ការជិះកង់មិនមែនគ្រាន់តែអំពីល្បឿន និងចម្ងាយដែលគ្របដណ្តប់ប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការរក្សាឥរិយាបថត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងភាពតានតឹង និងរបួស។ មិនថាអ្នកជាអ្នកចាប់ផ្តើម ឬជាអ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធន៍នោះទេ ការយល់ដឹង និងការអនុវត្តឥរិយាបថជិះកង់ត្រឹមត្រូវគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់បទពិសោធន៍ជិះកង់ទាំងមូលរបស់អ្នក។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិភាក្សាអំពីធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃឥរិយាបថជិះកង់ត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់នូវគន្លឹះជាក់ស្តែងដើម្បីជួយអ្នកឱ្យសម្រេចបាន។
ការរក្សាឥរិយាបថជិះកង់ឲ្យបានត្រឹមត្រូវគឺសំខាន់សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន៖
-
ផាសុកភាព៖ ឥរិយាបថជិះកង់ត្រឹមត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះក្នុងទីតាំងដែលមានផាសុកភាពជាងមុន កាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើរាងកាយរបស់អ្នក និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការវិវត្តទៅជាភាពមិនស្រួល ឬការឈឺចាប់អំឡុងពេល ឬក្រោយពេលជិះរបស់អ្នក។
-
ប្រសិទ្ធភាព៖ ការរក្សាឥរិយាបថត្រឹមត្រូវជួយអ្នកបង្កើនថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពនៃការជិះជាន់របស់អ្នក។ តាមរយៈការតម្រឹមរាងកាយរបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចផ្ទេរថាមពលពីជើងរបស់អ្នកទៅកាន់ឈ្នាន់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះបានលឿន និងសម្រាប់ចម្ងាយឆ្ងាយដោយមិនអស់កម្លាំងខ្លាំង។
-
សុវត្ថិភាព៖ ឥរិយាបថជិះកង់ត្រឹមត្រូវជួយកែលម្អស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកពេលជិះ។ វាអាចឱ្យអ្នកជិះកង់របស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល ជាពិសេសក្នុងស្ថានភាពដែលមិននឹកស្មានដល់ ឬនៅលើដីមិនស្មើគ្នា កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ ឬធ្លាក់។
-
ការការពារការរងរបួស៖ តាមរយៈការថែរក្សាឥរិយាបថត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចកាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើសន្លាក់ ឆ្អឹងខ្នង និងសាច់ដុំរបស់អ្នក ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួសហួសកម្រិតដូចជា ឈឺខ្នង ឈឺក និងជង្គង់។ វាក៏ជួយចែកចាយទម្ងន់ខ្លួនអ្នកឱ្យស្មើគ្នាផងដែរ ដោយចៀសវាងសម្ពាធខ្លាំងពេកលើតំបន់មួយចំនួន។
ឈឺសរសៃពួរ Achilles
ការឈឺចាប់សរសៃពួរ Achilles ជាធម្មតាបង្ហាញពីវិធីខុសក្នុងការជាន់ឈ្លី។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើខ្នើយកៅអីខ្ពស់ពេក ម្រាមជើងរបស់អ្នកជិះអាចនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យអូសចុះក្រោមខ្លាំងពេក នៅពេលដែលឈ្នាន់ស្ថិតនៅចំណុចទាបបំផុត។
របួសជង្គង់
ប្រសិនបើខ្នើយកើយទាបពេក វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាសន្លាក់ជង្គង់។
ឈឺខ្នង
ការឈឺខ្នងជាធម្មតាបណ្តាលមកពីឥរិយាបថជិះកង់មិនត្រឹមត្រូវ។
ឈឺកដៃ
ការឈឺកដៃជាធម្មតាបណ្តាលមកពីឥរិយាបថរាងកាយផ្នែកខាងលើមិនត្រឹមត្រូវ និងការផ្អៀងកៅអីទៅមុខហួសប្រមាណ។ ក្នុងអំឡុងពេលជិះ អ្នករុញទៅមុខដោយមិនដឹងខ្លួន រុញខ្លួនអ្នកត្រឡប់ទៅទីតាំងវិញដោយដៃរបស់អ្នក ហើយបន្ទាប់មកដាក់សម្ពាធបន្ថែមទៀតទៅលើកដៃរបស់អ្នក។
ឈឺស្មា
ភាពមិនស្រួលនៅលើស្មា ជាធម្មតាកើតឡើងដោយសារ ក្រវ៉ាត់ បែរមុខទៅមុខ។ ប្រសិនបើអ្នកគ្រាន់តែឈឺត្រង់ស្មាមួយ វាអាចថាដៃឆ្វេង និងស្តាំមិនបញ្ចេញកម្លាំងស៊ីមេទ្រី។ សង្កេតមើលថាតើអ្នកពត់ដៃរបស់អ្នកដូចគ្នាប៉ុន្មាន? ឬមួយលើកដៃខ្ពស់ជាងដៃម្ខាងទៀត?
ឈឺក
ប្រសិនបើផ្នែកខាងមុខនៃមួកសុវត្ថិភាពទាបពេក ឬទៅមុខពេក អ្នកនឹងត្រូវបង្ខំឱ្យផ្អៀងក្បាលរបស់អ្នកឡើង ដើម្បីមើលទិដ្ឋភាពប្រសើរជាងមុនពេលកំពុងជិះ។ ជាលទ្ធផល ករបស់អ្នកអាចបត់ខ្នងច្រើនពេក ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះត្រូវប្រាកដថា មួកសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកសមនឹងអ្នក។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អឥរិយាបថជិះត្រឹមត្រូវ?
1. ការសមកង់ត្រឹមត្រូវ:
មុនពេលចាប់ផ្តើម ត្រូវប្រាកដថាកង់របស់អ្នកត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យបានត្រឹមត្រូវដើម្បីឱ្យសមនឹងការវាស់វែងរាងកាយរបស់អ្នក៖
- កម្ពស់ Saddle: លៃតម្រូវកម្ពស់កួរដើម្បីឱ្យជើងរបស់អ្នកត្រូវបានពង្រីកស្ទើរតែពេញលេញជាមួយនឹងពត់បន្តិចនៅជង្គង់ នៅពេលដែលឈ្នាន់ស្ថិតនៅទីតាំងទាបបំផុត។
- ទីតាំង Saddle: រំកិលអាបទៅមុខ ឬថយក្រោយ ដើម្បីស្វែងរកចំណុចផ្អែមដែលតម្រឹមជង្គង់របស់អ្នកលើអ័ក្សឈ្នាន់។
- ទីតាំងរបារដៃ៖ លៃតម្រូវកម្ពស់របារដៃ ហើយឈានដល់ ដើម្បីរក្សាទីតាំងសម្រាក និងផាសុកភាព។
2. ទីតាំងរាងកាយខាងលើ៖
ការរក្សាទីតាំងរាងកាយខាងលើត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់សម្រាប់ស្ថេរភាព ការគ្រប់គ្រង និងការផ្ទេរថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖
– ឆ្អឹងខ្នងអព្យាក្រឹត៖ រក្សាខ្នងរបស់អ្នកឱ្យត្រង់ ជៀសវាងការកោងខ្លាំងពេក ឬមូល។ បញ្ចូលសាច់ដុំស្នូលរបស់អ្នក ដើម្បីទ្រទ្រង់រាងកាយផ្នែកខាងលើរបស់អ្នក។
– សម្រាកស្មា៖ ទម្លាក់ស្មារបស់អ្នកហើយជៀសវាងការតានតឹង។ ទុកដៃរបស់អ្នកឱ្យកោងបន្តិច ប៉ុន្តែកុំចាក់សោខ្លាំងពេក។
- ទីតាំងក្បាល៖ មើលទៅមុខ រក្សាការសម្លឹងរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវខាងមុខ។ ជៀសវាងការផ្អៀងក្បាលខ្លាំងពេក។
3. ការដាក់ និងក្តាប់ដៃ៖
របៀបដែលអ្នកដាក់ដៃរបស់អ្នកនៅលើចំណុចទាញអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង និងការលួងលោមរបស់អ្នក៖
– ហ្វ្រាំង និងការប្ដូរ៖ ដាក់ដៃលើក្រណាត់ហ្វ្រាំង ដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការចូលទៅកាន់ដៃចង្កូត និងឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំង។
- ការដាក់ដៃ៖ កាន់ដៃចង្កូតដោយក្តាប់ស្រាល មិនតឹងពេក ឬរលុងពេក។ ជៀសវាងការដាក់សម្ពាធខ្លាំងពេកលើកដៃរបស់អ្នក។
4. ទីតាំងរាងកាយខាងក្រោម៖
បច្ចេកទេសឈ្នាន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការតម្រឹមតួខាងក្រោមត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់សម្រាប់ទិន្នផលថាមពល៖
- ការដាក់ជើង៖ ដាក់បាល់នៃជើងរបស់អ្នកនៅលើកណ្តាលនៃឈ្នាន់សម្រាប់ការផ្ទេរថាមពលដ៏ល្អប្រសើរ។
– ជង្គង់ក្នុងការតម្រឹម៖ រក្សាជង្គង់របស់អ្នកឲ្យស្របនឹងទិសជើងរបស់អ្នក ជៀសវាងការធ្វើចលនាចូលទៅខាងក្រៅខ្លាំងពេក។
- Pedal Stroke៖ បញ្ចូល glutes សរសៃពួរ និង quadriceps របស់អ្នក ដើម្បីបង្កើតថាមពលពេញមួយ pedal stroke ។
5. ការសំរាកលំហែ និងភាពបត់បែន៖
ដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពតានតឹងសាច់ដុំ និងបង្កើនការស៊ូទ្រាំ ការសម្រាក និងការបត់បែនគឺជាគន្លឹះ៖
- បន្ធូររាងកាយផ្នែកខាងលើរបស់អ្នក៖ ផ្តោតលើការបន្ធូរភាពតានតឹងនៅក ស្មា និងដៃរបស់អ្នក ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវទីតាំងថេរ។
- លាតត្រដាង និងកម្តៅសាច់ដុំ៖ មុនពេលជិះកង់ សូមអនុវត្តការលាតសន្ធឹងតម្រង់ទៅលើកំភួនជើង សរសៃពួរ សរសៃពួរ quadriceps និងខ្នងផ្នែកខាងក្រោម ដើម្បីកែលម្អភាពបត់បែន និងការពារការរងរបួស។
ការទទួលយក និងរក្សាឥរិយាបថជិះកង់ត្រឹមត្រូវនឹងមិនត្រឹមតែបង្កើនសមត្ថភាពរបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស និងមិនស្រួលផងដែរ។ ចងចាំថាត្រូវកែតម្រូវកង់របស់អ្នកឱ្យសមនឹងរាងកាយរបស់អ្នក រក្សាឆ្អឹងខ្នងអព្យាក្រឹត ហើយផ្តោតលើការសម្រាក និងភាពបត់បែន។ ជាមួយនឹងការអនុវត្ត អ្នកនឹងឃើញថាឥរិយាបថជិះកង់ត្រឹមត្រូវក្លាយជាធម្មជាតិទីពីរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយនឹងបទពិសោធន៍ជិះរបស់អ្នកយ៉ាងពេញលេញ។ រីករាយជិះកង់!