panas panas
Sepeda listrik sing apik kanthi cepet dadi misuwur, amarga masarakat golek sarana transportasi liya sajrone krisis COVID. Iki amarga sepeda listrik bisa nggawa sampeyan menyang papan sing kudu ditindakake kanthi njaga jarak sosial saka wong liya. Amarga pit listrik duwe motor, mula para penunggang nggunakake wektu sing gampang nalika munggah bukit lan ngeterake bahan bakar lan bocah-bocah. Lan dheweke uga ora kanggo ngirim wong. E-bike kasedhiya ing meh kabeh gaya kayata penumpang dhasar, pembalap jalanan sing snazzy, sepeda kargo sing akeh banget. Sepeda listrik cenderung dadi 2 jinis: Sepeda-pitulung lan throttle. Motor sing nganggo sepedha-sepedha listrik bakal nunjang yen sampeyan lagi mlaku kanthi aktif, dene sepeda listrik throttle bakal nggawa sampeyan sanajan sampeyan ora mlaku. Kaloro jinis duwe kaluwihan: pit listrik kanthi katup ngidini sampeyan bali lan nikmati kulo, nanging sepedha listrik sing bisa nganggo pedal bakal luwih cepet nggunakake daya batere sing padha. Sawetara pit listrik nyedhiyakake loro fungsi kasebut, lan sawetara ngidini sampeyan nyetel level pitulungan sepedha yen sampeyan kudu luwih lathian, lan pengin ngirit batere sepedha. Yen sampeyan blanja kanggo e-sepeda bantuan listrik sing apik saiki, ing ngisor iki sing paling apik.
Sepeda gunung HOTEBIKE (tuku saiki)
Bingkai sepeda gunung paduan aluminium paduan aluminium, cetakan dhewe, pangembangan independen, desain paten. Baterai lithium ndhelik ing pigura bisa dicopot, dadi gampang ngisi daya kanthi kapisah saka sepeda. Lan kisaran saben muatan bisa nganti 60-100km. Kabeh, batere luwih modis lan trep. Tampilan LCD layar gedhe kanthi fungsi nuduhake akeh data kayata Jarak, Mileage, Suhu, Tegangan, lsp. Kasedhiya port daya pangisi daya USB 5V 1A ing lampu LED kanggo ngisi daya telpon sing trep.
Rem cakram mekanis 160 ngarep lan mburi nyedhiyakake daya nolak kabeh cuaca sing bisa dipercaya, supaya sampeyan aman saka kahanan darurat. Gigi kacepetan Shimano 21 nambah tenaga pendakian bukit, variasi jarak luwih lanjut, lan kesesuaian medan sing luwih gedhe. Garpu ngarep alloy alumimun suspensi lan ban kenda 27.5,, nggawe kreta sampeyan luwih nyaman.
Ngisi Bikes City
Yen sampeyan rencana budhal kerja, Charge Bikes City bisa dadi e-bike sing cocog kanggo sampeyan. Ora mung dilengkapi fitur kayata fender lengkap supaya lendhot uga rak mburi kanggo bungkus lan tas, nanging uga bisa digunakake kanthi biaya sing cukup. Charge City duwe pitulung daya level 5 lan tombol throttle daya lengkap, yen dikarepake utawa munggah bukit. Kasedhiya kabeh lonceng lan peluit penting sing dibutuhake komuter, kalebu lonceng. Setang lempitan rata, kanggo panyimpenan sederhana ing apartemen lan bilik, lan dhukungan listrik saka Kutha Gamelan banget sampeyan bakal ngira yen sampeyan nindakake kabeh gaweyan kasebut dhewe. Ing wayah wengi, lampu sepedha cekap nyorot dalan uga throttle bisa mbantu sampeyan ngatasi masalah nalika kita ngrasakake gas. Didegake dening wong-wong saka ikon sepedha Cannondale, jinis generasi Charge yaiku sanajan pemula bisa uga nglumpukake sepeda kasebut ing kothak 10 menit utawa kurang.
Gazelle Medeo T9 Klasik
Sepeda klasik sing dirasa uga nunggang nyaman minangka merek dagang saka merek iki. Desain sedhep sing gampang, gampang diconto, utawa tutul kaya suspensi garpu ngarep uga kursi sing lenggah saka Selle Royal. Bingkai aluminium Gazelle sing kuat lan komponen padhet, kayata motor Bosch drive tengah, sing ngeterake daya liwat rantai, tegese keandalan nanging nggawe sepeda sing luwih abot 50 pon. Iki ndadekake Medeo T9 kurang becik kanggo para penghuni apartemen, nanging kalebu kelas bobot sawetara e-motor, sing asring ngukur timbangan udakara 45 kilogram. Nanging, sepedha Gazelle sing apik uga komponen listrik ora bakal kaget para pengendara kanthi gréja utawa akselerasi sing tiba-tiba. Kajaba iku, rem disk hidrolik bisa mbantu responsif lan imbang. Sampeyan bakal seneng estetis retro saka sepedha sing ngelingake umur nunggang sepeda sing apik banget, dadi paling apik kanggo suburbanit, gelandangan pantai, lan uga pesawat AARP.
Beban Riese lan Müller 60
Sepeda Riese lan Muller mbuktekake sawetara teknik mesin sing kasedhiya ing pit. Kabayar ing suspensi lengkap iki uga pit kargo sing bisa dimanipulasi sing bisa ngangkut bahan bakar lan peralatan sing regane 220 pon. R&M Load 60 regane cocog, diwiwiti luwih saka $ 8,000, nanging kalebu komponen kelas profesional, kalebu batere 2 500Wh nganti jarak suwene 12 jam tenaga listrik lan motor Bosch Cargo tugas berat sing nulungi kajaba sampeyan ora entuk 28 mph Liwat bukit lan dhale, kita nemokake pusat gravitasi sepeda sing sithik banget mula ora nate krasa kedhep, sanajan kanthi kecepatan paling dhuwur. Baterai uga desain motor tengah Bosch nyedhiyakake tenaga sing cukup kanggo kita supaya bisa nunggang sepeda sepeda serat karbon ing bukit Harlem ing Central Park, New York. R&M minangka salah sawijining merek e-bike sing luwih kuat lan Load 60 bisa ngatasi 2 bocah ing ngarep kanthi aman, nanging sampeyan butuh aksesoris kursi bocah dobel kanggo ngatasi. Regane lan udakara $ 294. Iki minangka e-bike sing paling apik kanggo sing kudu ngeterake macem-macem jinis barang.
Brompton Electric Kab
Dadi, saiki wis dikalahake ing papan paling dhuwur, nanging E-Brompton nyengsemake. Yen plancongan rutin nglibatake transportasi umum sing diikuti nganggo bersepeda, luwih gampang parkir sampeyan, gampang disimpen ing rak barang tinimbang GX, nanging ngidini sampeyan teka ing kahanan sing murni lan ora kringet, amarga pitulung listrik. Insinyur terlatih F1 ing William Advanced Engineering ngewangi komponen listrik uga asile yaiku motor 250W sing nawakake pitulungan pedal liwat hub ngarep. Sing durung dadi pendekatan sing ora biasa. Daya saka batere 300Wh sing dilebokake ing tas lan mlebu ing sisih ngarep ing endi rak barang Brompton dipasang. Sampeyan bisa milih tas gedhe sing ngemot batere lan suit cadhangan, laptop, lan liya-liyane. Brompton seneng-seneng nunggang setelan kutha, sanajan mesthine ora kaya GX. Cukup kuat kanggo ngegungake bukit kanthi gaweyan minimal nanging rasane lincah ing papan rata. Thanks kanggo pitulungan pedal, sampeyan mesthi bakal miwiti kanthi cepet. Alesan sing paling penting ing ndhuwur sepeda listrik liyane yaiku Brompton wis ngupayakake carane ngetrapake pitulungan listrik menyang pedal sampeyan supaya rasane wajar. Rasane kaya ora nyoba nyoba nglawan sampeyan yen wis tekan maksimal, 15.5mph pitulung kacepetan.
Ampler Curt
Pasrahake Ampler Curt menyang kanca lan dheweke ora ngerti yen dibantu kanthi listrik. Paket batere LG Lithium-ion 48V sing cerdas ditancepake kanthi rapi ing tabung mudhun, sanajan motor sing kuat terus didhelikake menyang hub mburi. Sistem pangisian daya lan daya dicedhaki kanggo poin ninja maksimum, kanthi disk caket magnetik ing slot sing dipasang ing sisih ngisor tabung kursi. Ganti utawa tampilan setang dibuwang menyang sampah kanggo operasi tombol-1 tanpa kerumitan. Kesederhanaan minangka tema sing penting ing kene, kanthi garis sing landhep, pelindhung lumpur terpadu, proyek cat ireng matte uga LED mburi sing apik sing dipasang kanthi trampil ing kursi kanthi akeh sorot desain sing resik. Pancen, kasunyatan sing diarani Curt nggawe kita rada ora sabar nanging nitih lan katon. Ya, pangguna bisa uga nggunakake aplikasi smartphone sing wis dipesan luwih dhisik uga rebab karo setelan motor listrik kajaba sapi teka ing omah, nanging pitulungan saka motor bisa ditetepake, umume bakal seneng yen ora ana ing kothak. Varian 10-kacepetan rumangsa ora prelu, rasio kecepatan siji lan bantuan listrik sing ngrasakake torsi sing cukup cekap kanggo nggawe mincemeat saka umume bukit. Torsi ekstra sing dipasang ing pedal, luwih cepet langkah Curt kanggo mbantu. Pelayaran tanpa kringet kasebut diwenehake saka konstruksi sepeda ringan sing nggegirisi, timbangan kasebut menehi tandha 13kilogram. Iki minangka sebagian saka garpu serat karbon lengkap, nanging sawetara teknologi batere canggih lan motor hub mburi.
Cannondale Watu paling dhuwur Neo Lefty 3
Sepeda Cannondale minangka keturunan spiritual ing steroid Slate sing nyata. Adhedhasar sasis Topstone karbon, iku poros 30mm Kingpins sing adhedhasar suspensi mburi wis dicocogake karo garpu stasionion Lefty Oliver, sing menehi suspensi spring-30mm udara. Lefty minangka keajaiban teknik, utawa minangka salah sawijining garpu paling kaku ing pasar, utawa ndeleng reduksi hidrolik lan kunci. Penundaan ing sepedha kerikil nyebabake gulung-gulung sing bisa dideleng saka gulung bar drop, nanging kasunyatane nambahake rasa nyaman uga genggeman. Ing tengah segitiga yaiku motor Speed Line Bosch Performance uga baterai 500Wh sing bisa dicopot. Kanthi pitulung nganti 250 watt utawa torsi 85nm tunyuk, unit drive Bosch bakal mbantu nyusup ing dalan geni sing curam, nalika tampilan Purion sing dipasang bar njaga kabeh vitals ing pucuk driji.
Sepeda Bantu Listrik Dhuwur (tuku saiki)
Rasakake tur sing cepet lan nesu. Sepeda gunung listrik sing kuat kanthi baterai 48V 750W motor 13AH LG. Garpu ngarep suspensi paduan aluminium, engkol lan pedal. Rem Tektro sensitif lan lancar nalika rem darurat dilengkapi lampu LED, lampu mburi anyar (lampu nunggang, sumunar nalika ngerem)
