות, אתה מזהה ברוח רוח, במורד הרוח, במורדות ... נושאים שהשפיעו עלינו. לאחר שעשינו את שני הנסיעות הקודמות, השתמשנו באופנועי בנזין; בשום פנים ואופן לא חווינו את החוויות האלה. אז הזיכרונות הקטנים האלה של אנשי ההרכבה הופכים את זה למיוחד מאוד.

שיטה ארוכה למעלה יוקרן בבכורה ב- 18 בספטמבר ב- Apple TV +

מיהם גיבורי האופנוע האמיתיים שלך?

יואן מקגרגור: למעשה, זה מושך תשומת לב. בואו נתמקד בתחומי האופניים השונים לגמרי. נחשב לאחת ההשראות שלנו לביצוע מסעות אלה מלכתחילה היה עיתונאי בריטי המכונה טד סימון, שכתב מדריך בשנות השבעים המכונה מסעות צדק. אני מרגיש שהוא בנוסף כתב עבור אירועי יום ראשון or יום ראשון לאירועים. בשנת 72 'הוא יצא למסע ברגע שהייתי בן שנה. הוא לא היה רוכב אופניים, אולם אחת הדרכים הפשוטות ביותר להתמחות בעולם הייתה נחושה על אופניים, ולכן הוא השיג אופנוע מטריומף. הוא כתב לכתב העת שאני מרגיש. אני מרגיש שהמדריך מתחיל בהודו והוא בדרך שבה שוב ... אתה מזהה שהוא היה ברחוב שלוש וחצי שנים וזה מתחיל בכך שהוא יושב מתחת לעץ; נגמר לו הדלק והוא יושב מתחת לעץ וזה מתחיל בכך שהוא אומר, אני הרבה קילומטרים מכל מקום, עם זאת אני מוגן בתוך המידע ... בוודאות מוחלטת שמישהו יגיע לסייע. וכמה איש מופיעים על אופניים. הוא יעלה על האופניים שוב והאיש לוקח אותו לתחנת נפט. זו כתיבה מקסימה. הוא מעט אגדה בכל הנוגע למסע, אופנועים.

במירוצים, ולנטינו רוסי היה גיבור שלי כתוצאה פשוט התבוננו בו בחוד החנית של אופנוע מירוץ במשך כמה שנים וכך הוא דמות כה נהדרת. הוא חצוף ולא סביר. והוא בכל זאת שם בכל שבוע ... הוא היה לפני 41 שנים ... הרבה יותר מדי מכדי להיות עם היכולת לנסות זאת בכל זאת הוא הגיבור שלנו.

אחרי שחזר שוב לילדותנו, בארי שיין היה סוג של גיבור המירוצים שלנו ברגע שהיינו צעירים, וצ'רלי היה בר מזל מספיק כדי להכיר קצת את בארי.

צ'רלי בורמן: כן כמו שצריך, הוא ממש שוחח עם בן זוגי! פעם הייתי במסעדה והיינו עם חבורה של מקורבים ליד שולחן אחד. וישבנו על גימור השולחן כתוצאה מכך שהגענו לכאן באיחור ועל השולחן השונה היו בארי ודיימון היל. בכל מקרה, הלכתי כמו ללכת לשירותים וברגע שהגעתי לכאן שוב, הוא ישב על הכיסא שלי ושוחח עם בן הזוג שלי. "אז אוליבייה (בורמן), אתה גברת חסרה טובה, האם אתה רוצה לבוא איתי לאוסטרליה?" טפחתי לו על הכתף והזכרתי שאני כן יודעת שהיא לא רוצה ללכת יחד איתך, אבל אני אעשה זאת! זו הייתה המומחיות שלי עם בארי שיין.

קודם:

הבא:

השאירו תגובה

אחד × 2 =

בחר את המטבע שלך
ש״חדולר ארה"ב
דולר קנדי דולר קנדי
ליש"ט ליש"ט