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ベストファットタイヤE-バイク2020

2020年最高級ファッツタイヤEバイク

ファットバイクとeバイクの最高のコンポーネントの4つを取ることは、常に理にかなっています。 追加幅のタイヤ(1,500インチ以上)は、慰めとロールオーバー機能を向上させますが、電気モーターは、巨大なバイクに動力を供給することから厳しい努力を取り除きます。 そして、信頼できる電気脂肪バイクが5ドルのしきい値を下回り始めているので、あらゆる種類の地形を発見しようとしている人にとってはかなりの提案になっています。 XNUMX番目のプライムXNUMXエレクトリックファットバイクを見て、これらの乗り物の推奨事項と追加の詳細を取得するためにスクロールを保持します。

Fats TireE-Bikeの幹部と短所

バイクに大きなタイヤを装着することは、多くのトレードオフを意味します。 これが、予想するのに最適な方法です。

快適な旅

タイヤの空気圧が高すぎると、タイヤの空気圧が低くなり、タイヤの空気圧が低くなると、快適な走行ができる場合があります。 Fatsバイクタイヤは、その概念を鋭敏に受け止めています。 ハイウェイバイクの場合は60 + psi、ハイブリッドの場合は40+ psi、マウンテンバイクの場合は20+ psiを実行する可能性がありますが、ファットバイクはタイヤにわずか5〜10psiで移動するのに役立ちます。 舗装にストレスを加え、オフロードで使用するために空気を取り除く必要があります。オンラインには、次のような便利なガイドがたくさんあります。 これから MTBR—ただし、タイヤの応力が全体的に低いため、タイヤがバンプを越えて圧縮され、移動がスムーズになります。

路外機能

巨大なタイヤと低いタイヤ空気圧のもうXNUMXつの利点は、オフロード機能です。 ファットタイヤの電動自転車は、雪、砂、泥、およびいくつかのマウンテンバイクのトレイルを横断できます。実際には、経路の問題と個人の対処能力に依存します。 タイヤのストレスがほとんど増加しないため、舗装でも適切に機能し、大きなタイヤをサスペンションとして利用して、でこぼこの舗装を掃除します。

少ないが、非常に不便なパンクしたタイヤ

Fatsバイクのタイヤはさまざまな原因でフラットになる可能性がありますが、開発の利点の5つは、ピンチフラットに対する耐性です。タイヤのサイドウォールが非常に高いため、完全に圧縮してチューブをリムと反対にピンチするのが困難です。 それにもかかわらず、あなたはオフロードやコンクリートを使用してパンクや裂け目をする傾向があり、ファットタイヤチューブを運ぶことは標準的なチューブよりも非常に不便です。 ハブモーターでホイールを平らにした場合(XNUMXつのピックすべてにこのタイプのモーターがあります)、モーターのプラグを抜いてホイールを外し、フラットを変更する必要があります。 高速道路でそれを行う方法を理解し、追加のチューブ、フラット機器、およびポンプを運ぶことができるように、住居でこれをトレーニングすることをお勧めします。 あなたが住んでいる場所のパンクの影響を受けた場合は、ペアの投資を考慮に入れてください タイヤライナー あなたのゴムを強化するために。

選択方法

ファットタイヤの電動自転車のクラスは急速に増加しており、毎月新しいメーカーが登場しているようです。 ここに含めたもの以外にも選択肢がありますが、調査したバイクと、バイヤーアシストの強力な監視ファイルを保持するタイプを見つけました。 このチェックリストの各自転車に乗って調べましたが、RadRoverです。 XNUMXつの異なるRadEnergy Bikesに関する専門知識を考えると、私たちはそれと一緒に適切に安心しています。 このチェックリストは、追加の自転車やタイプを組み込むことを検討しているので、遅かれ早かれ置き換えます。評価したい特定の自転車がある場合は、フィードバック内でお知らせください。


Rad エナジー バイク RadRover 5

エネルギー:750W | 重量:69ポンド| 最大アシスト速度:20 mph

電動自転車用バッテリー

Rad エナジー バイク RadRover 5

ラッドエナジーバイク radpowerbikes.com

$1,499.00

  • ライトとフェンダーが含まれています
  • 非常に効果的な750ワットモーター

RadRoverは、Radの輸入がさまざまなライバルを大幅に上回っていることを示す中国からの輸入データに応えて、おそらく米国内で最も人気のあるファットタイヤ電動自転車になります。 脂肪のフォードマネキンTが電動自転車を疲れさせるので、RadRoverを検討してください:低コスト、信頼性、そして誰にとっても。 69馬力のギア付きハブモーターからの十分なエネルギーがあり、XNUMXポンドの自転車を目標に到達させ、機械式ディスクブレーキで停止させることができます。 耐パンク性のXNUMXインチ幅のタイヤにより、目的の場所に確実に移動できます。 快適なサドル、フェンダー、内蔵ライトが、この設備の整ったジャーニーマシンを球形にしています。


ソンダーズX

エネルギー:500W | 重量:67ポンド| 最大アシスト(およびスロットル)速度:20 mph

ジュース付き電動自転車

ソンダーズX

ソンダー ソンダーズ.com

  • ハイマウントバッテリーからのわがままなコーナリング

ラトビアの起業家であるストームソンダーズの電動自転車は、フロントトライアングルのバッテリーパックが特徴的で、非常に安価であるため、判断できる可能性があります。 ほとんどの非電気ファットバイクの価格よりも安い価格で、モーター付きのバイクを手に入れることができます。また、高速道路(または砂利道、砂、または穏やかなシングルトラック)にぶつかる安価な方法がいくつか見つかります。 エネルギー供給と機器の変更を容易にするためのスロットルとグリップシフターがありますが、厳しい地形で意図せずにグリップシフトをねじるのは簡単すぎます。 XNUMXワットのハブモーターは非常に効果的ですが、急な坂を上ると死にかけている動物のように泣き叫びます。 そして、Sondors Xは、私たちが調べたどのバイクとも対照的に扱います。 隅に寄りかかると、ハイマウントバッテリーの勢いが変化し、バイクがフリップの奥深くまで潜り込み、角度を維持するために内側の手を押す必要があります。 しがみつくと制御可能ですが、高速の操縦やパスの使用はお勧めしません。これは、試してみた後、サスペンションのない巨大なバイクでは恐ろしいものでした。 さまざまなファットバイクの表面で、SondorsXは無敵の購入です。


RAD エナジー バイク RadRunner 1

エネルギー:750W | 重量:65ポンド| 最大アシスト速度:20 mph

電動自転車バッテリー36v

RAD エナジー バイク RadRunner 1

ラッドエナジーバイク radpowerbikes.com

  • 過度の速度でコーナーに飛び込む

Radは、貨物を運搬するようにRadRunnerを設計しましたが、締め切りを超えるのに十分な機敏性を備えています。 ステップスルーボディには、エントランスラックとリアラック用のマウントがあります。また、脚の間に99番目のストレージの選択肢を追加するために、3ドルのハートコンソールを購入することもできます。 エントランスラックとリアラックの選択肢は、バスケット、ラゲッジ、インシュレーテッドラゲッジ、プラットフォーム、パニエ、その他を具体化したものです。 そして、そのすべてのユーティリティの下に強力な電動自転車があります。 750ワットのリアハブモーターは、あなたとあなたのすべてのものを丘を登り、時速20マイルの時速3マイルで舗装全体に運ぶのに十分なトルクを持っています。岩が多いので、RadRunner 1を(そしてその上に配置することを選択しても)ほぼどこにでも持って行くことができます。


アヴェントンシンチ

エネルギー:500W | 重量:66ポンド| 最大アシスト(およびスロットル)速度:20 mph

電動自転車変換キットレビュー

アヴェントンシンチ

アヴェントン アベントン.com

  • サスペンションフォークがバンプを滑らかにします
  • 折りたたまれている間、重くて持ちにくい

エントランスサスペンションフォークと500インチ幅のタイヤを備えたAventon'sSinchは、折りたたみ式のe-bikeを旅できる地形の種類を広げます。 66ワットのモーターは、丘を登るのに不可欠な能力とトルクを提供し、スロットルは、いかなる点でもペダリングしないという選択肢を提供します。 そのオフロードの身長は、シンチがこのチェックリストで本質的に最も移動可能なフォルダーではないことを意味します。 それは17キロで、折りたたまれている間、ほぼXNUMX立方のつま先を占めます。 シンチは、折りたたみ式の電動自転車を購入してRVや住居の最小限の面積を占める個人に最適であり、通常は自転車を保持する必要はありません。


ジュースバイクスコーピオン

エネルギー:750W | 重量:100ポンド| 最大アシスト(およびスロットル)速度:28 mph

ハンス無料電動自転車

ジュースバイクスコーピオン

ジューシーバイク Juicedbikes.com

  • ヘビー
  • サドルトップは調整できません

スコーピオンは電動自転車と原付の間の道路に乗っています。 それは100ポンドの重量であり、サドルトップの調整がないため、バッテリーが寿命のあるときにバイクとしてはかなり効果がありません。 しかし、電動自転車として旅することは、絶対的な策略です。 ペダルアシストとスロットルがあり、ペダルを漕ぐ気性がない場合は、モペットのように余分に移動することができます。 スクイーズ(そしてひどい見た目)のツインクラウンフォークとリアコイルショックは、素晴らしくクリーンな旅を提供し、広大で厚いタイヤが高速道路にしがみついています。 バイクの負荷と混ざり合って、サスペンションと粘着性のあるタイヤは、がらくたな舗装や固定されていないでこぼこの地形でスコーピオンの効率全体を利用する必要があることを意味します。

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