ვიწრო დერბის ციკლის ზოლი მარკირებულია სახიფათოდ ველოსიპედის მომხმარებლების მიერ

ველოსიპედის მომხმარებლებისთვის ბრწყინვალე დერბის ციკლის ზოლი სახიფათოა

სურათი წარწერა ლუსი ჯულიანომ აღნიშნა, რომ ველოსიპედისტები ახლა ხაფანგში მოხვდნენ

ველოსიპედისტებმა პრეტენზია გამოთქვეს მეტროპოლიის ციკლის ზოლის "გაუმჯობესებებზე", რის გამოც იგი უსაფრთხო და უვარგისია ზოგიერთი ველოსიპედისთვის.

დერბის მეტროპოლისის საბჭომ გამოიყენა უფლებამოსილების ნაწილი, რომ განეშორებინათ ზოლი უტოქსტერის გზატკეცილზე, ქალაქის ცენტრსა და სამეფო დერბის საავადმყოფოს შორის, ბეტონის საზღვრებით.

ამასთან, ველოსიპედისტები ამბობენ, რომ ზოგიერთი სექცია მხოლოდ ერთი მეტრის სიგანისაა. ფედერალური მთავრობის შედარებით სასარგებლო მინიმალური სიგანე 1 მ (3.6 ფუტი).

საბჭო გეგმავს ზოლის შეფასებას.

ტრანსპორტის განყოფილებამ 228,000 გირვანქა სტერლინგი მიანიჭა საბჭოს ივნისში, მოკლევადიან სქემებზე სამუშაოდ, კორონავირუსული პანდემიით სეირნობა და ველოსიპედით მოძრაობა.

ვეტოქსეტერის გზატკეცილზე ველოსიპედის განყოფილების გაყოფა იყო ხელისუფლების მიერ შემოთავაზებული მრავალი ამოცანა.

ამასთან, ველოსიპედისტებმა განაცხადეს, რომ ახალმა საზღვრებმა კიდევ უფრო ვიწრო და ნაკლებად უზრუნველყო "უკვე მოხდენილი" ზოლი.

სურათი წარწერა მოცემული ზოლის დანაწევრებისთვის დამატებულია ბეტონის საზღვრები

ლუსი ჯულიანომ, Derby Biking Group- დან, აღნიშნა: ”ამის მიუხედავად, ჩვენ შეგვიძლია ერთად ვიაროთ ერთ ფაილში, მაგრამ ამის შედეგია ბეტონის, თქვენ ვერ შეძლებთ გამოსვლას ზოლიდან.

”ავტომობილები ახლა თვლიან, რომ უფრო უსაფრთხოა ველოსიპედისტებთან დაბრუნება, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ თუ რამე მოხდა, საფრთხე ემუქრება.”

ქალბატონმა ჯულიანომ დასძინა, რომ ზოლის სივიწროვე შეუსაბამო გახადა მორგებული ველოსიპედებისთვის, მისაბმელიანი და ელექტრო სატვირთო ველოსიპედებისთვის.

”ჩვენი მიზანი [დერბი ველოსიპედის ჯგუფში] არის დამატებითი ნაკლებად დაკომპლექტებული გუნდების ველოსიპედით მოპოვება, რათა ეს ნამდვილად გულდასაწყვეტი იყოს”, - აღნიშნა მან.

ტრანსპორტის განყოფილება მითითებები გასცა ივლისში ახალი ციკლის ზოლები უნდა იყოს 1.5 მ სიგანე, როგორც "აბსოლუტური მინიმუმი".

პრეს რელიზში, დერბის მეტროპოლისის საბჭომ აღნიშნა, რომ გრანტი ითვალისწინებს, რომ თითოეული სქემა უნდა მიეწოდოს რვა კვირის განმავლობაში.

აქ ნათქვამი იყო: ”უტოქსტერის მაგისტრალზე ზოლის მოკლედ გაფართოება არ ნიშნავს მხოლოდ მნიშვნელოვანი შეშუპების შექმნას, თუმცა ხელს უშლის გადაუდებელი დახმარების მანქანებს სამეფო დერბიის საავადმყოფოსთვის აუცილებელ გზაზე.

”მთელი სქემები მოკლევადიანია და მათი განხილვა შეიძლება სამი თვის შემდეგ, გაფართოების ან მოდიფიკაციისთვის, პირველ რიგში, წინადადებების საფუძველზე.”