ცხელი ხაზი
მართვის მოწმობის შესახებ ელექტრული რბოლა: ჩვენ ეს უბრალოდ გვაკლდა
ელექტრო მთის ველოსიპედები რედაქციის ყოველდღიური ვიზიტორია წლების განმავლობაში. ჩვენ მათ კონტეინერების შესაფუთად გამოვცალეთ და ისევ ჩავსვით, ლიფტებსა და მანქანებში აიძულა. ველოსიპედით ტესტირებულ მწერალზე გავლენას ახდენს მძიმე და არასასურველი საკითხები და ველოსიპედის სცენაში მისი სიძულვილი მოტორიზაციის მიმართ შესაბამისად გადაჭარბებულია. ამ პირველადი პერსპექტივის მიუხედავად და იმის გამო, რომ ჩვენ გვჭირდებოდა ელექტრონული დახმარებით რბოლა. ახალი Scott Addict E-Journey სასარგებლოა. რბოლა ველოსიპედი მხოლოდ სპორტული საქმიანობის ინსტრუმენტების ბლოკია. ელექტროენერგიის დახმარება ველოსიპედისტების უმეტესობისთვის აბსურდულია. მაგრამ მწარმოებლების მზარდი რაოდენობა შემოაქვს ბაზარზე ასეთი ვარიანტები.
E-Journey– ის დიზაინი ეყრდნობა Tour de France– დან გამოვლენილ RC Professional– ს. გეომეტრიის თვალსაზრისით, ის მცირედ განსხვავდება ბორბლის გაფართოებული ბორბლისა და ძლივს გრძელი თავის მილის შედეგად. ერთი შეხედვით, გაუგებარია, ეს არის ტრადიციული თუ ელექტრო მოდელი. მხოლოდ მართვის განყოფილება მაღალ მილში და ჰაბის ძრავა უკანა ბორბალში მოცემულია სპეციალობის შესახებ. ძრავას მალავს ზოლებით და დისკის მუხრუჭით, აკუმულატორი იმალება მილის მილში. ყველაზე მაღალ მანეკენს დაათვალიერეს იისფერი მრავალფეროვანი საღებავი, რომელიც იცვლება მეწამულიდან მომწვანოზე, მზის სინათლის სიხშირესა და ხედვის კუთხეს ეყრდნობა. სრული Shimano Dura Ace ინსტრუმენტებით, ციფრული გადაცემათა კოლოფის საშუალებით. გაზომვის S- ში, ველოსიპედი 11 კილოგრამს იწონის, როდესაც პედლებითა და მისი პირადი უნაგირით შეუძლია გამგზავრება. ეს ბევრად აღემატება ტრადიციულ სარბოლო ველოსიპედს, თუმცა სასიამოვნოდ რბილია სხვადასხვა ელექტრო სარბოლო ველოსიპედებთან შედარებით. რაც შეიძლება სწრაფად აღმოჩნდეთ უნაგირში, წონა არ წარმოადგენს პრობლემას. არა მხოლოდ ნახშირბადის კორპუსის აეროდინამიკური ოპტიმიზაცია და კომპანიის პირადი ნაწილის მწარმოებელი Syncros– ის გადაჭარბებული პროფილის ჩარჩოები ხელს უწყობს ამას. ჩაშენებული ღეროვანი Syncros სახელური ასევე შეიძლება აეროდინამიკისთვის იყოს შექმნილი. ღონიერი და უსაფრთხო, დამატებით ის თვალისმომჭრელია. ყველა კაბელი იდება შიგნით და მხოლოდ ერთხელ ჩნდება ჯაჭვის დაცვაზე, რათა ველოსიპედით იყოს ესთეტიკური და დალაგებული შთაბეჭდილება.