ទីនេះគឺជាកន្លែងដ៏ល្អដើម្បីប្តូររថយន្តសម្រាប់វដ្ត

លោក Cllr John Harrington បានណែនាំមនុស្សជាង ៤០ នាក់ដែលបានប្រមូលផ្តុំគ្នាសម្រាប់ការសន្ទនាគ្នាតាមអ៊ីនធ័រណេតដែលរៀបចំដោយសហគមន៍គ្មានបទពិសោធន៏សហគមន៍ថា“ យើងជាទីប្រជុំជនមួយដែលមនុស្សធ្វើដំណើរជាង ៥០ ភាគរយទាបជាងពីរម៉ាយក្នុងមួយថ្ងៃ។

ទីនេះគឺជាទីក្រុងតូចមួយដែលជាទីក្រុងធំមួយសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបែបផែនកើតឡើង។

វាជាការគួរអោយស្អប់ខ្ពើមមួយដែលថាការបំផ្លាញឡានក្រុងបានធ្វើអោយសេវាកម្មឡានក្រុងរបស់យើងគ្មានប្រសិទ្ធភាពហើយមិនដែលគ្រប់គ្នាអាចផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តបានទេប៉ុន្តែនៅពេលដែលមនុស្សជាច្រើនបានដើរនិងជិះកង់បន្ថែមយើងនឹងមានសុខភាពល្អវានឹងមានតម្លៃថោកជាងហើយវានឹងជួយយើងក្នុងការកាត់ផ្តាច់ ជាលទ្ធផលនៃការដែលយើងត្រូវការជាចាំបាច់ហើយវានឹងធ្វើអោយមានកន្លែងល្អប្រសើរជាងមុនគួរជាការបន្ធូរបន្ថយការកកស្ទះ។

មុនជាងការចាក់សោរការធ្វើដំណើររបស់ខ្ញុំទៅហូហ្វហ្វតជាញឹកញាប់ហើយពីភាគខាងត្បូងខ្ញុំអាចទៅត្រង់ទៅរ៉ាមស្វាសដោយជិះកង់បេរីលនិងវដ្តនៅលើស្ពានស្គីឡុង។

វាជាវិធីសាស្រ្តល្អក្នុងការចូលនិងចេញឆ្ងាយពីទីនេះ - មនុស្សបានសម្រាកនិងញញឹមដាក់គ្នាទៅវិញទៅមក - គុណសម្បត្តិឆ្ងាយពីភាពតានតឹងនៃការបើកបរដោយក្រុង។

ទាំងនេះដែលចូលមកទីក្រុងពី Belmont អាចធ្វើដូចគ្នានឹងឧទ្យាននៅ Belmont និងធ្វើដំណើរទៅទីក្រុង - ក្នុងករណីដែលអ្នកមិនបានប្រតិបត្តិវាខ្ញុំប្រហែលជាតស៊ូមតិ។ ខ្ញុំធ្លាប់ស្រឡាំងកាំងអ្វីដែលសហគមន៍វដ្តមិនគួរឱ្យជឿនៅទីនេះហ្វតមានរួចហើយ។

ជាពិសេសសូមចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់ក្រុមប្រឹក្សានៅឯគេហទំព័រ www.herefordshire.gov.uk ។ មហាវិទ្យាល័យមួយចំនួនកំពុងចាប់ផ្តើមដំណើរការជិះកង់តាមកន្លែងដែលឪពុកនិងម្តាយនិងគ្រូបង្រៀនជួយក្រុមកុមារធ្វើដំណើរដោយសុវត្ថិភាពទៅវិទ្យាល័យក្នុងក្រុម។

បញ្ហាល្អកំពុងកើតឡើងនៅលើកង់ហើយសម្ព័ន្ធ Herefordshire ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើតឱ្យមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សដើម្បីវដ្តដោយផ្តល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អ។

ចាប់តាំងពីខ្ញុំបានទទួលកង់អគ្គិសនីភាគច្រើននៃការធ្វើដំណើររហ័សរបស់ខ្ញុំនៅពេលនេះត្រូវបានគេជិះកង់ជាជម្រើសនៃការរុញច្រាន។ ប្រសិនបើយើងទាំងអស់គ្នាបានទិញកង់និងឧបករណ៍ជិះកង់របស់យើងក្នុងតំបន់វាអាចជួយបង្កើនប្រព័ន្ធហិរញ្ញវត្ថុដើម។

តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរអាកប្បកិរិយារបស់យើងយើងនឹងធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នា - វាពិតជាគ្រាន់តែជាជំហានតូចមួយប៉ុណ្ណោះចេញពីតំបន់កំសាន្តរបស់យើង។