របៀបបង្កើតកង់អគ្គិសនីនិងផ្នែកអ្វីខ្លះដែលត្រូវការសម្រាប់កង់អគ្គិសនី

គ្រឿងបន្លាស់ដែលតំរូវអោយតំឡើងយានយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនរួមមានស៊ុមកង់អគ្គិសនីខ្សែរកង់កង់អគ្គិសនីម៉ូតូកង់អគ្គិសនីឧបករណ៍បញ្ជាកង់អគ្គិសនីអគ្គិសនីកង់អគ្គិសនីអេឡិចត្រិចកង់កង់អគ្គិសនីថ្មកង់អគ្គិសនីឧបករណ៍កង់អគ្គិសនីផ្នែកហ្វ្រាំងកង់អគ្គិសនីគ្រឿងបន្លាស់ដូចជា អំពូលភ្លើងកញ្ចក់មើលខាងក្រោយ។ ល។

 

សមាសធាតុសំខាន់ៗ៖

 

(១) ឆ្នាំងសាក

ឆ្នាំងសាកគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់បំពេញបន្ថែមថ្មហើយជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជារបៀបសាកពីរដំណាក់កាលនិងរបៀបបីដំណាក់កាល។ របៀបសាកថ្មពីរដំណាក់កាល៖ ទីមួយការសាកវ៉ុលថេរចរន្តបញ្ចូលភ្លើងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃវ៉ុលអាគុយ។ បន្ទាប់ពីថាមពលថ្មត្រូវបានបំពេញក្នុងកំរិតណាមួយវ៉ុលរបស់ថ្មនឹងកើនឡើងដល់តម្លៃដែលបានកំណត់នៃឆ្នាំងសាកហើយនៅពេលនេះវានឹងត្រូវបានបំលែងទៅជារបៀបសាកថ្មដោយបញ្ឆោត។ ដំណាក់កាលសាក: ពេលបញ្ចូលថ្មចាប់ផ្តើមចរន្តថេរ ត្រូវបានគិតថ្លៃជាមុនហើយថ្មត្រូវបានបំពេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលវ៉ុលអាគុយកើនឡើងវាត្រូវបានបម្លែងទៅជាការបញ្ចូលវ៉ុលថេរ។ នៅពេលនេះថាមពលថ្មត្រូវបានបំពេញបន្តិចម្តង ៗ ហើយវ៉ុលរបស់ថ្មនៅតែបន្តកើនឡើង។ វ៉ុលបញ្ចប់នៃការសាករបស់ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងត្រូវបានឈានដល់។ នៅពេលដែលតម្លៃត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរវាត្រូវបានប្តូរទៅបញ្ឆោតបន្ទុកដើម្បីរក្សាចរន្តនៃការបញ្ចេញដោយខ្លួនឯងនិងថ្មផ្គត់ផ្គង់។

 

(2) ថ្ម

ថាមពលថ្មគឺជាថាមពលនៅលើក្តារដែលផ្តល់ថាមពលរបស់រថយន្តអគ្គិសនីហើយរថយន្តអគ្គិសនីប្រើជាចម្បងនូវការបញ្ចូលថ្មអា - អាស៊ីត។ លើសពីនេះទៀតអាគុយ hydride នីកែល - ដែកនិងអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅលើឡានអគ្គិសនីបត់ចល័តមួយចំនួនផងដែរ។

ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានជំនួយ: បន្ទះត្រួតពិនិត្យសំខាន់នៃឧបករណ៍បញ្ជាគឺជាសៀគ្វីសំខាន់នៃកង់អគ្គិសនីដែលមានចរន្តការងារធំហើយនឹងបង្កើតបរិមាណកំដៅបានច្រើន។ ដូច្នេះកុំចតយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងពន្លឺព្រះអាទិត្យហើយកុំបញ្ចេញវាឱ្យភ្លៀងក្នុងរយៈពេលយូរដើម្បីចៀសវាងដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។

 

(៣) អ្នកត្រួតពិនិត្យ

ឧបករណ៍បញ្ជាគឺជាសមាសធាតុដែលគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រហើយជាស្នូលនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។ វាមានកម្លាំងខ្សោយការកម្រិតបច្ចុប្បន្នឬការការពារហួសកម្រិត។ ឧបករណ៍បញ្ជាឆ្លាតវៃក៏មានរបៀបជិះនិងមុខងារត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងសម្រាប់សមាសធាតុអគ្គិសនីរបស់យានយន្ត។ ឧបករណ៍បញ្ជាគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃការគ្រប់គ្រងថាមពលរថយន្តអគ្គិសនីនិងដំណើរការសញ្ញាត្រួតពិនិត្យផ្សេងៗ។

 

(៤) បត់និងហ្វ្រាំង

ចំណុចទាញឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងជាដើមគឺជាធាតុបញ្ចូលសញ្ញារបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។ សញ្ញាវេនគឺជាសញ្ញាដ្រាយសម្រាប់ការបង្វិលម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ សញ្ញាហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគឺជាសញ្ញាអគ្គិសនីដែលសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចផ្ទៃក្នុងរបស់ហ្វ្រាំងរំកិលបញ្ចេញទៅឧបករណ៍បញ្ជានៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីចាប់ហ្វ្រាំង; បន្ទាប់ពីទទួលបានសញ្ញាឧបករណ៍បញ្ជាផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រដោយហេតុនេះអនុវត្តមុខងារបិទហ្វ្រាំង។

 

(៥) ឧបករណ៏ថាមពល

ឧបករណ៏រំosterកគឺជាឧបករណ៍ដែលរកឃើញកម្លាំងឈ្នាន់ដែលកំពុងជិះត្រឡប់ទៅសញ្ញាល្បឿនឈ្នាន់នៅពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពជំនួយ។ ឧបករណ៍បញ្ជាផ្គូរផ្គងកម្លាំងនិងថាមពលអគ្គីសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិយោងទៅតាមថាមពលបើកបរអគ្គិសនីដើម្បីជំរុញឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីវិលជុំ។ នាពេលបច្ចុប្បន្នឧបករណ៏ជំនួយថាមពលដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតគឺឧបករណ៏កម្លាំងបង្វិលជុំទ្វេភាគីអ័ក្សពាក់កណ្តាល។ លក្ខណៈពិសេសនៃផលិតផលរបស់វាគឺមានសមត្ថភាពក្នុងការប្រមូលកំលាំងរុញច្រានទាំងសងខាងនិងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវវិធីសាស្រ្តនៃការទទួលសញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលមិនទាក់ទងដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនិងភាពជឿជាក់នៃការទទួលសញ្ញា។

 

(៦) ម៉ូទ័រ

គ្រឿងបន្លាស់សំខាន់បំផុតសម្រាប់កង់អគ្គិសនីគឺម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរបស់កង់អគ្គិសនីជាមូលដ្ឋានកំណត់ពីដំណើរការនិងថ្នាក់កង់អគ្គិសនី។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលប្រើក្នុងទោចក្រយានយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនជាម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍ដ៏កម្រដែលមានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់នៅលើផែនដីដែលក្នុងនោះមានដុសធ្មេញល្បឿនលឿន ៣ ប្រភេទ + ម៉ូទ័ររំកិលកង់ម៉ូតូម៉ូទ័រដុសខាត់ល្បឿនទាបនិងម៉ូទ័រដុសខាត់ល្បឿនទាប។

ម៉ូទ័រគឺជាធាតុផ្សំដែលបំលែងថាមពលថ្មទៅជាថាមពលមេកានិចហើយជំរុញកង់អគ្គិសនីវិល។ មានម៉ូទ័រជាច្រើនប្រភេទដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនីដូចជារចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចជួរល្បឿននិងទំរង់ថាមពល។ ម៉ូទ័រទូទៅមានៈម៉ូទ័រហ្គែរហ្គែលហ្វ្រាំង, ម៉ូទ័រហ្គែនឌែរឌែរឌឺរឌែរ, ម៉ូតូហ្រ្វាំងហែរឌែរ, ដាប់ប៊ែលឌែរហ្គែរឌឺរ, ម៉ូតូឌីសស្ពឺ, ម៉ូទ័រឌីសខ្ពស់ម៉ូតូម៉ោនចំហៀងជាដើម។

 

 

គ្រឿងបន្ថែមដែលត្រូវការ៖

ឧបករណ៍បញ្ជា។

ម៉ូទ័រ ៣៥០ វ៉។

សំណុំថ្ម។

វេន។

កុងតាក់ថាមពលនិងខ្សែភ្លើងលើខ្សែអគ្គិសនី។

ផ្នែករឹងដែលត្រូវតែប្រើនៅពេលជួសជុល។

 

STEP1 ការដំឡើងបន្ទះនិងបន្ទះឧបករណ៍

 

STEP2 ការតម្លើងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មជ្ឈមណ្ឌលកង់

 

STEP3 ប្រព័ន្ធឈ្នាន់ជើងកណ្តាលប្រព័ន្ធបញ្ជូននិងផ្នែកប្លាស្ទិចខាងក្រៅត្រូវបានជួសជុល៖ កង់មុខត្រូវបានតំឡើងនៅចំកណ្តាលស៊ុមហើយជើងរាបស្មើគួរតែត្រូវបានជួសជុលដោយវីសនិងខ្សែភ្លើងជាមុន។ បន្ទាប់មកតំឡើងហ្គែរដ្រាយវ៍និងខ្សែសង្វាក់។ ផ្នែកផ្លាស្ទិចខាងក្រៅគួរតែត្រូវបានផ្ទុកបន្តិចបន្តួចហើយអំពូលត្រូវតែតំឡើងមុនពេលដំឡើងហើយបន្ទាប់មកផ្នែកប្លាស្ទិកគួរតែត្រូវបានផ្ទុក;

STEP4 គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងតុបតែងលំអខាងឆ្វេង៖ អំពូលខាងមុខហ្វ្រាំងកញ្ចក់កញ្ចក់កំដៅប្រអប់ផ្ទុកគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះក៏គួរតែត្រូវបានតំឡើងយឺត ៗ ដែរផ្នែកទាំងនេះអាចត្រូវបានតំឡើងតាមលំដាប់លំដោយអ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកាតដោតកាតនៅកន្លែងដែលខ្សែភ្លើង ពន្លឺគួរតែត្រូវបានដាក់ចេញ;

ពត៌មានបន្ថែម:

កង់អគ្គិសនីសំដៅទៅលើការប្រើប្រាស់អាគុយជាថាមពលជំនួយដោយផ្អែកលើកង់ធម្មតានិងការតំឡើងម៉ូទ័រឧបករណ៍បញ្ជាអាគុយអាគុយដៃចង្កូតនិងឧបករណ៍បញ្ជាផ្សេងទៀតនិងប្រព័ន្ធឧបករណ៍បង្ហាញឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន mechatronics ។ យោងតាមទិន្នន័យពី“ ប្រទេសចិន វេទិកាកំពូលស្តីពីការច្នៃប្រឌិតឧស្សាហកម្មកង់អគ្គិសនីនៅឆ្នាំ ២០១៣ កង់អគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងលើស ២០០ លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០១៣ ហើយ“ ស្តង់ដាជាតិថ្មី” សម្រាប់កង់អគ្គិសនីដែលមានភាពចម្រូងចម្រាសក៏នឹងត្រូវបានណែនាំផងដែរ។ ស្តង់ដាជាតិថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមបដិវត្តដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មកង់អគ្គិសនី។ ដំណាក់កាលដំបូងនៃកង់អគ្គិសនីត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដំណាក់កាលផលិតដំបូងនៃកង់អគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ ១៩៩៥ ដល់ ១៩៩៩។ ដំណាក់កាលនេះ ជាចម្បងអំពីផ្នែកសំខាន់ៗទាំងបួននៃកង់អគ្គិសនីការស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យាគន្លឹះនៃម៉ូទ័រអាគុយអាគុយសាកនិងឧបករណ៍បញ្ជា។

 

មើលព័ត៌មានបន្ថែមនៅលើអាម៉ាហ្សូអេ។ អេ