რჩევები თქვენი ელექტრო ველოსიპედის ძრავის მოვლის შესახებ

პირადი ტრანსპორტირების მზარდი ტენდენციაა ელექტრო ველოსიპედები. ისინი უფრო მრავალმხრივია ვიდრე ტრადიციული ველოსიპედები და შესანიშნავი ალტერნატივაა მართვისთვის, განსაკუთრებით მოკლე დისტანციებზე. ელექტრო დროსელის დახმარება სიარულის დროს გვაგრძნობინებს სიმშვიდეს. იმისათვის, რომ უკეთ ვისარგებლოთ მწვანე ველოსიპედით მოგზაურობით, ამ სტატიაში მე ძირითადად გაგიზიარებთ 5 რჩევას, თუ როგორ შევინარჩუნოთ ელექტრო ველოსიპედის ძრავა. გთხოვთ წაიკითხოთ ქვემოთ.

თუმცა, როდესაც ინვესტირებას ახდენთ ელექტრო ველოსიპედში გადაადგილებისთვის ან დასვენებისთვის, ერთ-ერთი რამ, რაზეც შეიძლება ინერვიულოთ, არის მათი ხანგრძლივობა. ასე რომ, ეს მიგვიყვანს კითხვამდე: "რამდენ ხანს გაგრძელდება ჩემი ელექტრონული ველოსიპედი, განსაკუთრებით ძრავა?"

როგორ ვიზრუნო ძრავზე?

ელექტრო ველოსიპედის ძრავები, როგორც წესი, ძლებენ მინიმუმ 10,000 მილს; გარკვეული შენარჩუნებით, ეს შეიძლება უფრო გრძელი იყოს. თუ თქვენ ატარებთ 10 მილს დღეში, ეს ნიშნავს, რომ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედის ძრავა უნდა გაგრძელდეს დაახლოებით სამი წლის განმავლობაში, სანამ ის უნდა შეიცვალოს.

ასე რომ, ჩვენ ახლა ვიცით, რაზე ვფიქრობთ, რამდენ ხანს იმუშავებს ძრავა, მაგრამ გასათვალისწინებელია სხვა რამ და სხვა მნიშვნელოვანი კომპონენტები. მათზე ყურადღების მიქცევამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ადრინდელი ჩანაცვლება, ამიტომ ჩვენ უნდა გავითვალისწინოთ ელექტრო ველოსიპედის მთლიანი მოვლა და მოვლა.

როგორ შეინარჩუნოთ ელექტრო ველოსიპედის ბატარეა კარგ მდგომარეობაში?

რამდენ ხანს შეუძლია ელექტრო ველოსიპედის ძრავა?
ძრავა სავარაუდოდ იქნება თქვენი ველოსიპედის ყველაზე გრძელვადიანი კომპონენტი და შეგიძლიათ გაახანგრძლივოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა სათანადო მოვლის დარწმუნდებით. კიდევ ერთი რამ უნდა იცოდეთ, რომ მისი გამოცვლა შეიძლება ძვირი დაჯდეს.

ეს შეიძლება გასაკვირი იყოს, მაგრამ არც ისე შორს არის, თუ გავითვალისწინებთ რეალურად როგორ მუშაობს ელექტრონული ველოსიპედები. სავარაუდოდ, ძრავა არ იმუშაოს მუდმივად, სანამ თქვენ იყენებთ ველოსიპედს. სამაგიეროდ, ის მხოლოდ მაშინ მოქმედებს, როცა ველოსიპედის წინ წამოწევას პედლებით აკეთებთ.

სამწუხაროდ, ის ყველაფერს არ აკეთებს შენთვის, ის გეხმარება იმაში, რაც უკვე გააკეთე. ანუ ძრავის მიერ მოწოდებული სიმძლავრე მხოლოდ დამხმარეა.

თქვენი მოხმარებიდან გამომდინარე, შეიძლება აღმოაჩინოთ, რომ თქვენი ძრავა შეიძლება გაგრძელდეს დაახლოებით 10,000 მილი ან დაახლოებით სამიდან ხუთ წლამდე.

 

 

ელექტრონული ველოსიპედის ძირითადი ელექტრო კომპონენტები
მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ აშკარად ვერ მიიღებდით პედლების დახმარებას, თუ თქვენს ელექტრო ველოსიპედს არ ჰქონოდა ძრავა, არსებობს კიდევ რამდენიმე კომპონენტი, რომელიც შეუძლებელს გახდის "ელექტრო" ველოსიპედს.

საავტომობილო
ელექტრო ველოსიპედებზე ძრავები შეიძლება განთავსდეს სხვადასხვა გზით და ამ სამიდან ნებისმიერს აქვს თავისი მიზეზები და სარგებელი. შეგიძლიათ გქონდეთ ველოსიპედი წინა კერით, შუა წამყვანი ძრავით ან უკანა კერით. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ძრავის მთავარი დანიშნულებაა დაგეხმაროთ პედლების დროს.

ჩვენ ამ დახმარებას ვუწოდებთ „ბრუნვას“, რომელსაც ის გვაძლევს. ახლა, რაც უფრო მოწინავე და ძლიერია ძრავა, მით უფრო მეტი ბრუნვის მომენტი შეიძლება გამოიმუშაოს. ამის შემდეგ, რაც მეტი ბრუნვის მომენტი შეგიძლიათ მიიღოთ ველოსიპედიდან, მით მეტი ძალა გაქვთ თქვენს განკარგულებაში.

როგორ გავაგრძელოთ ელექტრო ველოსიპედის ძრავა?
როგორც აღვნიშნეთ, ძრავა ალბათ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედის ბოლო ნაწილია, რომელიც უნდა შეცვალოთ. თუმცა, სათანადო მოვლა და მოვლა არის გასაღები, რათა უზრუნველყოს ის რაც შეიძლება დიდხანს.

არსებობს სამი ძირითადი ტიპის ძრავა, რომელიც შეიძლება მოიძებნოს ელექტრო ველოსიპედებზე და ეს არის პირდაპირი წამყვანი კვანძი, გადაცემათა კოლოფი და შუალედური წამყვანი. ქვემოთ აღვწერთ რას ნიშნავს ეს ტერმინები და როგორ ვიზრუნოთ მათზე საუკეთესოდ.

ელექტრო ველოსიპედის ძრავის მოვლის 5 ძირითადი რჩევა:
1. მოერიდეთ თქვენი ძრავის დასველებას (მაშინაც კი, თუ კარგი ხარისხის ძრავას აქვს გარკვეული წყალგაუმტარი ფუნქცია, არ არსებობს გარანტია იმისა, რომ ის შეიძლება დიდხანს დაზიანდეს წყალში)
2. შეინახეთ ძრავა და დანარჩენი ველოსიპედი სუფთად
3. არ დაუშვათ თქვენი ელექტრო ველოსიპედი მუდმივ სიცხეზე (100 გრადუს ფარენჰეიტზე მეტი)
4. რეგულარულად ზეთის მოძრავი ნაწილები, როგორიცაა ჯაჭვები, მექანიზმები და საკისრები
5. მიიტანეთ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედი ექსპერტთან რეგულარული მომსახურებისა და ტექნიკური შემოწმებისთვის

Direct Drive Hub Motors უფრო დიდხანს ძლებს
პირდაპირი წამყვანი კვანძი არის ძრავა, რომელსაც ნახავთ ველოსიპედის წინა ან უკანა ბორბალზე. ის უზრუნველყოფს დამხმარე წინ მოძრაობას კერის შიდა ზედაპირზე და სტატორის გრაგნილების გამოყენებით მაგნიტების გამოყენებით, რომლებიც მიმაგრებულია ბორბლის ღერძზე.

ამ ტიპის ძრავის შესანიშნავია ის, რომ მას თითქმის არ აქვს მოძრავი კომპონენტები, გარდა საკისრები, რაც ხელს უწყობს მის განსაკუთრებულ გამძლეობას და ხანგრძლივობას.

თუმცა, ორმა ფაქტორმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ამ ტიპის ძრავის საერთო ხანგრძლივობაზე: გადახურება და ჟანგი. თქვენ შეიძლება განიცადოთ გადახურება, რადგან ძალიან დიდი ენერგია გადის პირდაპირ დისკზე, ძრავზე და სხვა კომპონენტებზე. ზოგიერთ შემთხვევაში, თუ ძრავის და კონტროლერის კალიბრაცია გამორთულია, ეს შეიძლება გამოიწვიოს ელემენტების იმდენად გაცხელება, რომ დნება!

აქ მთავარია კალიბრაციის სისწორე და მერე პრობლემა არ უნდა შეგექმნას. თუ არ ხართ დარწმუნებული, როგორ გააკეთოთ ეს საკუთარ თავს, ყოველთვის შეგიძლიათ მიიტანოთ ის ელექტრო ველოსიპედის დილერთან ან ველოსიპედის სარემონტო მაღაზიაში და მათ შეუძლიათ დაგეხმაროთ ამაში.

კიდევ ერთი პრობლემა, რაც მე აღვნიშნე, არის ჟანგი, რომელიც შეიძლება წყალმა გამოიწვიოს. როგორც წესი, ეს პრობლემაა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ცხოვრობთ ნოტიო კლიმატში ან წვიმაში ტარებით. მთავარი კომპონენტები, რომლებიც აქ აწუხებთ, არის საკისრები ძრავის შიგნით.

ამიტომ კარგი იდეაა, რომ ძრავა მშრალი იყოს. თუმცა, თუ ეს შეუძლებელია, მაშინვე უნდა გაამშრალოთ ელექტრონული ველოსიპედი მასზე ტარების შემდეგ.

შესანიშნავია ქალაქის ელექტრო ველოსიპედებისთვის გადაადგილებისთვის - შაბლონი

 

როგორ გავხადოთ გადაცემათა კვანძის ძრავები მდგრადი
გადაცემათა კოლოფის ძრავა საკმაოდ განსხვავდება იმით, რომ მას აქვს ძრავა, რომელიც უფრო სწრაფად ტრიალებს, ვიდრე პირდაპირი წამყვანი ძრავა. ის იყენებს გადაცემათა კოლოფს ბრუნვის გადასატანად ბორბლებზე და ხელს შეუწყობს ძრავის უფრო მაღალი სიჩქარის ბრუნვის შემცირებას, როდესაც ადამიანს სჭირდება ბორცვებზე ან დახრილობაზე ასვლა.

რაც შეეხება გადაცემათა კოლოფს, იქნება ხახუნი, რაც გამოიწვევს მათ ცვეთას. ეს ნიშნავს, რომ დიდი ალბათობით, გადაცემათა კოლოფის კერას ექნება უფრო მოკლე სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ვიდრე პირდაპირი წამყვანი კერა.

სამწუხაროდ, ასეთი სახის ცვეთა და ცვეთა არ არის ის, რისი გაკეთებაც ბევრის გაკეთება შეგიძლიათ და მოგიწევთ გადაწყვიტოთ ის ფაქტი, რომ ძრავის შეცვლა დაგჭირდებათ 3,000-დან 10,000 მილამდე. თუმცა, ეს დამოკიდებული იქნება თქვენი ძრავის დამზადებაზე, მოდელზე და მთლიან ხარისხზე.

თუ თქვენ რეგულარულად იყენებთ თქვენს ველოსიპედს და ატარებთ ბევრ მილს მის ოდომეტრზე, შეიძლება საბოლოოდ შეცვალოთ ძრავა 2-დან 3-ჯერ ველოსიპედის სიცოცხლის განმავლობაში.

Gear Hub-ის ძრავების შეცვლა ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე Direct Drive ჰაბები, მაგრამ საბედნიეროდ ნაკლებია ვიდრე Mid-Drive ძრავები. მათი ჩანაცვლება ასევე უფრო ადვილია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ თავად გააკეთოთ ჩანაცვლება.

მაქსიმალურად გამოიყენეთ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედის ბატარეა

შუა წამყვანი ძრავის უკმარისობა
Mid-Drive ძრავა დაკავშირებულია პირდაპირ ამწეზე, რის შედეგადაც ძალა მიეწოდება პირდაპირ ჯაჭვს. ამ ტიპის ძრავა არის ის, რომელიც გამოიწვევს ყველაზე მეტ დატვირთვას ველოსიპედის სხვა კომპონენტებზე; ასე რომ, ისეთი ელემენტები, როგორიცაა ჯაჭვის ამძრავი, გადამყვანის სისტემა და ბორბლები უფრო დიდი სტრესის ქვეშ იქნება.

ეს იმიტომ ხდება, რომ ძრავა და მხედარი ორივე ძალას ახორციელებენ ერთსა და იმავე სისტემაზე. ამ ძრავას ასევე შეუძლია უფრო დიდი გამომუშავება, ვიდრე საშუალო მხედარი; სადაც მხედარს, სავარაუდოდ, შეუძლია 100 ვტ სიმძლავრის შენარჩუნება, ძრავას შეუძლია 250 ვტ+. ველოსიპედის ნაწილების მთელი ეს დამატებითი დატვირთვა გამოიწვევს მათ უფრო სწრაფ ცვეთას.

სხვა კომპონენტებზე დაკისრებული მაღალი მოთხოვნების გამო, ბევრ ელექტრო ველოსიპედს მოყვება განახლებული ჯაჭვები, რათა შეამსუბუქოს ძალიან სწრაფი ცვეთის პოტენციალი. კიდევ ერთხელ, აქ ჩვენ ვხედავთ, რომ არ არის ძალიან ბევრი რამ, რისი გაკეთებაც შეიძლება რეალურად, რათა თავიდან იქნას აცილებული ველოსიპედის გარკვეული უბნების საერთო ცვეთა.

Direct Drive-ის მსგავსად, Mid-Drive ძრავა ასევე მგრძნობიარეა ტენიანობის მიმართ და მისი სიმშრალის შენარჩუნება მისი შენარჩუნების მთავარი კომპონენტია. ასევე, თუ თქვენ მიიღებთ გაფრთხილებებს თქვენი კონტროლერისგან, უმჯობესია შეამოწმოთ რაიმე პრობლემა, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მოწყობილობის სრული სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

ამ ტიპის ძრავით ელექტრო ველოსიპედის ტარების ერთ-ერთი რეალური მინუსი არის ის, რომ როდესაც ისინი მოკვდებიან თქვენზე, მათი გამოცვლა განსაკუთრებით რთულია. და ამით თქვენ შეგიძლიათ დააზიანოთ ველოსიპედის სხვა ნაწილები. ამიტომ მიზანშეწონილია, რომ პროფესიონალმა შეცვალოს საშუალო ძრავის ძრავა ან უბრალოდ შეიძინოთ ახალი ელექტრონული ველოსიპედი.

ელექტრო ველოსიპედის ძრავის შეკეთება
ძრავის ზოგადი სიცოცხლის ხანგრძლივობა არის ის, რისი კონტროლიც შეგიძლიათ. შემდეგი რჩევები დაგეხმარებათ შეინარჩუნოთ იგი ხელუხლებელი რაც შეიძლება დიდხანს:

1. შეინახეთ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედი სუფთად, მათ შორის ჭუჭყისა და ნარჩენების ამოღების ჩათვლით, რომლებიც შესაძლოა დაგროვილი იყოს ამძრავის სისტემაში.
2. მოძრავ ნაწილებს ჯაჭვის მსგავსად ზეთი წაუსვით... ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი სამუშაო, რომლის გაკეთებაც თქვენ შეგიძლიათ მარტივად.
3. თან იქონიეთ თქვენი ელექტრონული ველოსიპედი რეგულარული მოვლისთვის და დარწმუნდით, რომ აკვირდებით მის მთლიან მოვლას.

თუ გსურთ გაიგოთ მეტი ელექტრო ველოსიპედების შესახებ, დააწკაპუნეთ HOTEBIKE-ის ოფიციალურ ვებსაიტზე:https://www.hotebike.com/

 

დაგვტოვებთ MESSAGE