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ホンダがMotocompacto電動折りたたみ式スクーターの特許を取得

Motocompacto電気折りたたみ式スクーターのホンダ情報特許

Motocompactoの識別は、ホンダが短期間に発売したXNUMX年代のMotoCompo折りたたみ式スクーターに慣れています。



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ホンダは2011年東京モーターショーでコンポアイデア電動スクーターを展示していました

ホンダは商標Motocompactoを申請し、2011年代のMotoCompo折りたたみ式スクーターの実行可能な返品を示唆しています。 唯一の違いは、今回は、Motocompactoが電気モーターで駆動される可能性が高いということです。 ホンダは真新しい自動車を「陸上自動車、特に電動スクーター」を指すと説明しているので、Motocompactoの識別を含む可能性のある折りたたみ式電動スクーターになるでしょう。 ホンダはXNUMX年東京モーターショーでモーターコンポアイデアとして知られる折りたたみ式電動スクーターのアイデアを披露しました。モトコンパクトはそのアイデアを適切に改善したものかもしれません。

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ホンダコンポのアイデアは、2011年に再びマナーを取り外し可能なバッテリーを紹介しました


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現在まで、これは単に商標の提出であり、正確な意匠や特許写真は提出されていませんが。 モトコンポの折りたたみ式スクーターのアイデアは、交換可能なバッテリーを展示していました。それは過去2011年近くのことでした。 過去XNUMX年間で電動スクーター、パワートレイン、バッテリーパック、充電コミュニティがかなり進化している今、ホンダはXNUMX年からそのアイデアを最後に見て製造業で見る時期かもしれません。 ホンダはバッテリー交換のノウハウに積極的に取り組むことができ、将来の電気二輪車製造も今テンポを集めている可能性があります。

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ホンダモトコンポは50年に発売された1981ccエンジンを搭載した折りたたみ式スクーターでした

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ユニークなモトコンポは、1981年に発売され、1983年まで製造されていたスーツケースサイズのガソリン式スクーターでした。折りたたみ式の50 ccミニスクーターは、ファイナルマイル接続の一種としてホンダメトロポリスのブーツに合うように設計されましたもしそうなら、ホンダが過去に4を設計していた可能性があります。 真新しいMotocompactoは、電気エネルギーを備えた、小型で可動式の機械という同じ主要なアイデアを持つことができます。 そして、IDが商標登録されたので、ある種のデザインレンダリング、そしておそらくそれ以前のアイデア型のプロトタイプさえも見た後、それは時間の問題かもしれません。

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